스와초역

3. 역 구조

스와초역은 단일 양방향 선로를 갖춘 1면 단선 승강장을 가진 지상역이다.^[6] 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 설치되어 있다. 2007년 3월 14일부터 고후역 관리^[6]의 역 집중 관리 시스템에 의한 무인역으로 변경되었으며, manaca 사용이 가능하다.

출입구는 서쪽 출입구와 동쪽 출입구가 있다. 주 출입구는 동쪽 출입구이며, 서쪽 출입구에는 자동 개찰구와 인터폰이 설치되어 있다. 서쪽 출입구는 자동 발권기나 정산기가 설치되어 있지 않아, 구매나 정산을 하지 않고 입출장하는 출입구로 취급된다. 서쪽 출입구는 트랜스패스 도입 전부터 있었으며, 동쪽 출입구에는 역무원이 있었지만 서쪽 출입구는 무인이었다. 화장실은 개찰구 외부에 설치되어 있다.

도요카와선의 역 중 유일하게 열차 교환이 불가능하며, 열차 교환은 야와타 방면에 설치된 스와신도 신호장에서 이루어진다.

3. 1. 승강장

3. 2. 배선도

3. 3. 타는 곳

스와초 역은 단일 양방향 선로를 갖춘 1면 단선 승강장을 가지고 있다. 역에는 자동 발권기, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 역무원은 없다.

4. 이용 현황

나고야 철도/名古屋鉄道^일본어(메이테츠)의 2013년 기준 1일 평균 승하차 인원은 4,495명으로, 메이테츠 전체 역 (275개 역) 중 93위, 도요카와선 (5개 역) 중 3위였다.^[10] 1992년에는 4,616명으로, 메이테츠 전체 역 (342개 역) 중 101위, 도요카와선 (5개 역) 중 3위였다.^[11] 2019년도의 1일 평균 승하차 인원은 4,649명이다.^[9]

1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

4. 1. 승차 인원 추이

5. 역 주변

스와초역 주변은 도요카와 해군 공창 건설 이전에는 모토노가하라의 입회지를 후배로 한 구 야와타촌의 한 집락이었으나, 해군 공창 건설로 인해 발전했다.^[46] 전후, 시의 중심적인 상업·업무 기능이 집적했지만^[46], 최근에는 교외형 점포의 발달이 현저하여, 시내에서 상업지가 분산화 경향을 보이고 있어, 시의 중심 거점으로서 공동화 현상에 대한 대책이 과제가 되고 있다^[47]。

주요 시설로는 도요카와 시청, 도요카와 시 종합 체육관, 육상자위대도요카와 주둔지, 도요카와 우체국, 도요카와시 중앙 도서관, 도요카와 시 문화 회관, 도요카와 경찰서, 벚꽃 터널, 도요카와 공원, 나고야 대학 태양 지구 환경 연구소 도요카와 분실 (오카자키 고등사범학교, 나고야 대학 교육학부 부속 중・고등학교의 교지를 사용), 아이치현도 400호 도요하시 도요카와 선 (미나미오도리), 도요카와 시립 주부 초등학교 등이 있다.

또한, 엔테츠 스토어 도요카와점, 카네스에 쿠라코점, 프리오 (푸드 마켓 맘 도요카와점 외), 세계심도교본부, 도요카와 신용금고 스와 지점, 나고야 은행 도요카와 지점, 아이치현립 도요카와 공과고등학교, 일본차량제조 도요카와 제작소 등이 있다.

5. 1. 주요 시설

5. 2. 상업 시설

5. 3. 교통

5. 4. 기타

6. 인접역

나고야 철도 도요카와선의 야와타(TK01)과 이나리구치(TK03) 사이에 위치해 있다. 고 방면으로는 야와타 역, 도요카와이나리 방면으로는 이나리구치 역이 이웃해 있다.

나고야 철도 □쾌속 특급 · ■특급 · ■급행 · ■준급 · ■보통 열차가 운행되며, 야와타역 (TK01) - (스와신미치 신호장) - '''스와초역''' (TK02) - 이나리구치역 (TK03) 순으로 정차한다.

7. 같이 보기

참조

_[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
_[2] 웹사이트 平成30年版豊川市の統計）2.駅別旅客輸送状況(JR) https://www.city.toy[...] Toyokawa City
_[3] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
_[4] 서적 名鉄の支線、廃線 アルファベータブックス
_[5] 서적 改訂新版 データブック日本の私鉄 ネコ・パブリッシング
_[6] 웹사이트 共通SFカードシステム「トランパス」を名古屋本線未導入駅10駅と豊川線3駅に導入します https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2005-11-15
_[7] 웹사이트 諏訪町(TK02)(すわちょう) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
_[8] 간행물 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 2009-03
_[9] 웹사이트 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
_[10] 서적 名鉄120年：近20年のあゆみ 名古屋鉄道
_[11] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
_[12] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和55年刊 愛知県
_[13] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和56年刊 愛知県
_[14] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和57年刊 愛知県
_[15] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和58年刊 愛知県
_[16] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和59年刊 愛知県
_[17] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和60年刊 愛知県
_[18] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和61年刊 愛知県
_[19] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和62年刊 愛知県
_[20] 간행물 愛知県統計年鑑 昭和63年刊 愛知県
_[21] 간행물 愛知県統計年鑑 平成元年刊 愛知県
_[22] 간행물 愛知県統計年鑑 平成2年刊 愛知県
_[23] 간행물 愛知県統計年鑑 平成3年刊 愛知県
_[24] 간행물 愛知県統計年鑑 平成4年刊 愛知県
_[25] 간행물 愛知県統計年鑑 平成5年刊 愛知県
_[26] 간행물 愛知県統計年鑑 平成6年度刊 愛知県
_[27] 간행물 愛知県統計年鑑 平成7年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[28] 간행물 愛知県統計年鑑 平成8年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[29] 간행물 愛知県統計年鑑 平成9年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[30] 간행물 愛知県統計年鑑 平成10年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[31] 간행물 愛知県統計年鑑 平成11年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[32] 간행물 愛知県統計年鑑 平成12年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[33] 간행물 愛知県統計年鑑 平成13年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[34] 간행물 愛知県統計年鑑 平成14年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[35] 간행물 愛知県統計年鑑 平成15年度刊 https://www.pref.aic[...] 愛知県
_[36] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2005
_[37] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2006
_[38] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2007
_[39] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2008
_[40] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2009
_[41] 간행물 第10章 運輸・通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2010
_[42] 간행물 第10章 運輸・情報通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2011
_[43] 간행물 第10章 運輸・情報通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2012
_[44] 간행물 第10章 運輸・情報通信 https://www.pref.aic[...] 愛知県 2013
_[45] 간행물 9 交通・観光 https://www.city.toy[...] 豊川市 2019
_[46] 웹사이트 中心市街地の概要 http://www.city.toyo[...] 豊川市 2018-11-05
_[47] 문서 都市計画マスタープラン http://www.city.toyo[...] 豊川市 2017