시노자키역
1. 개요
시노자키역은 1986년 도에이 신주쿠선 개통과 함께 종착역으로 영업을 시작했으며, 1989년 모토야와타역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 2022년 기준 하루 평균 36,382명이 이용한다. 역 주변에는 상업 시설과 주거 시설이 밀집해 있으며, 국도 14호선, 시노자키 공원, 에도강 등이 위치해 있다.
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| 주소 | 일본 도쿄도 에도가와구 시노자키마치 7-27-1 (일본어: 東京都篠崎町7-27-1) |
|---|---|
| 좌표 | 35.706018 |
| 운영 주체 | 도쿄도 교통국(도쿄도 지하철) |
| 노선 | 신주쿠 선 (지하철 10호선 신주쿠 선) |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | S-20 |
| 개업일 | 1986년 9월 14일 |
| 버스 환승 정보 | 버스 터미널 |
| 일일 승객 수 | 32,343명 (2022년) |
| 이전 역 | 미즈에 (S 19) |
|---|---|
| 역간 거리 | 1.5km |
| 다음 역 | 모토야와타 (S 21) |
| 역간 거리 | 2.8km |
| 전보 약호 | 篠 (시노) |
|---|---|
| 영업 거리 | 신주쿠 기점 20.7km |
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에도가와구의 철도역 -
가사이역
가사이역은 도쿄 메트로 도자이 선의 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 니시후나바시, 나카노 방면 열차를 이용할 수 있으며, 세계 최대 규모의 자동 자전거 주차장과 지하철 박물관이 주변에 위치한다. -
에도가와구의 철도역 -
니시카사이역
도쿄도 에도가와구 니시카사이에 위치한 니시카사이역은 1979년 개업한 도쿄 지하철 도자이선의 역으로, 상업 지구와 주택 단지 주변에 있으며 하루 평균 94,293명이 이용하고 승강장 확장 및 편의 시설이 확충되었다. -
도에이 지하철 신주쿠선 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. -
도에이 지하철 신주쿠선 -
아케보노바시역
아케보노바시역은 도쿄 도영 지하철 신주쿠선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 4개의 출입구를 갖추고 1980년에 개업했으며, 주변에 도쿄 여자 의과대학 등이 위치해 있다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
도쿄도 교통국의 철도역 -
아카바네바시역
아카바네바시역은 도쿄 도 미나토구에 있는 도영 오에도 선의 지하역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며 도쿄 타워, 시바 공원 등 주요 시설과 인접해 있고 다이몬역과 아자부주반역 사이에 위치한다.
2. 역사
1986년 9월 14일 도에이 신주쿠선의 종착역으로 영업을 시작했다. 1989년 3월 19일 모토야와타 역까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다. 2007년 3월 18일에는 IC 카드인 PASMO를 사용할 수 있게 되었다. 2008년 5월 20일에는 서쪽 출구(트윈 플레이스 측)가 개장했고, 2018년 5월 19일부터는 스크린도어가 설치되어 사용되기 시작했다.
2.1. 초기 역사 (1986년 ~ 1989년)
1986년 9월 14일, 도에이 신주쿠선의 후나보리역~시노자키 역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업을 개시하였다. 1989년 3월 19일, 시노자키 역~모토야와타 역 구간 연장 개통으로 중간역이 되었다.
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2.2. 시설 확장 및 현대화 (2007년 ~ 현재)
2007년 3월 18일 IC 카드 "PASMO" 사용이 가능하게 되었다. 2008년 5월 20일 서쪽 출구(트윈 플레이스 측) 사용이 개시되었다. 2018년 5월 19일 스크린도어가 설치되어 사용되기 시작했다.
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 역 건물(도쿄 교통회관 시노자키 빌딩) 아래에 있으며, 이 건물에는 에도가와구 시노자키 커뮤니티 홀, 사미트 등 상업 시설, 공공 시설, 주택이 입주해 있다.
엘리베이터, 에스컬레이터, 누구나 이용 가능한 화장실이 설치되어 있다. 엘리베이터 전용 출입구와 개찰구에는 자동 발권기가 설치되어 있지 않다.
시노자키 - 모토야와타 간 행정 절차 지연으로, 개업 당시에는 시노자키역이 잠정적인 종착역이었다. 이 때문에 모토야와타 방면 구조를 당초 계획에서 변경하여 양쪽 건넘선과 인상선을 설치했다. 모토야와타 연장 시 인상선은 본선이 되었고, 양쪽 건넘선은 철거되었으며, 그 부지 일부에 보선용 장비 유치선이 설치되었다.
4. 이용 현황
2022년 기준 시노자키역의 1일 평균 승하차 인원은 36,382명이다. (승차 인원: 18,308명, 하차 인원: 18,074명)
5. 역세권 정보
역 주변은 상업 시설과 주거 시설이 밀집되어 있다. 국도 14호선(게이요 도로)과 수도고속도로 7호 고마쓰가와선 바로 북쪽 지하에 위치한다. 에도 강은 북동쪽으로 약 1km 거리에 있다. 역 앞에는 슈퍼마켓이나 드럭스토어 등의 상업 시설이 많이 있으며, 역에서 조금 벗어나면 주택가가 펼쳐진다. 시노자키 공원과 일급 하천인 에도강, 시노자키 녹지가 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
| 주요 시설 |
|---|
| 에도가와 운동장 |
| 도쿄 도립 시노자키 고등학교 |
| 에도가와 시립 시노자키 중학교 |
| 에도가와 시립 시노자키 제2 중학교 |
| 에도가와 시립 시노자키 초등학교 |
| 고츠 카이칸 시노자키 빌딩 |
| 시노자키 트윈 플레이스 |
| 시노자키 포니 랜드 |
| 경시청고마츠가와 경찰서 시노자키역 앞 파출소 |
| 도쿄 교통회관 시노자키 빌딩 |
| ライフ일본어 시노자키점 |
| 에도가와구 시노자키 커뮤니티 홀 |
| 시노자키 트윈 플레이스 |
| サミット일본어 시노자키 트윈 플레이스점 |
| りそなパーソナルステーション일본어 시노자키 |
| 에도가와구립 시노자키 도서관 |
| 마쓰모토 키요시 시노자키점 |
| 빅 A 에도가와 시노자키점 |
| ドラッグセイムス일본어 시노자키점 |
| 에도가와 시노자키 7 우체국 |
| 지바 은행 시노자키 지점 |
| 미쓰이 스미토모 은행 에도가와 지점 |
| 아사히 신용금고 시노자키역 지점 |
6. 버스 노선
篠崎駅일본어 앞, 篠崎駅일본어 버스 정류장에서 도쿄도 교통국(도에이 버스) 및 게이세이 버스 노선을 이용할 수 있다.
에도가와구 불꽃놀이 대회 개최 시(매년 8월 첫 번째 토요일)에는 도쿄도 교통국에서 이치노에역 경유 카사이역 직통 버스를 운행한다.
7. 기타
매년 8월 첫 번째 토요일에 개최되는 에도가와구 불꽃놀이의 가장 가까운 역이다. 개최 시간 전후에는 안전 확보를 위해 북쪽 출구와 서쪽 출구를 폐쇄하며, 종료 직후에는 입장 규제가 이루어지고, 지상 출구 부근에서도 승차권을 판매한다. 또한, 시작 전에 몇 편의 급행이 당역에 임시 정차하며, 종료 후에는 임시 열차가 운행된다.
도쿄 교통회관 시노자키 빌딩에는 자동 시계가 설치되어 있다. 매일 12시부터 18시 사이 2시간 간격으로 정각이 되면 종의 멜로디와 함께 인형이 나타나 그 계절에 맞는 동요를 연주한다. 연주가 있었던 다음 시간 정각에는 차임벨만 울린다. 동일본 대지진 이후, 절전을 위해 자동 시계 부분이 정지되어 있다.