아모리역
1. 개요
아모리역은 일본 나가노현 나가노시에 위치한 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 육교를 갖추고 있다. 신에쓰 본선, 시노노이선, 시나노 철도선이 지나며, 나가노역에서 관리하는 업무 위탁역이다. 1985년 3월 14일에 개업했으며, 2023년에는 하루 평균 947명의 승차 인원이 이용했다. 2025년 3월 15일부터는 Suica 사용이 가능해질 예정이다.
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| 역 이름 | 아모리역 (安茂里駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Amori-yeok |
| 소재지 | 나가노현 나가노시 아모리 3580 |
| 소속 사업자 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 신에쓰 본선 시노노이 선 (직통 운행) 시나노 철도선 (직통 운행) |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 거리 | 시노노이역 기점 6.4 km |
| 표고 | 360.3 m |
| 전보 약호 | 아모 |
| 개업일 | 1985년 3월 14일 |
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| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
|---|---|
| 구조 | 지상역 |
| 업무 | 업무 위탁역 |
| 2015년 하루 평균 승차 인원 | 1,059명 |
|---|---|
| 2023년 하루 평균 승차 인원 | 947명 |
| 신에쓰 본선 | 가와나카지마역: 시노노이 방면 나가노역: 나가노 방면 |
|---|---|
| 시노노이 선/시나노 철도선 (직통) | 가와나카지마역: 가루이자와/시노노이 방면 나가노역: 나가노 방면 |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 아모리역 |
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나가노시의 철도역 -
시노노이역
시노노이역은 1888년 개업한 일본 나가노현의 철도역으로, JR 동일본, 시나노 철도, 일본화물철도가 공동으로 이용하며, 2025년 Suica 사용이 가능해질 예정이다. -
나가노시의 철도역 -
이마이역
이마이역은 1997년 개업한 JR 동일본 신에쓰 본선 상의 역으로, 시노노이선, 시나노 철도선 열차도 정차하며, 2025년부터 역 번호 부여 및 IC 카드 이용, 도쿄 근교 구간 편입이 예정되어 있고, 주변에는 1998년 동계 올림픽 선수촌이었던 이마이 뉴타운이 있다. -
동일본 여객철도의 철도 노선 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
동일본 여객철도의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. -
1985년 개업한 철도역 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
1985년 개업한 철도역 -
신용산역
신용산역은 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 용산역 인근에 위치한 지하철역이다.
2. 역 구조
나가노역이 관리하는 업무 위탁역으로, 스테이션 빌딩 MIDORI가 역 업무를 수탁하고 있다. 상행 및 하행 승강장 양쪽에 출입구가 있으며, 하행 승강장 쪽 출입구에는 창구와 유인 개찰구를 갖춘 대기실이 있다. 과거 직영역 시절에는 관리역인 나가노역에서 파견된 직원이 출찰 업무를 담당했다.
역 남쪽의 고가 부분으로는 호쿠리쿠 신칸센 선로가 지나간다.
3. 노선
아모리역은 신에쓰 본선 소속이며, 이 노선의 종점인 시노노이역에서 6.4km 거리에 위치한다. 시노노이선과 시나노 철도 열차도 시노노이를 지나 마쓰모토 방면으로 운행할 때 이 역에 정차한다.
4. 역사
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 국철 소속 무인역으로 개업하였다. 당시 역 개설 비용은 인근 기업과 주민들의 기부금으로 충당되었다.
* 1987년 (쇼와 62년)
2월 말: 역원 배치역으로 변경되었다.
4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본 소속 역이 되었다.
* 2025년 (레이와 7년) (예정)
2월 이후: 역 넘버링 시스템 도입에 따라 역 번호 SE 12가 부여될 예정이다.
3월 15일: IC 카드 Suica 사용이 가능해지고, 도쿄 근교 구간에 포함될 예정이다.
5. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 947명이다。
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
6. 역 주변
* 국도 제19호선
* 하치주니 은행 아모리 지점
* 사이 강
* 나가노현 나가노공업고등학교
* 현영 사이호쿠 단지
* JA 나가노 아모리 지소
* 델리시아 아모리점
* 무사시프로 아모리점
7. 인접역
8. 버스 노선
아모리역 주변에는 역 북쪽 국도 19호선 위에 있는 니시가와라 정류장과 역 남쪽 시도 위에 있는 미야오키 단지 니시 정류장이 있다. 두 정류장 모두 알피코 교통 나가노 지사가 운행하는 버스 노선이 지난다.