아소역 (미에현)

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1. 개요

아소역은 일본 미에현 다이키초에 위치한 JR 도카이 기세이 본선의 역이다. 1928년 11월 8일에 개업했으며, 1983년 12월 21일부터 무인역으로 운영되고 있다. 단선 측면 승강장 1면 1선의 구조이며, 승강장에는 대합실이 설치되어 있다. 마쓰사카역, 나고야역 방면과 오와세역, 신구역 방면으로 가는 열차가 정차한다. 2019년에는 하루 평균 38명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 아소 온천, 오우치야마 강, 구마노 고도 이세지 등이 있다.

아소역 (미에현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름아소역
일본어 역 이름阿曽駅
로마자 역 이름Aso-eki
소재지미에현 와타라이군 다이키정 아소 1652
비고무인역
노선 정보
소속 사업자도카이 여객철도 (JR 도카이)
노선기세이 본선
영업 거리가메야마 기점 77.1km
전보 약호아소
승강장 정보
역 구조지상역
승강장1면 1선
연혁
개업일1928년 11월 8일
이용 현황
1일 평균 승차 인원 (2019년)38명
인접 역
기세이 본선다키하라 - 아소역 - 이세카시와자키
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2. 역사

아소역은 1928년 11월 8일 일본국유철도(JGR) 기세이 동선의 역으로 개업했다. 제2차 세계 대전 이후 JGR은 일본국유철도(JNR)가 되었고, 1959년 7월 15일 노선은 기세이 본선으로 개칭되었다. 1983년 12월 21일부터 무인역이 되었으며, 1987년 4월 1일 JNR의 민영화에 따라 JR 센트럴 네트워크에 흡수되었다.

1959년 가메야마역 - 와카야마역(현·기와역) 구간이 기세이 본선이 되면서, 해당 노선의 역이 되었다. 국철 분할 민영화로 JR 도카이의 역이 되었다.

2.1. 연혁

* 1928년 (쇼와 3년) 11월 8일: 철도성 기세이 동선(기세이 본선) 다키하라역 - 이세카시와자키역 사이에 신설되었다.
* 1959년 (쇼와 34년) 7월 15일: 노선 명칭 개정으로 기세이 동선이 기세이 본선으로 편입, 해당 노선의 역이 되었다.
* 1962년 (쇼와 37년) 2월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.
* 1964년 (쇼와 39년) 10월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
* 1983년 (쇼와 58년) 12월 21일: 무인역이 되었다.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다.

3. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 다키역이 관리하는 무인역으로, 역 건물은 없고 승강장에 작은 비 가림막이 설치되어 있다.

3.1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 다키역이 관리하는 무인역으로, 역사는 없지만 승강장 위에 대합실이 설치되어 있다.

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4. 이용 현황

三重県일본어 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

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연도1일 평균
승차 인원
1998년60
1999년63
2000년68
2001년61
2002년64
2003년68
2004년57
2005년53
2006년54
2007년56
2008년59
2009년61
2010년57
2011년51
2012년45
2013년44
2014년43
2015년42
2016년53
2017년49
2018년46
2019년38


2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 38명의 승객이 이용했다(승차 승객만).

5. 역 주변

* 아소 온천 : 초등학교 부지를 활용한 온천 시설이 있다.
* 오치야마강
* 구마노 고도 이세지
* 류쇼지 : 수양 벚나무 명소.
* 아소 우편국
* JA 이세 오미야 지점 아소점 (JA 숍 병설)