아와카와구치역
1. 개요
아와카와구치역은 일본 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장과 대합실, 매표소를 갖춘 지상역으로, 육교를 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 1935년 개업했으며, 1987년 JR 시코쿠로 이관되었다. 2022년 4월부터는 "퐁포코 아와카와구치"라는 부역명이 사용되고 있다. 주변에는 요시노강, 국도 32호선, 미요시 시 상공회관 등이 있으며, 시코쿠 교통 및 미요시 시영 버스 노선이 운행된다.
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| 역 이름 | 아와카와구치 역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 阿波川口駅 |
| 로마자 역명 | Awa-Kawaguchi-eki |
| 부역명 | 퐁포코 아와카와구치 |
| 주소 | 도쿠시마현 미요시시 야마시로초 오카와모치 779-5304 |
|---|
| 노선 | 도산 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 다도쓰 역 기점 55.1km |
| 역 번호 | D25 |
| 전보 약호 | 와치 |
| 인접역 | 이전 역: 이야구치 역 (D24) 다음 역: 고보케 역 (D26) |
| 역 간 거리 | 이전 역: 2.8km 다음 역: 4.7km |
| 소유자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
|---|---|
| 운영자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1935년 11월 28일 |
| 역 종류 | 간이 위탁역 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 주차 | 이용 가능 |
| 휠체어 접근 | 불가능 (플랫폼 접근에 육교 필요) |
| 승객 수 | 32명 |
|---|---|
| 통계 기준 년도 | 2019년 |
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미요시시 (도쿠시마현)의 철도역 -
고보케역
고보케역은 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 무인역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 일선 스루 구조이며, 요시노강과 고보케 협곡 근처에 위치하고 1935년 니시우역으로 시작하여 1950년 현재의 이름으로 변경되었다. -
미요시시 (도쿠시마현)의 철도역 -
미나와역
미나와역은 일본 도쿠시마현 미요시시에 있는 JR 시코쿠 도산선의 철도역으로, 1931년 개업하여 현재는 무인역으로 운영되며, 2면 2선의 상대식 승강장과 요시노강, 미요시 다리 등의 주변 시설을 갖추고 있다. -
도쿠시마현의 철도역 -
고보케역
고보케역은 시코쿠 여객철도 도산선에 있는 무인역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 일선 스루 구조이며, 요시노강과 고보케 협곡 근처에 위치하고 1935년 니시우역으로 시작하여 1950년 현재의 이름으로 변경되었다. -
도쿠시마현의 철도역 -
미나와역
미나와역은 일본 도쿠시마현 미요시시에 있는 JR 시코쿠 도산선의 철도역으로, 1931년 개업하여 현재는 무인역으로 운영되며, 2면 2선의 상대식 승강장과 요시노강, 미요시 다리 등의 주변 시설을 갖추고 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
역은 2개의 상대식 승강장과 2개의 선로로 구성되어 있으며, 보행자용 다리로 연결된다. 역 건물에는 대합실과 간이 위탁 매표소가 있다. 화장실은 역사를 나와서 오른쪽에 있다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 열차 교환이 가능한 지상역이다. 분기기는 통과 열차를 고려하여 18번 양개(제한 속도 90km/h)이다. 역사에는 대합실과 간이 위탁 매표소가 있다. 승강장 간 이동은 육교로 한다.
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3. 이용 현황
4. 역사
1935년 11월 28일: 도산선 도요나가 - 미나와 구간 개통과 함께 영업 개시.
1970년 10월 1일: 화물 취급 폐지.
1983년 11월 25일: 수하물 취급 폐지, 무인역 및 간이 위탁역으로 전환.
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)로 이관.
1988년 3월: 현재 역사 완공.
2003년 8월 26일: 역 구내에서 상행 보통 열차 (키하 58계 2량 편성) 차량 화재 발생. 원인은 키하28 3013의 발전용 엔진 과회전으로, 해당 차량은 폐차되었으며 부상자는 없음.
2017년 11월 11일: 역사에 야마시로 너구리 회에 의해 "기차 너구리" 설치.
시기 불명: 간이 위탁 해제.
2022년 4월 1일: 부역명 퐁포코 아와카와구치 도입.
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5. 주변 지역
* 요시노강
* 국도 제32호선
* 미요시시 상공회의소
* 미요시시 야마시로 종합 지소
* 미요시시 상공회관
* 산쇼 신사
* 엔메이 사찰
* 쇼켄 사찰
* 미요시 시립 야마시로 초등학교
* 아와 은행 야마시로 지점
역은 미요시 시도와 국도 제32호선 사이에 있으며, 역 건물과 역 입구는 시도 쪽에 있다. 국도 쪽에서 직접 역으로 들어갈 수는 없다.
6. 버스 노선
가와구치역 앞 정류장에서 시코쿠 교통, 미요시 시영 버스 노선이 발착한다.
* 이야선: 쿠보 (쿠보 방면의 일부 편은 도중에 있는 가즈라 다리에서 환승)
* 이야선: 아와이케다역, 아와이케다 버스 터미널
* 미요시 시영 버스 (야마시로선 미요시 병원 현관 앞 방면·야마시로 지구 각 노선)