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야나바역

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1. 개요

야나바역은 일본 나가노현 오마치시에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 역이다. 1929년 9월 25일 영업을 시작하여, 여객 및 화물 취급을 했으나 1963년 화물 취급이 중단되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되며 무인역으로 운영된다. 인근에는 나카쓰 호, 나카쓰나 호, 국도 148호선 등이 위치하며, 주변은 민박촌이 형성되어 있다.

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야나바역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
야나바 역, 2009년 1월
야나바 역, 2009년 1월
역사 (2021년 8월)
역사 (2021년 8월)
기본 정보
역 이름야나바 역
일본어 역명簗場駅
로마자 역명Yanaba-eki
소재지일본, 나가노현, 오마치시 평중강 20329
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
소속 노선오이토 선
역 번호18
개업일1929년 9월 25일
역 구조지상역
승강장2면 2선
해발고도827.2m
역 코드18
웹사이트공식 웹사이트
비고무인역
통계 정보
연간 승차 인원 (2011년)23명
노선 정보
기점으로부터의 거리마쓰모토 기점 46.3 km
전 역19 우미노쿠치
역간 거리3.4
다음 역남카미시로 16
역간 거리6.4
인접 역
오이토 선 (쾌속)left: 가미시로
right: 시나노키자키
to_right: 시나노오마치
오이토 선 (보통)left: 미나미카미시로
right: 우미노쿠치
과거 서비스
오이토 선 (보통)left: 야나바-스키-조-마에
right: 우미노쿠치

2. 역사

1929년 9월 25일, 국철 오이토 남선의 시나노오마치역 - 야나바역 구간이 개통되면서 야나바역이 영업을 개시했다.[1][3] 여객 및 화물 취급을 시작하였으나, 1963년 11월 1일 화물 취급은 폐지되었다.[6] 1930년 10월 25일에는 오이토 남선 야나바역 - 가미시로역 구간이 개통되었다.[3] 1957년 8월 15일, 나카쓰치역 - 고타키역 구간이 개통되어 전 구간이 개통되면서 오이토선으로 개칭되었다.[3] 1959년 7월 17일에는 시나노오마치역 - 시나노요쓰야역(현 하쿠바역) 구간이 전철화되었다.[5]

1983년 3월 25일 업무 위탁역이 되었고,[7] 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다.[7] 이후 1986년 7월 1일 무인화되었다.[8] 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 되었다.[1][9]

2014년 11월 22일 나가노현 가미시로 단층 지진으로 인해 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간 운행이 23일까지 중단되었다.[10] 11월 25일 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간 운행이 재개되었고,[11] 12월 7일 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간 운행이 재개되면서 오이토선 전 구간이 복구되었다.[12]

2. 1. 연혁

1929년 9월 25일, 국철 오이토 남선의 시나노오마치역 - 야나바역 구간이 개통되면서 야나바역이 영업을 개시했다.[1][3] 여객 및 화물 취급을 시작하였으나, 1963년 11월 1일 화물 취급은 폐지되었다.[6] 1930년 10월 25일에는 오이토 남선 야나바역 - 가미시로역 구간이 개통되었다.[3] 1957년 8월 15일, 나카쓰치역 - 고타키역 구간이 개통되어 전 구간이 개통되면서 오이토선으로 개칭되었다.[3] 1959년 7월 17일에는 시나노오마치역 - 시나노요쓰야역(현 하쿠바역) 구간이 전철화되었다.[5]

1983년 3월 25일 업무 위탁역이 되었고,[7] 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다.[7] 이후 1986년 7월 1일 무인화되었다.[8] 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 되었다.[1][9]

2014년 11월 22일 나가노현 가미시로 단층 지진으로 인해 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간 운행이 23일까지 중단되었다.[10] 11월 25일 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간 운행이 재개되었고,[11] 12월 7일 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간 운행이 재개되면서 오이토선 전 구간이 복구되었다.[12]

3. 역 구조

이 역은 육교로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.[1]

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[2] 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 유치선을 갖추고 있다.[2]

무인역이다.[2] 2004년 12월에 역사는 철거되었고, 대합실이 설치되었다.[13][2]

승강장노선방향행선지
1오이토선하행미나미오타리・이토이가와 방면
2상행시나노오마치・마쓰모토 방면



3. 1. 승강장

wikitable

승강장노선방향행선지
1오이토선하행미나미오타리・이토이가와 방면
2상행시나노오마치・마쓰모토 방면



3. 2. 역 시설



상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다.[2] 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 유치선을 갖추고 있다.[2]

무인역이다.[2] 2004년 12월에 역사는 철거되었고, 대합실이 설치되었다.[13][2]

4. 이용 현황

wikitable

승차 인원 추이
연도1일 평균
200732
201024
201123



```

나가노현/長野県일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[2][14]


  • 2007년도 - 32명
  • 2009년도 - 21명
  • 2010년도 - 24명
  • 2011년도 - 23명

5. 역 주변

야나바 역 주변은 민숙(민박촌)이 형성되어 있다.[2] 니시나 3호 중 하나인 나카쓰 호와 나카쓰나 호가 근처에 있으며, 국도 제148호선이 지나간다.[2] 선알피나 카시마야리 스키장도 근처에 위치해 있다.[13] 예약제로 운영되는 오마치 시민 버스 나카쓰나 버스 정류장이 있다.

6. 인접 역

{{인접정차역

|노선 = 동일본 여객철도 오이토 선

|종별 = 쾌속

|전역 = '''23''' 시나노오마치

|전방면 = 마쓰모토 방면

|후역 = 가미시로 '''15'''

|후방면 = 미나미오타리 · 이토이가와 방면

}}

{{인접정차역

|종별 = 보통

|전역 = '''19''' 우미노쿠치

|전방면 = 마쓰모토 방면

|후역 = 미나미카미시로 '''16'''

|후방면 = 미나미오타리 · 이토이가와 방면

}}

동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 쾌속 열차는 시나노오마치역 (23)에서 일부 시나노키자키역 (21)을 거쳐 야나바역 (18)을 지나 가미시로역 (15)으로 운행한다. 보통 열차는 우미노쿠치역 (19)에서 야나바역 (18)을 거쳐 미나미카미시로역 (16)으로 운행하며, 과거에는 야나바 스키장 앞 역 (17)이 있었으나 지금은 폐역되었다.

참조

[1] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
[2] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
[3] 문서 東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会 1965
[4] 간행물 大糸線に「駅ナンバー」を導入します https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道長野支社 2016-12-07
[5] 서적 JRローカル線 保育社 1994
[6] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[7] 서적 写真でつづる長野鉄道管理局の歩み 長野鉄道管理局 1987-03-10
[8] 뉴스 "「通報」●大糸線簗場駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1986-06-20
[9] 문서 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[10] 뉴스 41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に 中日新聞社 2014-11-24
[11] 뉴스 長靴姿で登校、大糸線が一部再開 県神城断層地震 中日新聞社 2014-11-26
[12] 뉴스 JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎 信濃毎日新聞社 2014-12-08
[13] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-04-21
[14] 웹사이트 長野県統計書(平成22年度版) http://www3.pref.nag[...] 長野県



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