야나바역
1. 개요
야나바역은 일본 나가노현 오마치시에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 오이토 선의 역이다. 1929년 9월 25일 영업을 시작하여, 여객 및 화물 취급을 했으나 1963년 화물 취급이 중단되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되며 무인역으로 운영된다. 인근에는 나카쓰 호, 나카쓰나 호, 국도 148호선 등이 위치하며, 주변은 민박촌이 형성되어 있다.
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| 역 이름 | 야나바 역 |
|---|---|
| 일본어 역명 | 簗場駅 |
| 로마자 역명 | Yanaba-eki |
| 소재지 | 일본, 나가노현, 오마치시 평중강 20329 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 소속 노선 | 오이토 선 |
| 역 번호 | 18 |
| 개업일 | 1929년 9월 25일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 해발고도 | 827.2m |
| 역 코드 | 18 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 무인역 |
| 연간 승차 인원 (2011년) | 23명 |
|---|
| 기점으로부터의 거리 | 마쓰모토 기점 46.3 km |
|---|---|
| 전 역 | 19 우미노쿠치 |
| 역간 거리 | 3.4 |
| 다음 역 | 남카미시로 16 |
| 역간 거리 | 6.4 |
| 오이토 선 (쾌속) | left: 가미시로 right: 시나노키자키 to_right: 시나노오마치 |
|---|---|
| 오이토 선 (보통) | left: 미나미카미시로 right: 우미노쿠치 |
| 오이토 선 (보통) | left: 야나바-스키-조-마에 right: 우미노쿠치 |
|---|
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오마치시의 철도역 -
시나노토키와역
시나노토키와역은 나가노현 오마치시에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 철도역으로, 1909년 '도키와역'으로 개업 후 현재 명칭으로 변경되었고, 1985년 무인화, 2005년 간이 역사로 개축되었으며, 2면 2선의 승강장과 주변 교육 및 레저 시설을 갖추고 있다. -
오마치시의 철도역 -
시나노오마치역
시나노오마치역은 나가노현 오마치시에 있는 JR 동일본 오이토선의 철도역으로, 1916년 개업 후 국유화되었고, 2010년 산장풍으로 리모델링되었으며, 특급 아즈사 등을 포함한 여러 등급의 열차가 정차하는 역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
나가노현의 철도역 -
시나노타이라역
시나노타이라역은 1923년 신슈타이라역으로 개업하여 국유화 후 시나노타이라역으로 개칭되었으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이이야마역이 관리하는 무인역이다. -
나가노현의 철도역 -
시나노토키와역
시나노토키와역은 나가노현 오마치시에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 철도역으로, 1909년 '도키와역'으로 개업 후 현재 명칭으로 변경되었고, 1985년 무인화, 2005년 간이 역사로 개축되었으며, 2면 2선의 승강장과 주변 교육 및 레저 시설을 갖추고 있다.
2. 역사
1929년 9월 25일, 국철 오이토 남선의 시나노오마치역 - 야나바역 구간이 개통되면서 야나바역이 영업을 개시했다. 여객 및 화물 취급을 시작하였으나, 1963년 11월 1일 화물 취급은 폐지되었다. 1930년 10월 25일에는 오이토 남선 야나바역 - 가미시로역 구간이 개통되었다. 1957년 8월 15일, 나카쓰치역 - 고타키역 구간이 개통되어 전 구간이 개통되면서 오이토선으로 개칭되었다. 1959년 7월 17일에는 시나노오마치역 - 시나노요쓰야역(현 하쿠바역) 구간이 전철화되었다.
1983년 3월 25일 업무 위탁역이 되었고, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다. 이후 1986년 7월 1일 무인화되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 되었다.
2014년 11월 22일 나가노현 가미시로 단층 지진으로 인해 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간 운행이 23일까지 중단되었다. 11월 25일 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간 운행이 재개되었고, 12월 7일 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간 운행이 재개되면서 오이토선 전 구간이 복구되었다.
2.1. 연혁
1929년 9월 25일, 국철 오이토 남선의 시나노오마치역 - 야나바역 구간이 개통되면서 야나바역이 영업을 개시했다. 여객 및 화물 취급을 시작하였으나, 1963년 11월 1일 화물 취급은 폐지되었다. 1930년 10월 25일에는 오이토 남선 야나바역 - 가미시로역 구간이 개통되었다. 1957년 8월 15일, 나카쓰치역 - 고타키역 구간이 개통되어 전 구간이 개통되면서 오이토선으로 개칭되었다. 1959년 7월 17일에는 시나노오마치역 - 시나노요쓰야역(현 하쿠바역) 구간이 전철화되었다.
1983년 3월 25일 업무 위탁역이 되었고, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 폐지되었다. 이후 1986년 7월 1일 무인화되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 관할이 되었다.
2014년 11월 22일 나가노현 가미시로 단층 지진으로 인해 시나노오마치역 - 이토이가와역 구간 운행이 23일까지 중단되었다. 11월 25일 시나노오마치역 - 하쿠바역 구간 운행이 재개되었고, 12월 7일 하쿠바역 - 미나미오타리역 구간 운행이 재개되면서 오이토선 전 구간이 복구되었다.
3. 역 구조
이 역은 육교로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 유치선을 갖추고 있다.
무인역이다. 2004년 12월에 역사는 철거되었고, 대합실이 설치되었다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오이토선 | 하행 | 미나미오타리・이토이가와 방면 |
| 2 | 상행 | 시나노오마치・마쓰모토 방면 |
3.1. 승강장
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| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 오이토선 | 하행 | 미나미오타리・이토이가와 방면 |
| 2 | 상행 | 시나노오마치・마쓰모토 방면 |
3.2. 역 시설
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 유치선을 갖추고 있다.
무인역이다. 2004년 12월에 역사는 철거되었고, 대합실이 설치되었다.
4. 이용 현황
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| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 2007 | 32 |
| 2010 | 24 |
| 2011 | 23 |
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나가노현/長野県일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
* 2007년도 - 32명
* 2009년도 - 21명
* 2010년도 - 24명
* 2011년도 - 23명
5. 역 주변
야나바 역 주변은 민숙(민박촌)이 형성되어 있다. 니시나 3호 중 하나인 나카쓰 호와 나카쓰나 호가 근처에 있으며, 국도 제148호선이 지나간다. 선알피나 카시마야리 스키장도 근처에 위치해 있다. 예약제로 운영되는 오마치 시민 버스 나카쓰나 버스 정류장이 있다.