영월역
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1. 개요
영월역은 강원특별자치도 영월군에 위치한 기차역이다. 1956년 보통역으로 영업을 시작하여, 화력발전소 전용선 부설, 사무관역 승격, 무연탄 도착취급역 지정 등의 역사를 거쳤다. 2007년 화물 취급이 중지되었고, 현재는 ITX-마음, 무궁화호, 정선아리랑열차가 운행하며, 태백선과 영동선을 경유한다. 역 구조는 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 영월화력선이 분기한다.
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| 영월역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역명 | 영월역 |
| 모국어 표기 | 영월역 |
| 로마자 표기 | Yeongwol |
| 소속 노선 | 태백선 |
| 이전 역 | 청령포신호장 |
| 다음 역 | 탄부신호장 |
| 역간 거리 (이전) | 3.1 |
| 역간 거리 (다음) | 2.7 |
| 소재지 | 강원특별자치도영월군 영월읍 영월로 2106 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 역 등급 | 2급 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 기점역 | 제천 |
| 킬로미터 | 34.7 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1956년 1월 17일 |
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
| 사진 | |
 | |
| |
2. 역사
1955년 6월 30일 영월역 역사가 신축 착공되어 1955년 12월 30일 준공되었다. 1956년 1월 17일 보통역으로 영업을 시작하였고,[2] 1972년 2월 10일 사무관역으로 승격되었다. 1973년 3월 26일 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었다.[3] 2007년 11월 1일 화물 취급이 중지되었고,[4] 2013년 4월 12일 중부내륙순환열차(O-Train) 운행을 시작하였다. 2015년 1월 22일 정선아리랑열차(A-Train) 운행이 개시되었으나,[1] 2015년 6월 1일 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 여객 취급이 중지되었다. 2020년 3월 3일 영동선 동해행 누리로가 운행을 개시하였고, 2023년 9월 1일 중앙선 ITX-마음 운행이 개시되었다.
2. 1. 연혁
- 1955년 6월 30일: 역사 신축 착공
- 1955년 12월 30일: 역사 준공
- 1956년 1월 17일: 보통역으로 영업 개시[2]
- 1964년 4월 1일: 화력발전소 전용선 부설
- 1972년 2월 10일: 사무관역으로 승격
- 1973년 3월 26일: 민수용 무연탄 도착취급역 지정[3]
- 2007년 11월 1일: 화물 취급 중지[4]
- 2013년 4월 12일: 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시
- 2013년 11월 14일: 제천 기점 34.7km로 변경[5]
- 2015년 1월 22일: 정선아리랑열차(A-Train) 운행 개시[1]
- 2015년 6월 1일: 중부내륙순환열차 운행 계통 변경으로 여객 취급 중지
- 2020년 3월 2일: 영동선 동해행 누리로 운행으로 무궁화호 전환
- 2020년 3월 3일: 영동선 동해행 누리로 운행 개시
- 2023년 9월 1일: 중앙선 ITX-마음 운행 개시
3. 역 구조
영월역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 화물 전용 플랫폼이 있으며, 여객 전용 승강장 뒤에는 시멘트 수송 전용 화차가 대기한다.[1][2]
3. 1. 개요
영월역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 화물 전용 플랫폼이 있으며, 여객 전용 승차장 뒤에는 시멘트 수송 전용 화차가 대기한다.[1][2]3. 2. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
4. 인접한 역
wikitext
| 노선 | 종류 | 이전 역 | 방면 | 다음 역 | 방면 |
|---|---|---|---|---|---|
| 태백선, 영동선 | ITX-마음 | 제천 | 청량리 방면 | 민둥산 | 동해 방면 |
| 태백선 | 무궁화호 | 쌍룡 | 청량리 방면 | 예미 | 동해 방면 |
| 태백선 | 정선아리랑열차 | 제천 | 청량리 방면 | 예미 | 정선 방면 |
| 한국철도공사 태백선 쌍룡역 - (연당역) - (청령포신호장) - 영월역 - (탄부신호장) - (연하신호장) - (석항역) - 예미역 | |||||
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4. 1. 개요
영월역은 강원특별자치도 영월군 영월읍에 있는 태백선의 철도역이다. 1955년 12월 30일에 보통역으로 영업을 시작하였다.[1] 모든 무궁화호 열차와 일부 ITX-마음 열차가 정차한다. 역사는 조선시대 건축 양식으로 지어졌으며, 한국철도공사 선정 준철도기념물로 지정되었다.[2]한국철도공사 태백선 쌍룡역과 예미역 사이에 있다.
4. 2. 열차별 인접역
| 노선 | 종류 | 이전 역 | 방면 | 다음 역 | 방면 |
|---|---|---|---|---|---|
| 태백선, 영동선 | ITX-마음 | 제천 | 청량리 방면 | 민둥산 | 동해 방면 |
| 태백선 | 무궁화호 | 쌍룡 | 청량리 방면 | 예미 | 동해 방면 |
| 태백선 | 정선아리랑열차 | 제천 | 청량리 방면 | 예미 | 정선 방면 |
| 한국철도공사 태백선 쌍룡역 - (연당역) - (청령포신호장) - 영월역 - (탄부신호장) - (연하신호장) - (석항역) - 예미역 | |||||
5. 기타
영월역에는 영월화력선이 연결되어 있었으나, 현재는 사용되지 않는다.
참조
[1]
웹사이트
A-train 즐기기
http://www.letskorai[...]
[2]
간행물
교통부고시제454호
대한민국관보
1956-01-14
[3]
간행물
철도청고시제17호
대한민국관보
1973-03-26
[4]
간행물
건설교통부 고시 제2007-392호
대한민국관보
2007-09-28
[5]
간행물
국토교통부고시 제2013-601호
http://gwanbo.mois.g[...]
대한민국관보
2013-10-17
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