오쿠라야마역 (가나가와현)

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1. 개요
2. 역사
3. 역 구조
- 3.1. 승강장
4. 이용 현황
5. 역 주변
6. 버스 노선
7. 인접역
8. 사진
참조

1. 개요

오쿠라야마역은 가나가와현 요코하마시 고호쿠구에 있는 도쿄 급행 전철 도요코선의 역이다. 1926년 후타오역으로 영업을 시작하여 1932년 현재의 역명으로 변경되었다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 도큐 신요코하마선이 역 바로 아래를 지나지만, 지질학적 어려움으로 인해 신요코하마선은 오쿠라야마역을 위한 전용역을 갖지 않는다. 역 주변에는 요코하마시 고호쿠 구청, 오쿠라야마 공원 등이 있으며, 요코하마 시영 버스 노선이 운행된다.

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오쿠라야마역 (가나가와현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
역 출입구 (2022년 8월)
역 이름	오쿠라야마역
로마자 표기	Ōkurayama-eki
간자키 역명	大倉山駅
소재지	가나가와현 요코하마시 고호쿠구 오쿠라야마 1초메 1-1
역 번호	TY15
운영 정보
운영 주체	도쿄 급행 전철
노선	도요코 선
거리	시부야 기점 17.5km
역 구조	고가역
승강장	2면 2선
개업일	1926년 2월 14일
이전 역명	후토 (1932년까지)
일일 승하차 인원	48,587명 (2023년)
노선 정보
이전 역	쓰나시마 (TY14)
다음 역	기쿠나 (TY16)
역간 거리 (쓰나시마 방면)	1.7km
역간 거리 (기쿠나 방면)	1.3km
웹사이트
공식 웹사이트	오쿠라야마역 공식 웹사이트

2. 역사

1926년 2월 14일, '''후토오역'''으로 영업을 시작했다.^[7] 1932년 3월 31일 '''오쿠라야마역'''으로 역명이 변경되었다.^[7]

1936년 6월, 구내 건널목이 폐지되고 지하도가 완성되었으며,^[7] 1974년 6월 1일 자동 개찰기가 설치되었다.^[8] 1984년 승강장이 직선화되었고,^[7] 2018년 역사의 외벽 등이 리뉴얼되었다.^[9]

1980년대 도큐가 이 역에서 신요코하마역을 거쳐 사가미 철도 후타마타가와역까지 연락선을 건설, 양사를 상호 직통 운전시키는 계획이 제기되었으나 여러 요인으로 좌절되었다. 2006년 5월 재추진된 계획에서는 신선 건설 구간이 니시야역 - 신요코하마역 - 히요시역으로 변경되었다.

이 계획에 따라 건설된 도큐 신요코하마선은 지하로 신요코하마역에서 이 역 바로 아래를 통과하지만, 인근에 역은 설치되지 않았다. 2008년 12월, 사업자 측은 지역 주민 설명회에서 오쿠라야마역 주변 지반이 연약하고 공사 차량 반입 및 역 건설이 어렵다고 설명했다.^[1]

2000년 운수정책심의회 답신 제18호에서 도요코선 다마가와엔역 - 이 역 간 복복선화도 계획되었지만, 가나가와 동부 방면선 접속역이 히요시역으로 변경되어 히요시역 - 이 역 간은 착수되지 않았다.

역명 "오쿠라야마"는 인근 언덕 위 오쿠라 쿠니히코가 설립한 오쿠라 정신문화연구소에서 유래한다.^[7]

2. 1. 초기 역사

1926년 2월 14일: '''후토오역'''으로 영업 개시.^[7]

1932년 3월 31일: '''오쿠라야마역'''으로 역명 변경.^[7]

1936년 6월: 구내 건널목 폐지, 지하도 완성.^[7]

1974년 2월: 자동 개찰기 설치.^[8]

1984년: 플랫폼 직선화.^[7]

2. 2. 시설 현대화

1936년 6월, 구내 건널목이 폐지되고 지하도가 설치되었다.^[7] 1974년 6월 1일에는 자동 개찰기가 설치되었고,^[8] 1984년에는 승강장이 직선화되었다.^[7] 2018년에는 역사의 외벽 등을 리뉴얼했다.^[9]

2. 3. 가나가와 동부 방면선 계획과 좌절

1980년대, 도큐가 이 역에서 신요코하마역까지, 신요코하마역에서 사가미 철도(소테츠)가 쓰루가미네역을 경유하여 후타마타가와역까지 연락선을 건설하여 양사를 상호 직통 운전시키는 계획이 제기되었다.

이 계획은 거품 붕괴 등 다양한 요인으로 인해 사실상 좌절된 상태였지만, 2006년 5월에 다시 계획이 발표되었을 때, 신선 건설 구간은 니시야역 - 신요코하마역 - 히요시역으로 변경되었다.

이 계획에 따라 건설된 도큐 신요코하마선은 지하 터널로 신요코하마역에서 이 역 바로 아래를 통과하며, 이북은 도요코선과 거의 나란히 달리는 선형을 이루고 있지만, 인근에 도큐 신요코하마선의 역은 설치되지 않았다. 사업자 측은 "오쿠라야마역 주변의 지반이 연약한 데다가, 공사 차량을 반입하여 역을 건설하기는 어렵다"고 2008년 12월에 이 역 부근에서 개최된 지역 주민 대상 설명회에서 답변했다.^[1]

관련하여, 2000년의 운수정책심의회 답신 제18호에서는 도요코선 다마가와엔역 (당시) - 이 역 간의 복복선화 (메구로선에 상당)도 위치 지정되었지만, 가나가와 동부 방면선의 접속역이 히요시역으로 변경되었기 때문에, 히요시역 - 이 역 간은 미착수 상태이다.

2. 4. 역명의 유래

오쿠라야마역은 1926년 2월 14일, 太尾駅|후토^일본어역으로 개업했다. 1932년 3월 31일 현재의 역명으로 변경되었다.^[1]

"오쿠라야마"라는 역명은 인근 언덕 위에 오쿠라 쿠니히코가 설립한 오쿠라 정신문화연구소에서 유래한다.^[7] 이후 연구소는 부지를 요코하마시에 매각했고, 건물 대부분은 현재 요코하마시 오쿠라야마 기념관으로 사용되고 있지만 연구 활동은 계속되고 있다.

역 소재지의 지명은 과거 후토오정(ふとおちょう)이었으며, 역 개업 당시에도 "후토오"역으로 불렸다. 역명 변경은 당시 도쿄 요코하마 전철이 경영하던 매화원(현재의 시영 오쿠라야마 공원)의 관광 개발과 오쿠라 정신문화연구소 건설에 따른 것이다.

2007년 11월, 후토오정 일부에 주거 표시가 실시되어 "오쿠라야마 1초메·2초메·3초메"가 등장했고, 오쿠라야마역은 오쿠라야마 1초메 1번 1호에 위치하게 되었다. 2008년 10월에는 "오쿠라야마 4초메·5초메", 2009년 11월에는 "오쿠라야마 6초메·7초메"가 새롭게 주거 표시되면서 후토오정이라는 지명은 소멸했다.

3. 역 구조

오쿠라야마역은 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 경사지에 있어 시부야 방면 승강장은 지상과 같은 높이에 있으며, 개찰구는 승강장 아래에 있다. 화장실은 1층 개찰구 안과 밖에 2곳 있으며, 모두 다기능 화장실을 운영한다.

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다.^[10] 경사지에 위치해 시부야 방면은 지상과 같은 높이다. 개찰구는 승강장 아래에 있다.

번호	노선	방향	행선
1	-- 도요코 선	하행	기쿠나・요코하마・ 미나토미라이 선 모토마치·주카가이 방면
2	-- 도요코 선	상행	시부야・ F 후쿠토신 선 이케부쿠로・ SI 세이부 선 도코로자와・ TJ 도부 도조 선 가와고에시 방면

오쿠라야마 역은 2개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 역사는 아래에 있다. 승강장은 8량 편성의 열차만 수용할 수 있다.

화장실은 1층 개찰구 안과 밖에 2곳이 있다. 모두 다기능 화장실이 설치되어 있으며(개찰구 밖은 나중에 개수됨), 개찰구 안의 화장실은 2005년에 설치되었고 오스토메이트 대응 설비를 갖추고 있다.

현재는 에스컬레이터와 스크린도어가 설치되어 있다.

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 55,464명의 승객이 이용했다.^[2]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도	일일 평균
2005년	49,439명	^[3]
2010년	50,901명	^[4]
2015년	55,132명	^[5]

2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''48,587명'''이다.^[41] 도요코선의 각역 정차만 정차하는 역 중에서 가장 많은 승하차 인원이다.

최근의 1일 평균 승하차·승차 인원은 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원^[13]
연도	1일 평균 승하차 인원^[14]	1일 평균 승차 인원^[15]	출처
1980년 (쇼와 55년)		24,323
1981년 (쇼와 56년)		24,688
1982년 (쇼와 57년)		24,770
1983년 (쇼와 58년)		25,057
1984년 (쇼와 59년)		25,874
1985년 (쇼와 60년)		26,762
1986년 (쇼와 61년)		27,101
1987년 (쇼와 62년)		27,770
1988년 (쇼와 63년)		28,981
1989년 (헤이세이 원년)		29,795
1990년 (헤이세이 2년)		30,677
1991년 (헤이세이 3년)		30,948
1992년 (헤이세이 4년)		30,266
1993년 (헤이세이 5년)		28,614
1994년 (헤이세이 6년)		27,986
1995년 (헤이세이 7년)		27,306	^[16]
1996년 (헤이세이 8년)		26,720
1997년 (헤이세이 9년)		26,355
1998년 (헤이세이 10년)		25,677	^[17]
1999년 (헤이세이 11년)		25,088	^[18]
2000년 (헤이세이 12년)		24,668	^[18]
2001년 (헤이세이 13년)		24,358	^[19]
2002년 (헤이세이 14년)	47,485	23,112	^[20]
2003년 (헤이세이 15년)	47,856	24,240	^[21]
2004년 (헤이세이 16년)	48,380	24,538	^[22]
2005년 (헤이세이 17년)	49,439	24,842	^[23]
2006년 (헤이세이 18년)	50,356	25,262	^[24]
2007년 (헤이세이 19년)	51,359	25,736	^[25]
2008년 (헤이세이 20년)	50,809	25,681	^[26]
2009년 (헤이세이 21년)	50,481	25,367	^[27]
2010년 (헤이세이 22년)	50,901	25,525	^[28]
2011년 (헤이세이 23년)	51,231	25,686	^[29]
2012년 (헤이세이 24년)	52,075	26,106	^[30]
2013년 (헤이세이 25년)	53,897	26,907	^[31]
2014년 (헤이세이 26년)	53,826	26,863	^[32]
2015년 (헤이세이 27년)	55,132	27,524	^[33]
2016년 (헤이세이 28년)	55,530	27,726	^[34]
2017년 (헤이세이 29년)	55,635	27,781	^[35]
2018년 (헤이세이 30년)	55,734	27,844	^[36]
2019년 (레이와 원년)	55,464	27,725	^[37]
2020년 (레이와 2년)	41,399		^[38]
2021년 (레이와 3년)	44,836		^[39]
2022년 (레이와 4년)	47,872		^[40]
2023년 (레이와 5년)	48,587		^[41]

5. 역 주변

요코하마시 고호쿠구청, 요코하마 시 고호쿠 소방서, 고호쿠 공회당, 오쿠라야마 공원, 오소네 제3공원 등 공공 시설과 요코하마 은행, 가와사키 신용금고, 요코하마 신용금고 오쿠라야마 지점, 요코하마 오쿠라야마 우체국 등 금융 기관 및 우체국이 있다. 또한, 도요코 선 오쿠라야마 상점가와 마루에츠, 요크마트, 라이프 오쿠라야마 점 등 상업 시설도 위치하고 있다. 요코하마 시립 오쓰나 초등학교, 요코하마 시립 마메도 초등학교, 요코하마 시립 모로오카 초등학교, 요코하마 시립 오쓰나 중학교, 가나가와 현립 고호쿠 고등학교 등의 학교도 주변에 위치하고 있다.

5. 1. 공공 시설

요코하마시 고호쿠구청
요코하마 시 고호쿠 소방서
고호쿠 공회당
오쿠라야마 공원 (매림) - 공원 내에 요코하마시 오쿠라야마 기념관이 있다.
오소네 제3공원
요코하마 오쿠라야마 우체국
요코하마 후토오미나미 우체국
요코하마 다루마치 우체국
요코하마 모로오카 우체국
요코하마 은행 오쿠라야마 지점
가와사키 신용금고 오쿠라야마 지점
요코하마 신용금고 오쿠라야마 지점
요코하마 시립 오쓰나 초등학교
요코하마 시립 마메도 초등학교
요코하마 시립 모로오카 초등학교
요코하마 시립 오쓰나 중학교
가나가와 현립 고호쿠 고등학교
도요코 선 오쿠라야마 상가 (엘름 거리, 레몬 로드, 올리브 거리, 쓰쓰미 거리)
마루에츠 오쿠라야마 점
요크마트 오쿠라야마 점
라이프 오쿠라야마 점

5. 2. 금융 기관

요코하마 은행 오쿠라야마 지점
가와사키 신용금고 오쿠라야마 지점
요코하마 신용금고 오쿠라야마 지점

5. 3. 우체국

요코하마 오쿠라야마 우체국
요코하마 후토오미나미 우체국
요코하마 다루마치 우체국
요코하마 모로오카 우체국

5. 4. 학교

요코하마 시립 오쓰나 초등학교
요코하마 시립 마메도 초등학교
요코하마 시립 모로오카 초등학교
요코하마 시립 오쓰나 중학교
가나가와 현립 고호쿠 고등학교

5. 5. 상업 시설

요코하마 은행, 가와사키 신용금고, 요코하마 신용금고 오쿠라야마 지점이 있다. 도요코선 오쿠라야마 상점가 (엘름 거리, 레몬 로드, 올리브 거리, 츠츠미 거리)가 있다. 마루에츠, 요크마트, 라이프 오쿠라야마 점 등이 있다.

6. 버스 노선

오쿠라야마 역 앞에는 버스 정류장이 있으며, 요코하마 시영 버스가 운행하고 있다.

승강장	계통	행선지
1	6	카지야마
	41	쓰루미역 서쪽 출구
		신요코하마역
		고호쿠 차고
2	6	신요코하마역
	41	가와무코초
	41	나카야마역 북쪽 출구

6계통과 41계통 모두 신요코하마역 행 버스가 있지만, 41계통은 개찰구 정면에 있는 버스 정류장에서, 6계통은 횡단보도를 건너간 곳의 버스 정류장에서 출발한다. 따라서 어느 방향에서든 신요코하마역 행 버스를 이용할 수 있다. 단, 6계통은 대부분 시간대에 매시 1대만 운행하고 막차 시간이 빠르며, 41계통의 운행 횟수가 더 많다.

7. 인접역

노선	종별	전역	전방면	후역	후방면
도쿄 급행 전철 -- 도요코 선	■ 각역정차	쓰나시마역 (TY14)	시부야 방면	기쿠나역 (TY16)	요코하마 방면
도쿄 급행 전철 -- 도요코선 특급・통근 특급・급행 통과

8. 사진

참조

_[1] 간행물 相鉄・東急直通線事業説明会開催状況について http://www.chokutsus[...] 相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線 2023-03-06
_[2] 웹사이트 2020年度乗降人員 https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2020-08-11
_[3] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
_[4] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
_[5] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成28年度 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
_[6] PDF 東急線・みなとみらい線路線案内 http://www.tokyu.co.[...]
_[7] 문서 東急の駅
_[8] 뉴스 七駅の改札口自動化交通協力会 1974-05-29
_[9] 웹사이트 大倉山駅リニューアルで記念式典 https://www.townnews[...] タウンニュース 2020-02-11
_[10] 웹사이트 大倉山駅｜各駅情報 https://www.tokyu.co[...] 東京急行電鉄 2015-01-16
_[11] 웹사이트 東横線標準時刻表大倉山駅横浜元町・中華街方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
_[12] 웹사이트 東横線標準時刻表大倉山駅渋谷方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
_[13] 웹사이트 横浜市統計ポータル http://www.city.yoko[...] 横浜市
_[14] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
_[15] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 http://www.pref.kana[...]
_[16] 웹사이트 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 http://www.pref.kana[...]
_[17] 문서 平成12年
_[18] PDF 平成13年 http://www.pref.kana[...]
_[19] PDF 平成14年 http://www.pref.kana[...]
_[20] PDF 平成15年 http://www.pref.kana[...]
_[21] PDF 平成16年 http://www.pref.kana[...]
_[22] PDF 平成17年 http://www.pref.kana[...]
_[23] PDF 平成18年 http://www.pref.kana[...]
_[24] PDF 平成19年 http://www.pref.kana[...]
_[25] PDF 平成20年 http://www.pref.kana[...]
_[26] PDF 平成21年 http://www.pref.kana[...]
_[27] PDF 平成22年 http://www.pref.kana[...]
_[28] PDF 平成23年 http://www.pref.kana[...]
_[29] PDF 平成24年 http://www.pref.kana[...]
_[30] PDF 平成25年 http://www.pref.kana[...]
_[31] PDF 平成26年 http://www.klnet.pre[...]
_[32] PDF 平成27年 http://www.klnet.pre[...]
_[33] PDF 平成28年 http://www.pref.kana[...]
_[34] PDF 平成29年 http://www.pref.kana[...]
_[35] PDF 平成30年 https://www.pref.kan[...]
_[36] PDF 令和元年 https://www.pref.kan[...]
_[37] 웹사이트 2019年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
_[38] 웹사이트 2020年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
_[39] 웹사이트 2021年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
_[40] 웹사이트 2022年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
_[41] 웹사이트 2023年度乗降人員｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08

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