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우고카메다역

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1. 개요

우고카메다역은 일본 아키타현 유리혼조시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 우에쓰 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역으로, 우고혼조역이 관리하는 무인역이다. 1920년 7월 30일 일본 제국 철도 리쿠사이선 역으로 개업했으며, 2023년 3월 18일부터 모든 보통 열차가 1번선으로 발착한다. 역 주변에는 유리혼조 시청 가메다 출장소, 가메다 우체국 등이 있으며, 우고 교통의 버스 노선이 운행된다.

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우고카메다역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
우고카메다 역 (2018년 6월 3일)
역 모습 (2018년 6월 3일)
기본 정보
역 이름우고카메다 역
일본어 역 이름羽後亀田駅
로마자 역 이름Ugo-Kameda-eki
소재지아키타현 유리혼조시 마쓰가사키 다카노 62
노선우에쓰 본선
역 번호해당 없음
개업일1920년 7월 30일
폐지일해당 없음
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 구조지상역
승강장2면 3선
무인역 여부무인역
전보 약호카메
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
기점으로부터의 거리니쓰 기점 243.7 km
이전 역오리와타리
이전 역 간 거리3.0 km
다음 역이와키미나토
다음 역 간 거리6.5 km
비고이 사이에 니후루 신호장이 있음 (당 역에서 4.6 km 앞)
통계 정보
2018년 승차 인원60명
2021년 승차 인원46명

2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사는 육교로 연결되어 있다. 우고혼조역이 관리하는 무인역이다.[8] 막다른 횡취선도 1선 있으며, 1번선 사카타 방면에서 진입할 수 있다. 2023년 3월 18일부터 육교 이용 해소에 따른 편의성 향상을 위해 모든 보통 열차가 1번선으로 발착하도록 통일되었다.[7] 특급 "이나호" 및 화물 열차는 본선인 2·3번선을 통과한다.[7]

2. 1. 타는 곳

섬식 1면 2선과 단선 1면 1선, 총 2면 3선의 승강장을 갖춘 역이다. 역사와 승강장 간 이동은 육교를 통해 이루어진다. 역은 무인역으로 운영된다.

승강장
승강장노선방향행선지
1우에쓰 본선상행사카타 방면[11]
하행아키타 방면[11]
2하행(예비 승강장)
3상행(예비 승강장)


3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2021년도(레이와 3년도)까지 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33]

1일 평균 승차 인원 추이
연도정기 외정기합계
2000년 (헤이세이 12년)  217
2001년 (헤이세이 13년)  202
2002년 (헤이세이 14년)  202
2003년 (헤이세이 15년)  192
2004년 (헤이세이 16년)  179
2005년 (헤이세이 17년)  151
2006년 (헤이세이 18년)  136
2007년 (헤이세이 19년)  125
2008년 (헤이세이 20년)  109
2009년 (헤이세이 21년)  106
2010년 (헤이세이 22년)  108
2011년 (헤이세이 23년)  98
2012년 (헤이세이 24년)147691
2013년 (헤이세이 25년)137589
2014년 (헤이세이 26년)135770
2015년 (헤이세이 27년)136276
2016년 (헤이세이 28년)125668
2017년 (헤이세이 29년)135467
2018년 (헤이세이 30년)114860
2019년 (레이와 원년)94353
2020년 (레이와 2년)64148
2021년 (레이와 3년)54046



2018 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 60명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[1]

4. 역사


  • 1920년 (다이쇼 9년) 7월 30일: 국철의 역으로서 유리군 마츠가사키촌에 개업.[2]
  • 1969년 (쇼와 44년) 10월 1일: 화물 취급을 폐지.[3]
  • 1981년 (쇼와 56년) 10월 15일: 수하물 취급을 폐지.[4] 역원 배치 없는 역이 되어,[5] 간이 위탁화.[6]
  • 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
  • 2023년 (레이와 5년) 3월 18일: 모든 보통 열차가 1번선(역사 측)으로 발착 통일.[7] 유리혼조시에 의한 승차권 위탁 판매(간이 위탁)의 수탁을 해제하고, 종일 무인화.[8]
  • 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q 티켓의 서비스를 시작.[9][10]

5. 역 주변


  • 유리혼조시청 가메다 출장소
  • 가메다 우체국
  • 마쓰가사키 우체국
  • 일본해 동북 자동차도 마쓰가사키 가메다 나들목

6. 인접 역

동일본 여객철도 우에쓰 본선
종별전역후역
쾌속 '이나호'우고이와야 (우고혼조 방면)아키타 (아키타 방면)
보통오리와타리 (니쓰 방면)이와키미나토 (아키타 방면)



우고카메다역은 우에쓰 본선에 위치하며, 노선의 종착역인 니쓰역에서 243.7km 떨어져 있다. 일부 열차는 오리와타리에 정차하지 않는다.

7. 버스 노선

참조

[1] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
[2] 뉴스 今日から開通する亀田駅 秋田魁新報社 1920-07-30
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 日本国有鉄道公示第89号 1981-10-14
[5] 뉴스 "「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について(旅客局)" 日本国有鉄道総裁室文書課 1981-10-14
[6] 뉴스 4駅が無人化に 秋田魁新報社 1981-10-16
[7] 간행물 2023年3月ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道秋田支社 2022-12-21
[8] 웹사이트 広報ゆりほんじょう No.428 令和5年 2023 1月15日 > 市内JR線駅の「乗車券類の発売」が終了します https://www.city.yur[...] 由利本荘市 2023-01-17
[9] 웹사이트 駅の情報(羽後亀田駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-07
[10] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-11
[11] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(羽後亀田駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-04-30
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-28
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-21
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-13
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-11
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-10
[34] 웹사이트 松ヶ崎線 https://ugokotsu.co.[...] 羽後交通 2024-04-30
[35] 웹사이트 市コミバス_岩城線 R6.4.1 - 由利本荘市公共交通 https://yurihon.jp/c[...] 由利本荘市 2024-04-30
[36] 웹사이트 市コミバス_南沢線 R3.4.1 - 由利本荘市公共交通 https://yurihon.jp/c[...] 由利本荘市 2024-04-30



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