이키쓰키섬
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1. 개요
이키쓰키섬은 히라도섬 북서쪽에 위치한 섬으로, 남북으로 약 10km, 동서로 약 2km의 길쭉한 형태를 띤다. 1991년 이키쓰키 대교가 개통되어 히라도섬과 연결되었으며, 섬의 동쪽은 완만한 구릉, 서쪽은 단애를 이루고 있다. 센고쿠 시대에는 기독교가 전래되어 많은 주민이 개종했으나, 금교령으로 인해 은둔형 키리시탄 신앙이 유지되었다. 에도 시대에는 포경업이 활발했으며, 전후에는 동중국해에서 묶음어업으로 번영했으나, 최근 어획량 감소로 어선단 수가 줄었다. 이키쓰키섬은 이키쓰키 대교, 시오다와라 절벽, 오바에곶 등대 등의 명소로 관광객의 발길이 이어지고 있다.
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| 이키쓰키섬 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 면적 | 16.57 |
| 최고 고도 | (번악) 286 m |
| 위치 | 일본(나가사키현히라도시) |
| 지리 | |
| 행정 | |
| 소속 | 일본 나가사키현 히라도시 |
| 기타 정보 | |
| 좌표 | (히라도시청(平戸市役所) 생월지소) |
2. 지리
이키쓰키섬은 히라도섬 북서쪽 끝의 코자키에서 타츠노세토 해협을 사이에 두고 북서쪽에 위치한다. 남북 약 10km, 동서 약 2km의 섬으로, 남북으로 길쭉한 형태를 하고 있다. 타츠노세토 해협의 가장 좁은 부분은 약 700m이며, 이곳에 1991년 이키쓰키 대교가 개통되어 히라도섬과 연결되었다.[3]
섬의 동쪽은 완만한 구릉을 이루고 있는 반면, 동중국해를 바라보는 서쪽에는 단애가 곳곳에 있으며, 해안의 일부는 사이카이 국립공원으로 지정되어 있다. 따라서 각 시설과 민가는 대부분 섬의 동쪽에 집중되어 있다.[3]
국토교통성 국토지리원 [https://mapps.gsi.go.jp/ 지도・항공 사진 열람 서비스]의 항공 사진을 기반으로 제작.
3. 역사
센고쿠 시대에 이키쓰키섬 남부 영주이자 히라도 마쓰우라씨의 중신이었던 고테다 야스쓰네가 기독교(가톨릭) 세례를 받고 키리시탄이 되었으며, 이후 예수회 선교사인 가스파르 비레라나 루이스 데 알메이다 등이 이키쓰키섬에서 포교를 하여 약 2,500명의 섬 주민 중 800명 정도가 키리시탄이 되었다.[4] 16세기 말에는 거의 모든 섬 주민이 키리시탄이 되었지만, 그 후의 금교령으로 인해 섬을 떠나거나 순교하거나, 많은 섬 주민이 은둔형 키리시탄으로 비밀리에 조상으로부터 물려받은 신앙을 유지하는 길을 선택했다. 현재는 섬 안에 2곳의 가톨릭 교회가 있지만, 지금도 잠복 시대의 은둔형 키리시탄의 신앙 형태를 그대로 계승하고 있는 사람도 많이 있다.[5]
에도 시대에는 마스토미조를 중심으로 한 연안 포경이 활발하게 이루어져 히라도번의 재정을 지탱했다. 1962년 아쿠타가와상을 수상한 우노 코이치로의 『고래신』은 섬의 포경을 모델로 한 소설이다.
전후에는 동중국해의 묶음어업에 진출하여, 최성기에는 20개 이상의 대형 묶음어선단을 보유하여 섬의 경제는 크게 윤택해졌다. 최근에는 어획량 감소 등으로 인해 어선단 수도 격감하고 있다.
3. 1. 센고쿠 시대와 기독교 전래
센고쿠 시대에 이키쓰키섬 남부 영주이자 히라도 마쓰우라씨의 중신이었던 고테다 야스쓰네가 기독교(가톨릭) 세례를 받고 키리시탄이 되었다.[4] 이후 예수회 선교사인 가스파르 비레라나 루이스 데 알메이다 등이 이키쓰키섬에서 포교를 하여 약 2,500명의 섬 주민 중 800명 정도가 키리시탄이 되었다.[4] 16세기 말에는 거의 모든 섬 주민이 키리시탄이 되었지만, 그 후의 금교령으로 인해 섬을 떠나거나 순교하거나, 많은 섬 주민이 은둔형 키리시탄으로 비밀리에 조상으로부터 물려받은 신앙을 유지하는 길을 선택했다.[4][5] 현재는 섬 안에 2곳의 가톨릭 교회가 있지만, 지금도 잠복 시대의 은둔형 키리시탄의 신앙 형태를 그대로 계승하고 있는 사람도 많이 있다.[5]3. 2. 금교령과 잠복 키리시탄
센고쿠 시대에 이키쓰키섬 남부 영주이자 마쓰우라씨의 중신이었던 고테다 야스쓰네가 기독교 세례를 받고 키리시탄이 되었다. 이후 예수회 선교사인 가스파르 비레라나 루이스 데 알메이다 등이 이키쓰키섬에서 포교를 하여 약 2,500명의 섬 주민 중 800명 정도가 키리시탄이 되었다.[4] 16세기 말에는 거의 모든 섬 주민이 키리시탄이 되었지만, 금교령으로 인해 섬을 떠나거나 순교하거나, 많은 섬 주민이 은둔형 키리시탄으로 비밀리에 조상으로부터 물려받은 신앙을 유지하는 길을 선택했다. 현재는 섬 안에 2곳의 가톨릭 교회가 있지만, 지금도 잠복 시대의 은둔형 키리시탄의 신앙 형태를 그대로 계승하고 있는 사람도 많이 있다.[5]3. 3. 에도 시대와 포경업
에도 시대에는 마스토미조를 중심으로 연안 포경이 활발하게 이루어져 히라도번의 재정을 지원했다.[4] 1962년 아쿠타가와상을 수상한 우노 코이치로의 『고래신』은 섬의 포경을 모델로 한 소설이다.3. 4. 현대
전후 동중국해에서 묶음어업에 진출하여, 한때 20개 이상의 대형 묶음어선단을 보유하며 경제적으로 크게 번영했다.[5] 그러나 최근 어획량 감소로 어선단 수가 줄고 있다.[5] 1991년에는 히라도섬과 이키쓰키섬을 잇는 이키쓰키 대교가 개통되었다.4. 섬 이름의 유래
'이키쓰키(生月)'라는 이름은 견수사・견당사 시대에 중국에서 일본으로 귀국하는 여행자들이 배 위에서 이 섬을 발견하면, 무사히 돌아왔다고 안심하며 안도의 한숨을 내쉰 것에서 유래되었다고 전해진다. (자주 이키・쓰시마의 일부로 오해받기도 하지만, 소재지는 전혀 다르다).
5. 교통
1991년 7월 31일에 히라도섬과 이키쓰키섬을 잇는 이키쓰키대교가 개통되면서 현재는 히라도대교 (국도 제383호선)에서 나가사키현도 제19호 히라도타이라선 · 이키쓰키대교 (나가사키현도 제42호 히라도이키츠키선)를 경유하여 접근한다. 과거 히라도섬의 우스코 항이나 구 타이라마치의 타이라 항(히라도구치 잔교)에서 운행하던 페리는 이키쓰키대교 개통으로 폐지되었다. 노모 상선의 하카타 - 후쿠에 항로 상행편이 이키쓰키섬의 타테우라 항에 기항했었지만, 2007년 이후에는 통과한다.
대중 교통으로는 이키츠키 자동차가 히라도 잔교 - 이키쓰키 간과 섬 내에서 노선 버스를 운행하고 있다. 2003년까지는 사이히 자동차도 히라도에서 운행했으며, 사세보시 (사세보역 앞)에서 이키쓰키섬까지의 직통편도 있었지만, 현재는 히라도에서 환승해야 한다.
6. 시설
6. 1. 행정
히라도시 이키쓰키 지소(구 이키쓰키 정사무소)가 있다.6. 2. 교육 기관
이키쓰키섬에는 히라도 시립 이키쓰키 중학교, 히라도 시립 이키쓰키 초등학교, 히라도 시립 야마다 초등학교가 있다.7. 명소 및 관광지
- 이키쓰키대교
- 미치노에키 이키쓰키대교
- 히라도시 이키쓰키초 박물관 '시마노야카타'
- 이키쓰키 대어람관음
- 가톨릭 야마다 교회
- 가스파르 님 (가톨릭 복자 가스파르 니시 겐카의 순교지. "구로세노 쓰지"라고도 불린다)
- 시오다와라 절벽
- 선셋 웨이
: 이키쓰키섬의 서해안을 따라 뻗어 있는 약 10km에 달하는 도로로, 우뚝 솟은 절벽과 동중국해 사이에 길이 나 있다. 가드레일이 거의 없고 전망이 좋은 해안가 쾌속도로 알려져 있으며, 석양 관광 명소이기도 하다.
- 오바에곶 등대
- 이키쓰키 나가세곶 등대
참조
[1]
웹사이트
第2章.平⼾市の概要
https://www.hirado-n[...]
平戸市
2024-10-27
[2]
웹사이트
平戸歴史探訪
https://www.city.hir[...]
일반사단법인평호도관광협회
2024-10-27
[3]
웹사이트
平戸市の人口の推移
http://www.city.hira[...]
평호도시역소
[4]
서적
キリシタン史考 - キリシタン史の問題に答える
성모의 기사사
[5]
웹사이트
生月島のキリシタン文化
http://www.hira-shin[...]
平戸市生月町博物館 島の館
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