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제너럴산토스 국제공항

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목차

1. 개요

제너럴산토스 국제공항은 필리핀 민다나오 섬에 위치한 공항으로, 1996년에 개항했다. 미국 국제 개발처의 지원을 받아 건설되었으며, 민다나오 섬에서 가장 큰 규모의 공항이다. 2017년부터 2021년까지 시설 개선 및 확장 공사를 통해 연간 여객 수용 능력이 200만 명으로 증가했다. 세부 퍼시픽, PAL 익스프레스, 필리핀 항공 등이 운항하며, 마닐라, 세부, 클라크, 일로일로 노선 등을 제공한다.

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제너럴산토스 국제공항
지도 및 위치 정보
2023년 8월 공항 모습
2023년 8월 공항 모습
기본 정보
공항 이름제너럴산토스 국제공항
현지어 이름세부아노: Tugpahanang Pangkalibutanon sa Heneral Santos
힐리가이논어: Pangkalibutan nga Hulugpaan sang Heneral Santos
필리핀어: Paliparang Pandaigdig ng Heneral Santos
IATA 코드GES
ICAO 코드RPMR
공항 종류공공
운영 주체필리핀 민간 항공청
취항 도시사랑가니 및 남코타바토 주
위치제너럴산토스의 파티마 및 탐블러 barangays
개항1996년 7월 6일
좌표06°03′28″N 125°05′45″E
해발고도154 m (505 ft)
활주로 정보
활주로 번호17/35
활주로 길이3,227 m (10,587 ft)
활주로 표면콘크리트
통계 (2022년)
승객768,749명 (334.32% 증가)
항공기 운항 횟수4,256회 (59.10% 증가)
화물 (kg)21,063,125 kg (17.21% 증가)

2. 역사

2017–2021년 개조 공사 이전의 터미널 건물


1993년 미국 국제 개발처(USAID)의 자금 지원(4760만달러)과 필리핀 정부의 예산 분담(총 사업비의 25%)으로 건설이 시작되었다.[1][2] 당시 민다나오 섬에서 가장 큰 공항으로 계획되었으며, 제너럴산토스 중심 상업 지구에서 약 14km 떨어진 바랑가이 파티마의 고지대에 자리 잡았다.[3]

1996년 신공항이 개항하면서 민다나오 섬에서 가장 큰 공항 시설을 보유하게 되었고, 당시 '붐 타운'으로 불리던 도시의 성장 가능성을 더욱 높였다. 기존의 소규모 부안 공항에서 운항하던 필리핀 항공(PAL)의 일로일로 및 세부 노선 항공편이 모두 신공항으로 이전되었다. 개항 초기에는 팔라롱 팜반사 스포츠 행사의 여행 수요를 충족시키기 위해 보잉 737-300 항공기를 투입하여 마닐라와의 특별 직항편을 운항했다. 이전 부안 공항 시설의 제약으로 인해 불가능했던 마닐라 직항 노선이 개설된 것이다.

필리핀 항공은 에어버스 A300B4 기종을 투입하여 마닐라 직항 노선을 주 3회 운항하기 시작했으며, 1996년 11월에는 주 5회, 1997년 12월부터는 매일 운항으로 증편했다. 동시에 포커 50 항공기를 이용하여 일로일로 및 세부 노선도 유지했다. 마닐라 직항 노선 개설은 여객 수송뿐만 아니라 도시의 활발한 참치 수출 산업과 관련된 항공 화물 운송량 증가에도 크게 기여했다. 그러나 1990년대 후반 필리핀 항공이 재정적 어려움을 겪으면서 1998년 일로일로 및 세부 노선 운항이 중단되었고, 마닐라 노선만 유지하게 되었다. 한편, 1997년 에어 필리핀 (현재 PAL 익스프레스)은 보잉 737-200 및 맥도넬 더글라스 MD-88 항공기를 이용하여 매일 마닐라-제너럴산토스 노선 운항을 시작했다.

제너럴산토스 국제공항에 착륙한 최초의 국제선 전세 항공편은 1990년대 중반 피델 V. 라모스 당시 대통령이 태국 방콕에서의 국빈 방문을 마치고 귀국할 때 이용한 필리핀 항공의 에어버스 A340 항공기였다. 2003년 11월에는 인도네시아 항공사인 메르파티 누산타라 항공[9]이 포커 70 항공기를 이용하여 인도네시아 마나도와의 국제선 노선을 주 1회 잠시 운항하기도 했다.

필리핀의 대표적인 저가 항공사인 세부 퍼시픽은 2006년 10월 2일부터 마닐라 노선 운항을 시작했다. 처음에는 에어버스 A319 항공기[10]가 투입되었으나, 이후 수요 증가에 따라 A320, A321, A330 등 더 큰 기종으로 변경하여 운항하고 있다.

2013년 6월 2일부터 3일까지 세부 퍼시픽 항공기의 사고로 다바오 시티의 프란시스코 방고이 국제공항이 일시 폐쇄되자, 제너럴산토스 국제공항은 마닐라, 세부, 삼보앙가, 칼리보 등으로 향하는 다수의 다바오 우회 항공편을 처리하는 역할을 수행했다.[11][12] 참치 화물 및 여객 수요 증가로 인해 보잉 777과 같은 대형 항공기도 공항에 취항하고 있다.

2015년 공항 재건 및 확장 계획이 수립되었으며[13][16], 기존 여객 터미널 건물은 별다른 개보수 없이 사용되어 왔다.[13][16] 시설 개선 및 확장 공사는 2017년에 시작되었고[14], 몇 차례 지연 끝에 2021년 9월 23일 새로운 공항 시설이 공식 개장했다.[18]

2. 1. 미군 기지 관련 논란

1993년 공항 건설 당시, 미국 정부가 미국 국제 개발처(USAID)를 통해 지원한 4760만달러의 기금이 투입되었다.[1] 이로 인해 공항 건설이 동남아시아에서 미국의 군사적 입지를 재확립하려는 시도의 일환으로, 필리핀 제도 내 미군의 전진 배치 전략에 따른 것이라는 소문이 돌았다.[4][5][6] 이러한 주장은 1992년 미국이 수빅 해군 기지와 클라크 공군 기지 등 필리핀 내 주요 군사 시설에서 철수한 지 얼마 지나지 않아 제기된 것이었다.[7] 그러나 미국 정부와 필리핀 정부는 이러한 의혹을 공식적으로 부인하였다.[8]

3. 시설

2021년 11월 새로 확장된 공항


승객들이 필리핀 항공의 보잉 747-400과 세부퍼시픽의 에어버스 A320-200을 배경으로 제너럴산토스 국제공항 활주로에서 걷고 있다.


제너럴 산토스 국제공항은 폭 45m, 길이 3227m의 단일 활주로(17/35)를 보유하고 있다.[15] 철근 콘크리트와 맥아담으로 건설된 이 활주로는 니노이 아키노 국제공항(활주로 길이 3737m)과 막탄-세부 국제공항(활주로 길이 3300m)에 이어 필리핀에서 세 번째로 길다. 이 덕분에 에어버스 A380과 같은 대형 항공기의 이착륙이 가능하며, 민다나오 섬에서는 최초로 보잉 747 기종을 수용할 수 있는 공항이기도 하다.

여객 터미널 건물은 황다랑어의 지느러미를 본떠 설계되었다. 필리핀 항공은 비즈니스 클래스 승객을 위한 마부하이 라운지를 운영한다.[17]

2017년부터 2021년까지 진행된 리모델링을 통해 터미널 시설이 크게 확장되었다. 기존 면적 4029m2, 연간 수용 능력 80만 명에서 면적 12240m2, 연간 수용 능력 200만 명으로 증가했다.[18] 이 과정에서 제트 브리지도 추가되었다.[19]

계류장은 항공기 7대를 동시에 수용할 수 있는 규모이다.[20]

4. 운항 노선

제너럴산토스 국제공항은 필리핀 국내 여러 도시를 연결하는 항공편을 운항하고 있다. 주요 운항 항공사로는 세부 퍼시픽, PAL 익스프레스, 필리핀 항공 등이 있으며, 마닐라, 세부, 일로일로 등 필리핀 내 주요 도시로 향하는 노선을 제공한다.

4. 1. 국내선

wikitext

항공사취항지
필리핀 항공마닐라
PAL 익스프레스마닐라, 세부[24], 일로일로[24][25]
세부퍼시픽마닐라, 세부, 클라크[21], 일로일로
Cebgo마닐라


5. 통계

필리핀 민간 항공청(CAAP)의 자료에 따르면[22], 제너럴산토스 국제공항의 이용객 수는 2000년대 초반부터 꾸준히 증가하는 추세를 보여왔다. 2022년 연간 국내선 승객 수는 768,749명으로, 전년 대비 334.32% 급증했다.

다만, 2015년에는 승객 수가 전년 대비 17.10% 감소하였는데, 이는 메르스 확산의 영향으로 추정된다. 또한 2020년에는 코로나19 팬데믹의 영향으로 승객 수가 전년 대비 76.78% 급감하는 등 외부 요인에 따른 변동도 있었다. 이후 2021년부터 점차 회복세를 보이기 시작하여 2022년에 큰 폭으로 반등하였다.

화물 운송량 역시 전반적으로 증가세를 보이며, 이는 제너럴산토스의 주요 산업인 참치 산업 발전과 연관이 있는 것으로 분석된다. 2022년 국내선 화물 운송량은 21063125kg으로 전년보다 17.21% 늘었다.

CAAP는 국제 여객 및 화물 이동에 대한 데이터는 별도로 제공하지 않았다.[22] 상세한 연도별 통계는 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

5. 1. 연도별 승객 수

필리핀 민간 항공청(CAAP)의 자료이다.[22] CAAP는 국제 여객 및 화물 이동에 대한 데이터를 제공하지 않았다.

연도여객 이동항공기 이동화물 이동 (kg)
국내선% 변동국내선국제선합계% 변동국내선% 변동
2001148,204-1,356–1,356-6,713,182-
2002129,945-12.321,224–1,224-9.736,467,262-3.66
2003186,870+30.461,74861,754+43.309,678,766+49.66
2004151,048-19.171,47641,480-15.627,077,484-26.88
2005181,306+16.691,644–1,644+11.088,879,390+25.46
2006208,367+12.991,826–1,826+11.0710,387,561+16.99
2007310,233+32.842,326–2,326+27.3810,005,987-3.67
2008302,887-2.372,348–2,348+0.958,943,108-10.62
2009404,859+25.191,898–1,898-19.179,522,908+6.48
2010477,535+15.222,858–2,858+50.5811,917,366+25.14
2011492,572+3.053,240–3,240+13.3710,883,799-8.67
2012611,274+19.424,800–4,800+48.1514,496,838+33.20
2013688,673+11.245,660–5,660+17.9216,384,066+13.02
2014714,523+3.624,494–4,494-20.6018,567,263+13.33
2015592,911-17.105,286–5,286+17.6221,741,310+17.09
2016838,941+29.405,524–5,524+4.5022,806,132+4.90
2017816,037-2.736,092–6,092+10.2822,484,123-1.41
2018920,670+12.826,540–6,540+7.3522,511,700+0.12
20191,049,842+14.036,886–6,886+5.2922,999,261+2.17
2020243,754-76.783,696–3,696-46.3318,128,930-21.18
2021177,001-27.392,675–2,675-27.6217,969,941-0.88
2022768,749+334.324,256–4,256+59.1021,063,125+17.21


6. 교통

제너럴산토스 국제공항은 제너럴산토스 중심 업무 지구에서 약 14km 떨어져 있다. 콘크리트로 포장된 6km 길이의 필리핀-미국 우호 도로와 30km의 제너럴산토스 우회 도로는 공항을 파나 필리핀 고속도로와 연결하여 시내뿐만 아니라 인근 지역으로의 접근을 가능하게 한다.

참조

[1] 웹사이트 Manila Standard - Google News Archive Search https://news.google.[...]
[2] 웹사이트 General santos airport has worldclass airport https://archive.toda[...] 2022-02-02
[3] 뉴스 News http://pia.gov.ph/?m[...] Philippine Information Agency 2010-08-05
[4] 웹사이트 Bishop fears return of US bases to Philippines | ICN https://www.indcatho[...] 2011-01-14
[5] 뉴스 Elephants at war - INQUIRER.net, Philippine News for Filipinos https://web.archive.[...] 2011-05-05
[6] 웹사이트 "'Acceptable presence' new US basing plan - INQUIRER.net, Philippine News for Filipinos" https://archive.toda[...] 2022-02-02
[7] 웹사이트 Sun Journal - Google News Archive Search https://news.google.[...]
[8] 웹사이트 The Daily Tribune <<< Without Fear or Favor >>> https://web.archive.[...] 2011-09-27
[9] 문서 GENERAL-SANTOS-TRADERS-BULLISH-ON http://goliath.ecnex[...]
[10] 웹사이트 Cebu Pacific opens Manila-General Santos service for only P99 https://web.archive.[...] 2006-08-29
[11] 웹사이트 TwitLonger — When you talk too much for Twitter http://www.twitlonge[...]
[12] 뉴스 Davao economy bleeds P5M a day as airport shutdown cripples trade https://www.gmanetwo[...] GMA Network
[13] 뉴스 P959M expansion project for GenSan airport to start this month https://www.mindanew[...] 2015-01-15
[14] 뉴스 GenSan airport terminal expansion done in 2 years https://www.pna.gov.[...] 2022-10-21
[15] 웹사이트 General Santos International Airport https://web.archive.[...] 2010-08-05
[16] 웹사이트 Gensan Airport To Get A Major Facelift http://gandaeversomu[...] 2015-03-01
[17] 웹사이트 Domestic Lounge https://www.philippi[...] 2021-02-05
[18] 뉴스 Upgraded GenSan airport inaugurated https://mb.com.ph/20[...] 2022-10-21
[19] 뉴스 After 25 years, plane passenger tube will be available at GenSan airport https://www.mindanew[...] 2022-10-21
[20] 뉴스 Improved, Expanded Gensan Airport Inaugurated https://gensantos.co[...] 2022-10-21
[21] 웹사이트 Cebu Pacific Strengthens Clark Hub with Resumption of Flights to 4 Key Domestic Destinations https://www.avgeek.p[...] 2024-07-08
[22] 웹사이트 Aircraft, Passenger, and Cargo Movements https://caap.gov.ph/[...] 2022-10-21
[23] 웹사이트 Passenger Statistics 2009 http://www.caap.gov.[...] 2012-03-17
[24] 웹사이트 FLIGHT SCHEDULE http://www.airphilex[...] 2012-03-17
[25] 문서 PAL エクスプレス、イロイロから2路線に就航 http://flyteam.jp/ne[...]
[26] 웹인용 Manila Standard - Google News Archive Search https://news.google.[...]


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