코린티아현

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1. 개요

코린티아 현은 펠로폰네소스 지방의 북동부에 위치하며, 아카이아 현, 코린토스 만, 아티카, 사로니코스 만, 아르고리스 현, 아르카디아 현과 접해 있다. 코린토스 운하는 이오니아 해와 에게 해를 연결하며, 아테네의 수도권 지역의 일부로 여겨진다. 지리적으로 코린토스 단층과 포세이돈 단층을 포함한 단층선이 존재하며, 킬리니 산과 스팀팔리아 호가 위치해 있다. 주요 도시로는 코린토스, 루트라키, 키아토 등이 있으며, 경제는 판매업, 서비스업, 제조업, 관광업, 농업에 기반한다. 코린티아 현은 고속도로, 국도, 철도, 코린토스 운하를 통해 교통망이 연결되어 있으며, 고대 코린토스, 아크로코린토스, 네메아, 시키온 등의 유적지와 루트라키 온천이 주요 관광 명소이다.

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코린티아현 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

일반 정보
명칭 (현지어)	Περιφερειακή ενότητα Κορινθίας
유형	지역 단위
위치	그리스 내 코린티아
좌표	37° 57′ N 22° 50′ E
소속	펠로폰네소스 주
현도	코린토스
면적	2290 km²
고도	정보 없음
인구	138310 명 (2021년)
차량 번호판	ΚΡ
우편 번호	20x xx
지역 번호	274x0
웹사이트	정보 없음
행정 구역
자치체 (데모스)	6개
기타 정보
ISO 3166-2	GR-15
이미지
코린티아의 지방 자치 단체

2. 지리

코린티아 현은 서쪽과 남서쪽으로 아카이아 현, 북쪽으로 코린토스 만과 아티카, 동쪽으로 사로니코스 만, 남쪽으로 아르고리스 현, 남서쪽으로 아르카디아 현과 접해 있다. 코린토스 운하는 이오니아 해와 에게 해 사이의 선박 교통을 담당하며, 코린토스에서 동쪽으로 약 4km 떨어져 있다.

코린토스 시와 서부 사로니코스 만 주변, 남동부 지역에는 코린토스 단층, 포세이돈 단층을 비롯하여 페라코라에서 아기오이 테오도르이까지 이어지는 단층선이 존재한다. 키라스 브리시와 소피코 인근에도 단층이 있다.

코린티아 현 동쪽 해안 지역은 올리브, 포도, 토마토, 채소 등을 재배하는 목초지와 농경지이다. 그 외 지역은 대부분 산악 지형이다. 가장 높은 산은 서쪽에 있는 킬리니 산이며, 가장 큰 호수는 남서쪽에 위치한 스팀팔리아 호이다.

코린티아 현의 기후는 해안 지역에서는 덥고 습한 여름과 온화한 겨울을 보이며, 산악 지역에서는 겨울에 눈이 내리기도 한다.

2. 1. 위치 및 주변 지역

코린티아는 서쪽과 남서쪽으로 아카이아 현, 북쪽으로 코린토스 만과 아티카, 동쪽으로 사로니코스 만, 남쪽으로 아르고리스 현, 남서쪽으로 아르카디아 현과 접해 있다. 코린토스 운하는 이오니아 해와 에게 해 사이의 선박 교통을 담당하며, 코린토스에서 동쪽으로 약 4km 떨어져 있으며, 코린토스 지협을 관통한다. 코린티아는 아테네의 더 넓은 수도권 지역의 일부로 여겨지고 있으며, 이 지역의 가장 동쪽에 있는 아기오이 테오도르이와 같은 자치단체는 아테네의 교외로 간주된다.

지리적으로 펠로폰네소스 반도의 북동부에 해당하며, 북쪽으로는 코린토스만(이오니아해), 동쪽으로는 사로니코스만(에게해)에 면하고 있다. 코린토스만과 사로니코스만 사이의 좁은 코린토스 지협으로 그리스 본토(스테레아 엘라다)와 연결되어 있다.

서쪽으로는 아하이아 현(서그리스 지방), 북동쪽으로는 서아티카 현(아티키 지방), 남쪽으로는 아르골리다 현 및 아르카디아 현과 각각 접하고 있다.

2. 2. 지형

코린티아는 서쪽과 남서쪽으로 아카이아 현, 북쪽으로 코린토스 만과 아티카, 동쪽으로 사로니코스 만, 남쪽으로 아르고리스 현, 남서쪽으로 아르카디아 현과 접해 있다. 코린토스 운하는 이오니아 해와 에게 해 사이의 선박 교통을 담당하며, 코린토스에서 동쪽으로 약 4km 떨어져 있으며, 코린토스 지협을 관통한다. 코린티아는 아테네의 더 넓은 수도권 지역의 일부로 여겨지고 있으며, 이 지역의 가장 동쪽에 있는 아기오이 테오도르이와 같은 자치단체는 아테네의 교외로 간주된다. 코린토스와 서부 사로니코스 만을 둘러싼 지역, 그리고 남동부 지역은 코린토스 단층, 포세이돈 단층을 포함한 단층선과 페라코라에서 아기오이 테오도르이까지 이어지는 단층선으로 구성되어 있다. 키라스 브리시와 소피코 인근에도 더 많은 단층이 있다. 코린티아의 동쪽 해안 지역은 올리브, 포도, 토마토, 채소를 재배하는 목초지와 농경지로 이루어져 있다. 코린티아의 나머지 지역은 산악 지형이다. 가장 높은 산은 서쪽에 있는 킬리니 산이며, 가장 큰 호수는 남서쪽에 위치한 Lake Stymphalia|스티임팔리아 호^영어이다(그리스 신화에서 중요하며, 나투라 2000에 의해 보호받는 조류 휴양지). 이 저수지는 완공 후 가장 큰 호수 중 하나가 될 것이다. 코린티아의 기후는 해안 지역에서는 덥고 습한 여름과 온화한 겨울로 이루어져 있으며, 산악 지역에서는 때때로 눈이 내리는 다소 추운 겨울이 나타난다.

코린티아 현의 북부 및 동부 해안 지역의 토지는 주로 목초지 또는 농지이다. 현 내의 다른 지역은 주로 산지를 이루고 있다. 현 서부에는 최고봉인 킬리니 산이 솟아 있으며, 남서부에는 현 내 최대의 스티임팔리아 호(고대명: 스테움팔로스 호)가 있다.

2. 3. 주요 도시

2021년 인구 조사 기준 코린티아 현 주요 도시
순위	도시	인구
1	코린토스	30,816명
2	루트라키	12,212명
3	키아토	9,907명
4	킬로카스트로	5,378명

2001년 인구 조사 기준 5,000명 이상 도시 및 인구
도시	인구
코린토스	29,787명
Loutraki\|루트라키^영어	13,239명
Kiato\|키아토^영어	9,743명
Agioi Theodoroi\|아이이 테오도로이^영어	5,960명
Xylokastro\|크실로카스트로^영어	5,618명

아테네를 중심으로 하는 대도시권의 일부인 코린티아 현은 인구가 증가하고 있으며, 최동부의 아이이 테오도로이 등은 아테네의 위성 도시로 여겨진다.

2. 4. 기후

코린티아 현의 해안 지역은 여름 기온이 높고 겨울은 온화한 기후를 보이며, 반면 산간 지역에서는 겨울에 강설이 관측된다.^[1]

3. 역사

1833년부터 1899년까지 코린티아 현은 아르고리스를 포함했으며 아르고리도코린티아로 알려졌다. 여기에는 히드라, 스페체스 및 키테라가 포함되었다. 1909년에 아르고리스는 코린티아에 합류하여 다시 아르고리도코린티아를 형성했다가, 40년 후인 1949년에 최종적으로 분리되었다.

20세기 초 고속도로가 처음 포장되었다. 20세기 중후반, 인구가 농업에서 다른 직업으로 이동하면서 더 큰 마을과 도시, 그리고 세계 다른 지역으로 이주했다. 1960년대에는 코린토스와 아테네 사이의 교통량을 처리하고 더 높은 속도 제한 (60km/h에서 80km/h)을 허용하기 위해 고속도로 GR-8A가 건설되었다. 코린토스 동쪽의 옛 코린토스 인터체인지 구간은 1962년에, 코린토스 서쪽 구간은 1969년에 개통되었다. 이 새로운 고속도로는 코린티아와 아테네 수도권 간 상품 운송 비용을 낮추면서 지역 산업에 큰 영향을 미쳤다.

2006년 말, 코린티아 현은 키아토와 시키온에서 5km~7km 떨어진 스티마니카 근처 엘리소스 강 위에 새로운 댐을 건설한다고 발표했다. 이 댐은 코린티아에서 두 번째로 큰 수역(호수, 저수지)이 될 것이며, 홍수와 지진을 포함한 자연 재해를 견딜 수 있도록 설계될 것이다. 2007년 7월 17일, 산불이 아크로코린토스와 그 성 주변 지역을 강타했다.

3. 1. 고대 코린토스

1833년부터 1899년까지 코린티아 현은 아르고리스를 포함했으며 아르고리도코린티아로 알려졌다. 여기에는 히드라, 스페체스 및 키테라가 포함되었다.^[1] 1909년에 아르고리스는 코린티아에 합류하여 다시 아르고리도코린티아를 형성했다가, 40년 후인 1949년에 최종적으로 분리되었다.^[1]

20세기 초에 고속도로가 처음 포장되었다.^[1] 20세기 중후반, 인구가 농업에서 다른 직업으로 이동하면서 더 큰 마을과 도시, 그리고 세계 다른 지역으로 이주했다.^[1] 1960년대에는 코린토스와 아테네 사이의 교통량을 처리하고 더 높은 속도 제한(60km/h~80km/h)을 허용하기 위해 고속도로 GR-8A가 건설되었다.^[1] 코린토스 동쪽의 옛 코린토스 인터체인지 구간은 1962년에, 코린토스 서쪽 구간은 1969년에 개통되었다.^[1] 이 새로운 고속도로는 코린티아와 아테네 수도권 간 상품 운송 비용을 낮추면서 지역 산업에 큰 영향을 미쳤다.^[1]

2006년 말, 코린티아 현은 키아토와 시키온에서 5km~7km 떨어진 스티마니카 근처 엘리소스 강 위에 새로운 댐을 건설한다고 발표했다.^[1] 이 댐은 코린티아에서 두 번째로 큰 수역(호수, 저수지)이 될 것이며, 홍수와 지진을 포함한 자연 재해를 견딜 수 있도록 설계될 것이다.^[1] 2007년 7월 17일, 산불이 아크로코린토스와 그 성 주변 지역을 강타했다.^[1]

3. 2. 근현대

1833년부터 1899년까지 코린티아 현은 아르고리스를 포함했으며 아르고리도코린티아로 알려졌다. 여기에는 히드라, 스페체스 및 키테라가 포함되었다. 1909년에 아르고리스는 코린티아에 합류하여 다시 아르고리도코린티아를 형성했다. 40년 후인 1949년에 이 현은 마침내 아르고리스에서 분리되었다.

19세기에서 20세기에 걸쳐 주요 도로가 처음으로 포장되었으며, 20세기 중반부터 말에 이르러서는 다른 지역과 마찬가지로, 농업 인구의 대도시 유출이 발생했다. 1960년대에는 코린토스와 아테네 사이의 교통량을 처리하고 더 높은 속도 제한(60km/h에서 80km/h)을 허용하기 위해 고속도로 GR-8A가 건설되었다. 코린토스에서 동쪽으로 뻗은 코린티아의 옛 코린토스 인터체인지 구간은 1962년에 개통되었으며 코린토스 서쪽 구간은 1969년에 추가되었다. 새로운 고속도로는 코린티아와 아테네 수도권 간 상품 운송 비용을 낮추면서 지역 산업에 상당한 영향을 미쳤다.

2006년 말, 코린티아 현은 키아토와 시키온에서 5km에서 7km 떨어진 스티마니카 근처 엘리소스 강 위에 새로운 댐을 건설한다고 발표했다. 이는 코린티아에서 두 번째로 큰 수역(호수, 저수지)이 될 것이다. 댐은 홍수를 포함한 지진 및 자연 재해를 견딜 수 있도록 설계될 것이다. 2007년 7월 17일, 산불이 역사적인 아크로코린토스와 그 성 주변 지역을 강타했다.

4. 행정 구역

코린티아 현은 6개의 지방 자치 단체로 구성되어 있다.^[1]

2011년 칼리크라티스 계획 이전에는 코린티아 현(Νομός Κορινθίας^el)이 현재의 지방 자치 단체와 같은 영역을 가지고 있었다.

1833년 그리스 독립 이후, 나프플리오에 현청을 둔 아르고리다-코린티아 현이 설치되었다. 이 현은 현재의 코린티아 현, 아르고리다 현, 그리고 현재 피레우스 현에 속하는 이드라 섬, Spetses|스페체스^영어, 키티라 섬을 포함했다.

1836년 지방 제도 개혁으로 아르고리다-코린티아 현은 코린티아와 아르고리다 행정 구역으로 분할되었다. 1845년에 노모스(현)가 부활하면서 아르고리다-코린티아 현이 다시 설치되었지만, 1899년에 분할되어 '''코린티아 현'''(Νομός Κορινθίας^el)과 아르고리다 현이 되었다. 두 현은 1909년에 다시 통합되었다가 1949년에 다시 분리되었다.

2011년 그리스의 지방 제도 개혁으로 현(노모스, νομός^el)은 폐지되고, 페리페리아(지방)에 속하는 행정구(περιφερειακές ενότητες^el / )가 되었다.

4. 1. 자치체(디모스) 목록 (2011년~)

2011년 칼리크라티스 계획에 따라 코린티아 현은 6개의 자치체(디모스)로 구성되어 있다. 다음은 각 자치체 목록과 2001년 인구 조사 기준 인구 및 면적 정보이다.^[1]

코린티아 현의 자치체 (2011년~)
번호	자치체명 (한국어)	자치체명 (그리스어)	청사 소재지	면적 (km²)	인구 (2001년 기준)
1	코린토스	Κόρινθος\|코린토스^el	코린토스	611.02km²	58,523명
2	벨로-보차	Βέλο-Βόχα\|벨로-보하^el	제브골라테이오	164.85km²	17,251명
3	루트라키-페라호라-아기오이 테오도리	Λουτράκι-Άγιοι Θεοδώροι\|루트라키-아이이 테오도로이^el	루트라키	293.23km²	20,040명
4	네메아	Νεμέα\|네메아^el	네메아	192.5km²	7,774명
5	크실로카스트로-에브로스티나	Ξυλόκαστρο-Ευρωστίνα\|크실로카스트로-에브로스티나^el	크실로카스트로	411.52km²	18,224명
6	시키오나	Σικυώνα\|시키오나^el	키아토	599.04km²	23,203명

아래 표는 칼리크라티스 계획에 따른 지방 자치 단체 재편성 과정을 보여준다.^[1]

칼리크라티스 계획에 따른 지방 자치단체 재편성
신설 지방 자치 단체	기존 지방 자치 단체	소재지
코린토스	아소스-레차이오	코린토스
	코린토스
	사로니코스
	솔리기아
	테네아
루트라키-페라호라-아기오이 테오도리	아기오이 테오도로이	루트라키
루트라키-페라호라-아기오이 테오도리	루트라키-페라호라	루트라키
네메아	네메아	네메아
시키오나	페네오스	키아토
	시키오나
	심팔리아
벨로-보차	벨로	제브골라테이오
벨로-보차	보차	제브골라테이오
크실로카스트로-에브로스티나	에브로스티나	크실로카스트로
크실로카스트로-에브로스티나	크실로카스트로	크실로카스트로

4. 2. 2011년 이전 자치체

2011년 칼리크라티스 개혁 이전의 코린티아 현은 다음과 같은 기초 자치 단체(디모스)로 구성되어 있었다. 개혁 이후, 구 자치 단체는 신 자치 단체를 구성하는 행정구(디모티키 에노티타)가 되었다.

\|	구 자치 단체	철자	정청 소재지	신 자치 단체
1	코린토스	Κόρινθος\|코린토스^el	코린토스	코린토스
2	Άγιοι Θεόδωροι\|아이이 테오도로이^el	Άγιοι Θεόδωροι\|아이이 테오도로이^el	아이이 테오도로이	루트라키-아이이 테오도리
3	Άσσος-Λέχαιο\|아소스-레헤오^el	Άσσος-Λέχαιο\|아소스-레헤오^el	페리아리	코린토스
4	Βέλο\|벨로^el	Βέλο\|벨로^el	Βέλο Κορινθίας\|벨로^el	벨로-보하
5	Βόχα\|보하^el	Βόχα\|보하^el	제브골라테이오	벨로-보하
6	Ευρωστίνη\|에브로스티니^el	Ευρωστίνη\|에브로스티니^el	Δερβένι Κορινθίας\|델베니^el	크실로카스트로-에브로스티나
7	Λουτράκι-Περαχώρα\|루트라키-페라호라^el	Λουτράκι-Περαχώρα\|루트라키-페라호라^el	Λουτράκι\|루트라키^el	루트라키-아이이 테오도리
8	네메아	Νεμέα\|네메아^el	네메아	네메아
9	Ξυλόκαστρο\|크실로카스트로^el	Ξυλόκαστρο\|크실로카스트로^el	크실로카스트로	크실로카스트로-에브로스티나
10	Σαρωνικός\|사로니코스^el	Σαρωνικός\|사로니코스^el	Αθίκια\|아티키아^el	코린토스
11	Σικυώνα\|시키오나^el	Σικυώνα\|시키오나^el	키아토	시키오나
12	Σολυγεία\|소리기아^el	Σολυγεία\|소리기아^el	Σοφικό Κορινθίας\|소피코^el	코린토스
13	Στυμφαλία\|스티므파리아^el	Στυμφαλία\|스티므파리아^el	칼랴니	시키오나
14	Τενέα\|테네아^el	Τενέα\|테네아^el	Χιλιομόδι Κορινθίας\|힐리오모디^el	코린토스
15	Φενεός\|페네오스^el	Φενεός\|페네오스^el	Γκούρα Κορινθίας\|구라^el	시키오나

^[1]

5. 경제

코린티아현의 경제는 주로 판매업, 서비스업, 제조업, 관광업, 농업으로 구성되어 있다. 주요 소득원은 상품 및 서비스, 제조업, 관광업 및 농업이다. 현 북부 및 동부에 해당하는 해안 평야부에서는 올리브, 포도, 토마토 등이 생산된다.

6. 교통

코린토스 지협은 아테네를 포함한 그리스 중부와 펠로폰네소스반도를 잇는 육상 교통의 요충지이며, 간선 철도 및 도로가 코린티아현을 통과한다. 또한, 코린토스 지협을 관통하는 코린토스 운하는 해상 교통에 편의를 제공하고 있다.

6. 1. 도로

코린티아 현에는 여러 주요 도로가 있다.

고속도로:
* A8 고속도로 (올림피아 오도스, 그리스 국도 8A를 통합)
* A7 고속도로
국도:
* 그리스 국도 7
* 그리스 국도 8
* 그리스 국도 66

아테네에서 코린토스를 경유하여 파트라에 이르는 국도 8·8A호선, 코린토스에서 펠로폰네소스 반도를 종단하여 칼라마타에 이르는 국도 7호선 및 고속도로 A8호선이 간선에 해당한다. 코린티아코스 만을 따라 현역을 횡단하는 국도 8·8A호선은 아이이 테오드리, 코린토스, 키아토, 크실로카스트로 등 주요 시가지와 집락을 잇고 있다.

국도 8A호선의 일부는 고속도로로 공용되고 있으며, 아테네를 기점으로 펠로폰네소스 반도 북해안·서해안의 도시를 연결하여 건설 중인 고속도로 올림피아 오도스(A8호선)에 편입될 예정이다.

유럽 고속도로
* E65호선 - 국도 8A호선, 7호선
* E94호선 - 국도 8A호선

6. 2. 철도

그리스 국철(OSE)의 노선이 코린티아현을 지난다.

아테네-코린토스-키아토선(미터 궤간)
코린토스-아르고스-나플리오-트리폴리-칼라마타선
프로아스티아코스

6. 3. 항만

코린토스 항(Κορίνθου λιμήν)

6. 4. 운하

코린토스 운하는 이오니아 해와 에게 해 사이의 선박 교통을 담당하며, 코린토스에서 동쪽으로 약 4km 떨어져 있고, 코린토스 지협을 관통한다.

7. 문화 및 관광

코린티아현에는 주목할 만한 명소가 많다. 고대 코린토스의 아크로폴리스, 아크로코린토스 등이 대표적이다.^[1]

7. 1. 주요 유적지

고대 코린토스의 아크로폴리스, 아크로코린토스, 코린토스 운하, 루트라키의 온천, 네메아, 시키온, 페라호라 헤라 이온의 고고학 유적지가 주요 명소이다.

아크로코린토스의 아폴론 신전
네메아 유적
페라호라의 헤라이온(헤라 신전)

7. 2. 기타

코린토스 운하
루트라키 온천

참조

_[1] 웹사이트 ΦΕΚ A 87/2010, Kallikratis reform law text http://www.et.gr/ido[...] Government Gazette
_[2] 서적 Archaeology and History in Roman, Medieval and Post-Medieval Greece https://books.google[...] Routledge
_[3] 웹인용 Απογραφές πληθυσμού 1991,2001,2011 σύμφωνα με την κωδικοποίηση της Απογραφής 2011 https://www.statisti[...] Hellenic Statistical Authority 2024-04-17

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