아테네
1. 개요
아테네는 그리스의 수도이자 가장 큰 도시로, 아티키 분지에 위치해 있으며, 기원전 3000년경부터 사람들이 거주해 온 유서 깊은 도시이다. 아테나는 고대 그리스 시대부터 서구 문명의 기틀을 마련하는 데 중요한 역할을 했으며, 민주주의, 철학, 예술 등 다양한 분야에서 눈부신 발전을 이루었다. 현재 아테네는 그리스의 정치, 경제, 문화의 중심지이며, 아크로폴리스, 파르테논 신전 등 수많은 유적과 박물관을 보유한 주요 관광 도시이기도 하다. 아테네는 아테네 국제공항과 피레우스 항구를 통해 국제적인 교통의 요지이며, 아테네 지하철, 트램, 버스 등 다양한 대중교통 시스템을 갖추고 있다. 아테네는 여러 도시와 자매 결연을 맺고 있으며, 그중에는 서울, 로스앤젤레스, 베이징 등이 있다.
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| 공식 명칭 | Αθήνα |
|---|---|
| 로마자 표기 | Athína |
| 별칭 | το κλεινόν άστυ (tò kleinòn ásty, "영광스러운 도시") το ιοστεφὲς ἄστυ (tò iostephès ásty, "제비꽃 왕관을 쓴 도시") 지혜의 도시 이성의 도시 |
| 국가 | 그리스 |
|---|---|
| 지리적 지역 | 중앙 그리스 |
| 행정 지역 | 아티카 |
| 지역 단위 | 중앙 아테네 |
| 면적 | 38.964 km² |
| 도시 지역 면적 | 412 km² |
| 수도권 면적 | 2,928.717 km² |
| 고도 | 70.1m (최저) - 338m (최고) |
| 전체 인구 (2021년) | 643,452명 |
|---|---|
| 도시 인구 | 3,059,764명 |
| 수도권 인구 | 3,638,281명 |
| 정치 체제 | 시장-의회 정부 |
|---|---|
| 시장 | 하리스 두카스 |
| 시장 소속 정당 | PASOK |
| 명명 유래 | 아테나 |
| 수도권 GDP (2022년) | 970억 유로 |
|---|---|
| 1인당 GDP | 25,800 유로 |
| 시간대 | EET |
|---|---|
| 협정 세계시 (UTC) | +2 |
| 서머타임 | EEST |
| 서머타임 협정 세계시 (UTC) | +3 |
| 주요 공항 | 아테네 국제공항 |
|---|
| 우편 번호 | 10x xx, 11x xx, 120 xx |
|---|---|
| 지역 번호 | 21 |
| 차량 등록 번호 | Yxx, Zxx, Ixx |
| 수호성인 | 디오니시오스 아레오파기테스 (10월 3일) |
| 공식 웹사이트 | cityofathens.gr |
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그리스의 행정 구역 -
테살로니키
테살로니키는 그리스에서 두 번째로 큰 도시이자 에게해 연안의 중요한 항구 도시로, 다양한 문화와 역사를 지니고 있으며, 초기 기독교 및 비잔틴 건축물은 유네스코 세계유산으로 지정되었고, 그리스와 동남유럽의 중요한 도시이다. -
그리스의 행정 구역 -
아티키주
아티키 주는 그리스의 수도 아테네를 포함하는 행정 구역으로, 사로니코스 만의 여러 섬을 관할하며, 아테네를 중심으로 엘레프시나, 메가라 등 주요 도시와 살라미스, 에게나 등의 섬을 포함하고 관광, 해운업이 발달한 지중해성 기후 지역이다. -
아테네 -
아테나
아테나는 그리스 신화에서 지혜, 전략적 전투, 공예의 여신이자 아테네의 수호신으로, 제우스의 머리에서 탄생했으며 그리스 문화와 역사에서 중요한 역할을 하고 예술과 문학에서 상징으로 남아있다. -
아테네 -
악법도 법이다
악법도 법이다는 부당한 법률이라도 지켜야 한다는 주장으로, 소크라테스는 사형 선고에도 법을 준수했으며, 나치 독일 시대에는 악법이 자행되어 비판적인 시각과 함께 인권 존중을 강조하는 움직임이 나타났다. -
아테네현 -
사로니코스만
사로니코스만은 그리스의 여러 섬으로 둘러싸인 만으로, 아테네의 항구인 피레아스 항구가 위치하고 역사적 사건의 무대이자 고고학 유적지가 있어 관광지로 중요하며, 해양 레저 활동이 활발하고 여름철에는 계절풍의 피난처를 제공한다. -
아테네현 -
네아스미르니
네아스미르니는 20세기 초에 건설된 아테네 근교 도시로, 소아시아 재앙 이후 스미르나 난민을 위해 건설되었으며, 스포츠 클럽의 본거지이자 문화 시설을 갖추고 있고, 2004년부터 시시안과 자매 도시 관계를 맺고 있다.
2. 지명의 어원
고대 그리스어로 도시명 아테네는 아테나이(Ἀθῆναι고대 그리스어)로 아테나 여신과 관련되어 있다. 이 도시의 명칭은 테바이, 뮈케나이, 델포이처럼 문법상 복수형으로 되어있다. 아테나이는 아테나(Ἀθῆνα고대 그리스어)의 복수형이다.
19세기에 아테나이(Ἀθῆναι그리스어) 표기가 아테네 시의 공식 명칭으로 다시 정해졌다. 그리스 정부가 1970년대 카타레부사 그리스어의 사용을 포기하면서 Ἀθήνα그리스어(아티나)가 아테네의 공식 명칭이 된다.
신화에 따르면, 아테네의 이름이 정해지지 않았을 무렵 아테나 여신과 그녀의 삼촌 바다의 신 포세이돈이 이 도시의 수호신 자리를 놓고 다투었다. 두 신은 누가 더 이로운 선물을 주는지에 따라 승패를 결정하기로 하고 당시 그 지역 왕인 케크롭스 1세에게 판단을 부탁했다. 비블리오테케에 따르면 포세이돈은 트리아이나를 땅에 꽂아 염수가 솟는 우물을 만들었고, 베르길리우스의 농경시에서는 말을 선물하였다고 한다. 아테나는 올리브나무를 선사하고 그 나무를 기르는 방법을 가르쳐주었다. 이 경쟁에서 케크롭스 1세는 아테나 여신의 편을 들어주었고, 그래서 아테나의 이름에서 유래한 아테네가 도시의 이름이 되었다고 한다. 그러나 통념과 달리, 현 학계에서는 여신으로부터 도시의 이름이 제정된 것이 아니라, 도시의 이름으로부터 여신의 이름이 유래되었다는 설이 지배적이다.
고대 그리스어로 이 도시의 이름은 Ἀθῆναι고대 그리스어 (Athênai, 고전 아테네어)였는데, 이는 복수형 단어이다. 호메로스 시대 그리스어와 같은 초기 그리스어에서는 Ἀθήνη고대 그리스어 (Athḗnē)와 같이 단수형으로 사용되었다. Θῆβαι고대 그리스어 (Thêbai)나 Μυκῆναι고대 그리스어 (Μukênai)처럼 나중에 복수형으로 바뀐 것으로 추측된다. 이 단어의 어근은 그리스어나 인도유럽어족 기원이 아닐 가능성이 높으며, 아티카의 그리스 이전 토착어의 잔재일 가능성이 있다.
중세 시대에는 이 도시의 이름이 다시 단수형인 Ἀθήνα그리스어로 표기되었다. 알폰소 10세는 '죽음/무지가 없는 곳'이라는 가짜 어원을 제시했다. 오스만 튀르키예어에서는 Ātīnā라고 불렸고, 현대 튀르키예어에서는 Atina라고 부른다.
고전 문학에서는 이 도시를 보라빛 관의 도시 또는 τὸ κλεινὸν ἄστυ고대 그리스어 (tò kleinòn ásty, "영광스러운 도시")라고 부르기도 했다.
3. 역사
아테네는 적어도 3,000년 이상 사람들이 계속 거주해 온 것으로 추정되며, 기원전 1000년경 고대 그리스의 주도권을 잡게 된다. 이후 약 500여 년간 아테네 고유의 문화 유적을 바탕으로 서양 문명의 기틀을 마련한다. 중세 시대에는 쇠락하지만 비잔티움 제국의 부흥으로 다시 영화를 누렸으며, 십자군 전쟁 당시 이탈리아와의 교역으로 상당한 부를 축적하기도 했다. 오스만 제국의 지배하에서는 오랜 침체를 겪었다.
아테네에서 가장 오래된 인류의 흔적은 쉬스트 동굴(Cave of Schist)에서 발견되었으며, 기원전 11세기에서 7세기 사이로 거슬러 올라간다. 아테네는 최소 5,000년(기원전 3000년) 동안 계속해서 사람이 살았다. 기원전 1400년경에는 미케네 문명의 중요한 중심지가 되었고, 아크로폴리스는 중요한 미케네 요새의 자리였으며, 그 흔적은 특징적인 사이클롭스 벽의 일부에서 확인할 수 있다.
케라메이코스 등지의 철기 시대 매장 유적은 종종 풍부하게 조성되어 있으며, 기원전 900년 이후 아테네가 이 지역에서 무역과 번영의 주요 중심지 중 하나였음을 보여준다.
기원전 6세기에는 광범위한 사회적 불안으로 솔론의 개혁이 이루어졌고, 이는 기원전 508년 클레이스테네스에 의한 민주주의 도입으로 이어졌다. 아테네는 이때 대규모 함대를 가진 중요한 해상 강국이 되어, 페르시아 지배에 대한 이오니아 도시들의 반란을 도왔다. 이후 벌어진 그리스-페르시아 전쟁에서 아테네는 스파르타와 함께 그리스 도시 국가 연합을 이끌고 페르시아를 물리쳤으며, 기원전 490년 마라톤 전투와 기원전 480년 살라미스 해전에서 결정적인 승리를 거두었다. 그러나 보이오티아와 아티카가 페르시아에 함락된 후, 아테네는 1년 안에 두 번이나 점령 및 약탈당했다.
이후 수십 년은 아테네 민주주의의 황금기로 알려져 있으며, 이 시기 아테네는 고대 그리스의 주요 도시가 되었고, 그 문화적 업적은 서구 문명의 기초를 마련했다. 아이슈킬로스, 소포클레스, 에우리피데스 등 희곡 작가들과 헤로도토스, 투키디데스 등 역사가, 의사 히포크라테스, 철학자 소크라테스가 이 시기에 아테네에서 활동했다. 델로스 동맹은 원래 페르시아에 대항하기 위한 그리스 도시 국가들의 연합이었으나, 곧 아테네의 제국적 야망을 위한 수단으로 변질되었다. 그 결과 발생한 긴장은 펠로폰네소스 전쟁(기원전 431~404년)으로 이어졌고, 아테네는 라이벌 스파르타에게 패배했다.
기원전 4세기 중반, 그리스 북부의 마케도니아 왕국이 아테네에 지배적인 영향력을 행사하게 되었다. 기원전 338년 필리포스 2세의 군대는 카이로네이아 전투에서 아테네와 테베를 포함한 일부 그리스 도시 국가 연합을 격파했다. 이후 로마 통치하에 아테네는 널리 존경받는 학교들 덕분에 자유 도시 지위를 부여받았다. 2세기에는 아테네 시민이었던 로마 황제 하드리아누스가 도서관, 체육관, 현재까지 사용되는 수로, 여러 사원과 신전, 다리 건설을 명하고 올림피아 제우스 신전 완공에 자금을 지원했다.
4세기 초, 동로마 제국이 콘스탄티노플에서 통치를 시작했고, 제국의 도시 건설과 확장으로 아테네의 많은 예술품이 황제들에 의해 옮겨져 장식되었다. 제국은 기독교화되었고, 라틴어 사용은 그리스어로 대체되었다. 로마 제국 시대에는 두 언어가 모두 사용되었다. 후기 로마 시대에 아테네는 13세기까지 황제들에 의해 통치되었고, 시민들은 자신을 로마 제국의 시민("로마이오이")으로 여겼다. 제국의 기독교화는 아테네에 큰 영향을 미쳐 도시에 대한 존경심이 줄어들었다. 파르테논 신전, 에렉테이온, 헤파이스테이온(테세이온) 등 고대 유적은 교회로 개조되었다.
아테네는 신플라톤주의 학습 중심지로 남아 나지안조스의 그레고리우스, 카이사레아의 바실, 황제 율리아누스 등 주목할 만한 제자들을 배출하며 이교도의 중심지가 되었다. 기독교 유물은 5세기 초까지 고고학 기록에 나타나지 않는다. 267년 헤룰리족과 396년 알라리크 1세가 이끄는 서고트족의 약탈은 도시 구조와 운명에 큰 타격을 입혔고, 아테네는 이후 고대 도시의 일부만을 포함하는 작은 요새 지역으로 제한되었다. 유스티니아누스 1세 황제는 529년에 이교도의 철학 강의를 금지했는데, 이는 일반적으로 아테네 고대 역사의 끝을 나타내는 것으로 여겨진다.
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8세기에서 9세기에 걸쳐 아테네는 사라센의 습격을 받았다. 896년에는 아테네가 습격을 받고 짧은 기간 동안 점령되었을 가능성이 있으며, 이는 일부 고고학적 유적과 당시 건물에 아랍식 장식 요소를 남겼다. 비잔티움 제국의 성상 파괴 논쟁에서 아테네는 787년 니케아 공의회에서 아테네의 이레네 황후의 역할 때문에 성상 숭배파 입장을 지지한 것으로 여겨진다.
1071년 만지케르트 전투 이후 터키의 제국 침략과 내전은 이 지역을 크게 벗어났고, 아테네는 피해 없이 지방 도시로서 존재를 유지했다. 알렉시오스, 요한, 마누엘 등 콤네누스 황제들의 지도력으로 비잔티움 제국이 회복되면서 아티카와 그리스의 다른 지역은 번영을 누렸다. 고고학적 증거에 따르면 중세 도시는 11세기부터 12세기 말까지 지속적이고 빠른 성장기를 경험했다.
고대부터 사용되지 않던 아테네 아고라(시장)는 건물이 들어서기 시작했고, 곧 비누와 염료 생산의 중요한 중심지가 되었다. 도시의 성장은 베네치아와 에게 해 항구를 자주 드나들던 상인들을 아테네로 끌어들였다.
11세기와 12세기는 아테네의 비잔티움 미술 황금기였다. 아테네와 그 주변의 가장 중요한 중세 비잔티움 교회의 대부분이 이 시기 동안 건설되었으며, 이는 도시 전반의 성장을 반영한다. 그러나 이 번영은 오래가지 못했다. 1204년 4차 십자군이 아테네를 정복했고, 도시는 라틴인에게서 탈환되지 못하고 오스만 투르크에게 함락되었다. 아테네는 19세기까지 그리스의 통치를 받지 못했다.
1204년부터 1458년까지 아테네는 십자군 전쟁 이후 세 차례에 걸쳐 라틴인에 의해 지배되었다. "라틴인" 또는 "프랑크족"은 십자군 전쟁 동안 동지중해로 온 서유럽인이자 라틴 교회 신자들이었다. 비잔티움 그리스의 다른 지역과 마찬가지로 아테네는 일련의 봉토의 일부였으며, 제1차 십자군 이후 시리아와 키프로스에 세워진 십자군 국가와 유사했다. 이 시기는 프랑코크라티아로 알려져 있다.
1397년 야쿠브 파샤와 티무르타시라는 오스만 장군들에 의해 아테네에 대한 최초의 오스만 제국 공격이 이루어졌으며, 이는 아테네를 단기간 점령하는 것으로 이어졌다. 1458년, 메흐메드 2세 술탄의 지휘 아래 아테네는 오스만 제국에 함락되었다. 오스만 술탄은 고대 유적의 아름다움에 크게 감명받아 약탈이나 파괴를 금지하는 페르만(firman)(황제의 칙령)을 사형이라는 형벌과 함께 발표했다. 파르테논 신전은 도시의 주요 모스크인 파르테논 모스크로 개조되었다.
오스만 지배하에 아테네는 중요성을 상실했고 인구는 급감하여 프란츠 바빙거의 말대로 "작은 시골 마을"이 되었다.
터키인들은 파르테논 신전과 프로필라에(Propylaea)(아테네 아크로폴리스)에 화약과 폭발물을 저장하기 시작했다. 1640년, 번개가 프로필라에를 강타하여 파괴되었다. 1687년 모레아 전쟁 중 프란체스코 모로시니 장군 지휘하의 베네치아군이 아크로폴리스를 포위 공격했고(아크로폴리스 포위 공격 (1687)), 파르테논 신전을 강화하기 위해 오스만인들이 아테네 니케 신전을 해체했다. 포격 중 발사된 포탄이 파르테논 신전에 있던 화약고를 폭발시켰고(9월 26일), 건물은 심각한 피해를 입어 오늘날과 같은 모습을 갖추게 되었다.
1822년, 그리스 반란군이 아테네를 점령했지만, 1826년 오스만 제국에 다시 함락되었다(아크로폴리스는 1827년 6월까지 유지됨). 고대 유적들은 다시 한번 심각한 피해를 입었다. 오스만 군대는 1833년 3월 철수할 때까지 이곳을 점령했다.
그리스 독립 전쟁 이후 그리스 왕국이 건립되자, 아테네는 역사적, 감상적 이유로 1834년 새로운 독립 그리스 국가의 두 번째 수도로 나프플리오를 대체하여 선택되었다. 당시 아테네는 아크로폴리스 기슭을 따라 흩어진 집들로 이루어진 약 4,000명(이전 인구의 절반 미만)의 작은 도시였다. 그리스 국왕 오토 1세는 건축가 스타마티오스 클레안티스와 에두아르트 샤우베르트에게 국가 수도에 걸맞는 현대적인 도시 계획을 설계하도록 의뢰했다.
최초의 현대 도시 계획은 아크로폴리스, 고대 케라메이코스 묘지, 그리고 바이에른 국왕의 새로운 궁전(현재 그리스 의회가 위치)으로 정의되는 삼각형으로 구성되어 현대 아테네와 고대 아테네의 연속성을 강조했다. 신고전주의는 이 시대의 국제적인 건축 양식으로, 한센, 클렌체, 불랑제, 카프탄조글루 등 바이에른, 프랑스, 그리스 건축가들이 새로운 수도의 주요 공공 건물들을 설계하는 데 사용되었다. 1896년 아테네는 최초의 현대 올림픽 경기를 개최했다. 1920년대에는 그리스-터키 전쟁 (1919년-1922년)과 그리스와 터키 간 인구 교환 이후 소아시아에서 추방된 많은 그리스 난민들이 아테네 인구를 증가시켰다. 도시 인구의 폭발적인 증가와 아테네의 가장 큰 확장은 주로 제2차 세계 대전과 그리스 내전이 끝난 1950년대와 1960년대 이후에 일어났다.
1980년대에는 공장과 자동차 증가로 인한 스모그와 혼잡, 자유 공간 부족이 도시의 가장 중요한 과제로 나타났다. 1990년대에 도시 당국이 취한 대기 오염 방지 조치와 아티키 오도스 고속도로, 아테네 지하철 확장, 아테네 국제공항 등 도시 기반 시설의 개선으로 오염이 감소하고 아테네는 훨씬 더 기능적인 도시로 변모했다. 2004년 아테네는 2004년 하계 올림픽을 개최했다.
4. 지리
아테네는 아티키 중앙 평야에 걸쳐 펼쳐져 있으며, 이 평야는 아테네 분지 또는 아티카 분지(Λεκανοπέδιο Αθηνών/Αττικής그리스어)라고 불린다. 이 분지는 네 개의 큰 산으로 둘러싸여 있는데, 서쪽에는 아이갈레오 산, 북쪽에는 파르니타 산, 북동쪽에는 펜텔리쿠스 산, 동쪽에는 히메투스 산이 있다. 이 중 파르니타 산이 가장 높으며(1413m), 국립공원으로 지정되어 있다.
리카베투스 산은 아테네 시내에서 가장 높은 언덕 중 하나이며, 아티카 분지 전체를 조망할 수 있다. 아테네는 산으로 둘러싸인 지형 때문에 기온 역전 현상이 발생하여 도시의 대기 오염 문제의 원인이 되기도 한다.
케피소스 강, 일리소스 강, 에리다노스 강은 아테네의 역사적인 강들이다.
4.1. 기후
아테네는 전형적인 지중해성 기후를 가지고 있으며, 10월 중순에서 4월 중순까지 비가 많이 내린다. 여름에는 거의 비가 오지 않고 가끔 폭풍우나 소나기가 내리는 정도이다. 파르니타산맥의 영향으로 강한 비그늘이 형성되기도 하지만, 아테네는 다른 지중해 지역에 비해 매우 건조하다. 북부 교외 지역은 산의 영향으로 겨울에 눈이 더 많이 내리고 기온이 낮아지는 다른 기후 형태를 보인다. 도심에는 안개가 드물지만, 이메토스 산 동쪽 지역에는 안개가 자주 발생한다.
눈은 드물지만, 1987년 3월, 1992년 2월, 2002년 1월 4~6일, 2004년 2월 12~13일, 2008년 2월 16~18일에 폭설이 내려 도시 지역에 큰 피해를 입혔다. 2021년 2월 16일과 2022년 1월 24일에도 폭설이 내려 도시 전체가 눈으로 뒤덮였다.
봄과 가을은 야외 활동에 가장 좋은 계절이다. 여름은 특히 무덥고 때로는 스모그와 공해가 발생할 수 있지만, 예전보다는 많이 개선되었다. 7월 낮 평균 기온은 33.5°C까지 올라가며, 남쪽이나 남서쪽에서 그리스 전역으로 열풍이 부는 7, 8월에는 혹서가 잦다. 이런 날에는 기온이 40°C까지 올라가기도 한다.
아테네는 도시 열섬 현상 때문에 여름에 특히 더 더워질 수 있다. 유럽 본토에서 가장 더운 도시 중 하나로, 폭염에 대처하기 위해 유럽 최초로 폭염 담당관을 임명하기도 했다. 아테네 광역시는 2021년까지 세계기상기구 기록에서 유럽 최고 기온인 48°C를 보유하고 있었는데, 이는 1977년 7월 10일 엘레프시나와 타토이 궁전 지역에서 기록되었다.
아테네는 쾨펜의 기후 구분에 따르면 고온 스텝 기후(BSh)에 해당한다. 1981년-2010년 평년값에서는 스텝 기후로 바뀌었지만, 온대와 건조대의 경계선상에 위치한다고 볼 수 있다. 연평균 강수량은 414.1mm이며, 대부분 10월부터 4월 사이에 내린다.
다음은 아테네의 기후 정보를 정리한 표이다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | 13.3 | 14.2 | 17.0 | 21.1 | 26.5 | 31.6 | 34.3 | 34.3 | 29.6 | 24.4 | 18.9 | 14.4 | 23.3 |
| 평균 기온 (°C) | 10.2 | 10.8 | 13.1 | 16.7 | 21.8 | 26.6 | 29.3 | 29.4 | 25.0 | 20.3 | 15.6 | 11.6 | 19.2 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 7.1 | 7.3 | 9.2 | 12.3 | 17.0 | 21.6 | 24.2 | 24.4 | 20.4 | 16.2 | 12.2 | 8.7 | 15.0 |
| 강수량 (mm) | 55.6 | 44.4 | 45.6 | 27.6 | 20.7 | 11.6 | 10.7 | 5.4 | 25.8 | 38.6 | 70.8 | 76.3 | 433.1 |
출처: 아테네 국립천문대 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1890년~현재), Meteoclub
4.2. 환경 문제
아테네는 산악 지형으로 인해 기온 역전 현상이 발생하여 도시의 오염 문제가 심각했다. 1970년대에는 공해가 극심하여 그리스 문화부는 "에렉테이온의 여상주(女像柱)가 심하게 훼손되고, 파르테논 신전 서쪽 면에 있는 기병의 얼굴도 지워졌다"고 보고했다. 1970년대 후반까지 아테네의 대기오염은 매우 심각해서, 당시 그리스 문화부 장관이었던 콘스탄티노스 트리파니스(Constantine Trypanis)는 "...에렉테이온(Erechtheum)의 카리아티드 5개의 조각 세부 사항이 심각하게 훼손되었고, 파르테논 신전 서쪽의 기수 얼굴은 거의 지워졌다."고 언급했다.
1990년대 그리스 당국은 아티키 분지의 대기 상태를 개선하기 위해 광범위한 조치를 취했다. 그러나 공해는 여전히 아테네의 문제로 남아 있으며, 특히 여름철 더운 날에는 더욱 심각하다. 2007년 6월 말, 아티키 지역에 큰 산불이 발생하여 파르니타산맥 국립공원의 숲 상당 면적이 불탔으며, 이는 아테네의 연중 대기 상태 유지에 치명적인 영향을 끼친 것으로 여겨져 도시 대기 상태에 대한 우려를 낳았다. 2007년 6월 하순, 아티카 지역에서는 여러 건의 산불이 발생했는데, 그중에는 파르니타 산(Mount Parnitha)의 광대한 삼림 국립공원의 상당 부분을 태운 화재도 포함되어 있다. 파르니타 산은 연중 아테네의 대기 질 개선에 중요한 역할을 한다고 여겨진다.
지난 10여 년간 폐기물 처리 노력(특히 프시탈리아 섬의 시설) 덕분에 사로니코스 만의 수질이 개선되었으며, 아테네 해안의 수질은 이제 수영할 수 있을 정도로 나아졌다.
2007년 1월, 아테네는 교외 아노 리오시아 인근 쓰레기 매립장이 가득 차서 일시적으로 쓰레기 처리 문제가 발생하기도 했다. 이 문제는 1월 중순 당국이 임시 매립장으로 해결했다.
5. 행정
아테네는 아티키 주의 아테네현에 속해 있으며, 그리스 전체의 수도이자 아티키 주의 주도이다. 1834년 그리스 독립 전쟁이 끝난 후 임시 수도였던 나플리오를 계승하여 그리스의 공식 수도가 되었다.
'아테네'라는 용어는 아테네 시, 대아테네, 도시 지역, 또는 아테네 광역권 전체를 가리킬 수 있다. 그리스 수도의 큰 도심은 아테네 시에 속하며, 그리스에서 인구가 가장 많고 아테네 도시 지역의 중심을 형성한다. 피레우스 시는 아테네 도시 지역 내에서 두 번째로 큰 인구 규모를 가진다.
아테네 도시권은 수도 도시권 또는 대아테네라고도 하며, 현재 40개의 시로 구성되어 있다. 이 중 35개 시는 중앙 아테네, 북부 아테네, 서부 아테네, 남부 아테네의 4개 지역 단위로 나뉘고, 나머지 5개 시는 피레우스 지역 단위를 구성한다. 아테네 도시권은 412km2에 걸쳐 있으며, 2021년 기준으로 인구는 3,059,764명이다.
| 지역 단위: |
| 중앙 아테네: |
아테네 시는 2021년 기준 643,452명의 인구와 38.96km2의 면적을 가지고 있으며, 그리스에서 가장 인구가 많은 도시이다. 현직 아테네 시장은 PASOK의 하리스 두카스이다. 시는 주로 행정 목적으로 사용되는 7개의 자치구로 나뉜다.
아테네 시민들은 시내 중심부를 판그라티, 암벨로키피, 구디, 엑사르헤이아, 파티시아, 일리시아, 페트랄로나, 플라카, 아나피오티카, 쿠카키, 콜로나키, 키프셀리와 같은 여러 지역으로 나누어 부르는데, 각 지역은 고유한 역사와 특징을 가지고 있다.
5.1. 아티키 주
아테네는 아티키 주에 속하며, 아티키 주는 그리스에서 가장 인구가 많은 지역이다. 아테네 광역시(Athens Metropolitan Area)는 2928.717km2 면적에 2021년 기준 3,744,059명이 거주하며, 그리스 수도의 밀집된 도시 지역을 둘러싸고 있는 동 및 서 아티카의 도시와 마을을 포함한 아테네 도시 지역(Athens Urban Area)으로 구성된다. 아테네는 아티카 반도 전체에 걸쳐 펼쳐져 있으며, 아티카 지방의 대부분을 차지하지만, 섬 지역은 제외된다.
아테네는 1834년에 그리스의 수도가 되었으며, 아티카 지역의 주도이기도 하다. 아티카 지역은 그리스에서 가장 인구가 많은 지역으로, 2011년 현재 3,812,330명이 거주하고 있지만, 그리스에서 가장 작은 지역(광역자치단체인 페리페리아(Περιφέρεια)로서)이기도 하다.
아티카 지역은 8개의 현으로 구성되며, 그중 4개가 대아테네(Greater Athens)를 구성하고, 피레우스(Piraeus) 현은 대피레우스(Greater Piraeus)를 구성한다. 대아테네와 대피레우스는 인접한 도시 지역인 아테네 수도권을 구성하며, 412km2의 면적에 걸쳐 있다.
2010년까지, 처음 네 개의 현(el, el, el, el)은 함께 폐지된 아테네(Athens) 현(대아테네라고도 불렸다)을 구성했으며, 그리스에서 가장 인구가 많은 현이었다. 2001년 인구 조사에 따른 인구는 2,664,776명이었고, 면적은 361km2였다.
5.2. 아테네 현
2010년까지, 이전의 아테네 현은 그리스에서 가장 인구가 많은 현이었다. 2001년 인구 조사에 따르면 인구는 2,664,776명이었고, 면적은 361km²였다. 2021년 그리스 인구주택총조사에 따르면, 이전 아테네 현을 구성했던 4개의 지역 단위(북 아테네, 서 아테네, 중앙 아테네, 남 아테네)의 인구를 합치면 2,611,713명이다. 이들 지역과 피레우스 지역 단위(때때로 Μεγαλύτερη Πειραιάς그리스어로 불림)를 합치면 아테네 도시권 또는 대아테네(Greater Athens)가 되는데, 2021년 기준으로 총 인구는 3,059,764명에 달한다.
아테네 현은 모든 그리스의 주를 통틀어 가장 인구가 많은 곳으로서 아티키 주의 370만 인구 중 260만 명이 살고 있었다. 아테네는 대도시(metropolitan)이자 아테네 지자체로 일컬어지기도 한다.
6. 문화
아테네는 그리스 부흥 건축(그리스-로마)과 신고전주의 건축부터 현대 건축까지 다양한 건축 양식이 혼합되어 있다. 건축 양식의 통일성은 없지만, 이러한 양식들은 종종 같은 지역에서 발견된다. 아테네는 아크로폴리스 언덕이 도시 전체에서 보이도록 매우 엄격한 높이 제한 법규를 가지고 있어, 고층 건물이 많지 않다.
19세기 대부분 동안 신고전주의 양식이 아테네를 지배했으며, 20세기 초에는 절충주의와 같은 변형도 나타났다. 구 왕궁은 1836년부터 1843년 사이에 건설된 최초의 중요한 공공 건물이었다. 19세기 중후반에는 테오필 프라이헤어 폰 한젠과 어니스트 질러가 아테네 아카데미와 자피온 홀과 같은 많은 신고전주의 건물 건설에 참여했다. 질러는 슐리만의 일리우 멜라트론과 같이 개인 저택을 설계하기도 했다.
1920년대부터 바우하우스와 아르데코를 포함한 현대 건축이 거의 모든 그리스 건축가에게 영향을 미치기 시작했으며, 콜로나키와 도시 중심부, 키프실리 지역을 중심으로 공공 및 민간 건물 모두 이러한 양식에 따라 건설되었다. 1950년대와 1960년대 아테네의 확장 및 개발 기간 동안 국제 양식과 같은 다른 현대 운동이 중요한 역할을 했다. 많은 신고전주의 건물이 철거되었고, 유리, 대리석, 알루미늄과 같은 재료를 사용했으며, 현대적 요소와 고전적 요소를 혼합했다. 발터 그로피우스는 미국 대사관을, 에로 사리넨은 엘리니콘 공항의 동쪽 터미널을 설계했다.
도시 전역에는 수많은 조각상과 흉상이 있다. 아테네 아카데미아에 있는 레오니다스 드로시스의 신고전주의 작품(플라톤, 소크라테스, 아폴론, 아테나) 외에도, 테세우스, 필헬레니스트, 테오도로스 콜로코트로니스 기마상, 요아니스 카포디스트리아스, 리가스 페라이오스, 아담안티오스 코라이스, 에반겔로스 자파스와 콘스탄티노스 자파스, 요아니스 바르바키스, "나무 부수는 자", 알렉산드로스 파파고스 기마상, 그리스 독립 전쟁 투사들의 흉상 등이 있다. 신타그마 광장에 있는 무명용사의 묘 또한 중요한 랜드마크이다.
아테네는 세계 어느 도시보다 많은 148개의 극장 무대를 보유하고 있으며, 매년 5월부터 10월까지 아테네 페스티벌이 열리는 고대 헤로데스 아티쿠스 음악당도 포함되어 있다. 수많은 복합 영화관 외에도 야외 정원 영화관을 운영하고 있다. 아테네 콘서트홀(Megaro Moussikis)은 세계적인 예술가들을 유치하는 음악 공연장이다. 아테네 플라네타리움은 세계에서 가장 크고 장비가 잘 갖춰진 디지털 플라네타리움 중 하나이다. 2016년에 개관한 스타브로스 니아르코스 재단 문화센터에는 그리스 국립도서관과 그리스 국립오페라가 들어설 예정이다. 2018년 아테네는 유네스코에 의해 세계 도서 수도로 지정되었다.
플라카와 역사 지구의 모나스티라키 지역에는 레스토랑, 타베르나, 바가 있으며, 가지와 프시리의 내부 교외 지역은 특히 나이트클럽과 바가 많다. 콜로나키, 엑사르헤이아, 킵셀리, 메탁수르게이오, 쿠카키, 팡그라티는 카페와 레스토랑이 더 많다. 피레우스, 알리모스, 글리파다의 해안 교외 지역에는 많은 타베르나, 해변 바, 번화한 여름 클럽이 있다.
1870년부터 1930년까지 가장 성공적인 노래는 아테네 세레나데와 아테네 극장계를 지배했던 노래들이었다. 1922년 그리스-터키 전쟁 이후, 많은 그리스계 사람들이 아테네로 피난하여 레베티코 음악을 가져와 그리스에서 인기를 얻게 되었고, 나중에 라이코 음악의 기반이 되었다. 오늘날 그리스에서 인기 있는 다른 형태의 노래로는 엘라프롤라이카, 엔테크노, 디모티카, 스키라디카가 있다.
마리아 칼라스는 1937년에 아테네에 정착하여 십대 시절을 보냈다. 그녀의 전문 오페라 경력은 1940년 아테네의 그리스 국립 오페라에서 시작되었다. 2018년 도시의 시립 올림피아 극장은 "올림피아 시티 뮤직 극장 '마리아 칼라스'"로 이름이 변경되었고, 2023년 시는 마리아 칼라스 박물관을 개관했다.
6.1. 주요 유적지 및 박물관
아테네는 고고학 연구가 세계적으로 활발한 곳이다. 그리스의 국립 연구소 외에도 아테네 국립 대학교, 고고학 연구소를 비롯한 여러 연구소들이 있으며, 관련 박물관도 많다. 아테네는 17개에 달하는 외국 연구자들의 고고학 워크숍을 유치했으며, 12개 이상의 고고학 전용 박물관과 3개의 특별 고고학 연구소가 있다. 아테네는 고고학 연구자들의 일시적 또는 영구적인 연구처이며, 모든 고고학 분야에 있어 관련 규약을 제시하는 장소이다.
아테네는 세계적인 고고학 연구의 중심지이다. 아테네 대학교와 아테네 고고학회와 같은 국가 학술 기관과 함께, 국립고고학박물관, 키클라데스 박물관, 비문 박물관, 비잔틴 및 기독교 박물관, 고대 아고라, 아크로폴리스, 케라메이코스, 케라메이코스 고고학 박물관의 박물관들을 포함한 여러 고고학 박물관들이 있다. 이 도시는 또한 데모크리토스 고고학측정 연구소와 그리스 문화부의 일부를 형성하는 지역 및 국가 고고학 당국이 자리 잡고 있다.
아테네는 자국 학자들의 연구를 장려하고 촉진하는 17개의 외국 고고학 연구소를 주최한다. 그 결과, 아테네에는 12개 이상의 고고학 도서관과 3개의 전문 고고학 연구소가 있으며, 매년 수백 건의 전문 강연, 회의 및 세미나뿐만 아니라 수십 건의 고고학 전시회가 개최되는 장소이다. 어느 시점에서나 수백 명의 국제 학자와 연구원들이 아테네에서 고고학의 모든 분야에서 연구하고 있다.
아테네의 가장 중요한 박물관은 다음과 같다.
* 국립고고학박물관: 그리스에서 가장 큰 고고학 박물관이며 국제적으로도 가장 중요한 박물관 중 하나로, 방대한 고대 유물을 소장하고 있다. 그 유물들은 후기 신석기 시대부터 로마 시대 그리스까지 5,000년 이상의 기간을 아우른다.
* 베나키 박물관: 고대, 비잔틴, 오토만 시대, 중국 미술 등 각 소장품에 대한 여러 지점을 갖고 있다.
* 비잔틴 및 기독교 박물관: 비잔틴 미술의 가장 중요한 박물관 중 하나이다.
* 국립미술관: 그리스의 대표적인 미술관으로 2021년 개보수 후 재개관하였다.
* 국립현대미술관: 2000년에 전 양조장 건물에 개관하였다.
* 주화 박물관: 고대 및 현대 동전의 주요 컬렉션을 소장하고 있다.
* 키클라데스 미술관: 유명한 흰색 대리석 조각상을 포함하여 광범위한 키클라데스 미술 컬렉션을 소장하고 있다.
* 신 아크로폴리스 박물관: 2009년에 개관하여 아크로폴리스에 있던 옛 박물관을 대체하였다. 새 박물관은 상당히 인기가 많아 2009년 6월부터 10월까지 여름 기간에만 거의 100만 명의 방문객이 방문하였다. 그리스 문화와 예술에 중점을 둔 소규모의 사립 박물관도 여러 곳 있다.
* 케라메이코스 고고학 박물관: 케라메이코스 매장지에서 출토된 유물을 전시하는 박물관이다. 많은 도자기와 기타 유물들은 여러 시대에 걸쳐 아테네인들의 죽음과 사후 세계에 대한 태도와 관련이 있다.
* 그리스 유대인 박물관: 그리스 유대인 공동체의 역사와 문화를 보여주는 박물관이다.
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6.2. 관광
아테네는 고대부터 여행객들에게 인기 있는 목적지였다. 지난 10년 동안 아테네의 도시 인프라와 도시 편의성이 개선되었으며, 2004년 아테네 올림픽 유치에도 성공하였다. 그리스 정부는 유럽연합의 지원을 받아 아테네 국제공항 및 아테네 지하철 확장, 새로운 고속도로 'Attiki Odos' 정비 등 대규모 인프라 프로젝트를 추진하였다. 최근의 어려운 경제 상황으로 인해 아테네 국제공항의 여객 수는 감소하고 있다.
아테네의 주요 관광지는 다음과 같다.
* 국립정원
* 디오니소스 극장
* 신타그마 광장
* 고대 아고라
* 로마 아고라
* 아크로폴리스의 파르테논 신전
* 올림피아 제우스 신전
* 리카비토스
* 케라메이코스
* 파나티나이코 경기장
* 하드리아누스의 도서관
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7. 교통
아테네는 그리스의 주요 교통 중심지이며, 그리스 최대의 공항과 최대의 항구인 피레우스가 있다. 피레우스는 지중해에서 가장 큰 컨테이너 운송 항구이자 유럽에서 가장 큰 여객 항구이기도 하다.
아테네는 시외 (Ktel) 및 국제 버스뿐만 아니라 국내외 철도 교통의 주요 국내 중심지이다. 대중교통은 다양한 교통 수단으로 운영되며, 그리스에서 가장 큰 대중교통 시스템을 구성한다. Transport for Athens는 대규모 버스와 무궤도 전차를 운영하고 있으며, 지하철, 교외철도 서비스, 남부 교외 지역을 시내 중심부와 연결하는 트램 네트워크를 운영하고 있다.
피레우스 항은 그리스에서 가장 큰 항구이며 유럽에서도 가장 큰 항구 중 하나이다. 라피나와 라브리오는 아테네의 대체 항구 역할을 하며, 그리스 제도와 에비아를 아테네와 연결하는 동시에 크루즈 선박도 취급한다.
그리스의 주요 고속도로 두 개는 아테네에서 시작된다. 테살로니키를 향해 북쪽으로 향하는 A1/E75와 파트라스를 향해 서쪽으로 향하는 A8/E94이다. GR-8A가 포함되었다. 완공되기 전에는 많은 교통량이 GR-1과 GR-8을 이용했다.
아테네 광역권은 아티키 오도스 유료 고속도로망에 의해 서비스된다. 주요 구간인 A6은 서쪽 산업 지역인 엘레프시나에서 아테네 국제공항까지 이어진다. 아이갈레오 순환 도로(A65)와 히메투스 순환 도로(A62)는 각각 아테네 서부와 동부 지역을 서비스한다. 아티키 오도스의 전체 길이는 65km이며, 그리스에서 가장 큰 광역 고속도로망이다.
리카비투스 언덕에는 관광 노선인 리카비투스 케이블카가 운행된다.
7.1. 공항
아테네 국제공항은 아테네의 국제공항이다. 한국으로 가려면 직항이 없어 도하 등을 경유해야 한다.
아테네는 아테네 동쪽 메소기아 평원에 있는 스파타 마을 근처의 아테네 국제공항(ATH)을 통해 서비스를 제공받는다. 아테네 중심부에서 동쪽으로 약 35km 떨어져 있다. 2004년 "유럽 최고 공항상"을 수상했으며, 유럽 남동부의 항공 여행을 위한 확장 가능한 허브를 목표로 2200의 비용으로 51개월 만에 건설되었다. 1만 4천 명의 직원을 고용하고 있다.
아테네 국제공항(엘레프테리오스 베니젤로스 국제공항, AIA)은 아테네 지하철과 교외 철도 외에도 피레우스 항구와 아테네 시내 및 교외를 연결하는 노선버스가 운행되며, 택시도 이용 가능하다. 시간당 65회의 이착륙이 가능하며, 24개의 탑승교, 144개의 체크인 카운터와 150000m2의 메인 터미널, 7000m2의 상업 지역을 갖추고 있으며 면세점과 소규모 박물관도 있다. 2007년에는 1,653만 8,390명의 승객이 이용하여 전년(2006년) 대비 9.7% 증가했다. 이 중 595만 5,387명은 국내선 이용객이고 1,058만 3,003명은 국제선 이용객이었다. 같은 해 20만 5,294회의 이착륙이 있었고, 매일 562대의 항공기가 이용했다. 2012년 현재 그리스 경제 위기의 영향으로 승객 수가 크게 감소했다.
7.2. 대중교통
아테네의 교통은 다양한 교통 수단으로 제공되며, 그리스에서 가장 큰 대중교통 시스템을 형성하고 있다. 아테네의 대중교통은 버스, 트롤리버스, 지하철, 통근열차, 트램 등으로 구성되며, 특히 버스와 트롤리버스는 주로 아테네 중심부를, 트램은 남부 교외와 중심부를 연결한다.
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* 버스 및 트롤리버스
아테네의 버스와 트롤리버스는 OASA(아테네 도시 교통 기구)의 자회사인 OSY(ΟΣΥ그리스어)가 운영한다. 2017년 기준 약 322개의 버스 노선과 2,375대의 버스 및 트롤리버스를 보유하고 있으며, 이 중 619대는 압축천연가스 버스(유럽 최대 규모), 354대는 전기 트롤리버스이다. 모든 트롤리버스는 정전 시 디젤로 운행 가능하다.
주요 시내버스 운영업체는 ΕΘΕΛ(Etaireia Thermikon Leoforeion)社와 Thermal 버스 회사이다. 300개 노선, 1,839대의 버스(416대는 압축천연가스 사용, 유럽 최대 규모)를 5,327명의 직원이 운행한다.
트롤리버스는 아테네와 피레우스 지역에서 ILPAP에 의해 22개 노선, 366대 차량(정전 시 디젤 운행 가능)으로 운행된다.
* 시외 버스
국내 및 지역 버스 노선은 키피소스 버스 터미널 A와 리오시온 버스 터미널 B에서 KTEL이 운영한다. 키피소스 터미널은 펠로폰네소스, 그리스 북부, 서부, 이오니아 제도 방면 노선을, 리오시온 터미널은 그리스 중부 지역 노선을 담당한다. 이 두 터미널은 2027년 엘라이오나스에 건설 예정인 새 터미널로 대체될 예정이다.
키피소스 가 버스터미널(터미널 A)에서는 펠로폰네소스 반도를 중심으로 그리스 전역으로 가는 장거리 버스가, 리오시온 버스터미널(터미널 B)에서는 발칸 반도 지역으로 가는 단거리·중거리 버스가 출발한다. 터미널 A는 시내버스 51번, 지하철 2호선 메탁수르기오 역 및 오모니아 역 부근과 연결된다. 터미널 B는 지하철 1호선 아기오스 니콜라오스 역에서 북서쪽으로 500m 거리에 있다. 아테네 국제공항과 터미널 A, B를 잇는 공항버스 X93번도 운행된다. 알바니아, 불가리아, 북마케도니아, 루마니아 방면 국제버스는 지하철 2호선 메탁수르기오 역과 그리스 철도 아테네 중앙역 사이 테오도리아스 디미트리아스 거리의 민간 회사 사무실에서 출발한다.
* 지하철
아테네 지하철(Attiko Metro)은 OASA 자회사 STASY S.A.(ΣΤΑΣΥ그리스어)가 운영하며, 주 목적은 대량 수송이지만 건설 중 발견된 그리스 유물도 보존하고 있다. 1호선(녹색선), 2호선(적색선), 3호선(청색선) 3개 노선을 운영하며, 1호선은 1869년, 2, 3호선은 1990년대 건설, 2000년 1월 첫 구간이 개통되었다. 1호선은 대부분 지상, 2, 3호선은 지하 운행. 42개 열차 252량, 하루 평균 1,353,000명 수송.
[[아테네 지하철 1호선|1호선(녹색선)]]: 피레우스-키피시아 간 25.6km, 24개 역 운행. 모나스티라키역(3호선), 오모니아역, 아티키역(2호선) 환승.
[[아테네 지하철 2호선|2호선(적색선)]]: 안토우폴리-엘리니코 간 17.5km 운행. 아테네 서부-동남부 교외 연결, 아티키역, 오모니아역(1호선), 신타그마 역(3호선), 신타그마, 싱그루 픽스, 네오스 코스모스 역(트램) 환승.
[[아테네 지하철 3호선|3호선(청색선)]]: 디모티코 테아트로-두키시스 플라켄티아스- 아테네 국제공항 간 39km 운행. 모나스티라키, 신타그마 역 경유. 2007년 에갈레오 연장, 2022년 마니아티카, 피레우스, 디모티코 테아트로 완공으로 피레우스 항-아테네 국제공항 연결.
* 트램
아테네 트램은 OASA 자회사 STASY S.A.가 운영. 35대 시리오 차량, 25대 알스톰 시타디스 차량, 48개 역, 345명 직원, 하루 평균 65,000명 수송. 총 27km 네트워크로 아테네 10개 교외 지역 연결. 신타그마 광장-팔라이오 팔리로 간 운행, 부라 방면, 피레우스 방면 두 갈래. 대부분 사로니코스만 해안 운행. 피레우스 항 연장 계획(12개 신설 역, 5.4km).
* 교외 철도
아테네 교외 철도(프로아스티아코스)는 아테네 국제공항-키아토(아테네 서쪽 106km 지점), 아테네 중앙역(라리사 역), 피레우스 항 연결. 총 120km 노선망, 2010년까지 281km 연장 예상.
8. 자매 도시
아테네는 여러 국가의 도시들과 "자매 도시", "파트너 도시" 등 다양한 이름으로 협력 관계를 맺고 있다. 이러한 관계는 국가마다 다르게 불리지만, 기본적으로 두 도시가 서로 돕는다는 의미를 가진다.