통관항
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1. 개요
통관항(AOE)은 입국 항공편에 대해 세관 및 출입국 관리 서비스를 제공하는 공항이다. 국제공항, 1종 통관항, 2종 통관항으로 분류되며, 국제공항은 외국 방문객의 최초 입국 지점 역할을 한다. 많은 국가에서 '국제'라는 단어를 사용하지만, 모든 통관항이 이 단어를 사용하는 것은 아니다. 솅겐 지역 내에서는 여권 및 출입국 심사가 국내선으로 간주된다. 무국적자의 경우, 통관항에서 입국이 거부되어 장기간 공항에서 생활하는 사례가 발생하기도 한다. 미국과 중국에서도 통관항을 운영하며, 각기 다른 정의와 분류 체계를 가지고 있다.
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- 항구 - 항만
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| 통관항 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 정의 | 국가의 영토로 합법적으로 들어갈 수 있는 장소 |
| 관련 용어 | |
| 관련 용어 | 국경 통과 지점 |
2. 정의 및 기능
통관항(AOE)은 입국 항공편에 대해 세관 및 출입국 관리 서비스를 제공하는 공항이다. 이러한 서비스는 공항이 외국 방문객의 최초 입국 지점으로 기능할 수 있도록 해준다.
2. 1. 세관
2. 2. 출입국 관리
2. 3. 검역
3. 종류
통관항은 위치와 기능에 따라 다음과 같이 분류할 수 있다.
- '''국제공항'''
항공기를 통해 입국하는 사람과 물품을 처리하는 시설이다. 세관 및 출입국 관리 서비스를 제공하여 외국 방문객의 최초 입국 지점 역할을 수행한다. 인천국제공항, 김포국제공항, 김해국제공항 등이 이에 해당한다.
- '''1종 통관항'''
중앙 정부가 인가하고 중앙 정부 또는 지방 정부가 관리하는 국경 시설이다.
- '''2종 통관항'''
지방 정부가 인가·개설하고 지방 정부가 관리하는 국경 시설이다.
중국 국내에는 푸톈 통관항, 뤄후 통관항, 황강 통관항 등이 있다.
3. 1. 국제공항
항공기를 통해 입국하는 사람과 물품을 처리하는 시설이다. 세관 및 출입국 관리 서비스를 제공하여 외국 방문객의 최초 입국 지점 역할을 수행한다. 인천국제공항, 김포국제공항, 김해국제공항 등이 이에 해당한다.3. 2. 항구
3. 3. 육상 국경 검문소
4. 국제적 특성
많은 국가에서 공항 이름에 '국제(International)'라는 단어를 사용하지만, 모든 통관항이 이 단어를 사용하는 것은 아니다. 통관항은 존 F. 케네디 국제공항과 같이 정기 여객 서비스가 많은 대규모 도시 공항부터 일반 항공 전용의 소규모 지방 공항까지 다양하다.
한편, 일부 공항은 국제선 운항이 중단된 후에도 '국제'라는 명칭을 유지하기도 한다. 오사카 국제공항은 1994년 간사이 국제공항 개항 이후 모든 국제선 운항을 중단하고 국내선 공항이 되었음에도 원래 이름을 유지했다. 타이베이 쑹산 공항도 타이완 타오위안 국제공항 개항 후에도 '타이베이 국제공항'이라는 이름을 유지했다. 서울, 도쿄, 나고야, 상하이, 홍콩, 방콕, 테헤란 등도 유사한 사례이다.
유럽 연합의 경우, 솅겐 지역 내 국가 간의 항공편은 여권 및 출입국 심사에서 국내선으로 간주된다.
5. 솅겐 조약
대부분의 EU 시민은 29개의 유럽 국가로 구성된 솅겐 지역 내에서 자유롭게 여행할 수 있다. 이와 같은 경우, 자유로운 여행은 특정 국가의 시민과 세관 제한을 초과하는 물품을 소지하지 않은 여행자에게만 제한될 수 있으며, 다른 사람들은 개방 시간 동안 지정된 국경 통과 지점에서만 국경을 넘을 수 있다.
6. 무국적자 문제
무국적자의 몇몇 사례는 입국 통관항에서 발생하여 사람들이 공항에서 장기간 생활하도록 강요받게 되었다.[1] 가장 유명한 사례 중 하나는 이란 국적자였으나 프랑스 입국이 거부되었고 이란 국적이 박탈되었다고 주장하여 돌아갈 고국이 없어 약 18년 동안 프랑스 샤를 드골 공항에서 생활했던 메르한 카리미 나세리이다.[1] 위조된 문서를 사용하여 러시아와 독일을 거쳐 캐나다로 가려던 이란 국적자 자라 카말파르는 밴쿠버에 있는 가족과 재회하기 위해 캐나다로부터 난민 지위를 부여받기 전까지 러시아 셰레메티예보 국제공항에서 11개월 동안 생활했다.[2] 나세리의 경험은 1993년 영화 ''Tombés du ciel''과 2004년 영화 ''터미널'' 두 편의 영화로 느슨하게 각색되었다.[1]
7. 미국의 통관항
미국에서 통관항의 공식적인 정의는 연방 규정집(Code of Federal Regulations)에 따르며, 항만 관리자의 관할권에 속하는 지리적 영역을 포함한다. 이는 여러 국경 통과 지점뿐만 아니라 일부 항공 및 해상 항구를 포함하는 광범위한 지역을 포괄할 수 있다. 모든 국경 통과 지점이 통관항은 아닌데, 모든 통관항에는 항만 관리자가 있어야 하지만, 일부 작은 국경 통과 지점에는 자체 항만 관리자가 필요하지 않기 때문이다. 역사적으로, 미국으로 들어가는 많은 도로에는 국경 검사소가 없었으며, 2001년 9월 11일 이전에는 개방된 국경 검사소로 이동하여 입국 신고를 하는 것이 허용되었으나, 이후 이 정책은 변경되었다.
8. 중국의 통관항
중국의 통관항은 1종 통관항과 2종 통관항으로 구분된다. 1종 통관항은 중앙 정부가 인가하고 중앙 정부 또는 지방 정부가 관리하는 국경 시설이다. 2종 통관항은 지방 정부가 인가·개설하고 지방 정부가 관리하는 국경 시설이다.
중국 내에는 푸톈 통관항, 뤄후 통관항, 황강 통관항 등이 있다.
참조
[1]
뉴스
The man who lost his past
https://www.theguard[...]
2008-08-01
[2]
뉴스
Emotional reunion for Iranian family at Vancouver airport
https://www.cbc.ca/n[...]
CBC News
2012-05-12
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