트라브존 공항

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1. 개요

트라브존 공항은 튀르키예 트라브존에 위치한 공항으로, 국내선과 국제선 항공편을 모두 제공한다. 에어 아라비아, AJet, 아제르바이잔 항공 등 여러 항공사가 다양한 노선을 운항하며, 연간 여객 통계가 제공된다. 과거에는 우크라이나-지중해 항공 4230편 추락 사고(2003년), 알렉산드르 주예프의 망명 사건(1989년)과 같은 사건이 있었으며, 2018년에는 페가수스 항공 8622편이 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다.

트라브존 공항 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

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트라브존 국내선 터미널
현지 이름Trabzon Havalimanı튀르키예어
위치트라브존, 튀르키예
일반
공항 종류공공
운영 주체터키 공항공사
개항1957년
활주로 표고32 m (104 ft)
웹사이트트라브존 공항 공식 웹사이트
운영
운영 기지페가수스 항공
활주로
활주로 번호11/29
길이2,640 m (8,661 ft)
표면포장
IATA/ICAO 코드
IATATZX
ICAOLTCG
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2. 운항 노선

트라브존 공항은 여러 항공사가 정기 및 전세 항공편을 운항하는 공항이다. 국제선은 중동 지역과 유럽 일부 도시로, 국내선은 이스탄불, 앙카라 등 터키 주요 도시를 연결한다.

분류:터키의 공항
분류:트라브존주

2.1. 국제선

다음은 트라브존 공항에서 운항하는 국제선 정기 및 전세 항공편 목록이다.

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항공사목적지
에어 아라비아샤르자, 계절편: 아부다비
AJet계절편: 뮌헨
아제르바이잔 항공바쿠
플라이어딜계절편: 제다, 리야드
플라이두바이계절편: 두바이
플라이나스계절편: 담맘, 제다, 리야드
조지안 윙스트빌리시
자지라 항공계절편: 쿠웨이트 시티
쿠웨이트 항공계절편: 쿠웨이트 시티
오만 에어계절편: 무스카트
페가수스 항공계절편: 암만, 바레인, 담맘, 도하, 두바이, 뒤셀도르프, 쿠웨이트 시티, 무스카트
카타르 항공계절편: 도하
살람 에어계절편: 무스카트
사우스윈드 항공계절 전세: 바레인
선익스프레스뒤셀도르프, 무스카트, 계절편: 바레인, 두바이, 프랑크푸르트, 쿠웨이트 시티, 슈투트가르트
터키 항공계절편: 뮌헨, 슈투트가르트

2.2. 국내선

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3. 통계

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트라브존 공항 승객 추이
연도국내선%국제선%총 여객%
20071,397,17585,5851,482,760
20081,380,9261.2%88,7873.7%1,469,7130.9%
20091,531,78010.9%65,12526.7%1,596,9058.7%
20101,895,60024.0%67,5684.0%1,963,16823.0%
20112,190,50315.0%89,51432.0%2,280,01715.0%
20122,355,2368.0%74,63717.0%2,429,8737.0%


2007년부터 2012년까지 트라브존 공항의 여객 통계를 살펴보면, 국내선 이용객은 꾸준히 증가했지만, 국제선 이용객은 2008년과 2009년에 감소했다가 2010년 이후 다시 증가하는 추세를 보였다. 전체 이용객 수는 2008년을 제외하고는 꾸준히 증가했다.

3.1. 연도별 여객 추이

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트라브존 공항 여객 통계
연도 (월)국내선증감률국제선증감률총 여객증감률
20232,696,0688%839,83420%3,535,90211%
20222,485,1264%700,103185%3,185,22921%
20212,396,82938%245,498303%2,642,32747%
20201,740,72948%60,87185%1,801,60052%
20193,373,46110%397,41745%3,770,8186%
20183,754,1625%274,40134%4,028,5633%
20173,944,88110%204,04862%4,148,92912%
20163,588,17710%125,81711%3,713,99410%
20153,249,12022%113,6794%3,362,79921%
20142,668,3496%109,18719%2,777,5366%
20132,528,9909%91,89725%2,620,8879%
20122,320,5106%73,64018%2,404,1505%
20112,190,50316%89,51432%2,280,01716%
20101,895,60124%67,5684%1,963,16923%
20091,531,78011%65,12527%1,596,9059%
20081,380,9261%88,7874%1,469,7131%
20071,397,175-85,585-1,482,760-

4. 사건 및 사고

2018년 1월 13일, 페가수스 항공 8622편 (보잉 737-800)이 착륙 중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다. 승객과 승무원 168명 중 심각한 부상자는 없었다. 2003년 5월 26일에는 우크라이나-지중해 항공 4230편(야코블레프 Yak-42)이 비슈케크에서 사라고사로 가던 중 트라브존에 중간 기착, 아프가니스탄에서 평화 유지 임무를 마치고 귀국하는 스페인 평화 유지군 62명과 승무원 13명을 태우고 가다 추락하여 탑승자 75명 전원이 사망했다. 1989년 5월 20일에는 소련 조종사 알렉산드르 주예프가 미그 29기를 몰고 조지아 소비에트 사회주의 공화국에서 트라브존 공항으로 망명했다. 터키는 소련과의 관계를 고려해 항공기는 반환했지만, 주예프는 미국으로 망명했다.

4.1. 페가수스 항공 8622편 활주로 이탈 사고 (2018년)

2018년 1월 13일, 페가수스 항공 8622편 (보잉 737-800, TC-CPF)이 트라브존 공항에 착륙하던 중 11번 활주로 왼쪽으로 이탈하는 사고가 발생했다. 승객 162명과 승무원 6명을 포함하여 총 168명이 탑승하고 있었으나, 심각한 부상자는 발생하지 않았다. 사고 원인은 아직 밝혀지지 않았다.

4.2. 우크라이나-지중해 항공 4230편 추락 사고 (2003년)

2003년 5월 26일, 우크라이나-지중해 항공 4230편(야코블레프 Yak-42)은 스페인 정부가 전세 낸 항공편이었다. 이 항공기는 비슈케크에서 사라고사로 가는 도중 트라브존에 중간 기착하여 스페인 평화 유지군 62명과 승무원 13명을 태웠다. 스페인 군인들은 아프가니스탄에서 평화 유지 임무를 마치고 귀국하는 중이었다.


트라브존 공항으로 접근하던 중, 짙은 안개로 시야가 좋지 않아 승무원은 착륙에 어려움을 겪었다. 첫 번째 착륙 시도에서 실패한 후, 두 번째 착륙을 시도하는 동안 항공기는 해발 약 1402.08m의 산에 충돌했다. 이 사고로 탑승자 75명 전원이 사망했다.


항공기 잔해는 마츠카 마을 인근에서 발견되었다.

4.3. 알렉산드르 주예프의 망명 사건 (1989년)

1989년 5월 20일, 미하 츠하카야에 주둔한 소비에트 공군 전선 항공 연대 소속의 소련 조종사 알렉산드르 주예프는 조지아 소비에트 사회주의 공화국 (현재 세나키, 조지아)에서 자신의 미그 29기를 몰고 트라브존 공항으로 망명했다. 터키는 소련과의 좋은 관계를 유지하기 위해 항공기를 소련에 반환했지만, 주예프는 인도되지 않고 결국 미국에서 망명 허가를 받았다.