트라브존 공항
1. 개요
트라브존 공항은 튀르키예 트라브존에 위치한 공항으로, 국내선과 국제선 항공편을 모두 제공한다. 에어 아라비아, AJet, 아제르바이잔 항공 등 여러 항공사가 다양한 노선을 운항하며, 연간 여객 통계가 제공된다. 과거에는 우크라이나-지중해 항공 4230편 추락 사고(2003년), 알렉산드르 주예프의 망명 사건(1989년)과 같은 사건이 있었으며, 2018년에는 페가수스 항공 8622편이 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다.
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| 현지 이름 | Trabzon Havalimanı튀르키예어 |
|---|---|
| 위치 | 트라브존, 튀르키예 |
| 공항 종류 | 공공 |
|---|---|
| 운영 주체 | 터키 공항공사 |
| 개항 | 1957년 |
| 활주로 표고 | 32 m (104 ft) |
| 웹사이트 | 트라브존 공항 공식 웹사이트 |
| 운영 기지 | 페가수스 항공 |
|---|
| 활주로 번호 | 11/29 |
|---|---|
| 길이 | 2,640 m (8,661 ft) |
| 표면 | 포장 |
| IATA | TZX |
|---|---|
| ICAO | LTCG |
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트라브존의 건축물 -
셰놀 귀네슈 스타디움
튀르키예 트라브존에 위치한 셰놀 귀네슈 스타디움은 트라브존스포르의 홈 구장으로, 노후화된 후세인 아브니 아케르 스타디움을 대체하기 위해 건설되었으며 40,782명을 수용할 수 있다. -
튀르키예의 공항 -
안탈리아 공항
안탈리아 공항은 튀르키예 안탈리아에 위치하며, 국제선 및 국내선 항공편을 제공하고 다양한 교통수단을 통해 접근 가능하며, 3개의 터미널을 갖추고 Fraport TAV Antalya A.S.가 운영한다. -
튀르키예의 공항 -
사비하 괵첸 국제공항
사비하 괵첸 국제공항은 터키 이스탄불에 있는 국제공항으로, 2001년 개항하여 확장 공사 및 두 번째 활주로 개통을 통해 여객 수용 능력을 확대하고 이스탄불 지하철 노선 연장으로 대중교통 접근성을 높였다.
2. 운항 노선
트라브존 공항은 여러 항공사가 정기 및 전세 항공편을 운항하는 공항이다. 국제선은 중동 지역과 유럽 일부 도시로, 국내선은 이스탄불, 앙카라 등 터키 주요 도시를 연결한다.
분류:터키의 공항
분류:트라브존주
2.1. 국제선
다음은 트라브존 공항에서 운항하는 국제선 정기 및 전세 항공편 목록이다.
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어 아라비아 | 샤르자, 계절편: 아부다비 |
| AJet | 계절편: 뮌헨 |
| 아제르바이잔 항공 | 바쿠 |
| 플라이어딜 | 계절편: 제다, 리야드 |
| 플라이두바이 | 계절편: 두바이 |
| 플라이나스 | 계절편: 담맘, 제다, 리야드 |
| 조지안 윙스 | 트빌리시 |
| 자지라 항공 | 계절편: 쿠웨이트 시티 |
| 쿠웨이트 항공 | 계절편: 쿠웨이트 시티 |
| 오만 에어 | 계절편: 무스카트 |
| 페가수스 항공 | 계절편: 암만, 바레인, 담맘, 도하, 두바이, 뒤셀도르프, 쿠웨이트 시티, 무스카트 |
| 카타르 항공 | 계절편: 도하 |
| 살람 에어 | 계절편: 무스카트 |
| 사우스윈드 항공 | 계절 전세: 바레인 |
| 선익스프레스 | 뒤셀도르프, 무스카트, 계절편: 바레인, 두바이, 프랑크푸르트, 쿠웨이트 시티, 슈투트가르트 |
| 터키 항공 | 계절편: 뮌헨, 슈투트가르트 |
2.2. 국내선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 보라 제트 | 에르잔 |
| 오누르 에어 | 이스탄불(아타튀르크), 에르잔 |
| 페가수스 항공 | 아다나, 안탈리아, 이스탄불(사비하 괵첸), 이즈미르 |
| 선익스프레스 | 안탈리아, 이즈미르 |
| 터키 항공 | 이스탄불(아타튀르크) |
| AJet | 앙카라, 이스탄불(사비하 괵첸) |
3. 통계
2007년부터 2012년까지 트라브존 공항의 여객 통계를 살펴보면, 국내선 이용객은 꾸준히 증가했지만, 국제선 이용객은 2008년과 2009년에 감소했다가 2010년 이후 다시 증가하는 추세를 보였다. 전체 이용객 수는 2008년을 제외하고는 꾸준히 증가했다.
3.1. 연도별 여객 추이
4. 사건 및 사고
2018년 1월 13일, 페가수스 항공 8622편 (보잉 737-800)이 착륙 중 활주로를 이탈하는 사고가 발생했다. 승객과 승무원 168명 중 심각한 부상자는 없었다. 2003년 5월 26일에는 우크라이나-지중해 항공 4230편(야코블레프 Yak-42)이 비슈케크에서 사라고사로 가던 중 트라브존에 중간 기착, 아프가니스탄에서 평화 유지 임무를 마치고 귀국하는 스페인 평화 유지군 62명과 승무원 13명을 태우고 가다 추락하여 탑승자 75명 전원이 사망했다. 1989년 5월 20일에는 소련 조종사 알렉산드르 주예프가 미그 29기를 몰고 조지아 소비에트 사회주의 공화국에서 트라브존 공항으로 망명했다. 터키는 소련과의 관계를 고려해 항공기는 반환했지만, 주예프는 미국으로 망명했다.
4.1. 페가수스 항공 8622편 활주로 이탈 사고 (2018년)
2018년 1월 13일, 페가수스 항공 8622편 (보잉 737-800, TC-CPF)이 트라브존 공항에 착륙하던 중 11번 활주로 왼쪽으로 이탈하는 사고가 발생했다. 승객 162명과 승무원 6명을 포함하여 총 168명이 탑승하고 있었으나, 심각한 부상자는 발생하지 않았다. 사고 원인은 아직 밝혀지지 않았다.
4.2. 우크라이나-지중해 항공 4230편 추락 사고 (2003년)
2003년 5월 26일, 우크라이나-지중해 항공 4230편(야코블레프 Yak-42)은 스페인 정부가 전세 낸 항공편이었다. 이 항공기는 비슈케크에서 사라고사로 가는 도중 트라브존에 중간 기착하여 스페인 평화 유지군 62명과 승무원 13명을 태웠다. 스페인 군인들은 아프가니스탄에서 평화 유지 임무를 마치고 귀국하는 중이었다.
트라브존 공항으로 접근하던 중, 짙은 안개로 시야가 좋지 않아 승무원은 착륙에 어려움을 겪었다. 첫 번째 착륙 시도에서 실패한 후, 두 번째 착륙을 시도하는 동안 항공기는 해발 약 1402.08m의 산에 충돌했다. 이 사고로 탑승자 75명 전원이 사망했다.
항공기 잔해는 마츠카 마을 인근에서 발견되었다.