하마드 국제공항

1. 개요

하마드 국제공항은 2003년 도하 국제공항을 대체하기 위해 건설이 시작되어 2014년 4월 30일 정식 개항한 카타르의 국제공항이다. 오아시스를 테마로 디자인되었으며, 카타르 항공의 허브 공항으로 운영되며, 세계 150개 이상의 목적지로 여객 및 화물 노선을 운항한다. 2014년 개항 이후, 시설 확장 및 개선을 통해 여객 수송량이 증가했으며, 2020년에는 신생아 강제 질 검사 사건으로 논란이 일기도 했다. 현재 스카이트랙스에서 "세계 최고 공항" 및 "중동 최고의 공항"으로 평가받고 있으며, 도하 메트로를 통해 시내와 연결된다.

2. 역사

이 공항은 기존에 사용하고 있는 도하 국제공항을 대체하기 위해 건설되었다. 2009년에 착공하여 2014년 초 개항을 목표로 하였다. 완공 시 프랑스 파리 샤를 드 골 공항 다음으로 큰 규모가 될 것으로 예상되었다. 카타르 항공은 에어버스 A380 도입에 대비하여 A380을 많이 수용할 수 있는 데크를 설치하였다.

2013년 1월, 카타르 국왕 하마드 빈 할리파 알사니의 이름을 따서 하마드 국제공항으로 명명되었다. 2014년 4월 30일에 정식 개항하였으며, 카타르 항공은 2014년 5월 27일에 허브 공항을 이곳으로 이전했다.

2017년 6월에는 사우디아라비아 등 여러 국가가 카타르와 국교를 단절하면서 (2017년 카타르 외교 위기) 에미레이트 항공, 에티하드 항공, 사우디아, 이집트 항공 등의 운항이 중단되었으나, 2021년 1월 외교 위기가 종식되면서 2022년 현재 이 상황은 해소되었다.

2.1. 계획 및 건설

20세기 말, 도하 국제공항은 70년 이상 된 노후 시설로 인해 대대적인 업그레이드가 필요했다. 그러나 가용 부지가 부족하여 도하 국제공항의 확장이 어려웠기 때문에, 2003년에 새로운 공항 건설 계획이 시작되었다. 2005년, 기존 도하 국제공항에서 동쪽으로 5km 떨어진 해상 간척지에서 공사가 시작되었다. 하마드 국제공항은 오아시스를 테마로 디자인되었으며, 물결 모양의 지붕과 재활용수에서 자라는 사막 식물 등 물을 모티브로 한 건물들이 특징이다.

2.2. 개항

2013년 1월, 카타르 국왕 하마드 빈 할리파 알사니의 이름을 따서 하마드 국제공항으로 명명되었다. 2013년 12월 1일부터 카타르 항공 화물 터미널의 영업을 시작하여 화물 운송이 개시되었다.

2014년 4월 30일, 10개 항공사의 여객 운항을 시작으로 정식 개항하였고, 2014년 5월 27일 카타르 항공은 허브 공항을 하마드 국제공항으로 이전했다.

2.3. 운영

2014년 4월 30일, 10개의 항공사가 운항을 시작하며 여객 운영을 시작했다. 카타르 항공을 비롯한 여러 항공사들은 2014년 5월 27일 09:00 (카타르 시간)부터 하마드 국제공항에서 운항을 시작했다.

2016년에는 여객 수송량 기준 세계 50위 공항으로 선정되었으며, 2015년 대비 20.2% 증가한 37,283,987명의 여객을 수송했다. 2019년에는 2018년의 3,450만 명에서 12.4% 증가한 3,880만 명 이상의 여객이 공항을 이용했다.

2019년 12월에는 도하 메트로 레드 라인 공항 지선이 개통되어 대중교통 접근성이 향상되었다.

2017년 6월, 사우디아라비아 등 여러 국가가 카타르와 국교를 단절하면서(2017년 카타르 외교 위기) 에미레이트 항공, 에티하드 항공, 사우디아, 이집트 항공 등의 운항이 중단되었다. 그러나 2021년 1월에 외교 위기가 종식되면서 2022년 현재 이 상황은 해소되었다.

2.4. 논란

2020년 10월 2일, 하마드 국제공항 쓰레기통에서 신생아가 발견되었다. 이에 공항 당국은 다른 10대의 비행기에 탑승한 가임기 여성들에게 하차하여 강제 질 검사를 받도록 명령했다. 카타르 총리는 사과를 발표하고 조사를 명령했다.

호주 정부는 도하 공항에서 강제적인 신체 검사를 받은 호주 여성들의 처우에 대해 "강한 불쾌감과 분노를 표명"했다. 2020년 10월 30일, 가디언은 카타르 정부가 "일부 여성 여행객들이 그 조치로 인해 겪었던 일에 대해 진심으로 사과한다"고 보도했으며, "긴급하게 결정된 수색은 끔찍한 범죄의 가해자가 도주하는 것을 막기 위한 것이었지만, 카타르는 이 조치로 인해 여행객의 개인적 자유가 침해되거나 고통을 받은 것에 대해 유감스럽게 생각한다"고 덧붙였다. 2021년 초까지 수색을 받은 여성 중 카타르 당국으로부터 연락을 받은 사람은 없었으며, 그 후, 5명의 호주 여성은 2021년 말 이 사건과 관련하여 카타르 항공 및 다른 두 정부 기관을 상대로 소송을 제기했다. 호주 연방 법원은 2024년 4월, 수색이 카타르 항공기 내에서 이루어지지 않았고 항공사 직원이 수행하지 않았다는 점을 발견한 후 사건을 기각했다. 2023년 9월, 카타르 항공의 글로벌 영업 담당 수석 부사장인 매트 라오스는 호주 상원 조사에서 2020년 사건이 "일회적이고 고립된 사건"이라고 주장했다.

휴먼 라이츠 워치(HRW)와 국제노동조합연맹(ITUC)의 조사에 따르면 하마드 국제공항 건설에 노예 노동이 상당하게 사용되었다고 결론 내렸다.

3. 시설

하마드 국제공항에서 가장 눈에 띄는 예술 작품은 "램프 베어"로 알려진 거대한 청동 테디 베어 조각상이다. 스위스 예술가 우르스 피셔의 작품으로, 공항 면세점 쇼핑홀 그랜드 로비에 전시되어 있다. 높이 7미터, 무게 약 18~20톤에 달하는 이 조각상은 뉴욕 시그램 빌딩 광장에 전시되었던 것을 크리스티 경매에서 카타르 왕족이 6800000USD에 구매했다. 2018년에는 미국 예술가 카우스의 작품인 스몰 라이 조각상이 터미널에 추가되었다.

2022년 FIFA 월드컵으로 늘어난 승객 수와 카타르 항공의 성장에 발맞춰 터미널 확장이 계획되었다. 2018년 공항은 3,450만 명의 승객을 처리했으며, 2020년까지 5,300만 명으로 증가할 것으로 예상된다. 2023년에는 기존 D & E 콘코스 사이에 새로운 중앙 건물이 개장되었다. 이 곳에는 10000m² 규모의 열대 정원 "The Orchard"와 268m 높이의 분수대가 설치되었다. 이 구조는 싱가포르 창이 공항의 주얼과 매우 유사하다. 이 프로젝트를 통해 11720m² 규모의 소매점 및 식음료 공간과 확장된 환승 구역이 추가되었다. 새로운 카타르 항공 알 무르잔 비즈니스 클래스 라운지는 9000m² 규모로 메자닌 층에 위치한다. D & E 콘코스는 9개의 광폭 항공기 스탠드를 추가로 수용할 수 있도록 연장될 예정이다.

하마드 국제공항은 서로 2km 떨어져 있으며, 동시 이착륙이 가능하도록 설계된 평행 활주로 2개를 갖추고 있다. 첫 번째 활주로는 4850m x 60m이며, 서아시아에서 가장 긴 활주로이자 세계에서 가장 긴 활주로 중 하나이다. 두 번째 활주로는 4250m x 60m이다.

3.1. 터미널 1

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터미널 1은 A, B, C, D, E 탑승구로 구성되어 있다.

* A 탑승구에는 제트교에 연결된 10개의 탑승구가 있으며, 그 중 2개는 에어버스 A380을 수용할 수 있도록 설계되었다.

* B 탑승구에는 제트 브리지에 연결된 10개의 탑승구가 있으며, 2014년 4월 30일에 개장하였다. 2개의 탑승구는 에어버스 A380을 수용할 수 있다. B 탑승구 끝에는 작은 커피숍, 흡연실, 가족 구역 및 면세점이 있다.

* C 탑승구에는 제트 브리지에 연결된 24개의 탑승구가 있으며, 그 중 2개는 에어버스 A380을 위해 특별히 건설되었다. 44개의 원격 게이트가 있다. 이 구역은 2014년 5월 27일에 개장했다.

D 탑승구와 E 탑승구는 2025년에 개장할 예정이며, F 탑승구가 추가될 가능성이 있다.

2016년부터 케이블 라이너가 24시간 운영되며, 터미널 내 콘코스 간 이동을 돕는다.

3.1.1. 예술 작품

공항 내부에서 가장 눈에 띄는 조형물은 램프 안에 머리를 넣은 거대한 청동 테디 베어 조각상이다. "램프 베어"로 널리 알려진 이 무제 조각상은 스위스 예술가 우르스 피셔의 작품으로, 공항 면세점 쇼핑홀 그랜드 로비에 전시되어 있다. 높이 7미터, 무게 약 18~20톤에 달하는 이 조각상은 이전에 뉴욕 시그램 빌딩 광장에 전시되었으며, 이후 크리스티 경매에서 카타르 왕족이 6800000USD에 구매했다.

2018년, 공항에는 카타르 박물관에서 기증한 미국 예술가 카우스의 작품인 스몰 라이 조각상이 터미널에 추가되었다.

3.2. 확장

2022년 FIFA 월드컵으로 늘어난 승객 수와 카타르 항공의 지속적인 성장에 발맞추기 위해 터미널 확장이 계획되었다. 2018년 공항은 3,450만 명의 승객을 처리했으며, 2020년까지 5,300만 명으로 증가할 것으로 예상된다.

2023년, 기존 D & E 콘코스 사이에 새로운 중앙 건물이 개장되었다. 이 곳에는 10000m² 규모의 열대 정원 "The Orchard"와 268m 높이의 분수대가 설치되었다. 이 구조는 싱가포르 창이 공항의 주얼과 매우 유사하다. 이 프로젝트를 통해 11720m² 규모의 소매점 및 식음료 공간과 확장된 환승 구역이 추가되었다. 새로운 카타르 항공 알 무르잔 비즈니스 클래스 라운지는 9000m² 규모로 메자닌 층에 위치한다. 또한, D & E 콘코스는 9개의 광폭 항공기 스탠드를 추가로 수용할 수 있도록 연장될 예정이다.

3.3. 활주로

하마드 국제공항은 서로 2km 떨어져 있으며, 동시 이착륙이 가능하도록 설계된 평행 활주로 2개를 갖추고 있다. 첫 번째 활주로는 4850m x 60m이며, 서아시아에서 가장 긴 활주로이자 세계에서 가장 긴 활주로 중 하나이다. 두 번째 활주로는 4250m x 60m이다.

4. 운항 노선

하마드 국제공항의 운항 노선은 다음과 같다.

다음은 도하를 오가는 정기 및 전세 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.

{| class="wikitable"
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! 항공사 !! 도착지
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| 아에로플로트 | 계절별 전세편: 모스크바–셰레메티예보
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| 에어 알제리 | 알제
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| 에어 아라비아 | 샤르자
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| 에어 카이로 | 알렉산드리아, 아시우트, 소하그
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| 에어 인디아 | 델리, 코치, 뭄바이
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| 에어 인디아 익스프레스 | 칸누르, 코치, 코지코드, 망갈로르, 트리반드룸, 티루치라팔리
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| 아카사 에어 | 뭄바이
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| 아메리칸 항공 | 필라델피아
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| 아리아나 아프간 항공 | 카불
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| 아제르바이잔 항공 | 바쿠
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| 바드르 항공 | 하르툼, 포트 수단
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| 벨라비아 | 계절별 전세편: 민스크
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| 비만 방글라데시 항공 | 치타공, 다카, 실렛
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| 브리티시 항공 | 런던–히스로
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| 센트럼 에어 | 타슈켄트
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| 중국 남방 항공 | 광저우
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| 이집트 항공 | 카이로
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| 에티오피아 항공 | 아디스아바바
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| 에티하드 항공 | 아부다비
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| 핀에어 | 코펜하겐 (2025년 1월 15일 종료), 헬싱키, 스톡홀름–알란다 (2025년 1월 15일 종료)
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| 플라이아리스타안 | 악토베, 알마티, 아크타우, 아스타나
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| 플라이두바이 | 두바이–국제
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| 플라이나스 | 제다, 메디나, 리야드
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| 가루다 인도네시아 | 자카르타–수카르노-하타
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| 걸프 에어 | 바레인
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| 히말라야 항공 | 카트만두
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| 이베리아 항공 | 마드리드
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| 인디고 항공 | 방갈로르, 첸나이, 델리, 하이데라바드, 칸누르, 코치, 코지코드, 뭄바이
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| 이란 항공 | 라르, 시라즈
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| 일본항공 | 도쿄–하네다
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| 자지라 항공 | 쿠웨이트 시티
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| 캄 에어 | 카불
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| 쿠웨이트 항공 | 쿠웨이트 시티
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| 리비아 항공 | 트리폴리–미티가
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| 말레이시아 항공 | 쿠알라룸푸르–국제
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| 미들 이스트 항공 | 베이루트
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| 네팔 항공 | 카트만두
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| 오만 항공 | 무스카트
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| 파키스탄 국제항공 | 이슬라마바드, 라호르, 페샤와르
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| 페가수스 항공 | 이스탄불–사비하 괵첸
계절별: 안탈리아, 트라브존
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| 필리핀 항공 | 마닐라
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| 카타르 항공 | 아브하 (2025년 1월 2일 재개), 아비장, 아부다비, 아부자, 아크라, 애들레이드, 아디스아바바, 아흐메다바드, 알렉산드리아, 알제, 알마티, 알 울라, 암만–알리야 여왕, 암리차르, 암스테르담, 앙카라, 아테네, 애틀랜타, 오클랜드, 바그다드, 바레인, 바쿠, 방갈로르, 방콕–수완나품, 바르셀로나, 바스라, 베이징–다싱, 베이루트, 베오그라드, 베를린, 버밍엄, 보스턴, 브리즈번, 브뤼셀, 부쿠레슈티–오토페니, 부다페스트, 카이로, 캔버라 (2025년 12월 1일 재개), 케이프타운, 카사블랑카, 세부, 청두–톈푸, 첸나이, 시카고–오헤어, 치타공, 충칭, 클라크, 콜롬보–반다라나이케, 코펜하겐, 댈러스/포트워스, 담맘, 다르에스살람, 다바오, 델리, 덴파사르, 다카, 지부티, 두바이–국제, 더블린, 더반, 뒤셀도르프, 에든버러, 엔테베, 에르빌, 파이살라바드, 프랑크푸르트, 가심, 제네바, 고아–모파, 광저우, 함부르크, 항저우, 하노이, 하라레, 호치민 시티, 홍콩, 휴스턴–인터컨티넨탈, 하이데라바드, 이스파한, 이슬라마바드, 이스탄불, 이스탄불–사비하 괵첸, 자카르타–수카르노-하타, 제다, 요하네스버그–O.R. 탐보, 카노, 카라치, 카트만두, [[하르툼 국제공항|하

5. 지상 교통

도하 메트로 레드 라인(아흐마르선)에 공항 전용 역인 하마드 국제공항 터미널 1역이 있어 도하 시내와 바로 연결된다. 이 역은 2019년 12월 10일에 개업했다.

여객 터미널은 4개의 지역 버스 노선으로 주변 지역과 연결되어 있으며, 이 중 757번 버스는 도하 시내로 운행된다.

리무진, 택시, 렌터카 서비스도 이용할 수 있다.

6. 수상

스카이트랙스로부터 "세계 최고 공항" 및 "중동 최고의 공항"으로 평가받고 있다.