무스카트 국제공항
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1. 개요
무스카트 국제공항은 오만의 수도 무스카트에 위치한 국제공항이다. 1929년 바이트 알 팔라즈 공항으로 시작하여 1973년 시브 국제공항으로, 2008년 현재의 이름으로 변경되었다. 2018년에 새로운 터미널이 개장했으며, 기존 터미널은 저비용 항공사 전용으로 활용될 예정이다. 이 공항은 2개의 활주로, 여객 터미널, 화물 터미널, 군·민간 공동 사용 시설을 갖추고 있으며, 오만 항공을 비롯한 다양한 항공사들이 국제선 및 국내선, 화물 노선을 운항하고 있다.
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| 무스카트 국제공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 무스카트 국제공항 |
 | |
| |
| 위치 | 시브, 오만 |
| 개항 | 1973년 |
| 허브 공항 | 오만 항공 살람에어 |
| 고도 | 15 m (48 ft) |
| IATA 코드 | MCT |
| ICAO 코드 | OOMS |
| 공항 유형 | 공공 |
| 소유 및 운영 | 오만 공항 |
| 주요 취항 도시 | 무스카트 |
| 웹사이트 | 무스카트 국제공항 웹사이트 |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 1 번호 | 08R/26L |
| 활주로 1 길이 | 4080 m (13385 ft) |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 |
| 활주로 2 번호 | 08L/26R |
| 활주로 2 길이 | 4000 m (13123 ft) |
| 활주로 2 표면 | 아스팔트 |
| 통계 (2017년) | |
| 총 승객 수 | 14,034,865 명 (증가) |
| 총 화물 처리량 | 해당 정보 없음 |
| 총 항공기 운항 횟수 | 114,258 회 (증가) |
2. 역사
무스카트의 첫 공항은 1929년 운영을 시작한 바이트 알 팔라즈 공항이었다. 이후 운영 확장의 필요성이 제기되면서 현재 위치에 새로운 공항이 건설되었고, 1973년 시브 국제공항이라는 이름으로 개항했다.[2] 초기에는 걸프 항공과 오만 국제 서비스 등이 이용했으며, 개항 첫 해인 1974년 말까지 8만 7200명의 승객이 이용했다.[71]
시브 국제공항은 민간 항공 운송뿐만 아니라 군사적 목적으로도 활용되었다. 과거 영국 공군(RAF)의 항공기가 주둔하며 1991년 걸프 전쟁 등에 참여했으며,[3] 관련 훈련 기지로 사용되기도 했다.[4]
2008년 2월 1일, 공항의 공식 명칭이 시브 국제공항에서 현재의 '''무스카트 국제공항'''으로 변경되었다.[1][71] 이후 2018년에는 새로운 현대식 터미널이 개장하는 등 지속적인 시설 확충이 이루어지고 있다.[71]
2. 1. 초기 역사 (1929년 ~ 1973년)
무스카트의 첫 공항은 1929년에 운영을 시작한 바이트 알 팔라즈 공항이었다. 이 공항은 급격한 선회와 가파른 강하가 특징이었으며, 초기에 걸프 항공과 오만 국제 서비스가 이용했다.운영 확장을 위해 더 넓은 공간이 필요해지면서 현재 위치에 새로운 공항이 건설되었고, 1973년 1월 1일에 시브 국제공항이라는 이름으로 개항했다.[2]
과거에는 영국 공군의 BAe 님로드 항공기가 이곳에 주둔했으며, 이 항공기들은 1991년 걸프 전쟁에도 참여했다. 또한 '매직 라운드어바웃'이라는 훈련 시리즈를 통해 오만 해군과 협력하기도 했다.[3] 걸프 전쟁 기간 동안에는 영국 공군 No. 101 비행대대 소속 비커스 VC10 유조기 파견대가 영국 공군 SEPECAT 재규어 전투기와 함께 훈련하는 기지로 사용되었다.[4]
2. 2. 시브 국제공항 시대 (1973년 ~ 2008년)
무스카트의 첫 공항은 1929년 운영을 시작한 바이트 알 팔라즈 공항이었다. 이곳은 가파른 접근 경로로 알려졌으며, 걸프 항공(Gulf Aviation, 이후 걸프 에어)과 오만 국제 서비스가 초기에 이용했다. 공항 운영 확장을 위한 더 넓은 공간의 필요성이 제기되면서 현재 위치에 새로운 공항이 건설되었다.새 공항은 1973년 1월 1일 시브 국제공항이라는 이름으로 개항했다.[2] (다른 자료에서는 1973년 12월 29일에 개항했다고도 한다.[71]) 개항 후 1974년 말까지 이용객 수는 8만 7200명을 기록했으며, 1983년에는 여객 터미널 건물이 완공되었다.
시브 국제공항은 민간 항공 운송 외에도 군사적 목적으로도 사용되었다. 과거 영국 공군(RAF)의 BAe 님로드 정찰기가 주둔했으며, 이 항공기들은 오만 해군과 함께 '매직 라운드어바웃'(Magic Roundabout)이라는 연합 훈련에 참여했다.[3] 또한 1991년 걸프 전쟁 기간 동안에는 영국 공군 No. 101 비행대대 소속의 비커스 VC10 공중급유기와 SEPECAT 재규어 공격기의 훈련 기지로 활용되기도 했다.[4]
2008년 2월 1일, 공항의 공식 명칭이 시브 국제공항에서 현재의 '''무스카트 국제공항'''으로 변경되었다.[1][71]
2. 3. 무스카트 국제공항 시대 (2008년 ~ 현재)
2008년 2월 1일, 공항 이름을 기존의 시브 국제공항에서 현재의 '''무스카트 국제공항'''으로 변경했다.[1][71] 2018년 3월에는 새로운 터미널이 개업했다. 기존에 사용하던 구 터미널은 저비용 항공사(LCC) 전용 터미널로 계속 활용하는 방안을 검토 중이다.3. 시설
공항은 5500acre의 면적에 걸쳐 있다. 초기에는 단일 여객 터미널과 활주로, 소규모 화물 및 유지보수 시설을 갖추고 있었으나, 대규모 확장 공사를 통해 시설이 크게 개선되었다. 2007년에 시작되어 2018년에 개장한 새로운 터미널과 관제탑, 활주로가 건설되었으며, 이 과정에서 개인 제트기 이용객을 위한 VIP 터미널과 공항 호텔, 공항 직원 및 오만 항공 직원을 위한 주택 등 부대 시설도 함께 마련되었다. 현재 운영 중인 터미널은 오만에서 가장 큰 규모이다.
무스카트 국제공항은 오만 왕실 비행대(Royal Flight of Oman)와 오만 왕립 공군(Royal Air Force of Oman)의 기지로도 사용되는 군·민간 공동 시설이다. 왕실 전용 시설은 구 터미널 인근에 위치한다.
2019년에는 Aaronia AARTOS C-UAS 드론 감지 시스템을 설치하여, 세계 최초로 작동하는 드론 감지 시스템을 갖춘 국제 공항이 되었다.[5]
공항은 여객 터미널과 화물 터미널로 구성되어 있다. 과거 터미널에는 탑승교가 없어 버스로 이동해야 했으나, 새로 건설된 터미널에는 다수의 탑승교가 설치되어 운영 중이다.
3. 1. 터미널
공항은 초기에 1개의 여객 터미널 건물과 1개의 활주로, 그리고 소규모 화물 및 유지 보수 시설을 갖추고 있었다. 이후 공항 단지 확장을 통해 새로운 터미널과 관제탑, 새로운 활주로가 건설되었으며, 이 과정에서 개인 제트기를 위한 VIP 터미널과 공항 내 호텔도 함께 마련되었다.무스카트 국제공항은 오만 왕실 비행대(Royal Flight of Oman)와 오만 왕립 공군(Royal Air Force of Oman)의 기지 역할을 하는 군·민간 공동 사용 시설이기도 하다. 왕실 터미널과 왕실 비행 격납고는 구 터미널 건물에 인접해 있다.
2019년에는 Aaronia AARTOS C-UAS 드론 감지 시스템이 설치되어, 세계 최초로 작동하는 드론 감지 시스템을 갖춘 국제 공항이 되었다.[5] 현재 공항은 여객 터미널과 화물 터미널로 구성되어 운영 중이다.
3. 1. 1. 터미널 1 (신 터미널)
무스카트 국제공항의 기존 터미널 북쪽에 위치한 새로운 대형 터미널로, 2007년 건설을 시작하여 2018년에 개장했다. 이 신규 터미널 건설에는 개인 제트기를 위한 VIP 터미널과 공항 내 호텔 건설도 포함되었다.
터미널 1은 1단계 완공 시 연간 2천만 명의 승객을 수용할 수 있다.[6] 향후 2단계 및 3단계 확장 공사를 통해 공항 수용 능력을 각각 연간 2,400만 명 및 4,800만 명으로 늘릴 예정이다.[6] 터미널 건물은 580000m2 규모이며, 118개의 체크인 카운터, 10개의 수하물 회수 벨트, 82개의 출입국 심사 카운터, 45개의 게이트를 갖추고 있다. 또한 높이 97m의 새로운 관제탑도 건설되었다.
신 터미널은 기존 활주로와 신규 활주로 사이에 위치하며, 에어버스 A380 및 보잉 747과 같은 대형 항공기를 처리할 수 있도록 설계되었다.[7] 2018년 3월 18일에 공식 개장했으며, 첫 번째 항공편은 이라크 나자프에서 출발한 오만 항공 여객기로, 당일 오후 6시 30분에 도착했다.[8]
3. 1. 2. 터미널 2 (구 터미널)
터미널 2는 과거 무스카트 국제공항의 주요 여객 터미널로 사용되었던 건물이다. 1970년에 건설되어 1973년 기존의 Bait al-Falaj 공항을 대체하며 문을 열었다. 단일 건물로 이루어져 있으며, 2층 구조의 T자형 형태를 가지고 있다. 개장 이후 증가하는 여객 수요를 감당하기 위해 여러 차례 확장 공사를 거쳤다.[9]터미널 내부에는 58개의 체크인 카운터, 23개의 출발 게이트, 4개의 수하물 수취 벨트가 있었으며, 다양한 서비스 카운터와 상점들도 자리 잡고 있었다.[9] 2007년에는 새로운 부두가 건설되었고, 2009년에는 추가적인 상점, 레스토랑, 매장들이 문을 열었다. 운영 기간 동안 터미널에는 탑승교가 설치되어 있지 않아, 승객과 승무원들은 셔틀 버스를 이용해 항공기까지 이동해야 했다.
신 터미널 개장으로 운영이 종료되기 전, 구 터미널에서 출발한 마지막 국제선 항공편은 스위스 취리히로 향하는 오만 항공 항공편이었으며, 마지막 국내선 항공편은 살랄라로 가는 오만 항공 항공편이었다.[8] 당초 이 시설은 저비용 항공사 전용 터미널로 재개발될 계획이었으나,[10] 코로나19 범유행이 발생하면서 계획이 변경되어 야전 병원 및 코로나19 백신 접종 장소로 활용되었다.
3. 2. 활주로
무스카트 국제공항은 두 개의 활주로를 갖추고 있다. 기존 활주로인 08R/26L과 2014년 12월 14일에 개통된 신규 여객 터미널 북쪽에 위치한 두 번째 활주로 08L/26R이 그것이다. 두 활주로 모두 보잉 747-8, 에어버스 A380, 안토노프 An-225를 포함한 대형 항공기를 수용할 수 있도록 설비되어 있다. 신규 및 기존 여객 터미널 사이에 위치한 기존 활주로는 2015년에 전면적인 신규 메인 터미널 건물 및 에이프런(Apron) 구역 건설과 함께 개보수 및 확장을 위해 폐쇄되었다.[11] 기존 활주로 개보수는 2023년 10월에 완료되었으며, 2023년 11월에 공식적으로 운영이 재개되었다.[12]3. 3. 기타 시설
공항은 오만 왕실 비행대와 오만 왕립 공군의 기지 역할을 하는 군·민간 공동 사용 시설이기도 하다. 왕실 전용 터미널과 왕실 비행 격납고는 과거 사용되던 구 터미널 건물 가까이에 위치한다.공항 확장 공사를 통해 개인 제트기 이용객을 위한 VIP 터미널과 공항 이용객을 위한 호텔 시설도 갖추게 되었다. 또한, 공항 직원 및 오만 항공 직원을 위한 주거 시설도 공항 단지 내에 마련되었다.
2019년에는 독일 회사 Aaronia AG의 AARTOS C-UAS 드론 감지 시스템을 도입하여,[5] 세계 최초로 운영 가능한 드론 탐지 시스템을 갖춘 국제공항이 되었다.
4. 운항 노선
무스카트 국제공항은 오만의 주요 국제공항으로서, 오만 항공과 살람에어를 포함한 다수의 항공사가 취항하고 있다. 중동, 아시아, 유럽, 아프리카 등 전 세계 주요 도시를 연결하는 국제선 노선과 오만 국내 도시를 잇는 국내선 노선이 운항 중이며, 국제 화물 운송을 위한 화물 노선도 활발히 운영되고 있다.
4. 1. 국제선
| 항공사 | 취항지 |
|---|---|
| 에어 아라비아 | 카이로,[14] 샤르자 |
| 에어블루 | 라호르 |
| 에어 인디아 | 뭄바이 |
| 에어 인디아 익스프레스[15] | 첸나이(2025년 2월 4일 시작),[16] 칸누르, 코치, 코지코드, 럭나우,[17] 망갈로르, 뭄바이,[18] 티루바난타푸람, 티루치라팔리 |
| 에어 시알 | 라호르 |
| 바드르 항공 | 포트 수단[19] |
| 비만 방글라데시 항공 | 치타공, 다카, 실렛 |
| 참 윙스 항공 | 다마스쿠스 |
| 에델바이스 항공 | 취리히[20][21] |
| 이집트 항공 | 카이로 |
| 에미레이트 항공 | 두바이–국제 |
| 엔터 에어 | 전세편: 카토비체, 바르샤바–쇼팽 |
| 에티오피아 항공 | 아디스아바바 |
| 에티하드 항공 | 아부다비 |
| 플라이두바이 | 두바이–국제 |
| 플라이 진나 | 이슬라마바드 |
| 걸프 에어 | 바레인 |
| 인디고 | 하이데라바드, 코치, 뭄바이 |
| 이라크 항공 | 바그다드 |
| 자지라 항공 | 쿠웨이트 시티 |
| 카룬 항공 | 반다르 아바스 |
| 키쉬 에어 | 쉬라즈 |
| 쿠웨이트 항공 | 계절편: 쿠웨이트 시티[22] |
| 오만 항공[23] | 아부다비, 암만–알리아 여왕, 아테네(2025년 9월 1일 재개),[24] 바레인, 방갈로르, 방콕–수완나품, 카이로, 첸나이, 담맘, 다르에스살람, 델리, 다카, 도하, 두바이–국제, 두쿰, 프랑크푸르트, 고아–모파,[25] 하이데라바드, 이스탄불, 자카르타–수카르노하타, 제다, 카라치, 카사브, 코치, 코지코드, 쿠알라룸푸르–국제, 쿠웨이트 시티, 런던–히드로, 럭나우, 마닐라, 마슈하드, 메디나, 밀라노–말펜사, 모스크바–셰레메티예보,[26] 뭄바이, 뮌헨, 파리–샤를 드 골,[27] 푸껫,[28] 리야드, 로마–피우미치노,[29] 살랄라,[30] 쉬라즈, 싱가포르(2025년 9월 1일 재개),[31] 테헤란–이맘 호메이니, 티루바난타푸람,[32] 트라브존, 잔지바르 계절편: 말레,[33][34] 취리히[35] |
| 파키스탄 국제항공 | 파이살라바드, 이슬라마바드, 카라치, 라호르, 물탄, 페샤와르, 시알코트 |
| 파르스 항공 | 이스파한, 쉬라즈 |
| 페가수스 항공 | 이스탄불–사비하 괵첸 |
| 카타르 항공 | 도하 |
| 케슘 에어 | 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 테헤란–이맘 호메이니 |
| 살람에어[23] | 아부다비, 알렉산드리아, 바레인, 바그다드, 방갈로르,[36] 방콕–수완나품, 비슈케크,[37] 첸나이,[38] 치타공, 콜롬보–반다라나이케, 담맘, 델리,[39] 다카, 도하, 두바이–국제, 두쿰,[40] 파이살라바드,[41] 푸자이라,[42] 기자,[43] 하이데라바드,[44] 이슬라마바드,[45] 이스탄불,[46] 이스탄불–사비하 괵첸, 자이푸르,[44] 제다, 카라치, 카트만두, 하르툼, 코지코드,[44] 쿠웨이트 시티, 라호르,[45] 럭나우,[44] 마슈하드, 마시라,[47] 메디나, 모가디슈(2025년 1월 17일 시작),[48] 물탄, 뭄바이,[49] 뮌헨,[50] 나이로비–조모 케냐타(2025년 1월 15일 시작),[48] 오쉬,[37] 페샤와르,[41] 푸껫, 퀘타,[41] 리야드, 살랄라, 쉬라즈, 시알코트, 테헤란–이맘 호메이니, 티루바난타푸람,[44] 예레반(2024년 12월 28일 시작)[51][52] 계절편: 알마티,[53] 바쿠, 베이루트,[54][55] 부르사, 프라하,[56] 리제–아르트빈,[53] 사라예보, 타이프, 트빌리시, 티라나,[57] 트라브존 전세편: 무카이즈나[58] |
| 사우디아 | 제다 |
| 세페란 항공 | 마슈하드, 테헤란–이맘 호메이니 |
| 선 익스프레스 | 트라브존[59] |
| 타반 에어 | 마슈하드, 쉬라즈, 테헤란–이맘 호메이니[60] |
| 터키항공 | 이스탄불 |
| US-방글라 항공 | 치타공, 다카, 실렛[61] |
| 바레쉬 항공 | 이스파한, 테헤란–이맘 호메이니 |
| 위즈 에어 | 아부다비[62] |
;참고
4. 2. 국내선
wikitext| 항공사 | 취항지 |
|---|---|
| 오만 항공 | 살랄라, 하사브, 두쿰, 소하르 |
4. 3. 화물 노선
wikitext| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 마틴 에어-KLM | 암스테르담, 방콕(수완나품), 샤르자, 싱가포르[75] |
| 카고룩스 | 룩셈부르크, 홍콩[63] |
| DHL 아비에이션 | 두바이 |
| 오만 항공 카고 | 하이데라바드[64], 첸나이, 룩셈부르크 |
| 원 에어 | 홍콩, 런던–히드로[65] |
| 카타르 항공 카고 | 도하[66] |
| 살람에어 카고 | 다카, 두바이–알막툼, 홍콩, 이스탄불, 하르툼, 뭄바이[67] |
5. 통계
6. 지상 교통
오만 국영 운송 회사(ara)는 24시간 공항 특별 버스를 정해진 간격으로 운행한다.
| 노선 번호 | 주요 경유지 |
|---|---|
| A1 | 마벨라(Mabellah) ↔ 무스카트 국제공항 ↔ 루위(Ruwi) 버스 정류장 |
| 8 | 알 무즈(Al Mouj) ↔ 무스카트 국제공항 ↔ 알 후와이르(Al Khuwair) |
미터 요금제를 사용하는 공항 택시는 수하물 찾는 곳과 도착 홀에 있는 전용 카운터에서 이용할 수 있다. 렌터카 및 기사 서비스도 이용 가능하다.
7. 배치 부대 (오만 왕립 공군)
- 제2 비행대대 (SC.7-3M-4022)
- 제4 비행대대 (A320-214CJ)
- 제14 비행대대 (NH90TTH, SA 330J)
- 제16 비행대대 (C-130H, C-130J)
참조
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