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트리에스테 (L9890)

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1. 개요

트리에스테 (L9890)는 이탈리아 해군이 운용하는 다목적/다기능 상륙함으로, 2014년부터 2015년까지의 해군법에 따라 계획되었다. 38,000톤의 만재 배수량과 245m의 전체 길이를 가지며, 영국 퀸 엘리자베스급 항공모함에서 영감을 받은 혁신적인 디자인을 특징으로 한다. 비행 갑판은 230m 길이로, F-35B 항공기의 이륙을 위한 스키 점프대를 갖추고 있으며, 웰 데크를 통해 다양한 상륙 장비의 운용을 지원한다. 2017년 기공되어 2019년 진수되었으며, 2021년 해상 시운전을 거쳤다.

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트리에스테 (L9890) - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
카스텔람마레 디 스타비아의 조선소에서 장비 공사 중인 트리에스테 (2020년)
카스텔람마레 디 스타비아의 조선소에서 장비 공사 중인 트리에스테 (2020년)
함명 유래트리에스테, 이탈리아 북동부의 도시이자 항구
별칭평화의 배
모토없음
함정 이력
발주2015년 7월 3일
기공2018년 2월 20일
진수2019년 5월 25일
취역2024년 12월 7일
건조 조선소핀칸티에리, 카스텔람마레 디 스타비아, 나폴리, 이탈리아; 칸티에레 나발레 델 무지아노, 라스페치아, 이탈리아
야드 번호6260
명명자라우라 마타렐라
획득없음
재취역없음
퇴역없음
개명없음
재분류없음
식별페넌트 번호: L9890
개장없음
포획없음
제적없음
복귀없음
운명없음
상태운용 중
비고없음
함선 특성
함종강습상륙함
배수량만재:
길이전체 길이:
수선간 길이:
추진 방식CODOG 방식 + 전기 모터
엔진2 × 롤스로이스 MT30 가스 터빈:
2 × MAN 20V32/44CR 디젤 엔진:
4 × 디젤 엔진 발전기 MAN 9L32/44CR:
2 × 전기 모터
2개
속력가스터빈:
디젤 엔진:
전기 모터:
항속 거리()
지속 능력30일
승조원460명 (승무원)
604명 (해병대)
최대 1043명 + 21명
센서
전투 관리 시스템레오나르도 CMS SADOC Mk4
레이더1 × 레오나르도 크로노스 듀얼 밴드, AESA 3D DBR 4FF, X-밴드 레이더만 해당 (크로노스 스타파이어)
1 × 레오나르도 크로노스 파워 실드, AESA LRR L-밴드 레이더
피아 식별 장치1 × 레오나르도 컨포멀 IFF
소나1 × 레오나르도 블랙 스네이크, 대어뢰 예인 배열 소나
TACAN1 × TACAN
PAR1 × PAR (정밀 접근 레이더) 레오나르도 SPN-720
전자전엘렉트로니카 Spa의 통합 전자전 시스템 (RESM/RECM/CESM 및 ELINT/COMINT 기능 포함)
무장
함포3 × 오토 멜라라 76 mm/62 스트랄레스 대공포
3 × 오토 멜라라 25/80 RCWS ( 욀리콘 KBA 25 mm 포함)
미사일2 × 오토 멜라라 ODLS-20 (기만기 발사대)
FFBNW 2 × 8-셀 SYLVER A50 VLS (16 × 아스터 15 및 30 미사일 또는 64 × CAMM ER 미사일)
갑판 및 격납고
항공기보통 12 × 아구스타웨스틀랜드 AW101 또는 SH90A, 아구스타웨스틀랜드 AW129D, F-35B 조합
도크크기, 70톤 LCU 4척 또는 LCAC 1척 탑재 가능
차량 갑판크기, 차량용 ( 주차 공간)
격납고() 크기 (최대 ), 최대 14대의 아구스타웨스틀랜드 AW101 또는 SH90A, 아구스타웨스틀랜드 AW129D, F-35B 조합 (또는 차량 주차 공간)
비행 갑판크기
헬기 스팟비행 갑판에 AW101 9대 또는 SH90A 헬리콥터, 아구스타웨스틀랜드 AW129D 조합 가능
병원NATO 표준 Role 2E 병원 () (28개 병상)

2. 개발 배경 및 건조

2014년부터 2015년까지의 해군법에 따라 계획된 함선들의 일환으로, 새로운 다목적/다기능 상륙함은 약 38,000톤의 만재 배수량과 약 245m의 전체 길이를 가지는, 함대 내에서 가장 큰 함선이다. 혁신적인 디자인은 영국 퀸 엘리자베스급 항공모함/퀸 엘리자베스영어에서 채택된 스타일에 영감을 받았다. 함선은 두 개의 별도 섬을 특징으로 하는데, 첫 번째 섬(선수)은 항해를 위한 것이고, 두 번째 섬(선미)은 비행 작전의 관리 및 통제를 위한 것이다.

비행 갑판은 230m 길이와 36m 너비를 가지며, 총 9개의 항공기 착륙 지점을 갖추고 있다. 42톤의 최대 용량을 가진 두 개의 15 x 15m 항공기 엘리베이터가 장착되어 있다. ''트리에스테''는 격납고 아래에 침수 가능한 웰 데크를 갖추고 있어, LCM, 경질 선체 팽창식 보트(RHIB), 에어 쿠션 상륙정 호버크래프트, L-CAC 및 NATO와 유럽 해군에서 사용되는 가장 혁신적인 고속 상륙 장비 (L-CAT)와 같은 수륙 양용 차량의 사용을 가능하게 한다.

''카보우르'' 와 와 마찬가지로, ''트리에스테''는 STOVL F-35B 항공기의 이륙을 용이하게 하기 위해 비행 갑판에 스키 점프대를 갖추고 있다. 추진 그룹에는 가변 피치 5날 프로펠러와 두 개의 균형 잡힌 스페이드 러더가 있는 두 개의 샤프트, 두 개의 격납식 안정기 핀, 두 개의 전방 추력기 및 하나의 후방 추력기가 있다.

이탈리아 해군은 1987년부터 산 조르조급 강습상륙함을 취역시켜 항공모함형 선형의 상륙함 운용에 착수했다. 2009년에는 항공모함 "카부르"가 취역하면서 전임 "주세페 가리발디"는 고정익기 운용을 중지하고 헬리콥터 상륙함으로 사용하게 되었다.

당초 산 조르조급과 "주세페 가리발디"는 2020년경까지 운용을 종료할 예정이었기 때문에 2010년대 초부터 이들의 대체함에 관한 검토가 시작되었다. 초기에는 전장 200미터 정도, 배수량 2만 톤급의 강습상륙함 2척을 건조하는 계획이었으나, 검토 과정에서 다중 재해화 및 글로벌화에 따른 임무의 다양화에 대응하기 위해 더욱 대형화가 요구되었다. 한편, 산 조르조급의 갱신은 중단되었고 "주세페 가리발디"만을 갱신하도록 계획이 변경되었다.

이에 따라 "주세페 가리발디"의 대체함으로 건조되게 된 것이 본 함이다. 2017년 7월 기공된 당초 함명은 "타온 디 리베레"로 예정되었으나[29], 후에 "트리에스테"로 변경되었다.

첫 번째 강철판은 2017년 7월 12일, 카스텔라마레 디 스타비아에 있는 핀칸티에리 조선소에서 절단되었고,[32] 2018년 2월 20일, 용골이 조선소의 슬립웨이에서 기공되었다.[33] 함선은 2019년 5월 25일, 세르지오 마타렐라 대통령이 참석한 가운데 진수 및 명명되었으며, 그의 딸이 함선의 대모 역할을 했다.[34][35] 첫 번째 해상 시운전은 2021년 8월 12일, 라스페치아 해안에서 실시되었다. 건조는 나폴리 근교에 있는 핀칸티에리의 카스텔람마레 디 스타비아 조선소에서 이루어졌다. 2019년 5월에, 해당 함선은 카스텔람마레 디 스타비아 조선소를 출항하여 장비를 갖추기 위해 라 스페치아로 향했다.[36]

3. 설계

트리에스테 (L9890)함은 전장 240m, 최대 폭 36m, 배수량 기준 25,816톤, 만재 32,306톤으로 중국 인민해방군 해군075형 강습상륙함과 함께 미국 외 국가의 강습상륙함으로는 최대급 크기를 자랑한다. 외형적인 특징으로는 함교 구조물(아일랜드)이 항해·작전용과 항공 관제용 2개로 분할되어 설치되어 있다는 점을 들 수 있다. 이는 영국 해군의 퀸 엘리자베스급 항공모함과 유사하며, 기관 및 급배기계 등 함내 배치의 합리화 관점에서 채택된 것으로 보인다.

제인 해군 연감에서는 본 함의 추진 기관이 CODOG 방식을 채용하고 있다고 기재하고 있지만, 자료에 따라 저속 시에 전기 추진을 사용하는 CODLOG 방식으로 취급하는 경우도 있다. 순항 시에는 MAN 20V32/44CR 디젤 엔진 (총 30,000마력), 또는 여기에 전기 추진을 조합하여 사용한다. 고속 시에는 롤스로이스 마린 트렌트 MT30 가스터빈 엔진 (총 97,000마력)을 사용한다.

최대 속력은 25노트로, 함대 작전용 항공모함으로도 최소한 사용할 수 있다. 항속 거리는 16노트로 7,000해리로 추정된다.

3. 1. 추진 체계

4. 능력

4. 1. 항공 운용 능력

트리에스테(L9890)는 길이 230m, 최대 폭 36m의 전통 비행 갑판을 갖추고 있으며,[30] 면적은 약 7400m²에 달한다. 좌현 측 전방에는 F-35B 함상 전투기의 운용을 위한 스키 점프가 설치될 예정이다.[31] CH-53급 대형 헬리콥터나 MV-22 등의 발착함에도 대응할 수 있도록 장비가 갖추어져 있다.[30]

비행 갑판에는 대형 헬리콥터 또는 F-35B 전투기를 위한 9개의 이륙 지점이 있으며, 비행 갑판 운영은 후방 아일랜드에서 통제된다. 완전 작전 조건에서 이 함선은 제트기 및 헬리콥터의 다양한 조합으로 총 30~34대의 항공기를 탑재할 수 있다. 2600m² 면적의 격납고는 최대 14대의 항공기를 수용할 수 있다. 선미에는 최대 42톤의 적재 하중을 갖는 15 x 15m 크기의 엘리베이터 두 개가 있다.

격납고는 길이 107.8m, 폭 25m이다. 강습 상륙함으로 운용할 경우에는 NH90 및 AW101 헬리콥터 12~15기 정도, 항공 모함으로 운용하는 경우에는 F-35B와 각종 헬리콥터를 합쳐 20기 이상을 탑재할 수 있다.[30]

4. 2. 상륙 능력

트리에스테는 뛰어난 수륙 양용 능력을 갖추고 있어, 부대의 주력 무기로 활용된다. 격납고 아래 두 번째 갑판은 2,300 m2 면적이며, 55 x 15 m 크기의 침수식 웰 데크를 갖추고 있다. 이곳에는 LC23으로 불리는 LCM 4척 또는 LCAC/LCAT 1척을 수용할 수 있다.

LCM은 아리에테 전차 1대, 이베코 LMV 링스 차량 5대, 또는 센타우로 1대, 프레치아 1대, 또는 병사 300명을 수송할 수 있다. 상륙용 주정 운용을 위해 길이 50m × 폭 15m의 웰독을 갖추고 있으며, LCM 4척을 수용 가능하다. 또한 비행 갑판 좌현 측 스폰슨에는 LCVP 4척도 탑재할 수 있다.

상륙 부대로는 604~750명을 승함시킬 수 있다. 차량 갑판은 주차 레인으로 사용했을 경우 총 연장 1,200m에 달하며, 웰독 외에 접안 시 램프를 통해 자주로 출입시킬 수도 있다.

4. 3. 무장

트리에스테함은 최첨단 무기 체계를 갖추고 있다.

포병 구획에는 3문의 다목적 OTO 브레다(Otobreda) 76/62mm 함포(선수 2문, 선미 1문)가 포함되어 있으며, 유도 탄약 및 신형 불카노(Vulcano) 탄약 탑재가 가능하다. 또한, 25 mm 오렐리콘(Oerlikon) KBA 기관포(25x137mm)를 장착한 OTO 멜라라(OTO Melara) 25/80mm 원격 제어 포탑 3문과 수중 및 공중 기만기를 발사하기 위한 OTO 멜라라(OTO Melara) ODLS-20 로켓 발사기 2기가 설치되어 있다.

미사일 구획에는 각 8셀(선수 2기, 선미 2기)의 수직 발사 시스템(VLS Sylver) 4기가 탑재 가능하며, 총 32발의 아스터(Aster) 15/30 미사일을 탑재할 수 있다.

센서 부분에는 정밀 접근 레이더 PAR SPN-720, 300개 트랙 및 12개 표적을 동시에 추적할 수 있는 3D 체적 시스템(사거리 200km 초과), 레이더 크로노스 파워 쉴드(Kronos Power Shield) (L-밴드 AESA, 사거리 1500-2000km) 다기능 감시 시스템, IFF SIR-M-PA(선박 및 항공기 식별용 2차 레이더), 듀얼 밴드 레이더 크로노스(DBR AESA 4FF: C-밴드 (크로노스 쿼드 - Fitted For) 및 X-밴드 (크로노스 스타파이어)), TACAN AN-553/N(정밀 접근 및 비행 중인 항공기에 정보 전송) 등이 탑재되어 있다.

일렉트로니카(Elettronica SpA)가 개발한 "제우스(Zeus)" EWS (전자전 시스템)는 솔리드 스테이트 GaN TRX 기반 전자 공격 하위 시스템을 장착하고 있으며, 레이더 발사기 로케이터(RE), 레이더 전자전(RCM), 무선 통신 전자전(RCCM)과 통합되어 원해 및 연안 해역 모두에서 효과적이다. ELINT 및 COMINT를 통해 고급 해상 감시 및 상황 평가를 제공하며, 알고리즘 SEI와 함께 사용된다. 자동 전투 작전 지휘 시스템 SADOC 4도 갖추고 있다.

무장으로는 62구경 76mm 단장 속사포와 25mm 기관포를 3기씩 갖추고 있으며, 아스터 함대공 미사일을 위한 실버 수직 발사기(VLS)를 총 16셀 갖추고 있어, 이 종류의 함선으로는 상당히 중무장이다.

4. 4. 센서

4. 5. 지휘 통제 시스템

4. 6. 의료 시설

트리에스테는 수술실, 방사선 및 분석 실험실, 치과 진료소, 28병상 규모의 중환자 병동을 포함하는 총 면적 700m2의 완비된 병원을 갖추고 있다. 추가 병상은 특별히 준비된 컨테이너 모듈에 수용될 예정이다.

5. 비교

플라이트 1 076형 075형 트리에스테 후안 카를로스 1세 미스트랄급만재 배수량45,000 t49,000 - 50,000 t36,000 - 40,000 t38,000 t27,082 t21,500 t전장257.3 m252 m232 m245 m230.82 m210 m전폭32.3 m43 m36 m32 m방식CODLOGIFEPCODADCODOG+전기 추진CODAGE디젤-전기출력70,000 hpstyle="background: #ececec; color: #2C2C2C; font-size: smaller; vertical-align: middle; text-align: }; " class="unknown table-unknown"|

|65,000 hp

|102,000 hp

|29,500 hp

|19,040 shp

|-

!속력

|22 kt

|style="background: #ececec; color: #2C2C2C; font-size: smaller; vertical-align: middle; text-align: }; }" class="unknown table-unknown"|

|22 kt

|25 kt

|19.5 kt

|18.8 kt

|-

!rowspan="4"|

!rowspan="2"|화포

|팰렁스 CIWS×2기

|colspan="2" rowspan="2"|H/PJ-11 CIWS×2-3기

|76mm 단장포×3기

|20mm 기관총×4기

|30mm 단장 기관포×2기

|-

|12.7mm 연장 기총×7기

|25mm 단장 기관포×3기

|12.7mm 기관총×2기

|12.7mm 기관총×4기

|-

!rowspan="2"|미사일

|ESSM 8연장 발사기×2기

|colspan="2" rowspan="2"|HHQ-10 18연장 발사기×2-3기

|rowspan="2"|VLS×16셀
아스터 또는 CAMM

|rowspan="2"| -

|rowspan="2"|SIMBAD 2연장 발사기×2기

|-

|RAM 21연장 발사기×2기

|-

!rowspan="3"|

!비행 갑판

|전통(VTOL 대응)

|전통

|전통

|colspan="2"|스키 점프대 부착 전통

|전통

|-

!rowspan="2"|탑재기 수

|F-35B×6기

|rowspan="2" style="background: #ececec; color: #2C2C2C; font-size: smaller; vertical-align: middle; text-align: }; }" class="unknown table-unknown"|

|rowspan="2"|헬리콥터×30기

|F-35B×4-8기

|AV-8B×10기

|rowspan="2"|헬리콥터×16기

|-

|헬리콥터×20기 이상

|헬리콥터×6-9기

|헬리콥터×12기

|-

!rowspan="2"|

!소형 선박

|LCAC-1급×2척

|colspan="2"|LCAC×2-3척

|70 t LCU×4척
또는 LCAC-1급×1척

| LCM-1E형×4척과콤비 보트×4~6척

|LCM×8척
LCU×2척 또는 LCAC-1급×2척

|-

!상륙 부대

|약 1,900명

|1,000명 이상

|약 1,600명

|1,043명

|902명

|단기:900명, 장기:400명

|-

!colspan="2"|동형 함선 수

|9척 예정

|style="background: #ececec; color: #2C2C2C; font-size: smaller; vertical-align: middle; text-align: }; }" class="unknown table-unknown"|

|3척 (5척 계획 중)

|1척

|1척 (준 동형함 3척)

|3척 (준 동형함 2척)

|}

참조

[1] 웹사이트 Il Progamma Navale per la Tutela della Capacita' Marittima della Difesa https://www.cortecon[...] Corte dei Conti 2019-12-23
[2] 간행물 Castellammare di Stabia: Slipway Works Start On The Multipurpose Amphibious Unit (LHD) https://www.fincanti[...] Fincantieri 2018-02-20
[3] 간행물 Fincantieri: The Multipurpose Amphibious Unit "Trieste" Launched In Castellammare di Stabia https://www.fincanti[...] Fincantieri 2019-05-25
[4] 문서 http://www.pompegarb[...]
[5] 웹사이트 Nave Trieste consegnata alla Marina Militare, la più grande nave dal dopoguerra https://aresdifesa.i[...] Ares Difesa
[6] 웹사이트 Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento http://www.ilfattoqu[...] 2016-04-14
[7] 웹사이트 Iniziano le prove in mare per nave Trieste https://www.marina.d[...]
[8] 웹사이트 Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei https://www.repubbli[...] 2019-05-25
[9] 웹사이트 The Defenders https://www.fincanti[...] Fincantieri 2016-12-20
[10] 간행물 RID 9/2017 p. 71
[11] 웹사이트 Land & Naval Radars http://www.leonardoc[...]
[12] 웹사이트 Nave Trieste in arrivo. Per l'allestimento serviranno 800 operai. https://www.uilmlasp[...]
[13] 간행물 Castellammare di Stabia: Slipway Works Start On The Multipurpose Amphibious Unit (LHD) https://www.fincanti[...] Fincantieri 2018-02-20
[14] 간행물 Fincantieri: The Multipurpose Amphibious Unit "Trieste" Launched In Castellammare di Stabia https://www.fincanti[...] Fincantieri 2019-05-25
[15] URL https://www.cortecon[...]
[16] 웹사이트 Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento - Il Fatto Quotidiano http://www.ilfattoqu[...]
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[20] 웹사이트 Archived copy http://www.leonardoc[...]
[21] 문서 http://www.pompegarb[...]
[22] 웹사이트 Photo http://i65.tinypic.c[...]
[23] 웹사이트 Castellammare di Stabia: al via i lavori per l’unità anfibia multiruolo (LHD) http://www.fincantie[...] 2017-07-12
[24] 웹사이트 Multirole LHD https://www.fincanti[...]
[25] 웹사이트 MSN https://www.msn.com/[...]
[26] 웹사이트 Piano di dismissioni delle Unità Navali entro il 2025 http://www.marina.di[...]
[27] 웹사이트 Stato Maggiore Marina : VII Reparto Navi http://www.nsweek.co[...]
[28] 웹사이트 LHD: Landing Helo Dock - Marina Militare http://www.marina.di[...]
[29] 뉴스 Italian Navy Future Landing Helicopter Dock LHD Likely to be Named Thaon di Revel http://www.navyrecog[...] 2017-09-05
[30] 웹사이트 Trieste, la più grande nave militare italiana costruita nel Dopoguerra http://www.ilpost.it[...] 2019-05-25
[31] 뉴스 La LHD Trieste sarà equipaggiata con ski-jump per l’impiego degli F-35B https://www.analisid[...] 2019-05-29
[32] 웹사이트 Castellammare di Stabia: al via i lavori per l’unità anfibia multiruolo (LHD) http://www.fincantie[...]
[33] 웹사이트 Castellammare di Stabia: al via i lavori sullo scalo per l’unità anfibia multiruolo (LHD) https://www.fincanti[...]
[34] URL FINCANTIERI VARA LA PORTAELICOTTERI DA ASSALTO ANFIBIO “TRIESTE” https://www.analisid[...]
[35] 웹사이트 Fincantieri, il presidente Mattarella al varo della nave portaerei lhd 'Trieste' https://video.repubb[...]
[36] 웹사이트 La nave da guerra "Trieste" arriva alla Spezia https://www.lanazion[...] La Nazione 2020-01-07
[37] 웹사이트 Nave Trieste in arrivo. Per l'allestimento serviranno 800 operai. http://www.uilmlaspe[...] 2019-06-04
[38] 웹사이트 LHD: Landing Helo Dock - Marina Militare http://www.marina.di[...] 2018-06-29
[39] 웹인용 Iniziano le prove in mare per nave Trieste https://www.marina.d[...] 2021-08-17



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