판공호

3. 지리

판공호는 창첸모 산맥, 팡공 산맥, 카일라스 산맥(강디세 산맥) 등 세 개의 산맥으로 둘러싸여 있다.^[13][12][15] 창첸모 산맥은 판공호의 동쪽과 북쪽 제방을 따라 뻗어 있으며 핑거-1부터 핑거-8까지의 지맥을 포함한다. 팡공 산맥은 판공호의 남쪽 제방을 따라 뻗어 있으며, 서쪽의 탕체에서 판공호 남쪽 제방 중앙 근처의 추슐까지 이어진다. 브리태니커 백과사전에 따르면, 창첸모 산맥과 팡공 산맥은 때때로 카라코람 산맥의 가장 동쪽 부분으로 간주된다.^[13] 카일라스 산맥은 판공호의 남쪽 제방을 따라 뻗어 있으며, 루쿵에 있는 판공호의 중앙에서 서쪽으로 푸르숙 만과 카일라스 산까지 이어진다.^[12]

창첸모 산맥에는 판공호의 북쪽 제방으로 경사져 뻗어 있는 여러 개의 빙하 지맥이 있으며, 이러한 지맥을 ''핑거''라고 부른다. 핑거는 서쪽에서 동쪽으로 핑거-1에서 핑거-8까지 명명되었다. 인도의 실제 통제선(LAC)은 핑거-8까지 동쪽으로 뻗어 있으며, 중국의 LAC는 핑거-4까지 서쪽으로 뻗어 있다. 핑거-4와 핑거-8 사이의 LAC 주장 지역은 인도와 중국에 의해 완충 구역으로 간주된다.^[15] 인도 육군은 핑거-3 근처에 단 싱 타파 기지(Dhan Singh Thapa Post)라는 영구 기지를 가지고 있으며,^[14] 중국 육군은 핑거-8의 동쪽에 영구 기지를 가지고 있다.^[15]

팡공 산맥은 서북쪽에서 동남쪽으로 하롱 봉우리, 메라그 봉우리, 캉주 캉리 봉우리, 콩타 라 고개 등 여러 중요한 특징을 가지고 있다.

카일라스 산맥은 루쿵에서 시작하여 탁웅 고지, 헬멧 톱, 푸르숙 만을 거쳐 방공 코에 있는 인도-주장-LAC까지 동쪽으로 이어진다.^[12] 이 산맥의 다른 중요한 특징으로는 헬멧 톱, 블랙 톱, 구룽 힐, 스팡구르 갭, 스팡구르 초, 레장 라, 레친 라, 레장 라 II 등이 있다.

중국-주장-LAC는 판공호 북쪽 제방의 창첸모 산맥에서 핑거-4를 거쳐 남쪽 제방의 푸르숙 만까지 이어지며, 헬멧 톱, 구룽 힐, 스팡구르 갭, 마가르 힐, 묵파리, 레장 라 (1962년 전투), 레장 톱, 레친 라, 레장 라 II, 사줌 산을 거친다.^[12][16]

인도-주장-LAC는 중국-주장-LAC의 북동쪽으로, 판공호 북쪽 제방의 창첸모 산맥에서 핑거-8을 거쳐 남쪽 제방의 방공 코까지 이어지며, 블랙 톱과 구룽 힐을 거쳐 스팡구르 갭, 레장 라 등을 통해 중국-주장-LAC와 동일한 선을 따라간다.^[12]

4. 기후

판공호는 고지대에 위치하여 춥고 건조한 기후를 보인다. 연중 기온 변화가 크며, 겨울에는 매우 춥고 여름에는 시원하다.

5. 특징

판공호는 염호 중 가장 높은 곳(해발 4250m)에 위치한 호수로, 대한민국에서 가장 높은 한라산과 백두산보다도 높다. 중국과 인도의 경계에 있으며, 인도판과 유라시아판의 충돌로 형성된 히말라야산맥 (신기 습곡 산지)이 솟아오를 때 바닷물이 고원에 남아 형성되었다. 이로 인해 현재도 호수에는 갈매기, 해수어, 새우 등 고지대에 적응한 생물들이 서식한다. 제주도 면적의 2.5배에 달하며, 주변 자연 경관이 아름답다.

호수의 동쪽은 담수(총 용존 고형물 함량 0.68g/L), 서쪽은 염수(염도 11.02g/L)이다.^[51] 기수에는 미세 식생이 거의 없다.^[57] 인도 측에는 작은 갑각류 외에 물고기나 다른 수생 생물이 없다고 보고되지만,^[57] 방문객들은 수많은 오리와 갈매기를 볼 수 있다. 호수 주변 늪지에는 관목과 다년생 초본이 자란다.

판공호는 다양한 조류, 특히 철새의 중요한 번식지이다. 여름에는 바라문두리와 검둥오리를 흔히 볼 수 있다.^[52] 호수 주변에는 키앙과 마멋 등 야생 동물이 서식한다. 호수에는 ''Schizopygopsis stoliczkai''^[53] 및 ''Racoma labiata''^[54]를 포함한 다량의 물고기와 달팽이의 담수 달팽이인 ''Radix''가 서식한다.^[55]

과거 판공호는 인도강 지류인 시요크강으로 연결되었으나 자연 댐으로 폐쇄되었다. 두 하천이 인도 측에서 유입되어 늪과 습지를 형성한다.^[56] 현재 호수 수위보다 5m 높은 곳에 진흙과 모래층이 있어, 지질학적으로 최근에 호수가 축소되었음을 알 수 있다.^[57] 인도 측에서는 물고기가 관찰되지 않았지만, 남동쪽 하천에서는 ''Schizopygopsis stoliczkae'', ''티베트 돌고기'', ''Triplophysa gracilis'' 세 종이 보고되었다.^[57] 낮은 생물 다양성은 높은 염도와 열악한 환경 조건 때문이다.^[57]

응가리의 조류 섬은 조류 관찰 장소로 인기 있다.^[58]

호수는 길이 약 150km, 면적 604km²이며, 남북 평균 폭은 2~5km, 가장 좁은 곳은 5m이다. 최대 수심은 약 300m, 투명도는 3~4m이다. 염호임에도 겨울에는 1m 두께의 얼음이 얼며, 결빙 기간은 1년 중 반년 정도이다.

동쪽 3분의 2는 중국(티베트), 서쪽 3분의 1(약 50km)은 인도가 실효 지배한다. 4000~6000m급 히말라야 산맥으로 둘러싸인 내호로, 과거 인더스강 지류와 연결되었으나 현재는 막혀 있다. 작은 갑각류만 있을 뿐, 어류는 서식하지 않는다.

2012년 11월, 인도티베트 국경 경찰은 판공호 중국 측 상공에서 100건 이상의 정체불명 발광체를 관찰했다고 발표했다.

6. 중국-인도 국경 분쟁

판공호는 실질 통제선(LAC)이 통과하는 분쟁 지역이다. 실질 통제선 동쪽으로 약 20km 떨어진 호수 구역은 중국이 통제하지만, 인도는 영유권을 주장하고 있다. 호수 남쪽에는 더 작은 스팡구르 호가 있으며, 호수의 동쪽 끝은 티베트에 위치한다. 19세기 중반 이후 판공호는 존슨 라인의 남쪽 끝에 있었다.

쿠르낙 요새는 판공호 북쪽 기슭의 중간 지점에 위치해 있다. 1924년 회의에서 요새에 대한 분쟁이 논의되었으나 결론이 나지 않았다. 영국 정부는 티베트가 더 나은 주장을 가지고 있다고 결정하여 쿠르낙 요새 등을 티베트의 일부로 간주했다. 그러나 1929년 카슈미르 다르바르의 항의로 영국은 주장을 철회했다.^[19] 중국은 1958년까지 쿠르낙 요새에 군사 주둔지를 확립했다.^[20]

1962년 10월 20일, 판공호는 중국-인도 전쟁 당시 중국 인민해방군(PLA)의 성공적인 군사 작전을 겪었다.^[21] 이 지역은 실질 통제선을 따라 여전히 민감한 국경 지점으로,^[22][23] 중국 측의 침입이 흔하게 발생한다.^[24]

2017년 8월, 판공호 근처에서 인도군과 중국군 사이에 난투극이 벌어졌다. 양측은 발로 차고, 주먹질을 하고, 돌을 던지는 등 임시 무기를 사용했다.^[29][25] 2019년 9월 11일에는 중국군이 북쪽 기슭에서 인도군과 대치했다.^[26][27] 2020년 5월 5일~6일에는 호수 근처에서 약 250명의 인도군과 중국군 간의 대치로 양측에서 사상자가 발생했다.^{[28][29][30][31]}

2020년 8월 29일~30일, 인도군은 판공호 남쪽 기슭의 여러 고지를 점령했다. 이 고지에는 레장 라, 레킨 라, 블랙 톱, 하난, 헬멧, 구룽 언덕, 고르카 언덕 및 마가르 언덕이 포함되었으며,^[32] 이 중 일부는 실질 통제선의 회색 지대에 있어 중국 기지를 내려다보고 있다.^[33] 인도는 더 큰 철수를 위한 지렛대로 이 위치에서 철수하기로 결정했다.^[34] 양측 군대는 모두 호수에 선박을 배치했다.^[35][36][37]

2022년 이후, 중국은 쿠르낙 요새 근처 호수에 다리를 건설했으며,^[38][39] 길이 400m의 다리 건설은 2024년 7월에 완료되었다.^[40]

7. 교통 및 도로

• '''포브랑-마르시미크 라-초츠찰루-핫 스프링스 도로(PMTHR)''' 또는 '''마르시미크 라 도로(MLR)'''는 창첸모 산맥에 위치하며, 판공호 동쪽으로 뻗어 있는 차량 통행이 가능한 아스팔트 포장 도로이다.^[41] 이 도로는 "핑거-4 도로"로의 접근을 제공한다.
• '''핑거-4 도로(F4R)'''는 판공호 북쪽 기슭의 "핑거-4"까지 뻗어 있는 아스팔트 포장 도로로, 인도가 건설 중이며 2025년까지 완공될 예정이다.^[42]
• '''루쿵-차르체 도로(LC 도로)'''는 길이가 32km이며, 판공호 북서쪽 기슭과 연결된다.^[43]
• '''추슐-루쿵 도로(CC 도로)'''^[44] 또는 '''수르톡-칵스텟-추슐 도로(CKC 도로)'''는 판공호 남쪽 기슭과 평행하게 뻗어 있는 차량 통행이 가능한 아스팔트 포장 도로로, 수르톡, 스팡믹, 만, 메락 및 칵셰트에서 추슐로 가는 가장 짧은 경로를 제공한다.
• '''타쿵 포스트 도로'''는 "추슐-루쿵 도로"에서 분기되는 5.8km 길이의 도로이며, T자형 교차로에서 시작하여 인도군의 타쿵 포스트로 이어지며, ICBR 3단계에 따라 건설되었다.^[44]
• '''팡공 호반 도로(PL 도로)'''는 칵세트에서 루쿵과 타쿵(인도군 기지)을 거쳐 추슐까지 판공호의 아름다운 남쪽 호반을 따라 뻗어 있는 차량 통행이 가능한 도로이다.

• '''중국 국도 696'''은 인도 측 다울라트 베그 올디(DBO) 및 버르차와 마주보고 있는 경로를 따라 콩카 라 고개 근처를 지나, 니아그주와 코르낙 요새를 거쳐 인도 측 둥티 맞은편의 레초까지 인도-중국 실제 통제선(LAC)을 따라 이어진다.
• '''중국 국도 219'''는 판공호 동쪽 끝을 통과한다. 호수는 루토그에서 12km, 스취안허에서 130km 떨어진 곳에서 접근할 수 있다. 관광객들은 호수에서 보트를 빌릴 수 있지만, 조류 번식지를 보호하기 위해 섬에 상륙하는 것은 허용되지 않는다. 호숫가에는 여러 식당이 있다.^[45]

8. 관광

인도 측에서는 중-인도 실질 통제선에 위치해 있기 때문에 호수를 방문하려면 내부선 허가가 필요하다. 안전상의 이유로 인도는 보트 타기를 허용하지 않는다. 공인된 가이드가 동반하는 단체는 허용된다.^[48][49] 지난 몇 년 동안 판공호에 몰려드는 인도 관광객이 눈에 띄게 증가했다. 그러나 이러한 급증은 증가하는 방문객 수를 수용하고 관리할 적절한 기반 시설이 부족하여 환경적인 문제를 야기했다.^[50] 2023년에는 인도 측 관광객은 동쪽과 남쪽 해안만 방문할 수 있으며, 북쪽 해안은 아직 관광객에게 개방되지 않았다.

판공호는 레에서 차로 약 5시간 거리에 있다.^[59] 가는 길의 대부분은 험하고 변화가 많은 산길이다. 도중에 Shey|셰이^영어와 Sakti, Leh|사크티^영어 마을을 지나 Chang La|창라^영어 고개를 넘어간다. 이곳에서는 군의 초병과 작은 찻집이 방문객을 맞이한다. 창라 고개에서 내려오면 Tagste|타그스테^영어와 기타 작은 마을을 지나 파갈날라, 즉 "미친 개울"이라고 불리는 강을 건너게 된다. 멋진 호숫가는 관광 성수기인 5월부터 9월까지 개방된다.

중국-인도의 실질 통제선 상에 위치한 이 호수를 방문하려면 Inner Line Permit|내륙선 허가^영어 (ILP)가 필요하다. 인도 국적을 가진 사람은 각 개인에 대한 허가가 필요한 반면, 기타 국적을 가진 사람은 그룹(최소 3명)으로 허가를 받은 후 공인된 가이드가 동반해야 한다. 레의 관광 사무소에서 약간의 수수료를 받고 허가증을 발급해 준다. 보안상의 이유로 인도 당국은 보트 탑승을 허용하지 않는다.

9. 동식물

판공호는 염호 중에서도 높은 곳에 위치한 호수로, 해발 4,250m에 달한다. 이는 대한민국에서 가장 높은 한라산과 백두산보다도 높은 곳이다. 호수 주변은 뛰어난 자연경관을 자랑한다.

호수의 동쪽은 담수이고 서쪽은 염수인데, 염도 차이로 인해 생물 분포도 다르게 나타난다.^[51] 호수에는 미세 식생이 매우 적고, 인도 측에서는 작은 갑각류 외에 물고기나 다른 수생 생물이 거의 발견되지 않는다.^[51] 반면, 방문객들은 호수와 그 위에서 수많은 오리와 갈매기를 볼 수 있다.^[51] 호수 주변 늪지대에는 몇몇 관목과 다년생 초본이 자란다.

판공호는 다양한 조류, 특히 철새들의 중요한 번식지이다. 여름에는 바라문두리와 검둥오리를 흔히 볼 수 있다.^[52] 호수 주변에는 키앙과 마멋 등 여러 야생 동물도 서식한다.

호수에는 ''Schizopygopsis stoliczkai''^[53] 및 ''Racoma labiata''^[54]를 포함한 많은 물고기와 달팽이의 담수 달팽이인 ''Radix''가 서식한다.^[55] 인도 쪽에서 유입되는 하천에서는 세 종의 물고기(''Schizopygopsis stoliczkae'', ''티베트 돌고기'', ''Triplophysa gracilis'')가 보고되었다.^[56] 낮은 생물 다양성은 높은 염도와 열악한 환경 조건 때문이다.^[56]

응가리의 조류 섬은 관광객들에게 인기 있는 조류 관찰 장소이다.^[58]

10. 영화

판공호는 다음 영화들에 배경으로 등장한다.

• 1998년 인도 영화 딜 세^[1]
• 2006년 인도-영국-미국 합작 영화 폴링^[2]
• 2009년 인도 영화 세 얼간이^[3]

11. 사진

12. 지도

13. 참고 문헌

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참조

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