하부역

1. 개요

하부역은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선의 역이다. 1901년 산요 철도 아사역-시모노세키역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었다. 2018년 무인역이 되었고, 2023년에는 ICOCA 카드 사용이 가능해졌다. 역은 상대식 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 2022년 하루 평균 256명의 승객이 이용했다. 산요 오토 레이스 경기장과 인접해 있으며, 국도 2호선 및 하부 나들목과 가깝다.

2. 역사

산요 철도가 아사역에서 바칸역(현재의 시모노세키역)까지 연장되면서 1901년 5월 27일에 하부역이 개업했다. 1906년 철도 국유화법에 따라 산요 철도가 국유화되었고, 1909년 노선명이 산요 본선으로 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화로 서일본 여객철도(JR West) 관할이 되었다.

2.1. 연혁

* 1901년 (메이지 34년) 5월 27일: 산요 철도 아사 역 - 시모노세키역 간 개통 시에 개설. 여객 및 화물 취급 개시.
* 1906년 (메이지 39년) 12월 1일: 산요 철도 국유화에 의해 제국철도청의 역이 됨.
* 1909년 (메이지 42년) 10월 12일: 노선 명칭 제정. 산요 본선 소속이 됨.
* 1942년 (쇼와 17년) 7월: 역사를 개축.
* 1959년 (쇼와 34년) 5월 12일: 육교를 설치.
* 1964년 (쇼와 39년) 10월 1일: 하니우 탄광 폐광에 따라 화물 취급 폐지.
* 1980년 (쇼와 55년) 2월: 하니우 역과 산요 오토 레이스장을 잇는 연락교 (총 길이 126m, 폭 3m)가 완성. 같은 해 3월에 개최된 일본 선수권 오토 레이스에 따른 것.
* 1982년 (쇼와 57년) 4월 2일: 역사를 개축.
* 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 역이 됨.
* 2005년 (헤이세이 17년): 창구 영업 시간 중의 창구 폐쇄를 중단.
* 2018년 (헤이세이 30년) 4월 1일: 무인역화.
* 2023년 (레이와 5년) 4월 1일: IC 카드 「ICOCA」의 이용이 가능하게 됨.

3. 역 구조

하부역은 단선·섬식 혼합형 2면 3선을 가진 지상역이다. 역사는 단선 1번 승강장 쪽에 있으며, 섬식 2·3번 승강장으로는 육교로 연결된다. 사용이 중지된 2번 승강장은 가선이 설치되어 있지 않고, 선로는 시모노세키 방면은 하행선, 신야마구치 방면은 상행선과 연결되어 있어 전동차의 입선은 불가능하다.

무인역으로, 무인화되기 전에는 미도리 창구가 설치되어 있었다. 화장실은 남녀 공용 푸세식이다.

3.1. 승강장

하부역은 육교로 연결된 상대식 승강장 1면과 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 그러나 중앙 선로(2번 승강장)는 운행하지 않으며, 가선도 없다. 역은 무인역이다.

3.2. 시설

역은 육교로 연결된 상대식 승강장 1면과 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다. 그러나 중앙 선로(2번 승강장)는 운행하지 않으며, 가선도 없다. 역은 무인역이다.

단선·섬식 혼합형 2면 3선을 가진 지상역이다. 역사는 단선 1번 승강장 쪽에 있으며, 섬식 2·3번 승강장으로는 육교로 연결된다. 사용이 중지된 2번 승강장은 가선이 설치되어 있지 않고, 선로 또한 시모노세키 방면은 하행선, 신야마구치 방면은 상행선과 연결되어 있어 전동차의 입선은 불가능하다.

무인역이다. 무인화되기 전에는 미도리 창구가 설치되어 있었다.

화장실은 남녀 공용 푸세식이다.

4. 이용 현황

2022 회계 연도에 이 역은 하루 평균 256명의 승객이 이용했다.

1963년 이후 괄호 안의 숫자는 1일 평균이다.

4.1. 승차 인원 추이

4.2. 산요 오토 레이스 경기장과의 관계

산요 오토 레이스장과 연결되는 다리가 역 앞 광장에 있다.

--

5. 역 주변

* 국도 제2호선
* 국도 2호선 아사-하부 우회도로
* 산요 오토 레이스
--
* 야마구치현도 229호 하부 정거장선
* 산요 오토 레이스장 - 역전 광장에서 연락교가 있다.
* 산요 자동차도 하부IC

6. 인접 정차역