하시모토시
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1. 개요
하시모토시는 와카야마현 북동부에 위치하며, 오사카부, 나라현과 접하는 도시이다. 기노카와 강 중류에 위치하며, 일본 중앙 구조선 위에 자리 잡고 있다. 온난 습윤 기후를 보이며, 1955년 주변 지역과의 합병을 통해 시로 승격되었고, 2006년 고야구치정과 합병했다. 주요 산업은 감과 배 재배, 가금류 산업이며, 과거에는 붕어 양식장과 섬유 산업으로도 유명했다. 철도 교통의 요충지이며, JR 와카야마선과 난카이 고야선이 지나간다. 2000년 인구 정점 이후 감소 추세에 있으며, 로나토 파크와 자매 결연을 맺고 있다.
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와카야마현 해안에 위치한 시라하마정은 온난한 기후와 해수욕장, 온천 등의 관광 자원을 바탕으로 관광업을 중심으로 하는 지역이지만, 쓰나미 피해에 대한 우려도 존재하며, 중심부는 독특한 주소 체계를 사용한다.
| 하시모토시 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 공식 명칭 | 하시모토 시 |
| 원어 명칭 | 橋本市 |
| 로마자 표기 | Hashimoto-shi |
| 국가 | 일본 |
| 지방 | 간사이 지방 |
| 현 | 와카야마현 |
| 면적 | 130.55 km² |
| 인구 | 61,063명 (2021년 11월 30일 기준) |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 시청 소재지 | 하시모토시 도게 1초메 1-1 |
| 우편 번호 | 648-8585 |
| 시청 주소 | 1-1-1, Tōge, Hashimoto-shi, Wakayama-ken 648-8585 |
| 상징 | |
| 나무 | 목서, 벚나무 |
| 꽃 | 사쓰키 |
| 정치 | |
| 시장 | 기노시타 요시유키 |
| 시간대 | |
| 표준 시간대 | JST |
| UTC 오프셋 | +09:00 |
| 행정 구역 | |
| 인접 자치체 | 이토군 구도야마정, 고야정, 가쓰라기정, 나라현 고조시, 오사카부 가와치나가노시 |
| 기타 정보 | |
| 공식 웹사이트 | 하시모토시 공식 웹사이트 |
2. 지리
주변이 산으로 둘러싸여 자연이 풍부한 도시로, 북부에는 대규모 신도시인 난카이하시모토 임간전원도시가 조성되는 등 개발이 진행되고 있다.
동서를 잇는 게이나와 자동차도·하시모토 도로 및 국도 24호선과 남북을 잇는 국도 371호선 하시모토 바이패스(오사카부 경계 이북은 지역 고속화 도로「오사카하시모토 도로」)가 시내 중심부에서 교차한다. 철도로는 오사카의 난바역과 고야산 방면을 잇는 난카이 고야선과 나라현 오지역과 와카야마역을 잇는 JR 와카야마선이 연결되는 등 육상교통의 요충지이다.
「하시모토」라는 지명은 1587년(덴쇼 15년)에 응기 상인이 기노카와에 다리를 놓은 데서 유래한다고 전해진다.[5][6]
2. 1. 지형
하시모토시는 와카야마현 북동쪽 끝, 현 경계 부근에 위치하며, 북쪽으로는 오사카부 가와치나가노시, 동쪽으로는 나라현 고조시와 접한다. 가쓰라기 및 구도야마 인근에는 소규모의 외딴 지역(飛び地)도 몇 군데 있다.[4] 혼슈 남해안의 판 경계 부근에 있어 하시모토 근교의 산지는 험준하다. 시는 북쪽의 콩고 산지와 기센 산지, 남쪽의 기이 산지 사이에 자리 잡고 있다. 하시모토시는 기노카와 강 중류에 위치하며, 일본 서부를 동서로 가로지르는 대규모 단층인 일본 중앙 구조선의 바로 위에 있다.[4]기이반도의 거의 중앙에 위치하며, 와카야마시 중심부나 오사카시 중심부와는 직선거리 약 40㎞ 떨어져 있다.[4] 1급 하천인 기노가와 본류역과 그 지류역으로 형성되었으며, 시역의 약 6할이 산림, 약 1할이 농지이다.[4]
하시모토는 기노카와 중류에 해당하며, 이곳의 하천계수는 6375이고,[7] 계절에 따른 유량 변동이 큰 곳이다.
2. 2. 기후
하시모토는 온난 습윤 기후(쾨펜의 기후 구분 ''Cfa'')를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 서늘한 겨울이 특징이며 눈은 거의 오지 않거나 조금 온다. 하시모토의 연평균 기온은 13.3°C이다. 연평균 강수량은 1781mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다.2. 3. 인접 자치단체
하시모토시는 와카야마현 북동쪽 끝, 현 경계 부근에 위치하며 다음과 같은 자치단체와 접한다.[4]가쓰라기 및 구도야마 인근에는 소규모의 외딴 지역(飛び地)도 몇 군데 있다.
3. 역사
1955년 1월 1일, 이토군의 하시모토 정, 기미 촌, 야마다 촌, 기시카미 촌, 스미다 촌, 가무 촌이 합병하여 하시모토 시가 되었다.[8] 2006년 3월 1일에는 이토 군 다카노구치정과 합병하여 새로운 하시모토 시가 탄생하였다.
3. 1. 근세 이전
하시모토 시 지역은 고대 키이 국에 속해 있었으며, 죠몬 시대 유물들이 오랜 기간 사람이 거주했음을 보여준다. 구릉지에서 출토된 유구와 유물로부터 죠몬 시대에 사람이 살았던 것이 확인되고 있다. 기노카와 강 중류에 위치한 이 지역은 과거 목재 운반과 고야산으로 향하는 순례자들을 위한 숙바마치(여관 마을)로 번영했다.근세에는 도쿠가와 씨의 힘을 얻어 도시가 확장되고, 지방 특산물의 집산지로서 상업 중심지가 형성되었다. 이 부근은 육상 교통의 요충지였을 뿐만 아니라, 기노카와를 이용한 수운의 하역장으로도 이용되었기 때문에 지방 특산물의 집산지로서 기능했다. 다카야마 가도와 이세 가도(야마토 가도)가 교차하는 교통의 요충지에 위치하여, 영봉 고야산으로 향하는 참배길의 하나로 기능해 왔다. 또한, 종래 행해져 왔던 농업의 부업으로, 양잠과 베틀을 이용한 직물 제작이 성행하여 후의 섬유업의 기반이 되었다. 다만, 양잠은 점차 쇠퇴해 갔다.[8]
3. 2. 근현대
하시모토시 지역은 고대 키이 국에 속해 있었으며, 죠몬 시대 유물들이 오랜 기간 사람이 거주했음을 보여준다. 기노카와 강 중류에 위치한 이 지역은 과거 목재 운반과 고야산으로 향하는 순례자들을 위한 숙바마치(여관 마을)로 번영했다. 에도 시대 후기와 메이지 시대에는 양잠과 비단 직물이 지역 경제의 중요한 부분을 차지했지만, 현재는 사라졌다.[8]1894년에는 정제를 시행했다. 1900년 11월에 현재의 와카야마 선이 개통되고, 1915년에 현재의 난카이 고야 선이 하시모토 역까지 개통되는 등 철도 교통망의 정비에 의해, 와카야마, 나라(현재의 고죠시, 야마토타카다시, 오지정) 방면이나 오사카 방면과 연결되었다.
1889년 4월 1일 현대 시정촌 제도의 도입과 함께 하시모토 마을이 설립되었고, 1894년 5월 10일에는 정으로 승격되었다. 1955년 1월 1일 하시모토는 인근의 키시카미, 야마다, 키미, 스다, 카무로 마을과 합병하여 하시모토시가 되었다.
1960년대 후반의 고도 경제 성장기에 공공 공익 시설, 도로 등이 순차적으로 정비되었다. 1970년대에 들어서 대규모 주택 개발이 본격화되고, 인구가 증가해 갔다. 하지만 오사카 등으로의 도심 회귀의 영향을 받아, 인구는 2000년을 정점으로 감소 추세에 있다.
2006년 3월 1일에는 이토군 다카노구치정이 하시모토시에 합병되었다.
4. 인구
일본 인구 조사 자료[2]에 따르면, 하시모토시의 인구는 2000년경 정점에 달했고 그 이후로는 약간 감소하였다. 2010년 실시된 인구주택총조사 속보치에 따르면 66,362명으로 전회 조사보다 3.16% 감소했으며, 와카야마현 내 30개 시정촌 중 6번째로 감소율이 높았다.
간사이 지역의 확장에 따라 주택 개발이 진행되어 인구가 증가했지만, 최근에는 반전되어 급속한 인구 감소에 직면하고 있다. 2024년 6월 1일 현재 추계 인구는 57,941명으로, 2000년 인구주택총조사 당시 최고치인 70,469명에 비해 17.8% 감소했다. 인구 감소 기간에 비해 인구 감소율이 크다는 것이 하시모토시의 특징이자 문제점이다. 기타큐슈시는 1980년 인구주택총조사를 정점으로 40년 이상 인구가 감소하고 있지만, 1980년 이후 감소율은 14.5%에 불과하다. 하시모토시는 인구 감소 기간이 기타큐슈시의 절반 정도임에도 불구하고 훨씬 큰 인구 감소 속도를 보이고 있다.
하시모토시와 같은 시기에 인구 정점을 맞이한 아오모리시는 2000년 인구주택총조사 이후 17.9%의 감소율을 보이고 있으며, 하시모토시는 아오모리시와 맞먹는 속도로 인구 감소가 진행되고 있다.
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1920 | 32,483 |
| 1930 | 35,880 |
| 1940 | 37,178 |
| 1950 | 46,516 |
| 1960 | 47,309 |
| 1970 | 49,747 |
| 1980 | 52,616 |
| 1990 | 62,156 |
| 2000 | 70,469 |
| 2010 | 66,362 |
5. 행정
하시모토시는 1955년 1월 1일 하시모토정, 키시카미촌, 야마다촌, 기미촌, 스미다정(쇼와 29년에 스미다촌과 코이노촌이 합병), 가쿠분로촌이 합병하여 발족하였다.[14] 2006년 3월 1일에는 다카노구치정과 합병하였다.
시의 행정 조직은 다음과 같다.
- 시장부서, 기획부, 총무부, 시민생활부, 보건복지부, 경제부, 건설부, 상하수도부, 회계과
- 교육위원회
- 시민병원
- 소방본부
5. 1. 시장
하시모토시는 시장과 시의회 의원 18명으로 구성된 직선제 시장-시의회 형태의 정부를 가지고 있다. 하시모토시는 와카야마현 의회에 3명의 의원을 파견한다. 국정 정치 측면에서, 이 도시는 일본 국회 (일본 중의원) 와카야마 2구에 속한다.
5. 2. 시의회
하시모토시는 직선제로 선출되는 시장과 18명의 의원으로 구성된 시의회를 가지고 있다.[15][16] 의장은 도이 유미코(土井 裕美子)이고, 부의장은 고바야시 히로시(小林 弘)이다.2020년 11월 5일 현재 정파별 의원 구성은 다음과 같다.
| 정파명 | 인원 | 의원명(◎는 정파 대표자) | 여성 의원 수 | 여성 의원 비율(%) |
|---|---|---|---|---|
| 일본 공산당 | 2 | ◎사카모토 히사요(阪本 久代), 다카모토 쇼지(高本 勝次) | 1 | 50 |
| 쇄신 클럽 | 4 | ◎나카모토 마사토(中本 正人), 오카 히로고(岡 弘悟), 다루이 다케오(樽井 豪男), 고바야시 히로시(小林 弘) | 0 | 0 |
| 공명당 | 2 | ◎모리시타 신고(森下 伸吾), 이타바시 마유미(板橋 真弓) | 1 | 50 |
| 하시모토 정책 연구소 | 3 | ◎다나카 히로아키(田中 博晃), 호리우치 가즈히사(堀内 和久), 고니시 마사히로(小西 政宏) | 0 | 0 |
| 레이와 클럽 | 2 | ◎오카모토 야스히로(岡本 安弘), 가키우치 겐이치(垣内 憲一) | 0 | 0 |
| 폴라스타 | 4 | ◎이시바시 히데카즈(石橋 英和), 도이 유미코(土井 裕美子), 스기모토 도시히코(杉本 俊彦), 미나데 마사히코(南出 昌彦) | 1 | 25 |
| 정파에 소속되지 않은 의원 | 1 | 츠지모토 벤(辻本 勉) | 0 | 0 |
| 합계 | 18 | 3 | 16.67 |
하시모토시는 와카야마현 의회에 3명의 의원을 파견한다.
6. 경제
난카이 전철과 난카이 부동산에 의해 난카이 하시모토 린칸덴엔도시 개발이 이루어졌다. 이는 민간 기업이 개발하는 것 중 일본 국내에서 최대 규모의 뉴타운이다.
| 명칭 | 사업 주체 |
|---|---|
| 미이시다이 | 난카이 부동산 |
| 조야마다이 | 난카이 부동산 |
| 고미네다이 | 난카이 부동산 |
| 아야노다이 | 난카이 부동산 |
| 키노미츠다이 | 도시재생기구 |
| 칵키노키자카 | 동큐 부동산 |
| 사츠키다이 | 오오쿠라 건설 |
| 미유키다이 | 산와 주택 |
| 기미가오카 | 다이신코산 |
| 코요다이 | (사업 주체 불명) |
6. 1. 산업
하시모토시의 지역 경제는 주로 원예(특히 감과 배 재배)와 가금류 산업을 중심으로 이루어진다. 이 지역은 전통적으로 붕어(Japanese white crucian carp) 양식과 섬유 산업으로도 알려져 있다. 와카야마현에서 유일하게 오사카 대도시권에 속해 있어 통근 인구가 늘면서 베드타운으로 변화하고 있다.농업 분야에서는 2014년 기준으로 와카야마현이 일본 내 굴 생산량 1위를 차지할 정도로 굴 재배가 활발하며, 하시모토시는 가쓰라기정, 기노카와시와 함께 주요 굴 생산지로 꼽힌다.[10] 같은 해 일본 내 배 생산량에서 와카야마현은 42위로 낮은 순위를 보였지만, 하시모토시는 가쓰라기정과 함께 현내 주요 배 생산지로 알려져 있다.[11] 또한, 하시모토시에서는 양계를 통한 계란 생산이 활발하며,[12] 와카야마현 내에서 계란 출하량 1위를 기록하여 하시모토 오믈렛이 탄생하는 계기가 되었다.
공업 분야에서는 대나무 낚싯대와 파일 직물 생산이 하시모토시에서 이루어지고 있다.
- 기슈 붕어낚싯대: 구 하시모토시의 주력 산업으로, 붕어 낚시 전용 낚싯대이다. 일본 국내 시장 점유율 90%를 차지하며, 와카야마현의 전통 공예품 1호로 지정되었다.
- 파일 직물: 구 다카노구치정의 주력 산업으로, 수건이나 양탄자 등의 원단으로 사용된다.
- 기업 유치: 와카야마현과 하시모토시는 고용 창출 및 지역 경제 발전을 위해 「기호쿠 하시모토 에코힐즈」 등에 대한 기업 유치를 주요 정책으로 추진하고 있다.
- 곶감
- 하타곤보
- 양송이 버섯
- 기슈 다카노 꾸밈 세공
- 하시모토 오믈렛: 하시모토시에서 추진하는 향토 음식으로, 와카야마현 내 계란 출하량 1위를 바탕으로 탄생했다.
6. 2. 금융 기관
- 기양은행 하시모토 지점(하시모토), 하시모토린칸 지점(미쓰이시다이), 다카노구치 지점(다카노구치정 나구라), 하시모토아야노다이 지점(타루이)
- 난토은행 하시모토 지점(도우게), 린칸에키마에 지점(미쓰이시다이), 다카노구치 지점(다카노구치정 나구라)
- 간사이미라이은행 하시모토 지점(고사다)
- 긴키노동금고 하시모토 지점(이치와키)
7. 교통
기이반도의 거의 중앙에 위치하며, 와카야마시 중심부나 오사카시 중심부와는 직선거리로 약 40㎞ 떨어져 있다.[4] 동서축의 게이나와 자동차도·하시모토 도로 및 국도 24호선과, 남북축의 국도 371호선 하시모토 바이패스(오사카부 경계 이북은 지역 고속화 도로「오사카하시모토 도로」)가 시내 중심부에서 교차한다. 철도로는 오사카의 난바역과 고야산 방면을 잇는 난카이 고야선과 나라현 오지역과 와카야마역을 잇는 JR와카야마선이 연결되는 등 이 부근의 육상교통 요충지이다.
난카이 전철과 난카이 부동산에 의해 난카이 하시모토 린칸다엔도시 개발이 이루어졌다. 이는 민간 기업이 개발하는 것 중 일본 국내에서 최대 규모의 뉴타운이다.
7. 1. 철도
서일본 여객철도(JR 서일본)난카이 전기 철도
- 고야 선 : (← 아마미 역) - 기미토게 역 - 린칸덴엔토시 역 - 미유키쓰지 역 - 하시모토 역 - 기이시미즈 역 - 가무로 역 - (구도야마 역 →)
하시모토시에는 북쪽에서 난카이 고야선이 산을 넘어 기노가와를 건너 남쪽 고야산 방면으로 향한다. 한편, 대체로 동서 방향으로 JR 와카야마선이 기노가와 북쪽 기슭을 지난다. 이 두 노선이 지나는 하시모토역은 JR 서일본과 난카이 전철의 환승역이며, 하시모토시의 중심적인 철도역이다. 하지만, 난카이 전철 단독 역으로는 오사카에 더 가까운 린칸덴엔토시역이 하시모토역보다 정차하는 열차 운행 편수가 많다. 참고로, 난카이 전철 고야선은 하시모토역 이후는 단선 구간이며, 열차 운행 편수가 더 줄어든다.
7. 2. 도로
- 게이나와 자동차도 (하시모토 도로): 고야구치IC - 하시모토IC - 하시모토히가시IC
- 국도 24호선 - 기노가와 북쪽 기슭을 따라 대체로 JR 와카야마선과 평행하게 달린다.
- 국도 제370호선 - 하시모토시에서 남서쪽 산으로 들어가 와카야마현 가이난시 방면으로 향한다. 중간까지는 대체로 난카이 고야선을 따라 달린다.
- 국도 제371호선 - 오사카부 방면에서 난카이 고야선을 따라 산을 넘어 하시모토시에 들어와 남쪽으로 향해 기이반도 산중을 통과한다.
- 국도 371호선 (하시모토 우회도로)
- 와카야마현도 4호 고야구치노가미선
- 와카야마현도 13호 와카야마하시모토선 - 국도 24호선과는 반대로 기노가와의 남쪽 기슭을 대체로 동서 방향으로 달린다.
- 와카야마현도 103호 야마다기시죠선
- 와카야마현도 104호 야마우치코이노선
- 와카야마현도 105호 야마다미쓰키즈시정차장선
- 와카야마현도 106호 기미토게정차장선
- 와카야마현도 107호 하시모토정차장선
- 와카야마현도 108호 스미다정차장선
- 와카야마현도 112호 구쥬메이쿠라선
- 와카야마현도 113호 고야구치정차장선
- 와카야마현도 118호 고야하시모토선
- 와카야마현도 731호 후타미미쓰키즈시정차장선
7. 3. 버스
- 남해린칸버스(南海りんかんバス)
- * 림칸다엔도시선(林間田園都市線) ： 림칸다엔도시역앞 - 하시바하시모토고등학교앞, 하시모토시민병원(橋本市民病院)앞, 아야노다이(あやの台)
- * 하시모토시내선(橋本市内線) ： 하시모토역앞 - 차고앞(車庫前)
- * 기미선(紀見線) ： 림칸다엔도시역앞 - 기미가오카(紀見ヶ丘), 림칸다엔도시역앞 - 차고앞(車庫前)
- * 기미하시모토병원선(紀見橋本病院線) ： 차고앞(車庫前) - 하시모토역앞 - 고쿄츠지역근처(御幸辻駅筋) - 하시모토시민병원(橋本市民病院)앞
- 하시모토시 커뮤니티버스
- 하시모토시 수요응답형 택시
- * 기미토게선: 린칸데엔토시역앞 - 기미토게
- * 스기오선: 고쿄츠지역앞 - 후도우야마의 거석입구
- * 아야노다이선: 하시모토시민병원(橋本市民病院)앞 - 야마우치 - 히라노 - 아야노다이 오쿠와앞
- * 야마다·데토선: 고쿄츠지역근처 - 야마다 - 데토 - 키이야마다역앞 - 얏촌광장
- * 요시하라선: 고쿄츠지역근처 - 요시하라 - 키이야마다역앞 - 얏촌광장
- * 후르츠라인선: 하시모토시청앞 - 키이키요스미역앞 - 가쿠문지역앞
- * 구쥬·타하라선: 구쥬·타하라 - 타카노구치역앞 - 에코파크 키보우노사토
- * 타케오·사가야선: 타카노구치역앞 - 타케오
- * 타니오쿠후카선: 아야노다이 오쿠와앞 - 타니오쿠후카행자집회소앞
- * 코이노선: 하시모토시청앞 - 코이노 - 아야노다이 오쿠와앞
- 유메타마고·하이랜드택시[17]
- * 타카노쵸 후키·츠츠카 후레아이택시 시모츠츠카 집회소앞(와카야마현 타카노쵸) - 이모우 - 아야노다이나미구치 - JR스미다역(하시모토시) - 고죠병원(나라현 고죠시) - 고죠 이온앞
- * 타카노쵸내를 포함하지 않는 구간의 이용은 불가능하다. JR스미다역에서 JR와카야마선과의 환승을 의식한 다이아가 되어 있다.
- 남해버스
- * 남해 심야급행버스 ： 우메다・난바 ⇒ 경하야・림칸다엔도시역앞 (하시모토 시내 정류장만 기재)
- * 2009년 12월 1일부터 운행을 시작함으로써 와카야마현에 남해버스의 노선이 부활했다. 또한, 이것이 와카야마현으로의 심야급행버스 최초의 진입이었다.
8. 교육
하시모토시에는 시에서 운영하는 공립 초등학교 15개교와 공립 중학교 5개교가 있다. 와카야마현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 2개교와 공립 중·고등학교 병설 학교 2개교도 있다. 이 외에도 사립 중학교 1개교, 사립 고등학교 1개교, 사립 초·중학교 병설 학교 1개교, 사립 중·고등학교 병설 학교 1개교가 있다.
8. 1. 고등학교
와카야마현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교는 2개교, 공립 중·고등학교 병설 학교는 2개교가 있다. 이 외에도 사립 고등학교 1개교, 사립 중·고등학교 병설 학교 1개교가 있다.- 와카야마현립 하시모토 고등학교 (중·고 병설)
- 와카야마현립 기호쿠 공업고등학교
- 사립 하시바 하시모토 고등학교 (중·고 병설)
- 와카야마현립 이토추오 고등학교
8. 2. 중학교
하시모토시에는 시에서 운영하는 공립 중학교 5개교가 있다.[1] 또한, 와카야마현 교육위원회가 운영하는 공립 중·고등학교 병설학교 2개교가 있다.[1] 이 외에도 사립 중학교 1개교, 사립 중·고등학교 병설학교 1개교, 사립 초·중학교 병설학교 1개교가 있다.[1]- 하시모토시립 기미키타 중학교[2]
- 하시모토시립 기미히가시 중학교[3]
- 하시모토시립 다카노구치 중학교[4]
- 하시모토시립 스미다 중학교[5]
- 하시모토시립 하시모토추오 중학교[7] (통합으로 신설)
- 와카야마현립 후루사다오카 중학교[8] (중고 병설)
- 사립 하시바하시모토 중학교[9] (중고 병설)
- 키노쿠니 코도모노무라 중학교[10] (초중 병설)
통합으로 폐교된 학교는 다음과 같다.
8. 3. 초등학교
하시모토시에는 시정부가 운영하는 공립 초등학교 15개교가 있다.- 하시모토시립 기미소학교
- 하시모토시립 츄주모토소학교
- 하시모토시립 사카이바라소학교
- 하시모토시립 하시모토소학교
- 하시모토시립 가쿠문지소학교
- 하시모토시립 시미즈소학교
- 하시모토시립 스미다소학교
- 하시모토시립 코이노소학교
- 하시모토시립 세이부소학교
- 하시모토시립 시로야마소학교
- 하시모토시립 미이시소학교
- 하시모토시립 다카노구치소학교
- 하시모토시립 시이다소학교
- 하시모토시립 오우기소학교
- 하시모토시립 아야노다이소학교
- 기노쿠니코도모노무라 소학교 (초등학교, 중학교 병설)
9. 자매 도시
10. 주요 인물
- 후루카와 마사루 - 수영 선수, 멜버른 올림픽 수영 평영 금메달리스트, 요코하마시 명예시민[14]
- 마에하타 히데코 - 평영 수영 선수, 로스앤젤레스 올림픽 수영 여자 200m 평영 은메달리스트, 베를린 올림픽 수영 여자 200m 평영 금메달리스트, 일본 여성 최초의 금메달리스트, 요코하마시 명예시민[18][14]
- 미조바타 준페이 - 배우
- 쓰쓰고 요시토모 - 야구 선수, 요코하마 DeNA 베이스타스
- 쓰쓰고 유스케 - 스포츠 아카데미 운영자, 쓰쓰고 요시토모의 형
- 도아 유 - 여배우
- 히라사카 요시히사 - J-POP 유닛 윈즈 멤버, 구 다카노구치정 출신
- 사카이 아유미 - CanCam 전속 모델
- 나카무라 도모타로 - 아테네 패럴림픽 수영 평영 100m 동메달리스트, 런던 패럴림픽 수영 평영 100m 은메달리스트
- 기타다 지히로 - 휠체어 농구 선수, 2020년 도쿄 패럴림픽 일본 대표
- 오카 겐 - 수학자, 나라여자대학 명예교수, 아버지의 출신지인 나라시 명예시민[14]
- 간자키 료헤이 - 생물학자, 도쿄대학교 교수, 전 일본비교생리생화학회 회장
- 나카쓰지 노리오 - 이학박사, 교토대학교 명예교수
참조
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웹사이트
Hashimoto city official statistics
https://www.city.has[...]
2021-11-30
[2]
웹사이트
Hashimoto population statistics
https://www.citypopu[...]
[3]
논문
橋本忠幸、駿田直俊「人が集まる地域中核病院までの軌跡」地域医療第58巻第4号
https://www.kokushin[...]
全国国民健康保険診療施設協議会
2024-11-14
[4]
간행물
橋本市の10年間の変容
https://www.city.has[...]
橋本市建設部まちづくり課
2024-11-14
[5]
웹사이트
橋本市の町を開いた応其上人
https://www.city.has[...]
[6]
서적
日本地名事典
新人物往来社
[7]
서적
Data Book of The WORLD （2012年版）
二宮書店
2012-01-10
[8]
기타
[9]
뉴스
和歌山県の河川敷に米軍ヘリ３機が不時着、近隣住民「爆音で目が覚めた」…数時間後に飛び立つ
https://www.yomiuri.[...]
読売新聞ONLINE
2024-07-28
[10]
서적
47都道府県・くだもの百科
丸善出版
2017-05-30
[11]
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47都道府県・くだもの百科
丸善出版
2017-05-30
[12]
기타
[13]
웹사이트
郵便局の改廃情報
日本郵政公社ホームページ
2007-02-26
[14]
웹사이트
名誉市民
https://www.city.has[...]
2022-07-27
[15]
웹사이트
橋本市議会議員一般選挙のお知らせ（定数１８）
http://www.city.hash[...]
橋本市
2019-05-06
[16]
웹사이트
市議会の概要・仕組み
http://www.city.hash[...]
2018-12-16
[17]
웹사이트
高野町富貴支所 富貴・筒香ふれあいタクシー
https://www.town.koy[...]
高野町
2021-06-06
[18]
웹사이트
朝ドラ誘致室
http://www.city.hash[...]
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