하야역

1. 개요

하야역은 일본 와카야마현 미나베정에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 기세이 본선(기노쿠니 선)의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 기이타나베역이 관리하는 무인역이다. 1932년 11월 8일 개업했으며, 2020년 3월 14일부터는 ICOCA 등 교통카드 사용이 가능하다. 2019년에는 하루 평균 71명이 이용했다.

2. 역 구조

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하야역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사는 와카야마 방면 승강장 쪽에 있으며, 반대쪽 승강장과는 과선교(육교)로 이어져 있다. 기이타나베역이 관리하는 무인역으로, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 2020년 3월 14일부터 ICOCA 등의 교통카드 IC 카드를 사용할 수 있게 되었다. 보선용 분기기는 있지만, 절대 신호기를 갖추고 있지 않아 정차장으로 분류된다. 오래된 목조 역사가 남아 있다.

2.1. 승강장

역은 상대식 승강장 2면으로 구성되어 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 역은 무인역이다.

3. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 71명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

4. 역세권 정보

* 국도 제42호선
* 다나베시청 하야 출장소
* 다나베시 하야 연락소
* 다나베 시립 호요 초등학교
* 다나베 시립 하야 초등학교
* 하야 보육원
* 다나베 하야 우체국
* JA 기난 하야 지소
* 하야 왕자사(오오진자)
* 하야 강

5. 역사

* 1932년 11월 8일: 국철 기세이 서선 난부역 - 기이타나베역 구간 연장에 따라 영업 개시.
* 1959년 7월 15일: 현재의 기세이 본선 전 구간 개통으로, 기세이 본선 소속이 됨.
* 1971년 10월 1일: 화물 취급 중지.
* 1978년 4월 1일: 짐 취급 중지.
* 1985년 3월 14일: 무인역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 됨.
* 2020년 3월 14일: IC 카드 「ICOCA」 사용 개시.

6. 인접역

7. 버스 노선

* 류진 자동차
미나베선: 난부역 / 기이타나베
* 메이코 버스・세이부 관광 버스
야간 고속 버스 도쿄선 「화이트 비치 셔틀」: YCAT(요코하마역)・바스타 신주쿠(신주쿠역)・이케부쿠로역 동쪽 출구・오미야역 서쪽 출구・세이부 버스 오미야 영업소