히쓰역
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1. 개요
히쓰역은 일본 미에현 쓰시에 있는 도카이 여객철도 메이쇼 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 마쓰사카역에서 관리하는 무인역이다. 1935년 12월 1일에 개업했으며, 2019년 기준 1일 평균 승차 인원은 5명이다. 인접 역은 이세야치역과 이세오키쓰역이다.
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도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
| 히쓰역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 히쓰 역 |
| 일본어 역 이름 | 比津駅 |
| 로마자 역 이름 | Hitsu-eki |
| 소재지 | 미에현 쓰시 미스기초 야치 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 노선 | 메이쇼 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 히츠 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1935년 12월 5일 |
| 폐업일 | 없음 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 이용객 통계 (1일 평균) | 5명 (2019년) |
| 버스 터미널 | 있음 |
| 노선 정보 | |
| 노선 거리 | 마쓰사카 기점 39.7km |
| 이전 역 | 이세야치 |
| 이전 역 간 거리 | 3.1km |
| 다음 역 | 이세오키쓰 |
| 다음 역 간 거리 | 3.8km |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 레일 서쪽에 승강장이 있다.
2019년 기준 1일 평균 승차 인원은 5명이다.[3]
히쓰역은 당초 메이쇼선 이에키역 - 이세오키쓰역 구간 설계 계획에는 포함되지 않았으나, 당시 야치촌 촌장과 지역 유력자들이 철도성 기후 건설 사무소에 여러 차례 진정한 끝에 역원 없는 간이역으로 설치가 승인되었다.
마쓰사카역 관리의 무인역이다. 승강장 위에 개방형 대합실이 설치되어 있다. 오랫동안 목조 대합실이 남아 있었지만, 2007년 가을에 재건축되었다.
3. 이용 현황
「미에현 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.[8] 2009년부터 2015년까지의 자료에는 2009년 10월부터 2016년 3월까지 실시된 버스 대행 수송 이용객이 포함되어 있다.연도 1일 평균
승차 인원1954년 74 1956년 73 1998년 19 1999년 18 2000년 17 2001년 16 2002년 13 2003년 11 2004년 12 2005년 12 2006년 12 2007년 14 2008년 12 2009년 9 2010년 7 2011년 5 2012년 5 2013년 5 2014년 4 2015년 4 2016년 6 2017년 5 2018년 5 2019년 5
4. 역사
5. 역 주변
- 미에 현도 666호 야치시모타게이치 선
- 키타바타케 신사
- 키리야마 성 유적
역 근처에는 소규모의 히쓰 취락이 있다. 또한, 미에현도 666호를 동쪽으로 진행하여 히쓰 고개를 넘으면 역에서 45분 정도 거리에 있는 타키 취락에 들어선다. 이곳은 남북조 시대부터 전국 시대에 걸쳐 이세국에서 큰 세력을 가졌던 국사 기타바타케 씨의 본거지였다. 기타바타케 거관 터(현재 기타바타케 신사)와 키리야마 성 터가 그 흔적으로 남아 있다.
- 쓰시 커뮤니티 버스 (미스기 지역)
6. 인접 역
(마쓰사카 방면)
(이세오키쓰 방면)