JR 오구라역
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1. 개요
JR 오구라역은 2001년 3월 3일 개업한 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. JR 서일본 나라선이 지나가며, 우지 역의 관할을 받는다. ICOCA를 사용할 수 있으며, 2024년 10월 31일 조요역의 "미도리의 창구" 영업 종료로 인해, 키즈역에서 가장 가까운 해당 창구가 있는 역이 되었다. 1일 평균 승객 수는 2016년 기준 1,863명이다. 긴테쓰 오구라역과는 도보 7~8분 거리에 위치해 있다.
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JR 오구라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | JR 오구라 역 |
일본어 역명 | JR小倉駅 (제이아루 오구라에키) |
로마자 역명 | JR-Ogura |
전보 약호 | 오쿠 |
위치 정보 | |
소재지 | 교토부 우지시 오구라초 나카하타 48-1 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
소속 노선 | 나라 선 |
역 번호 | JR-D10 |
구조 | 지상역 (고가역) |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 2001년 3월 3일 |
비고 | 업무 위탁역, 미도리 창구 있음 |
이용 정보 | |
2016년 1일 평균 승차 인원 | 1,863명 |
2022년 1일 평균 승차 인원 | 1,641명 |
노선 정보 | |
기점으로부터의 거리 | 기즈 기점 18.4 km, 나라 기점 25.4 km |
이전 역 | 우지 (JR-D09) |
역간 거리 A | 1.4 km |
다음 역 | 신덴 (JR-D11) |
역간 거리 B | 1.8 km |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | JR 오구라 역 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선 형태의 지상역이다.[5] 승강장은 곡선 상에 설치되어 있고, 역 자체도 경사면 위에 있어 개찰구 및 대합실은 승강장보다 아래층에 있다.[5] 우지 역 관할이며, 역 업무는 JR 서일본 교통 서비스가 위탁받아 수행하고 있다. ICOCA 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있다.
2. 1. 승강장
이 역은 선로 1면을 갖춘 2개의 상대식 승강장을 가지고 있다. 승강장은 크게 곡선으로 이루어져 있다. 경사면에 역이 있기 때문에, 개찰구와 컨코스는 승강장보다 아래층에 있으며, 자유 통로를 갖추고 있다[5]。 북쪽 출구에서 보면, 고가역처럼 보인다. 분기기나 절대 신호기가 없는 정류장으로 분류된다.우지역이 관리하며, JR 서일본 교통 서비스가 역무를 위탁받고 있는 업무 위탁역이다. IC 카드 승차권 "ICOCA"를 이용할 수 있다(상호 이용 가능한 IC 카드는 ICOCA의 항을 참조).
상행선은 이 역에서 로쿠지조역까지 "미도리의 창구", "미도리의 발권기", "정기권을 구입할 수 있는 발권기" 중 하나가 설치되어 있어, 이 구간 내에서는 어디에서든 정기권을 구입할 수 있다. 또한, 2024년(레이와 6년) 10월 31일에 조요역이 "미도리의 창구"의 영업을 종료함에 따라, 해당 창구가 있는 역으로는 기점인 키즈역에서 봤을 때, 이 역이 가장 가까워졌다.
승차 인원
3. 이용 현황
2000년 1,000 2001년 1,236 2002년 1,427 2003년 1,563 2004년 1,647 2005년 1,737 2006년 1,778 2007년 1,838 2008년 1,888 2009년 1,860 2010년 1,893 2011년 1,910 2012년 1,914 2013년 1,934 2014년 1,910 2015년 1,921 2016년 1,863 2017년 1,877 2018년 1,866 2019년 1,850 2020년 1,414 2021년 1,471 2022년 1,641