고쿠라시
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1. 개요
고쿠라시는 일본 후쿠오카현에 위치했던 도시로, 현재는 기타큐슈시의 일부이다. 1602년 호소카와 다다오키가 고쿠라 성을 축성하면서 고쿠라 번의 성하 마을로 발전했으며, 에도 시대에는 나가사키 가도의 기점으로 교통의 요충지였다. 메이지 시대에는 고쿠라 현의 현청 소재지였으나 후쿠오카 현에 병합되었고, 기타큐슈 공업 지대의 중심지로서 군수 공업이 발전했다. 제2차 세계 대전 중에는 원자 폭탄 투하 목표가 되었으나 악천후로 인해 나가사키로 변경되었다. 1963년 기타큐슈시에 편입되었으며, 현재 기타큐슈시의 고쿠라키타구와 고쿠라미나미구로 나뉘어 있다.
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| 고쿠라시 - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 폐지일 | 1963년 2월 10일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 고쿠라시, 모지시, 도바타시, 야하타시, 와카마쓰시 → 기타큐슈시 |
| 현재 자치 단체 | 기타큐슈시 |
| 요미가나 | こくらし |
| 자치 단체 이름 | 고쿠라시 |
| 도도부현 | 후쿠오카현 |
| 면적 | 208.72 |
| 인구 | 305423 |
| 인구 시점 | 1962년 10월 1일 |
| 인접 자치 단체 | |
| 인접 시 | 모지시 도바타시 야하타시 노가타시 유쿠하시시 |
| 인접 군 | 다카와군 가와라정 호조정 아카이케정 교토군 가라다정 가쓰야마정 |
| 기타 | |
| 시 상징 | [[파일:Emblem of Kokura, Fukuoka (1900–1963).svg|75px|고쿠라시 상징]] |
| 시 상징 설명 | 고쿠라시 시 상징 1900년 4월 1일 제정 |
2. 역사
율령제하에서는 부젠국(豊前国) 기쿠군(企救郡)의 일 지역이 된다. 관가에의 전투의 공훈에 따라 부젠국의 통치를 시작한 호소카와 다다오키(細川忠興)가 1602년(慶長 7년)부터 현지에 고쿠라 성(小倉城)을 쌓았다. 이후 고쿠라 번(小倉藩)의 성하마을이 된다. 에도 시대 초기에는 무역의 중심인 나가사키시(長崎市)까지 이어지는 나가사키 가도(長崎街道)의 기점이 되는 등 당시부터 교통의 요충지였다.[5] 1632년(寛永 9년)에는 호소카와 씨(細川氏)를 대신하여 오가사와라 타다마사(小笠原忠真)가 이봉되어 이후는 오가사와라 씨(小笠原氏)에 의한 통치가 계속되었다. 1866년(慶應 2년)의 정주정벌에서 정주번(長州藩)측의 반격을 받아 고쿠라 번 자체의 손으로 고쿠라 성에 불이 붙여져 소실되었다(현재의 고쿠라 성은 1959년에 복원된 것이다).
메이지 시대, 폐번치현에 의해 고쿠라 현(小倉県)이 성립하고 고쿠라는 그 현청 소재지가 되었지만, 1876년(明治 9년)에 고쿠라 현이 후쿠오카 현에 병합되었기 때문에 현청 소재지가 되지 않았다. 그 후에도 관영 하타타테 제철소(官営八幡製鐵所)를 거느린 하타타테 시 (후쿠오카 현)(八幡市 (福岡県)) 등과 함께 기타큐슈 공업 지대(北九州工業地帯)의 중심지로서 제조업 외에 군수공업이 발전했다. 특히 1933년에 건설된 고쿠라 육군 병기창(小倉陸軍造兵廠)은 풍선폭탄의 제조 기지가 되었다. 또한 모리 오가이(森鷗外)는 군의 시대에 한때 고쿠라에 부임해 있었다. 전전에는 고쿠라 성에 대일본제국 육군(大日本帝国陸軍)의 제12사단 (일본군)(第12師団 (日本軍))이 배치되어 있던 시기도 있는 등, 군사 도시였다.
제2차 세계 대전 종결 직전, 1945년 8월 9일 미군에 의한 나가사키시에 대한 원자폭탄 투하는 당초의 투하 목표는 히로시마시(広島市)와 마찬가지로 군사 도시였던 고쿠라였다. 나가사키시(長崎市)로 변경된 요인은 악천후와 전날의 하타타테 대공습(八幡大空襲)의 여진 때문이었다(관영 하타타테 제철소의 작업원이 콜타르를 태워 연막을 쳤기 때문이라는 설도 있다)고 한다. 고쿠라에서의 원폭 투하 예정지는 고쿠라 병기창이며 일본의 군사 기지라는 점에서 히로시마시와 함께 원폭 투하의 후보지였다. 10월 17일, 미군이 진주했다.
1950년(쇼와 25년), 한국 전쟁이 시작되면서 재일 미군 내의 긴장이 고조되어 고쿠라와 이타츠키 비행장에서 등화관제가 실시되었다. 경계 경보도 발령되었다. 그리고 같은 해 7월 11일, 시내에 있던 시로노 캠프에서 흑인 병사 250명이 트럭을 이용하여 탈주했다. 탈주병은 시내에서 강도, 폭행을 저질렀고, 출동한 미군과 시가전이 벌어졌다. 4일 후인 7월 15일에 진압되었다(고쿠라 흑인 미군 집단 탈주 사건).[6]
도쿠가와 막부가 끝난 후 고쿠라는 고쿠라현의 현청 소재지가 되었다. 고쿠라정은 후쿠오카현의 25개 정 중 하나로 통합되었다. 고쿠라는 1900년에 시로 승격되었다.
1945년 8월 9일, 고쿠라는 팻 맨 폭탄의 주요 목표물이었지만, 공습 당일 아침, 도시는 아침 안개에 가려졌다. 고쿠라는 또한 전날 정찰 임무에 의해 이웃한 야하타로 오인되었다. 임무 사령관 찰스 스위니 소령은 폭탄을 레이더가 아닌 시각적으로 투하하라는 명령을 받았기 때문에, 그는 두 번째 목표인 나가사키로 방향을 틀었다.
1963년(쇼와 38년) 2월 1일, 고쿠라시 및 모지시, 도바타시, 야하타시, 와카마쓰시 등 5개시 합병에 따라 기타큐슈시가 탄생하면서 소멸하였다. 이후 기타큐슈시 고쿠라 지역은 1974년 북쪽의 고쿠라키타구와 남쪽의 고쿠라미나미구로 분구되었다.
2. 1. 에도 시대
1602년, 호소카와 다다오키가 고쿠라 성을 축성하고 고쿠라 번을 다스리기 시작했다.[5] 나가사키 가도의 기점으로, 규슈 북부 교통의 요충지 역할을 했다.[5] 1632년, 오가사와라 다다마사가 번주가 되어 이후 오가사와라 가문이 통치했다. 1634년, 오륜서의 저자이자 병법 이천일류(兵法二天一流) 창시자인 검객 미야모토 무사시가 고쿠라 성에 잠시 거주했다.
1866년, 조슈 번과의 전투(정주정벌)에서 고쿠라 번이 고쿠라 성에 불을 질러 소실되었다.[5] 현재의 성은 1959년에 복원된 것이다.
2. 2. 메이지 시대 이후
1871년(메이지 4년), 폐번치현으로 고쿠라 현이 설치되었고, 고쿠라는 현청 소재지가 되었다.[5] 1876년(메이지 9년)에 고쿠라 현이 후쿠오카 현에 병합되었다.[5] 1889년(메이지 22년), 시정촌제 시행으로 기쿠 군 고쿠라 정이 되었다. 1900년(메이지 33년)에는 시로 승격되어 고쿠라 시가 되었다.[5]야하타 제철소를 비롯한 기타큐슈 공업 지대의 중심지로, 제조업과 군수 산업이 발전했다. 1933년(쇼와 8년)에는 고쿠라 육군 조병창이 건설되어 풍선폭탄 등을 제조했다.[5] 군의관이었던 모리 오가이가 고쿠라에 부임한 적이 있으며,[5] 제12사단 (일본군)이 고쿠라 성에 배치되는 등 군사 도시였다.[5]
제2차 세계 대전 종결 직전, 1945년 8월 9일 미군에 의한 나가사키시에 대한 원자폭탄 투하는 당초의 투하 목표는 히로시마시와 마찬가지로 군사 도시였던 고쿠라였다.[5] 그러나 악천후와 전날의 야하타 대공습의 여파로 인해 목표 지점이 나가사키시로 변경되었다.[5]
1950년(쇼와 25년), 한국 전쟁이 시작되면서 재일 미군 내의 긴장이 고조되어 고쿠라와 이타츠키 비행장에서 등화관제가 실시되었다.[6] 같은 해 7월 11일에는 시내에 있던 시로노 캠프에서 흑인 병사 250명이 탈주하여 강도, 폭행을 저지르고 미군과 시가전을 벌이는 사건이 발생했다(고쿠라 흑인 미군 집단 탈주 사건).[6]
1963년(쇼와 38년) 2월 1일, 고쿠라 시는 모지시, 도바타시, 야하타시, 와카마쓰시와 합병하여 기타큐슈시가 되었다.
2. 3. 제2차 세계 대전
1945년 8월 9일, 미군은 팻 맨 원자폭탄 투하의 1차 목표지로 고쿠라를 선정했으나, 당일 기상 악화와 전날 있었던 야하타 대공습의 여파로 인해 목표지를 나가사키로 변경했다.[1][2][3] 당시 고쿠라는 히로시마와 함께 군사 도시로서 원폭 투하 후보지 중 하나였으며, 고쿠라 육군 병기창이 주요 투하 예정지였다.[6] 야하타 제철소 노동자들이 콜타르를 태워 연막을 쳤다는 설도 있다.1945년 10월 17일, 미군이 고쿠라에 진주했다.
2. 4. 전후
1950년, 한국 전쟁 발발로 재일 미군 내 긴장이 고조되면서 고쿠라에서 등화관제가 실시되고 경계 경보가 발령되었다.[6] 같은 해 7월 11일, 고쿠라 시내 시로노 캠프에서 흑인 병사 250명이 탈주하여 미군과 시가전을 벌이는 사건이 발생했다(고쿠라 흑인 미군 집단 탈주 사건).[6] 1963년 2월 10일, 고쿠라 시는 모지시, 도바타시, 야하타시, 와카마쓰시와 합병하여 기타큐슈시가 되었다. 1974년, 기타큐슈시 고쿠라 구는 고쿠라키타구와 고쿠라미나미구로 분구되었다.3. 행정 구역 변천
1889년 4월 1일, 정촌제 시행으로 기쿠 군 고쿠라 정이 성립되었다. 1900년 4월 1일, 고쿠라 정이 시로 승격하여 고쿠라 시가 되었다.
고쿠라 시는 이후 주변 정촌들을 편입하며 확장되었다. 1907년 6월 1일 시로노무라와 히가시무라사키무라가 합병하여 기구무라가 되었고, 1917년 10월 1일 정으로 승격하여 기구정(企救町)이 되었다. 1922년 10월 1일 이타비키무라가 정으로 승격하여 이타비키 정이 되었고, 1925년 4월 28일 고쿠라 시에 편입되었다. 1927년 4월 1일에는 아다치무라가, 1937년 9월 1일에는 기구정(企救町)이, 1941년 4월 1일에는 니시야무라와 나카야무라가, 1942년 5월 15일에는 소네정(曽根町)이, 1948년 9월 10일에는 히가시야무라가 고쿠라 시에 편입되었다.
1963년 2월 10일, 고쿠라 시는 야하타 시, 모지 시, 와카마쓰 시, 도바타 시와 합병하여 기타큐슈시가 되었다.
4. 인구
고쿠라시의 인구는 1920년 33,954명에서 1940년 173,639명으로 크게 증가하였다. 1945년에는 제2차 세계 대전의 영향으로 131,688명으로 감소하였으나, 전후 복구 과정을 거쳐 1960년에는 286,474명으로 다시 증가하였다.
5. 교통
고쿠라는 규슈와 혼슈를 잇는 교통의 요충지이다. 에도 시대에는 나가사키 가도의 기점인 도키와바시가 설치되었다.
=== 철도 ===
고쿠라는 규슈와 혼슈의 접점 교통 도시이며, 고쿠라역은 가고시마 본선 · 닛포 본선의 결절점이다. 합병 전에는 산요 신칸센은 미개통이었다.
=== 도로 ===
고쿠라는 규슈와 혼슈의 접점 교통 도시로, 에도 시대의 고쿠라성 주변에는 나가사키 가도의 시작점에 해당하는 도키와 교가 지어졌다. 고쿠라역은 가고시마 본선 · 닛포 본선의 결절점이다. 도로에서는 국도 3호선과 국도 10호선의 분기점에 해당한다. 규슈 자동차도에는 고쿠라히가 IC와 고쿠라미나미 IC가 설치되어 있고, 이 사이에 기타큐슈 JCT가 있어 히가시큐슈 자동차도의 기점이 된다. 다만, 이들 도로는 합병 전에는 모두 개통되지 않았다.
=== 항공 ===
구 키타큐슈 공항은 고쿠라 공항으로 1961년부터 민간 비행장으로서 사용이 시작되었다.
5. 1. 철도
고쿠라는 규슈와 혼슈의 접점 교통 도시이며, 고쿠라역은 가고시마 본선 · 닛포 본선의 결절점이다. 합병 전에는 산요 신칸센은 미개통이었다.5. 2. 도로
고쿠라는 규슈와 혼슈의 접점 교통 도시로, 에도 시대의 고쿠라성 주변에는 나가사키 가도의 시작점에 해당하는 도키와 교가 지어졌다. 고쿠라역은 가고시마 본선 · 닛포 본선의 결절점이다. 도로에서는 국도 3호선과 국도 10호선의 분기점에 해당한다. 규슈 자동차도에는 고쿠라히가 IC와 고쿠라미나미 IC가 설치되어 있고, 이 사이에 기타큐슈 JCT가 있어 히가시큐슈 자동차도의 기점이 된다. 다만, 이들 도로는 합병 전에는 모두 개통되지 않았다.5. 3. 항공
고쿠라 공항은 1961년부터 민간 비행장으로 사용되기 시작했다.6. 지리
고쿠라에는 시니가와(紫川)가 흐르며, 고쿠라항(小倉港)과 간몬해협(関門海峡)이 있다.
7. 행정
역대 고쿠라시장은 다음과 같다.[7]
| 대 | 성명 | 취임일 | 퇴임일 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 관선 | ||||
| - | 하라구치 타이세이(原口大成) | 1900년(메이지 33년) 4월 1일 | 1900년(메이지 33년) 6월 28일 | 임시 시장 대리 |
| 1 | 요시자와 나오유키(吉沢直行) | 1900년(메이지 33년) 6월 28일 | 1901년(메이지 34년) 2월 8일 | |
| 2 | 무라오카 마사아키(村岡益章) | 1901년(메이지 34년) 6월 26일 | 1906년(메이지 39년) 1월 29일 | |
| 3 | 스에히로 나오마사(末弘直方) | 1906년(메이지 39년) 5월 25일 | 1912년(메이지 45년) 5월 24일 | |
| 4 | 류코 신쿠마(龍岡信熊) | 1912년(다이쇼 원년) 9월 27일 | 1916년(다이쇼 5년) 9월 26일 | |
| 5 | 타나카 타케오(田中武雄)(田中武雄 (青森県知事)) | 1916년(다이쇼 5년) 12월 28일 | 1918년(다이쇼 7년) 2월 27일 | 사망 |
| 6 | 코하마 마츠지로(小浜松次郎) | 1918년(다이쇼 7년) 7월 22일 | 1921년(다이쇼 10년) 1월 12일 | |
| 7 | 니이즈마 코마고로(新妻駒五郎) | 1921년(다이쇼 10년) 7월 18일 | 1925년(다이쇼 14년) 7월 17일 | |
| 8 | 모리나가 헤이스케(守永平助) | 1925년(다이쇼 14년) 11월 13일 | 1927년(쇼와 2년) 4월 11일 | |
| 9 | 칸자키 케이지로(神崎慶次郎) | 1927년(쇼와 2년) 6월 14일 | 1931년(쇼와 6년) 6월 15일 | |
| 10 | 1931년(쇼와 6년) 6월 16일 | 1933년(쇼와 8년) 9월 19일 | ||
| 11 | 쿠다라 몬스케(百済文輔) | 1934년(쇼와 9년) 3월 21일 | 1938년(쇼와 13년) 3월 20일 | |
| 12 | 시마나가 타로(嶋永太郎) | 1938년(쇼와 13년) 4월 20일 | 1942년(쇼와 17년) 3월 7일 | 사망 |
| 13 | 스에마츠 시게하루(末松茂治) | 1942년(쇼와 17년) 5월 27일 | 1946년(쇼와 21년) 1월 25일 | |
| 14 | 하마다 료스케(浜田良祐) | 1946년(쇼와 21년) 7월 4일 | 1947년(쇼와 22년) 3월 20일 | |
| 공선 | ||||
| 15 | 하마다 료스케(浜田良祐) | 1947년(쇼와 22년) 4월 5일 | 1951년(쇼와 26년) 4월 4일 | |
| 16 | 1951년(쇼와 26년) 4월 23일 | 1955년(쇼와 30년) 5월 1일 | ||
| 17 | 하야시 노부오(林信雄)(林信雄 (政治家)) | 1955년(쇼와 30년) 5월 2일 | 1959년(쇼와 34년) 5월 1일 | |
| 18 | 1959년(쇼와 34년) 5월 2일 | 1963년(쇼와 38년) 2월 9일 | ||
1962년경 고쿠라시의 주요 국가 기관은 다음과 같다.[8]
- 내각부(총리부): 육상자위대 고쿠라 주둔 부대, 소네 주둔 부대, 규슈지구보급처 시로노지소, 후노탄약지소, 고쿠라조달사무소
- 법무부: 후쿠오카 법무국 고쿠라 지국, 니시타니 출장소, 소네 출장소, 고쿠라 교도소, 고쿠라 구치소, 고쿠라 소년분별소, 시로노 의료 교도소, 시모노세키 입국관리사무소 고쿠라 항 출장소, 후쿠오카 지방검찰청 고쿠라 지부, 고쿠라 검찰심사회 사무국, 고쿠라 구검찰청, 규슈 공안조사국 기타큐슈 지부
- 재무성: 기타큐슈 재무국 고쿠라 출장소, 고쿠라 세무서, 모지 세관 고쿠라 지서
- 후생성: 규슈 지구 마약단속관 사무소 고쿠라 분실
- 농림성: 후쿠오카 식량사무소 고쿠라 지소, 후쿠오카 통계조사사무소 고쿠라 출장소, 소네 간척건설사업소
- 운수성: 제4항만건설국 고쿠라 조사설계사무소, 고쿠라 공사사무소, 규슈 해운국 고쿠라 출장소, 후쿠오카 육운국 고쿠라 차체검사장, 고쿠라 항공보안사무소, 이타츠키 항공기상대 고쿠라 분실
- 우정성: 고쿠라우체국
- 노동성: 고쿠라 노동기준감독서
- 건설성: 기타큐슈 국도공사사무소, 고쿠라 영선공사사무소
- 법원: 후쿠오카 지방법원 고쿠라 지부, 후쿠오카 가정법원 고쿠라 지부, 고쿠라 간이법원
7. 1. 국가 기관 (1962년경)
1962년경 고쿠라시의 주요 국가 기관은 다음과 같다.[8]- 내각부(총리부): 육상자위대 고쿠라 주둔 부대, 소네 주둔 부대, 규슈지구보급처 시로노지소, 후노탄약지소, 고쿠라조달사무소
- 법무부: 후쿠오카 법무국 고쿠라 지국, 니시타니 출장소, 소네 출장소, 고쿠라 교도소, 고쿠라 구치소, 고쿠라 소년분별소, 시로노 의료 교도소, 시모노세키 입국관리사무소 고쿠라 항 출장소, 후쿠오카 지방검찰청 고쿠라 지부, 고쿠라 검찰심사회 사무국, 고쿠라 구검찰청, 규슈 공안조사국 기타큐슈 지부
- 재무성: 기타큐슈 재무국 고쿠라 출장소, 고쿠라 세무서, 모지 세관 고쿠라 지서
- 후생성: 규슈 지구 마약단속관 사무소 고쿠라 분실
- 농림성: 후쿠오카 식량사무소 고쿠라 지소, 후쿠오카 통계조사사무소 고쿠라 출장소, 소네 간척건설사업소
- 운수성: 제4항만건설국 고쿠라 조사설계사무소, 고쿠라 공사사무소, 규슈 해운국 고쿠라 출장소, 후쿠오카 육운국 고쿠라 차체검사장, 고쿠라 항공보안사무소, 이타츠키 항공기상대 고쿠라 분실
- 우정성: 고쿠라우체국
- 노동성: 고쿠라 노동기준감독서
- 건설성: 기타큐슈 국도공사사무소, 고쿠라 영선공사사무소
- 법원: 후쿠오카 지방법원 고쿠라 지부, 후쿠오카 가정법원 고쿠라 지부, 고쿠라 간이법원
8. 주요 시설
8. 1. 의료 기관
고쿠라에는 여러 의료 기관이 위치하고 있다. 기타큐슈 시립 의료 센터[9], 국립 병원 기구 고쿠라 의료 센터, 큐슈노사이병원[10] 등이 주요 의료 기관으로 꼽힌다.8. 2. 관광지 및 오락 시설
고쿠라에는 다양한 관광 및 오락 시설이 있다. 고쿠라성(小倉城)은 고쿠라의 대표적인 관광 명소 중 하나이다. 도진 유원지(현재는 도진노모리 공원)도 많은 방문객이 찾는 곳이다. 고쿠라 경륜장(小倉競輪場)은 경륜 발상지로 유명하며, 고쿠라 구장(현재는 기타큐슈 시민 구장)에서는 스포츠 경기를 관람할 수 있다. 고쿠라 경마장(小倉競馬場)과 히라오다이(平尾台) 또한 고쿠라의 주요 관광지이다.9. 출신 유명인
10. 축제
고쿠라의 기온 축제는 "북의 기온"이라고 불리며, 지역 영웅인 무호마쓰의 삶을 기념한다. 無法松の一生의 무대이다. 7월 말에 열리는 小倉祇園太鼓는 "북 장원"이라는 다른 이름을 가지고 있으며, 坂本冬美의 노래 あばれ太鼓에도 등장한다.
11. 기타
고쿠라는 미야모토 무사시의 검술 고류 유파인 표호 니텐이치류의 본부 도장이 있는 곳이다.[4] 무법송의 일생(無法松の一生)의 무대이기도 하다. 7월 말에 열리는 小倉祇園太鼓는 "북 장원"이라는 별칭을 가지고 있으며, 坂本冬美의 노래 あばれ太鼓에도 등장한다.
참조
[1]
서적
Apocalypse Never: Forging the Path to a Nuclear Weapon-free World
https://books.google[...]
Rutgers University Press
[2]
웹사이트
Target Nagasaki: the Men Who Dropped the Second Bomb
https://www.telegrap[...]
2012-08-03
[3]
서적
Nagasaki : the Massacre of the Innocent and the Unknowing
http://archive.org/d[...]
Portobello Books
[4]
웹사이트
Dojos list « 兵法二天一流
http://hyohonitenich[...]
[5]
웹사이트
長崎街道について
https://www.city.kit[...]
[6]
서적
近代日本総合年表 第四版
岩波書店
[7]
간행물
北九州市史 近代・現代 行政社会
[8]
간행물
北九州市史 近代・現代 行政社会
[9]
간행물
北九州市史 近代・現代 行政社会
[10]
간행물
北九州市史 近代・現代 行政社会
[11]
간행물
北九州市史 近代・現代 行政社会
[12]
뉴스
サラリーマンに見えた暴力団トップ 交錯する素顔の裏に
https://www.asahi.co[...]
朝日新聞社
2021-08-19
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