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구축함모함

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목차

1. 개요

구축함 모함은 구축함 함대를 지원하기 위해 건조된 선박으로, 초기에는 어뢰정에 대응하기 위해 등장한 구축함의 부족한 거주 공간과 수리 시설을 보완하는 역할을 했다. 1907년 대백색함대 세계 일주 당시 수리선이 운용되었으며, 제1, 2차 세계 대전을 거치며 구축함의 크기가 커지고, 텐더가 수리, 정비 기능을 담당하게 되었다. 이후 냉전 시대에는 순양함 크기에 달하는 구축함의 독립적인 작전 능력을 지원하는 역할로 발전했다. 미국 해군은 딕시급, 멜빌급, 알테어급 등 다양한 구축함 모함을 운용했으며, 영국 해군도 그리니치급 등을 운용했다.

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  • 선박의 종류 - 소방선
    소방선은 해상 화재 진압 및 구조 활동을 위해 설계된 선박이며, 방수총, 소화 설비 등을 갖추고 항만, 하천 등에서 운용되며, 대한민국에서는 해양경비와 소방안전본부 소속 소방정대가 24시간 선박 및 연안 화재, 수난구조 등에 출동한다.
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    프리깃은 대항해시대의 빠른 범선 군함에서 유래하여 현대에는 대잠전, 대공 방어, 정찰 등의 임무를 수행하며, 유도 미사일과 헬리콥터 등을 탑재하여 각국 해군력에서 중요한 역할을 담당한다.
구축함모함
개요
유형해군 보조함
역할구축함 지원
상세 정보
설계 목적구축함에 필요한 수리 및 보급 지원
특징해상에서 구축함에 필요한 다양한 지원 제공
수리 시설, 부품, 탄약, 연료 등을 보급
활용
운용함대 지원, 전투 지속 능력 향상
장점구축함의 작전 범위 확대
유지 보수 및 수리 용이
참고
관련 함선해군 보급함, 수리함
발전현대 해군에서는 다목적 지원함으로 발전

2. 역사

산업 혁명으로 증기 기관을 사용하는 강철 선박이 등장했지만, 해군의 주력 무기는 여전히 해군 포술이었다. 1891년 칠레의 철갑함 블랑코 엔칼라다|블랑코 엔칼라다es가 어뢰에 의해 격침되면서, 주요 해군 강국들은 전함이 어뢰정에 취약하다는 것을 깨닫고 구축함을 건조하기 시작했다.[1]

초기 구축함은 작고 빠른 속도를 가졌으며, 승무원 공간이 부족했다. 이에 따라 구축함 지원함이 등장하여 승무원 숙소, 식당, 의료 시설 등을 제공했다.[2] 1907년 대백색함대의 세계 일주에는 과 수리선 가 동행했다.[2]

제1차 세계 대전을 거치며 구축함의 크기는 점차 커졌고, 제2차 세계 대전 시기에는 2000ton급 구축함이 기동부대를 호위했다.[5] 미국의 구축함 텐더는 수리 시설과 더불어 광학 장비 및 사격 통제 시스템 컴퓨터 수리 능력까지 갖추었다.[6]

냉전 시대에 구축함은 순양함 크기로 발전하면서 독립 작전 능력을 갖추게 되었고, 구축함 텐더는 수리선과 기능적으로 구별하기 어려워졌다.[7]

구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하기 위해 설계되거나, 다른 선박을 개조하여 만들어졌다. 다음은 구축함 텐더로 설계된 선박들의 비교표이다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
[8]19151미국5250ton15kn600
HMS Greenwich[9]19151영국8100ton11kn224
19183미국6250ton10.5kn481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16kn600
[8]19395미국9450ton19kn1,262
19402미국8560ton17kn857
Hecla급[10]19402영국10850ton17kn818
[8]19444미국8560ton18kn860
19446미국11755ton18kn1,035
[11]19662미국21000ton18kn1,803
[7]19794미국20224ton18kn1,595



20세기 중반까지 구축함은 식량, 물 등의 탑재 능력이 부족했고, 승무원 휴식 설비도 부족하여 장기 작전에 적합하지 않았다. 따라서 구축함 모함은 함대에 수반되어 수뢰 부대(구축함 부대)에 물자 보급 및 승무원 휴식을 제공했다. 일본어에서는 항공모함과 같은 '모함'이라는 명칭을 사용했지만, 보급함과 같은 임무를 수행하는 군용 함정이었다.

구축함 모함은 물자 적재 능력과 더불어 작업함으로서의 능력도 갖추었다. 또한, 지휘함 능력을 갖추거나, 숙박함 또는 병원선으로 활용되기도 했다.

제2차 세계 대전 후에도 미국 해군 등에서 사용되었지만, 구축함의 대형화로 필요성이 줄어들어 1997년까지 모두 퇴역했다.

2. 1. 초기 발전

산업 혁명이 일어나면서 증기 기관으로 움직이는 강철 선박이 돛으로 움직이는 목선을 대체했지만, 해군 포술은 여전히 주력 무기였다. 1891년 칠레의 철갑함 블랑코 엔칼라다|블랑코 엔칼라다es는 어뢰에 의해 격침된 최초의 대형 군함이었다. 주요 해군 강국들은 값비싼 전함이 저렴한 어뢰정에 취약하다는 것을 알고, 어뢰정을 막기 위한 구축함을 건조하기 시작했다.[1]

초기 어뢰정 구축함은 기동성과 속도를 위해 작게 만들어졌고, 대형 증기 엔진으로 구동되었다.[1] 이들은 기계, 석탄, 속사포와 탄약으로 가득 차 승무원 공간이 부족했다. 구축함 지원함은 전투 함대를 동반하는 석탄선 함대에 합류하여 구축함 승무원을 위한 숙소와 식당, 의료, 수리 인력 및 예비 부품을 제공했다.[2]

20세기 중반까지 구축함은 소형 함정이라 식량, 물 등의 탑재 능력이 부족했고, 승무원 휴식 설비도 부족하여 장기 작전에 적합하지 않았다. 따라서 구축함 모함이 함대에 수반되어 수뢰 부대(구축함 부대)에 물자 보급 및 승무원 휴식을 제공했다. 일본어에서는 항공모함과 같은 '모함'이라는 명칭을 사용했지만, 보급함과 같은 임무를 수행하는 군용 함정이었다.

구축함 모함은 물자 적재 능력이 중요했고, 작업함으로서의 능력도 갖추었다. 지휘함 능력을 부여받은 함정도 있었다. 거주 설비를 갖추고 있어 숙박함으로 이용되기도 했고, 병원선 기능을 가진 함도 있었다.

1차 세계대전에서 2차 세계대전까지는 장갑이나 무장보다는 속력과 항속 거리가 중시되었고, 전용으로 건조된 함 외에 수송선이나 미국 해군의 보조 순양함(特設巡洋艦|특설 순양함일본어)을 개조한 것도 사용되었다.

2차 세계대전 이후에도 사용되었지만, 구축함의 대형화로 필요성이 줄어들어 미국 해군에서는 1997년까지 모두 퇴역했다.

2. 2. 제1차 세계 대전과 전간기

제1차 세계 대전까지 구축함의 배수량은 1,000톤으로 증가했고, 제2차 세계 대전의 기동부대를 호위하는 구축함의 경우 2,000톤까지 증가했다.[5] 제2차 세계 대전 당시 미국의 구축함 텐더는 일부 구축함 탄약과 폭뢰를 탑재하고 어뢰 유지보수 및 재보급을 수행했지만, 수리 작업에 중점을 두었다. Dixie|딕시영어급 구축함 텐더는 중수리를 위한 주조소, 단조장, 금속 선반, 용접기를 갖추고 있었고, 쌍안경, 육분의, 항해용 크로노미터, 광학 거리 측정기, 사격 통제 시스템 컴퓨터를 수리하기 위한 광학 작업장과 시계 제작자를 갖추고 있었다. 이러한 텐더는 증류기와 발전기를 작동하여 옆에 정박한 구축함에 보일러 수리를 위한 담수와 전력을 공급했다.[6]

크기가 커질수록 구축함은 이전에 텐더에 있던 더 많은 인력과 장비를 탑재할 수 있게 되었다. 구축함은 냉전 시대에 순양함 크기에 도달했으며, 그 크기로 인해 순양함의 독립 작전 능력을 갖게 되었다. 생존한 텐더는 기능적으로 수리선과 구별할 수 없게 되었다.[7]

일부 구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하도록 설계 및 건조되었으며, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다. 다음은 구축함 텐더로 설계된 선박을 비교한 표이다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
[8]19151미국5250ton15kn600
[9]19151영국8100ton11kn224
19183미국6250ton10.5kn481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16kn600
[8]19395미국9450ton19kn1,262
19402미국8560ton17kn857
Hecla급[10]19402영국10850ton17kn818
[8]19444미국8560ton18kn860
19446미국11755ton18kn1,035
[11]19662미국21000ton18kn1,803
[7]19794미국20224ton18kn1,595


2. 3. 제2차 세계 대전

제1차 세계 대전까지 구축함의 배수량은 1,000톤으로 증가했고, 제2차 세계 대전의 기동부대를 호위하는 구축함의 경우 2,000톤까지 증가했다.[5] 제2차 세계 대전 당시 미국의 구축함 텐더는 일부 구축함 탄약과 폭뢰를 탑재하고 어뢰 유지보수 및 재보급을 수행했지만, 수리 작업에 중점을 두었다. 중수리를 위한 주조소, 단조장, 금속 선반, 용접기를 갖추고 있었고, 쌍안경, 육분의, 항해용 크로노미터, 광학 거리 측정기, 사격 통제 시스템 컴퓨터를 수리하기 위한 광학 작업장과 시계 제작자를 갖추고 있었다. 이러한 텐더는 증류기와 발전기를 작동하여 옆에 정박한 구축함에 보일러 수리를 위한 담수와 전력을 공급했다.[6]

크기가 커질수록 구축함은 이전에 텐더에 있던 더 많은 인력과 장비를 탑재할 수 있게 되었다. 구축함은 냉전 시대에 순양함 크기에 도달했으며, 그 크기로 인해 순양함의 독립 작전 능력을 갖게 되었다. 생존한 텐더는 기능적으로 수리선과 구별할 수 없게 되었다.[7]

일부 구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하도록 설계 및 건조되었으며, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다. 아래 표는 구축함 텐더로 설계된 선박의 비교이다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
19151미국5250ton15kn600
HMS Greenwich[9]19151영국8100ton11kn224
19183미국6250ton10.5kn481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16kn600
19395미국9450ton19kn1,262
19402미국8560ton17kn857
Hecla급[10]19402영국10850ton17kn818
19444미국8560ton18kn860
19446미국11755ton18kn1,035
19662미국21000ton18kn1,803
19794미국20224ton18kn1,595



제2차 세계 대전 후에도 미국 해군을 시작으로, 군항에서 떨어진 해역에 전개하는 임무를 가진 해군에서 사용되었지만, 구축함의 대형화, 거주성의 향상에 따라, 그 필요성은 줄어들었고, 미국 해군의 것은 1997년까지 전 함이 퇴역했다.

2. 4. 냉전과 현대

제1차 세계 대전까지 구축함의 배수량은 1,000톤으로 증가했고, 제2차 세계 대전의 기동부대를 호위하는 구축함의 경우 2,000톤까지 증가했다.[5] 제2차 세계 대전 당시 미국의 구축함 텐더는 일부 구축함 탄약과 폭뢰를 탑재하고 어뢰 유지보수 및 재보급을 수행했지만, 수리 작업에 중점을 두었다. 쌍안경, 육분의, 항해용 크로노미터, 광학 거리 측정기, 사격 통제 시스템 컴퓨터를 수리하기 위한 광학 작업장과 시계 제작자를 갖추고 있었고, 중수리를 위한 주조소, 단조장, 금속 선반, 용접기도 갖추고 있었다. 이러한 텐더는 증류기와 발전기를 작동하여 옆에 정박한 구축함에 보일러 수리를 위한 담수와 전력을 공급했다.[6]

구축함은 냉전 시대에 순양함 크기에 도달했으며, 그 크기로 인해 순양함의 독립 작전 능력을 갖게 되었다. 이로인해, 더 커진 구축함은 이전에 텐더에 있던 더 많은 인력과 장비를 탑재할 수 있게 되었다. 생존한 텐더는 기능적으로 수리선과 구별할 수 없게 되었다.[7]

일부 구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하도록 설계 및 건조되었으며, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
[8]19151미국5250ton15kn600
HMS Greenwich[9]19151영국8100ton11kn224
19183미국6250ton10.5kn481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16kn600
[8]19395미국9450ton19kn1,262
19402미국8560ton17kn857
Hecla급[10]19402영국10850ton17kn818
[8]19444미국8560ton18kn860
19446미국11755ton18kn1,035
[11]19662미국21000ton18kn1,803
[7]19794미국20224ton18kn1,595



제2차 세계 대전 후에도 미국 해군을 시작으로, 군항에서 떨어진 해역에 전개하는 임무를 가진 해군에서 구축함 모함을 사용했지만, 구축함의 대형화, 거주성의 향상에 따라, 그 필요성은 줄어들었고, 미국 해군의 것은 1997년까지 전 함이 퇴역했다.

3. 각국의 구축함 모함

1907년 대백색함대가 세계 일주를 할 때, 수리선 과 가 동행했다.[2] 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전을 거치면서 구축함의 크기가 커졌고, 이에 따라 구축함 모함의 역할도 변화했다.[5]

냉전 시대에 구축함은 순양함 크기에 도달하여 독립 작전 능력을 갖게 되었고, 생존한 텐더는 기능적으로 수리선과 구별할 수 없게 되었다.[7]

일부 구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하도록 설계 및 건조되었으며, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다. 다음은 구축함 텐더로 설계된 선박들을 비교한 표이다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
[8]19151미국5250ton15노트600
HMS Greenwich[9]19151영국8100ton11노트224
19183미국6250ton10.5노트481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16노트600
[8]19395미국9450ton19노트1,262
19402미국8560ton17노트857
Hecla급[10]19402영국10850ton17노트818
[8]19444미국8560ton18노트860
19446미국11755ton18노트1,035
[11]19662미국21000ton18노트1,803
[7]19794미국20224ton18노트1,595


3. 1. 미국

대백색함대의 세계 일주 당시, 수리선이 동행하여 심각한 기계 고장이나 전투 피해 수리에 필요한 장비와 인력을 제공했다.[2][3] 드라이 도크가 필요 없는 모든 수리는 완비된 기계 작업장과 주조소를 갖춘 수리선에서 완료할 수 있었다.[4]

제1차 세계 대전까지 구축함의 배수량은 1,000톤, 제2차 세계 대전 기동부대 호위 구축함은 2,000톤까지 증가했다.[5] 당시 미국의 구축함 텐더는 수리 작업에 중점을 두면서, 일부 구축함 탄약과 폭뢰를 탑재하고 어뢰 유지보수 및 재보급을 수행했다.

냉전 시대에 구축함은 순양함 크기에 도달하여 독립 작전 능력을 갖게 되었고, 생존한 텐더는 기능적으로 수리선과 구별할 수 없게 되었다.[7]

일부 구축함 텐더는 구축함 함대 지원을 위해 설계 및 건조되었고, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
19151미국5250ton15노트600
19183미국6250ton10.5노트481
Dobbin급[8]19212미국8325ton16노트600
19395미국9450ton19노트1262
19402미국8560ton17노트857
19444미국8560ton18노트860
19446미국11755ton18노트1035
19662미국21000ton18노트1803
19794미국20224ton18노트1595


  • 딕시(USS Dixie, AD-1): 1920년 7월 17일 징발된 보조 순양함에서 개조, 1922년 6월 30일 퇴역.
  • 프레리(USS Prairie, AD-5): 1917년 징발된 보조 순양함에서 개조, 1922년 11월 22일 퇴역.
  • 팬서(USS Panther, AD-6): 1920년 징발된 보조 순양함에서 개조, 1922년 5월 10일 퇴역.
  • 레오니다스(USS Leonidas, AD-7): 1918년 징발 측량함에서 개조, 1921년 11월 28일 퇴역.
  • 버팔로(USS Buffalo, AD-8): 1917년 11월 5일 징발된 보조 순양함에서 개조, 1922년 11월 15일 퇴역.
  • 블랙 호크(USS Black Hawk, AD-9): 1920년 11월 5일 미군 수송선 산타 카탈리나에서 개조, 1945년 8월 15일 퇴역.
  • 브리지포트(USS Bridgeport, AD-10): 1920년 7월 17일 독일 나포선 브레스라우에서 개조, 1924년 11월 3일 퇴역. 1943-1947년에 미 육군 병원선 락스퍼로 운용.
  • 캐스케이드(USS Cascade, AD-16): 신조함. 1943년 3월 12일 취역, 1974년 11월 22일 퇴역.
  • 하물급 - 2척
  • * 하물(USS Hamul, AD-20): 1943년 1월 7일 미군 수송선 (AK-30)에서 개조, 1962년 6월 9일 퇴역.
  • * 마르카브(USS Markab, AD-21): 1942년 1월 24일 미군 수송선 (AK-31)에서 개조, 1960년 4월 15일 작업함(AR-23)으로 개조, 1969년 12월 19일 퇴역.
  • 클론다이크급 - 4척
  • * 클론다이크(USS Klondike, AD-22): 신조함. 1945년 7월 30일 취역, 1960년 2월 20일 작업함(AR-22)으로 개조, 1970년 12월 15일 퇴역.
  • * 아카디아(초대) (USS Arcadia, AD-23) --: 신조함. 1945년 9월 13일 취역, 1968년 6월 28일 퇴역.
  • * 에버글레이즈(USS Everglades, AD-24): 신조함. 1951년 5월 25일 취역, 1970년 8월 15일 퇴역. 1945년 1월 28일 준공 후, 한국 전쟁 발발까지 예비함.
  • * 프론티어(USS Frontier, AD-25): 신조함. 1946년 3월 2일 취역, 1968년 6월 28일 퇴역.
  • 셰난도어급 - 9척
  • * 셰난도어(초대) (USS Shenandoah, AD-26): 신조함. 1945년 8월 13일 취역, 1980년 4월 1일 퇴역.
  • * 옐로스톤(초대) (USS Yellowstone, AD-27): 신조함. 1946년 1월 16일 취역, 1974년 9월 11일 퇴역.
  • * 그랜드 캐니언(USS Grand Canyon, AD-28): 신조함. 1946년 4월 5일 취역, 1971년 3월 11일 작업함(AR-28)으로 개조, 1978년 9월 1일 퇴역.
  • * 아일 로열(USS Isle Royale, AD-29): 신조함. 1962년 6월 9일 취역, 1970년 3월 11일 퇴역. 1946년 7월 2일 준공 후, 베트남 전쟁 격화까지 예비함.
  • * 그레이트 레이크스(USS Great Lakes, AD-30): 미완성 신조함. 1946년 1월 6일에 건조 취소
  • * 타이드워터(USS Tidewater, AD-31): 신조함. 1946년 2월 19일 취역, 1971년 2월 20일 퇴역. 동시에 인도네시아 해군에 대여, KRI 둠라이(652)로 1980년까지 활용.
  • * 카노푸스(USS Canopus, AD-33): 미완성 신조함. 1945년 8월 21일에 건조 취소
  • * 애로헤드(USS Arrowhead, AD-35): 미완성 신조함. 1945년 8월 11일에 건조 취소
  • * 브라이스 캐니언(USS Bryce Canyon, AD-36): 신조함. 1950년 9월 15일 취역, 1981년 6월 30일 퇴역. 1946년 3월 7일 진수 후, 한국 전쟁 발발까지 장비 공사 동결.
  • 뉴잉글랜드(USS New England, AD-32): 미완성 개조함(딕시급 준동형함). 1944년 8월 14일 잠수함 모함(AS-28)에서 변경, 1945년 8월 12일에 건조 취소
  • 알코르(USS Alcor, AD-34): 1941년 9월 4일 미군 작업함(AR-10)에서 개조, 1946년 8월 5일 퇴역.
  • 새뮤얼 곰퍼스급 - 2척
  • * 새뮤얼 곰퍼스(USS Samuel Gompers, AD-37): 신조함. 1967년 7월 1일 취역, 1995년 10월 27일 퇴역.
  • * 퓨젯 사운드(USS Puget Sound, AD-38) --: 신조함. 1968년 4월 27일 취역, 1996년 1월 27일 퇴역.
  • 옐로스톤급 - 5척
  • * 옐로스톤(2대) (USS Yellowstone, AD-41): 신조함. 1980년 6월 28일 취역, 1996년 1월 31일 퇴역.
  • * 아카디아(2대) (USS Acadia, AD-42): 신조함. 1981년 6월 6일 취역, 1994년 12월 16일 퇴역.
  • * 케이프 코드(USS Cape Cod, AD-43): 신조함. 1982년 4월 17일 취역, 1995년 9월 29일 퇴역.
  • * 셰난도어(2대) (USS Shenandoah, AD-44): 신조함. 1983년 8월 15일 취역, 1996년 9월 3일 퇴역.
  • * 미착공 계획함(AD-44)

3. 1. 1. 딕시급 구축함 모함

Dixie-class destroyer tender영어는 제2차 세계 대전 당시 미 해군 구축함 텐더로, 중수리를 위한 주조소, 단조장, 금속 선반, 용접기를 갖추고 있었다.[6] 또한, 쌍안경, 육분의, 항해용 크로노미터, 광학 거리 측정기, 사격 통제 시스템 컴퓨터를 수리하기 위한 광학 작업장과 시계 제작자도 있었다.[6] 이 텐더는 증류기와 발전기를 가동하여 옆에 정박한 구축함에 보일러 수리에 필요한 담수와 전력을 공급했다.[6]

이름날짜수량국가배수량속도승무원
[8]1939년5척미국9,450톤19노트1,262명


  • Dixie-class destroyer tender영어 - 5척
  • * 딕시(USS Dixie, AD-14)
  • : 신조함. 1940년 4월 25일 취역, 1982년 6월 15일 퇴역.
  • * 프레리(USS Prairie, AD-15)
  • : 신조함. 1940년 8월 5일 취역, 1982년 6월 15일 퇴역.
  • * 피드몬트(USS Piedmont, AD-17)
  • : 신조함. 1940년 4월 25일 취역, 1993년 3월 26일 퇴역.
  • * 시에라(USS Sierra, AD-18)
  • : 신조함. 1944년 3월 20일 취역, 1993년 10월 15일 퇴역.
  • * 요세미티(USS Yosemite, AD-19)
  • : 신조함. 1944년 3월 26일 취역, 1994년 1월 27일 퇴역.

3. 1. 2. 멜빌급 구축함 모함

이름날짜수량국가배수량속도승무원
멜빌(USS Melville, AD-2)19151미국5250ton15노트600


  • 멜빌(USS Melville, AD-2): 신조함. 1915년 12월 3일 취역, 1946년 8월 23일 퇴역.[8]

3. 1. 3. 도빈급 구축함 모함

1921년에 건조된 미국 해군의 도빈급 구축함 모함은 2척으로 구성되었다.[8]

함명취역일퇴역일비고
도빈 (USS Dobbin, AD-3)1924년 7월 23일1946년 9월 27일신조함
휘트니 (USS Whitney, AD-4)1924년 9월 2일1946년 10월 22일신조함


3. 1. 4. 알테어급 구축함 모함

알테어급 구축함 모함은 총 3척이 건조되었다.

함명취역일퇴역일비고
알테어(USS Altair, AD-11)1921년 12월 6일1946년 7월 8일
데네볼라(USS Denebola, AD-12)1921년 11월 28일1946년 4월 10일전쟁 기간 동안 예비함
리겔(USS Rigel, AD-13)1922년 2월 24일1946년 7월 11일1941년 4월 10일 작업함(AR-11)으로 개조


3. 2. 영국

제1차 세계 대전까지 구축함의 배수량은 1,000톤으로 증가했고, 제2차 세계 대전의 기동부대를 호위하는 구축함의 경우 2,000톤까지 증가했다.[5] 일부 구축함 텐더는 구축함 함대를 지원하도록 설계 및 건조되었으며, 다른 텐더는 다른 목적으로 건조된 선박에서 개조되었다.

이름날짜수량국가배수량속도승무원
HMS Greenwich[9]19151영국8,100톤11노트224
Hecla급[10]19402영국10,850톤17노트818


참조

[1] 서적 Potter & Nimitz
[2] 서적 Potter & Nimitz
[3] 서적 Lenton & Colledge
[4] 서적 Fahey
[5] 서적 Silverstone
[6] 웹사이트 USS Dixie's 40th Anniversary Cruise Book, page 24 http://navysite.de/c[...] USS Dixie 2014-03-27
[7] 서적 Cooney
[8] 서적 Silverstone
[9] 서적 Lenton & Colledge
[10] 서적 Lenton & Colledge
[11] 서적 Blackman


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