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국도 제51호선 (일본)

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목차

1. 개요

국도 제51호선 (일본)은 지바현 지바시에서 이바라키현 미토시에 이르는 일반 국도이다. 1953년 2급 국도로 지정되었으며, 1963년 1급 국도로 승격되었다가 1965년 도로법 개정으로 일반 국도로 변경되었다. 총 연장은 127.6km이며, 지바시, 요쓰카이도시, 사쿠라시, 나리타시, 가토리시, 이나시키시, 가시마시, 호코타시, 오아라이정 등을 경유한다. 주요 교차 지점으로는 국도 제14호선, 제128호선, 제126호선, 제50호선, 제124호선 등이 있다.

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국도 제51호선 (일본) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
일반 정보
국가일본
종류일반 국도
노선 번호51
유지(정보 없음)
대체 이름(정보 없음)
총 연장124 km
실 연장127.6 km
현도125.9 km
제정1963년 (쇼와 38년) 4월 1일
방향 A북쪽
기점이바라키현미토시국도 50호선 교차점
주요 경유 도시지바현요쓰카이도시
지바현사쿠라시
지바현나리타시
지바현가토리시
이바라키현이나시키시
이바라키현이타코시
이바라키현가시마시
이바라키현호코타시
방향 B남쪽
종점지바현지바시주오구국도 14호선, 국도 126호선 교차점
이전 노선 종류일반 국도
이전 노선 번호50
다음 노선 종류일반 국도
다음 노선 번호52
노선 정보
연결 도로국도 제14호선
국도 제126호선
국도 제16호선
국도 제125호선
국도 제124호선
국도 제6호선
국도 제50호선

2. 역사

1953년 5월 18일, 2급 국도 제123호선 지바 미토 선(지바현 지바시 - 이바라키현 미토시)으로 지정되었다.[12] 이 노선은 현재의 국도 제123호선과는 관계가 없다. 1963년 4월 1일에는 2급 국도 123호선이 1급 국도 51호(지바현 지바 시 - 이바라키 현 미토 시)로 승격되었고, 번호 변경에 따라 국도 제123호선은 우쓰노미야시 - 미토 시 구간이 되었다.[12]

1965년 4월 1일, 도로법 개정에 따라 1급, 2급 구분이 없어지고 일반 국도 제51호선(지바현 지바 시 - 이바라키 현 미토 시)이 되었다.[12]

1971년 2월 24일, 이바라키현 이나시키군 아즈마 촌 - 나메가타군 우시보리정 사이의 히타치토네강에 놓인 기타토네 다리가 재가설되어 사용이 개시되었다.[12]

3. 노선 정보

일반 국도의 노선을 지정하는 정령에 따른 기점, 종점 및 주요 경과지는 다음과 같다.[2][3]



차선 수는 기타지바 바이패스, 사카에 바이패스, 나리타 시내, 사와라 바이패스 - 히가시 바이패스, 나쓰우미 바이패스 - 오아라이 바이패스 - 히가시미토 도로미토 오아라이 IC 사이와 미토 시가지의 히가시사쿠라가와 - 야나기쓰쓰미 다리 사이가 총 4차선이며, 호코타 시내에는 양보 차선이 상하선 각 2곳 설정되어 있는 외에는 편도 1차선이다.

지바시 - 사쿠라시 (기타지바 확폭 사업), 나리타시 (나리타 확폭 사업),나리타시 (다이에 확폭 사업) 그리고 이타코시 (이타코 바이패스)의 경우 일부 구간에서 4차선 확장 사업이 진행 중이거나 완료되었다.

3. 1. 차선

4. 지리

이바라키현 미토시 하마다 2초메]]

=== 통과하는 지자체 ===


:* 지바시 (주오구 - 와카바구) - 요쓰카이도시 - 사쿠라시 - 인바군 사카에마치 - 나리타시 - 가토리시
:* 이나시키시 - 이타코시 - 가시마시 - 호코타시 - 히가시이바라키군 오아라이정 - 미토시

=== 교차하는 도로 및 시설 ===

지바현

  • 국도 제14호선, 국도 제126호선 (지바시 주오구 히로코지 교차점(기점))
  • 지바현도 제64호 지바우스이 인자이선 (지바시 와카바구 요쓰카이도 입구 교차점)
  • 국도 제16호선 (지바시 와카바구 가이즈카 교차점)
  • 가이즈카 나들목 (게이요 도로)
  • 지바현도 제66호 하마노 요쓰카이도 나가누마선 (요쓰카이도시 요시오카 십자로 교차점)
  • 지바현도 제22호 지바 야치마타 요코시바선 (주오구 히로코지 교차점 - 사쿠라시 사카도 교차점 중복 구간)
  • 지바현도 제65호 사쿠라 인자이선, 지바현도 제277호 칸몬 야치마타선 (사쿠라시, 칸몬 교차점)
  • 히가시칸토 자동차도 사쿠라IC (사쿠라시, 시도를 통해 접속)
  • 지바현도 제76호 나리토 사카에시시이선 (인바군 사카에마치 가미혼사쿠라 교차점)
  • 국도 제296호선 (인바군 사카에마치 사카에 교차점)
  • 국도 제409호선 (나리타시 나미키 교차점)
  • 국도 제464호선 (나리타시 후도바시 교차점)
  • 지바현도 제44호 나리타 오미가와 카시마코선 (나리타시 데라다이 교차점)
  • 국도 제295호선, 국도 제408호선 (나리타시 데라다이 인터 교차점)
  • 지바현도 제115호 쿠즈미 정차장 도요사선 (나리타시)
  • 지바현도 제79호 요코시바 시모후사선 (나리타시 요시오카 십자로 교차점)
  • 지바현도 제110호 군 정차장 오스카선 (나리타시 이노 교차점)
  • 히가시칸토 자동차도 다이에IC (나리타시)
  • 지바현도 제113호 사와라 타코선 (나리타시 사쿠라다 곤겐마에 교차점)
  • 도소 유료 도로 (나리타시 도소 유료 도로 입구 교차점)
  • 국도 제356호선 (가토리시 이와가사키)
  • 국도 제356호선 (도네 스이고 라인), 국도 제125호선 (가토리시 사와라, 국도 제125호선, 355호선 기점, 잠시 중복)
  • 지바현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (가토리시 스이고 오하시미나미 교차점)
  • 사와라역 (동일본 여객철도 나리타선)
  • 도네강을 건넌다.


이바라키현

  • 이바라키현도 제11호 토리데 히가시선, 이바라키현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (이나시키시 스이고 오하시키타 교차점)
  • 국도 제125호선 (이나시키시 기타다 교차점)
  • 이바라키현도 제5호 류가사키 아시카이선 (이나시키시 기타다 교차점)
  • 현도 제2호, 현도 제5호 (이나시키시 사카이시마 교차점, 현도 제2호와 5호는 아시카이시 나가야마 교차점까지 중복)
  • 국도 제355호선, 현도 제2호, 현도 제5호 (아시카이시 나가야마 교차점, 분기)
  • 이바라키현도 제185호 한조 아시카이선, 국도 제355호선 우시보리 아소 바이패스 (아시카이시 야마시타 교차점)
  • 이바라키현도 제189호 오가 우시보리선 (아시카이시 야시로쇼 입구 교차점)
  • 이바라키현도 제5호 류가사키 아시카이선 (아시카이시 가미토 교차점)
  • 이바라키현도 제50호 미토 카미스선 (아시카이시 스카 교차점)
  • 이바라키현도 제5호 류가사키 아시카이선 (아시카이시 마가리마츠 교차점)
  • 이바라키현도 제188호 오가 노리카타선 (아시카이시 노리카타 교차점)
  • 이바라키현도 제101호 아시카이 사와라선, 가시마 바이패스 (아시카이시 스자키 교차점)
  • 이바라키현도 제238호 스가 키타 부두선, 이바라키현도 제242호 호코타 카시마선 (가시마시 오후나츠 교차점)
  • 이바라키현도 제18호 이바라키 카시마선 (가시마시 쿠다이 교차점)
  • 이바라키현도 제242호 호코타 카시마선 (가시마시 가시마 소방서 남쪽 교차점)
  • 국도 제124호선 (가시마시 가시마 소방서 남쪽 교차점 - 미토시 종점까지 중복)
  • 이바라키현도 제186호 아라이 유키가타선 (가시마시 가시마시청 오노 출장소 입구 교차점)
  • 국도 제354호선 (호코타시 다이요 종합 지소 입구 교차점)
  • 이바라키현도 제182호 오타케 호코타선 (호코타시 오타케 교차점)
  • 이바라키현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (호코타시 모미야마 교차점 - 오아라이 선비치 입구 교차점 사이 중복)
  • 이바라키현도 제115호선 (호코타시 아사히 종합 지소 입구 교차점)
  • 이바라키현도 제16호 오아라이 토베선, 이바라키현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (히가시이바라키군 오아라이마치 오아라이 선비치 입구 교차점)
  • 이바라키현도 제106호선 (히가시이바라키군 오아라이마치 오아라이 고교 아래 교차점)
  • 국도 제245호선, 이바라키현도 제40호 우치하라 시오자키선 (미토시 시오자키 교차점)
  • 히가시미토 도로 미토 오아라이IC (미토시)
  • 국도 제6호선 (미토시 시부이초 교차점)
  • 이바라키현도 제174호선, 이바라키현도 제253호선 (미토시 히가시사쿠라가와 교차점)
  • 이바라키현도 제179호선 (미토시 히가시다이 1초메 교차점)
  • 이바라키현도 제180호선 (미토시 야나기마치 1초메 교차점)
  • 국도 제50호선, 이바라키현도 제50호 미토 카미스선 (미토시 미토역 앞 교차점(종점))

4. 1. 통과 지자체

지바현 지바시(주오구 - 와카바구) - 요쓰카이도시 - 사쿠라시 - 인바군사카에마치 - 나리타시 - 가토리시 - 이바라키현 이나시키시 - 이타코시 - 가시마시 - 호코타시 - 히가시이바라키군오아라이정 - 미토시

4. 2. 교차 도로 및 시설

지바현

  • 국도 제14호선, 국도 제126호선 (지바시 주오구 히로코지 교차점(기점))
  • 지바현도 제64호 지바우스이 인자이선 (지바시 와카바구 요쓰카이도 입구 교차점)
  • 국도 제16호선 (지바시 와카바구 가이즈카 교차점)
  • 가이즈카 나들목 (게이요 도로)
  • 지바현도 제66호 하마노 요쓰카이도 나가누마선 (요쓰카이도시 요시오카 십자로 교차점)
  • 지바현도 제22호 지바 야치마타 요코시바선 (주오구 히로코지 교차점 - 사쿠라시 사카도 교차점 중복 구간)
  • 지바현도 제65호 사쿠라 인자이선, 지바현도 제277호 칸몬 야치마타선 (사쿠라시, 칸몬 교차점)
  • 히가시칸토 자동차도 사쿠라IC (사쿠라시, 시도를 통해 접속)
  • 지바현도 제76호 나리토 사카에시시이선 (인바군 사카에마치 가미혼사쿠라 교차점)
  • 국도 제296호선 (인바군 사카에마치 사카에 교차점)
  • 국도 제409호선 (나리타시 나미키 교차점)
  • 국도 제464호선 (나리타시 후도바시 교차점)
  • 지바현도 제44호 나리타 오미가와 카시마코선 (나리타시 데라다이 교차점)
  • 국도 제295호선, 국도 제408호선 (나리타시 데라다이 인터 교차점)
  • 지바현도 제115호 쿠즈미 정차장 도요사선 (나리타시)
  • 지바현도 제79호 요코시바 시모후사선 (나리타시 요시오카 십자로 교차점)
  • 지바현도 제110호 군 정차장 오스카선 (나리타시 이노 교차점)
  • 히가시칸토 자동차도 다이에IC (나리타시)
  • 지바현도 제113호 사와라 타코선 (나리타시 사쿠라다 곤겐마에 교차점)
  • 도소 유료 도로 (나리타시 도소 유료 도로 입구 교차점)
  • 국도 제356호선 (가토리시 이와가사키)
  • 국도 제356호선 (도네 스이고 라인), 국도 제125호선 (가토리시 사와라, 국도 제125호선, 355호선 기점, 잠시 중복)
  • 지바현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (가토리시 스이고 오하시미나미 교차점)
  • 사와라역 (동일본 여객철도 나리타선)
  • 도네강을 건넌다.


이바라키현

  • 이바라키현도 제11호 토리데 히가시선, 이바라키현도 제2호 미토 호코타 사와라선 (이나시키시 스이고 오하시키타 교차점)
  • 국도 제125호선 (이나시키시 기타다 교차점)
  • 이바라키현도 제5호 류가사키 아시카이선 (이나시키시 기타다 교차점)
  • 현도 제2호, 현도 제5호 (이나시키시 사카이시마 교차점, 현도 제2호와 5호는 아시카이시 나가야마 교차점까지 중복)
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  • 국도 제50호선, 이바라키현도 제50호 미토 카미스선 (미토시 미토역 앞 교차점(종점))

5. 도로 시설

5. 1. 주요 교량


  • 수향대교는 도네강에 가설된 다리로, 도네강의 토리데시보다 하류에 처음으로 가설된 교량이다.
  • 진구 다리, 신진구 다리는 기타우라에 가설된 최초의 교량이다.
  • 나리타 다리는 나리타 바이패스의 정비로 네기나강에 가설된 교량이다.

5. 2. 터널

토여삼 터널은 나리타 공항 B활주로를 위해 초대의 터널이 건설되었지만, 활주로 북쪽 연장으로 인해 2008년 6월에 연장 428.8m, 폭 9.5m × 2련의 2대 터널이 되었다.

5. 3. 별칭

지바시 주오구 (히로코지 교차점)에서 사쿠라시 (고도 교차점)까지는 사쿠라 가도(지바 사쿠라 길)라는 별칭으로 불린다.[13][14][15][16] 인바군 사카이마치에서 나리타시 (테라다이 IC) 구간은 나리타 가도로,[13][14][15][16] 나리타시 (테라다이 IC)에서 가토리시 (스이고 오하시) 구간은 사와라 가도로 불린다.[13][14][15][16] 이들 명칭은 모두 지바현 도로 애칭명에 따른 것이다. 가시마시에서 호코타시를 거쳐 미토시까지 이어지는 구간은 이누마 가도라고 불린다.

5. 4. 바이패스

가시마 사커 스타디움 부근
이바라키현 가시마시 오아자 아카시]]

오아라이 바이패스
이바라키현 히가시이바라키군 오아라이마치 오누키마치

5. 5. 중복 구간

참조

[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-19
[2] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2019-10-31
[3] 문서 일반국도의 노선을 지정하는 정령의 최종 개정일인 2004년 3월 19일의 정령(헤세이 16년 3월 19일 정령 제50호)에 따른 표기.
[4] 문서 2006년 3월 27일, 나리타시에 편입.
[5] 문서 2006년 3월 27일, 가토리군 오미가와정, 야마다정, 구리겐정과 함께 합병하여 가토리시가 됨.
[6] 문서 2005년 3월 22일, 에도자키정·신토네정·히가시정·사쿠라가와촌이 합병하여 이나시키시가 됨.
[7] 문서 2001년 4월 1일, 나카타군 시오라이정에 편입되어 시오라이시가 됨.
[8] 문서 1995년 9월 1일 - 가시마군 가시마정이 동군 오오노촌을 편입하여 가시마시가 됨.
[9] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 국토교통성 도로국 2024-04-04
[10] 문서 2022년 3월 31일 현재
[11] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省 行政管理局 2012-10-26
[12] 간행물 道路の区域変更・道路の供用開始（昭和46年2月22日 茨城県告示第195・196号） http://soumu.pref.ib[...] 茨城県 1971-02-22
[13] 웹사이트 道路愛称名 http://www.pref.chib[...] 千葉県 2013-04-08
[14] 웹사이트 佐倉街道 http://www.pref.chib[...] 千葉県 2013-04-08
[15] 웹사이트 成田街道 http://www.pref.chib[...] 千葉県 2013-04-08
[16] 웹사이트 佐原街道 http://www.pref.chib[...] 千葉県 2013-04-08


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