기타쿠리하마역
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1. 개요
기타쿠리하마역은 일본 가나가와현 요코스카시에 있는 게이힌 급행 전철 구리하마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 육교와 엘리베이터를 통해 승강장을 연결하며, 게이큐 구리하마선 열차와 도에이 지하철 아사쿠사선, 게이세이 본선, 호쿠소 철도 등의 열차가 운행한다. 국도 134호선과 인접해 있으며, 역 주변에는 상점가, 주택 지역, 버스 터미널 등이 위치해 있다. 1942년 쇼난역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 현재의 기타쿠리하마역이 되었으며, 2021년 기준 하루 평균 21,129명이 이용하는 역이다.
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| 기타쿠리하마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 기타쿠리하마역 |
| 로마자 표기 | Kitakurihama-eki |
| 위치 | 일본, 가나가와현 요코스카시 네기시 2-206 |
 | |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 게이힌 급행 전철 |
| 노선 | 게이큐 구리하마선 |
| 역 번호 | KK66 |
| 거리 | 시나가와 기점 54.0 km |
| 승강장 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1942년 12월 1일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 역 이름 | 쇼난 (1948년까지) 쇼난이다 (1963년까지) |
| 이용 가능 여부 | Yes |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 (일본어) |
| 통계 | |
| 일일 승객 수 | 25,627명 |
| 통계 기준 년도 | 2019년 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 (게이큐) | 저녁 특급 (이브닝 윙): 게이큐 구리하마역 ← 기타쿠리하마역 → 신오쓰역 구리하마 방면 특급 (쾌특): 게이큐 구리하마역 ← 기타쿠리하마역 → 신오쓰역 구리하마 방면 특급 (특급): 게이큐 구리하마역 ← 기타쿠리하마역 → 신오쓰역 구리하마 방면 완행: 게이큐 구리하마역 ← 기타쿠리하마역 → 신오쓰역 |
2. 역 구조
기타쿠리하마역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사와 개찰구는 2번 선(서쪽) 북쪽에 있으며, 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있고 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 동쪽은 주위보다 약간 높은 평지라서 승강장이 굽어 있다.[4] 아침 혼잡 시간대에는 하행 승강장에 역무원이 배치되지만, 오파마역과는 달리 방송을 이용한 출발 신호 등은 하지 않는다.[4]
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역사와 개찰구는 2번 선(서쪽) 북쪽에 있다. 두 승강장은 철로 위를 건너가는 육교로 연결되어 있고, 육교에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 역의 동쪽은 주위보다 약간 높은 평지라서 승강장은 굽어 있다.
기타쿠리하마역 주변은 주택가와 상점가가 혼재된 지역이다. 역 서쪽에는 국도 134호선이 지나가며, 기타쿠리하마 상점가가 형성되어 있다. 과거에는 다양한 상점이 있었으나, 2000년대 이후로는 음식점이 주를 이루고 있다. 역 동쪽은 고지대에 주택가가 조성되어 있다. 요코스카선은 헤이사쿠 강을 사이에 두고 게이큐 구리하마역 부근까지 병주하지만, 기타쿠리하마역에서 도보 15분 이내에 환승 가능한 역은 없다. 요코스카선의 인근 역은 기누가사역, 구리하마역이다.[2]
3. 역세권
3. 1. 주요 시설
4. 버스 노선
게이힌 급행 버스가 운행하는 다양한 노선이 기타쿠리하마역 앞 버스 로터리에서 발착한다. 인근 주택 단지, YRP 노비역, JR 구리하마역 등으로 가는 노선이 운행 중이다.
기타쿠리하마역과 국도 134호 사이의 로터리는 버스 터미널 역할을 한다. 이 역을 시발·종착역으로 하는 노선이 많지만, 게이힌 급행 버스 구리하마 영업소의 차고지 입·출고를 겸해 구리하마역까지 운행하는 노선도 있다. 로터리에는 1·2번 승강장과 하차 전용 정류장이 있으며, 국도에는 3번 승강장이 있다.
4. 1. 승강장 정보
| 승강장 | 계통 | 경유 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 기타쿠 17 | 모리사키 리안 시티 | 키누가사 십자로 | 주간 운행 |
| 구 17 | ||||
| 기타쿠 11 | 모리사키 시영 주택 앞 | 모리사키 리안 시티 | 아침·17시 이후 운행 | |
| 구 11 | ||||
| 2 | 기타쿠 14 | 오야베·신이와토 단지 순환 | 기타쿠리하마역 | |
| 구 14 | ||||
| 기타쿠 15 | 오야베·신이와토 단지 순환·기타쿠리하마역·이케다마치 | JR 구리하마역 | 기타쿠리하마역은 2번 경유 | |
| 기타쿠 18 | 오야베·신이와토 단지 순환·이와토 양호학교 | 기타쿠리하마역 | 평일 4편만 운행 | |
| 기타쿠 16 | 오야베·신이와토 단지 | YRP 노비역 | ||
| 구 16 | ||||
| 기타쿠 13 | 이와토 | YRP 노비역 | ||
| 구 13 | ||||
| 구 11 | 이케다마치 | JR 구리하마역 | ||
| 구 17 | ||||
| 구 13 | ||||
| 구 16 | ||||
| 3 | 기타쿠 12 | 구리하마 공업 단지·게이큐 구리하마역 | JR 구리하마역 | |
5. 역사
1942년 12월 1일, 도쿄 급행 전철(다이토큐) 구리하마선 개통과 함께 '''쇼난역'''으로 영업을 시작했다. 역 이름은 일본군 점령하 싱가포르의 일본 이름에서 따왔다.[7]
1948년에는 다음과 같은 변화가 있었다.
1954년 6월 15일, 구리하마선 요코스카 호리노우치역(현재의 호리노우치역)에서 당역까지 구간이 복선화되었다.
1959년 3월 15일, 당역에서 쇼난 구리하마역(현재의 게이큐 구리하마역) 구간이 복선화되었다.
1963년 11월 1일, '''기타쿠리하마역'''으로 이름이 바뀌었다.
1985년 12월 7일, 새로운 역 건물을 사용하기 시작했다.
1999년 7월 31일, 쾌특 열차가 정차하기 시작했다.
2006년 4월, 과선교에 엘리베이터가 설치되었다.
2010년 10월 21일, 게이큐는 역에 역 번호를 도입했으며, 기타쿠리하마역에는 KK66이 부여되었다.
6. 이용객 변동
2021년 기준 기타쿠리하마역의 1일 평균 승하차 인원은 21,129명으로, 게이큐선 전체 72개 역 중 24위이다.[37] 주변 주민들이 주로 이용하며, 인근 주택 단지에서 버스로 환승하는 이용객도 많아 게이큐 구리하마역에 이어 구리하마선 내에서 두 번째로 이용객이 많다.
6. 1. 연도별 이용객 수
승하차 인원승차 인원