남아프리카 공화국 방위군
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1. 개요
남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 1912년 남아프리카 연방 방위군으로 시작하여, 보어 전쟁 이후 영국군 예비 부대로 창설되었다. 아파르트헤이트 정책 폐지 후 백인 중심의 방위군을 재편성하여 1994년 설립되었으며, 흑인, 백인, 컬러드, 인도계 인원으로 구성되어 있다. SANDF는 육군, 공군, 해군, 군 보건 서비스의 4개 군으로 구성되며, 국내 작전, 유엔 평화 유지 활동, 그리고 브라질, 인도 등과의 군사 협력을 수행한다. 1999년 무기 구매 부패 혐의, 장비 노후화, 예산 삭감 등으로 인해 전력이 약화되었으며, 2022년에는 부패 스캔들에 연루되기도 했다. 현재는 여러 현대화 프로젝트를 통해 전력 증강을 추진하고 있다.
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- 남아프리카 공화국의 군사 - 남아프리카 공화국의 병역 제도
남아프리카 공화국의 병역 제도는 1967년 백인 남성을 대상으로 징병제가 도입되어 1994년 아파르트헤이트 철폐 이후 폐지되었으며, 17세부터 65세까지의 백인 남성을 대상으로 9개월에서 2년으로 복무 기간이 연장되었다. - 남아프리카 공화국의 군사 - 제32대대 (남아프리카 공화국)
제32대대는 앙골라 내전 후 앙골라민족해방전선 출신 병력으로 1975년 창설되어 앙골라 남부에 배치, 앙골라 내전과 나미비아 독립 전쟁에 참전 후 1993년 해체된 남아프리카 공화국 방위군 소속 부대이다.
| 남아프리카 공화국 방위군 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| |
| 표어 | 용감한 자를 위하여, 자랑스러운 자를 위하여 |
| 창설 | 1912년 7월 1일 (남아프리카 연방 방위군으로 창설) |
| 현재 형태 | 1994년 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 병력 | |
| 연령 | 18–49세 |
| 징병제 | 폐지 (1994년) |
| 가용 인력 | 10,354,769명 (2005년) |
| 여성 가용 인력 | 10,626,550명 (2005년) |
| 복무 적합 인력 | 4,927,757명 (2005년) |
| 여성 복무 적합 인력 | 4,609,071명 (2005년) |
| 연간 징집 가능 인원 | 512,407명 (2005년) |
| 여성 연간 징집 가능 인원 | 506,078명 (2005년) |
| 현역 | 71,235명 (2021/22년) |
| 예비군 | 29,350명 (2020/2021년) |
| 지휘부 | |
| 최고 사령관 | 시릴 라마포사 (대통령) |
| 국방부 장관 | 앙기 모체크가 |
| 국방군 총장 | 루자니 마프와냐 (대장) |
| 재정 | |
| 예산 | 28억 미국 달러 |
| GDP 대비 비율 | 0.7% (2023년) |
| 구성군 | |
| 군사 산업 | |
| 국내 공급 업체 | 데넬 파라마운트 그룹 밀코르 루테크 레이더 시스템 |
| 해외 공급 업체 | |
| 역사 | |
| 관련 항목 | 남아프리카 공화국의 군사 역사 남아프리카 공화국 관련 전쟁 목록 |
| 계급 | |
| 관련 항목 | 남아프리카 공화국 군 계급 |
2. 역사
보어 전쟁 이후 남아프리카 군대의 역사는 1912년 남아프리카 연방 성립 이후 편성된 남아프리카 연방 방위군에서 시작된다. 당시 케이프 식민지는 영국의 지배 하에 있었으며, 남아프리카 연방 방위군은 처음에는 영국군의 예비 부대로 창설되었다.
1966년 남아프리카 국방부 장관이 된 피터 빌럼 보타는 같은 해 시작된 남아프리카 국경 전쟁을 담당하면서 국내 치안 유지에 특화되어 있던 남아프리카 방위군(SADF)을 국외 위협에 대처할 수 있는 군대로 개편할 필요성을 인식했다[70]。 특히 아파르트헤이트에 대한 국제 연합의 경제 제재가 무기 금수 조치로 본격화되면서, 다른 아프리카 국가들보다 현대적이고 우수한 군사력을 갖추는 데 힘썼다[71][72][73][74]。
보타가 수상 및 대통령에 취임한 이후 군비는 더욱 증강되었고[75], 대량 살상 무기 개발에도 착수했다.
1975년부터 남아프리카령 남서 아프리카(나미비아) 국경 분쟁뿐만 아니라, 인접 국가인 앙골라에 무력 침공하는 사바나 작전을 시작하여 앙골라 내전에도 직접 개입했다. 특히 1987년부터 1988년까지 남아프리카가 지원하는 앙골라 완전 독립 민족 동맹(UNITA)과 대립하던 앙골라 인민 해방 운동(MPLA)과 그 배후 세력인 쿠바군과 교전한 쿠이토 쿠아나발레 전투는 제2차 세계 대전 이후 아프리카 대륙에서 벌어진 대규모 전투 중 하나로 꼽힌다[76]。
1994년 아파르트헤이트 정책 폐지에 따라 백인 중심의 남아프리카 방위군을 재편성하는 형태로 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)이 설립되었다. 넬슨 만델라 정권에 의해 축소 및 해체된 제32대대와 "독립국"이던 트란스케이, 보푸타츠와나, 벤다, 시스케이의 군대, 아프리카 민족 회의, 잉카타 자유당, 범아프리카주의자 회의의 무장 세력 구성원이 편입되었다. 현재 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)의 병력은 흑인 70.6%, 백인 15.7%, 컬러드 12.6%, 인도계 1.1%로 구성되어 있다.
2. 1. 통합 과정 (1994년)
1994년, 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 SADF로부터 인력과 장비를 넘겨받았다. 또한 이전 반투스탄 자치 지역의 군대,[88] 아프리카 민족 회의의 움콘토 웨 시즈웨, 범아프리카주의 의회의 아자니아 인민 해방군, 잉카타 자유당(IFP)의 자위대 등 남아프리카 공화국과 관련된 일부 정당의 이전 게릴라 부대 인력도 통합했다.[86] 아자니아 인민 기구의 AZANLA는 초청을 받았지만 통합을 거부했고, 현재까지 현 방위군에 통합되지 않은 유일한 게릴라 부대로 남아 있다.2004년 현재, SADF로부터 인력, 구조 및 장비를 유지하면서 통합 과정은 완료된 것으로 간주되었다. 그러나 통합 문제, 재정적 제약 및 기타 문제로 인해 SANDF는 역량 제약에 직면했다.[89]
2. 2. 1999년 재무장
남아프리카 공화국 정부는 1999년에 300억 랜드(48억달러) 규모의 무기 구매를 확정지었으며, 이는 부패 혐의에 휩싸였다.[91][92][10][11] 남아프리카 공화국 국방부는 이 거래를 통해 프리깃함, 잠수함, 경량 유틸리티 헬리콥터, 선도 훈련기 및 다목적 전투기를 구매했다.[93][12]2. 3. 전력 약화
1994년, 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 남아프리카 방위군(SADF)으로부터 인력과 장비를 넘겨받았다. 이전 반투스탄 고향 군대뿐만 아니라 아프리카 국민회의의 움콘토 웨 시즈웨, 범아프리카 회의의 아잔디안 인민해방군, 잉카타 자유당(IFP)의 자기보호대 등 일부 정당의 이전 게릴라 군대로부터 인력을 받았다.[88] 아잔디안 인민조직의 AZANLA는 초청을 받았지만 통합을 거부하여 현재까지 유일하게 통합되지 않은 게릴라군으로 남아있다.[86]2004년, 통합 과정은 완료된 것으로 간주되었지만, 통합 문제, 재정적 제약 등으로 인해 SANDF는 역량 제약에 직면했다.[89]
부패한 공공 부문, 국가 장악(2011/12~2017)은 데넬(Denel)과 국가 방위 능력에 심각한 영향을 미쳤다.[13][14][15] 2014년에는 SANDF 시설과 주택의 약 62%가 용납할 수 없는 상태였으며, 이 중 4%는 위험, 2%는 철거해야 했고, 일부는 불법 점유자들이 점유하고 있었다. 이는 낮은 군인 사기와 형편없는 기강의 원인이 되었다.[16] 장비는 부적절한 유지 보수로 인해 대부분 쓸모없게 되었고, 갱신은 방위 산업에 파괴적인 영향을 미치며 중단되었다. 국방부의 2014년 국방 검토에 따르면, SANDF는 "심각한 쇠퇴 상태"에 있었다.[17] 자본 및 운영 예산 삭감으로 인해 여러 기능이 손상되었다.[18]
2017년과 2021년에는 각각 83대[19]와 약 200대에서 500대에 달하는 운행 중단된 군용 차량이 월만스탈 차량 기지에서 화재로 파괴되었고,[20] 대변인은 언론과 연락할 수 없었다.[21] 그럼에도 불구하고, 2022년 의회에 보고된 바에 따르면, 쿠바 혁명군(Cuban RAF) 인력으로부터 얻은 기술이 60만 개 이상의 보병 무기 보존 및 유지 보수를 용이하게 했다.[22]
2022년 초 암스코가 의회에 제출한 후, 공식 야당인 DA의 대변인은 국가의 방위 능력이 심각한 안보 문제에 대비할 수 없을 정도로 약화되었다고 밝혔다.[13] 해군과 공군은 쉬운 표적으로 지목되었는데, 4척의 프리깃함 중 1척만 운용 가능하고, 잠수함은 단 한 척도 운용 가능하지 않으며, 고정익 항공기 217대 중 46대만 운용 가능하고 (모든 VIP 항공기는 운행 중단[23]), 헬리콥터는 87대 중 27대만 운용 가능했다. 예산 및 하드웨어 제약은 숙련된 조종사 및 인력 유지를 제외하고 비행 훈련 및 훈련도 손상시켰다.[14] 국방부 장관이 비행기를 조종할 수 없고 조종사 면허가 없는 공군 참모총장 와이즈먼 음밤보를 임명한 것도 비판받았다.[24] SANDF는 총 12,000명의 군인으로 구성된 14개 보병대대만 보유하고 있으며, 이 중 5개는 평화 유지 및 국경 순찰에 배치되어 있어 국내 또는 신속 대응 부대로 봉사할 수 있는 부대는 9개뿐이었다.[25]
2022년 2월에는 프리토리아에 있는 해군 본부에 대한 전력 공급이 시 자치구 세금 320만남아프리카 공화국 랜드 연체로 중단되었다.[26] 같은 달 Sandu는 프리토리아에 있는 낡은 공군 본부 건물을 수리하지 않으면 법적 조치를 취하겠다고 위협했다.[27]
2. 4. 국내 작전
기준, 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 다음과 같은 여러 내부 작전에 참여했다:[30]- 국경 경비 (작전명: CORONA)
- 재해 구호 및 지원 (작전명: CHARIOT)
- 안전 및 보안 (작전명: PROSPER)
- 불법 무기, 마약 은신처, 매춘 조직 및 기타 불법 활동 제거 (작전명: FIELA)
2021년, 남아프리카 공화국 방위군은 부패 혐의로
2. 5. 국제 작전
남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 주로 아프리카 대륙에서 유엔 평화 유지 활동에 참여한다. SADC 대기군의 일원으로서 콩고 민주 공화국과 북부 모잠비크에서 평화 유지 임무를 수행하며,[25] 필요에 따라 외국의 선거 보안도 제공한다.
3. 대외 군사 관계
보어 전쟁 이후 남아프리카 군대의 역사는 남아프리카 연방 성립 이후인 1912년에 편성된 남아프리카 연방 방위군에서 시작된다. 현재 남아프리카에 해당하는 케이프 식민지는 영국의 지배 하에 있었으며, 처음에는 영국군의 예비 부대로 창설되었다.
1966년 남아프리카 국방부 장관이 된 피터 빌럼 보타는 같은 해 시작된 남아프리카 국경 전쟁을 담당하면서 국내 치안 유지에 특화되어 있던 남아프리카 방위군(SADF)을 국외의 위협에 대처할 수 있는 군대로 개편할 필요성을 인식했다[70]。 특히 아파르트헤이트에 대한 국제 연합의 경제 제재가 무기 금수 조치로 본격화되면서, 같은 아프리카의 백인 국가이면서도 경보병 중심이었고 공업력이 약해 장갑차 등이 충분하지 못했던 로디지아군과 달리, 다른 아프리카 국가들보다 현대적이고 우수한 군사력을 갖추는 데 힘썼다[71][72][73][74]。
보타가 수상 및 대통령에 취임한 이후 군비를 더욱 증강했고[75], 대량 살상 무기 개발에도 착수했다.
1975년부터 남아프리카령 남서 아프리카(나미비아)의 국경 분쟁뿐만 아니라, 인접 국가인 앙골라에 무력 침공하는 사바나 작전 (앙골라)을 시작하여 앙골라 내전에도 직접 개입하게 되었다. 특히 1987년부터 1988년에 걸쳐 남아프리카가 지원하는 앙골라 완전 독립 민족 동맹(UNITA)과 대립하던 앙골라 인민 해방 운동 (MPLA)과 그 배후 세력인 쿠바군과 교전한 쿠이토 쿠아나발레 전투는 제2차 세계 대전 이래 아프리카 대륙에서의 대규모 전투 중 하나로 꼽히기도 했다[76]。
1994년 아파르트헤이트 정책 폐지에 따라 백인 중심의 남아프리카 방위군을 재편성하는 형태로 남아프리카 공화국 방위군이 설립되었다. 남아프리카 공화국 방위군은 브라질, 인도 등과 군사 협력 관계를 맺고 있다.
3. 1. 브라질
브라질과 남아프리카 공화국의 군사 관계는 전통적으로 가까웠으며, 2022년 브라질군은 전쟁 훈련과 물류 지원 형태로 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)에 군사적 지원을 제공했다.[94] 브라질과 남아프리카 공화국은 JAS 39 그리펜 전투기에 사용될 A-다터 공대공 미사일 프로젝트에도 협력했다. 양국은 레이더 탐색기가 장착되고 남아프리카 공화국과 브라질 해군이 사용할 수 있는 전천후 지대공 미사일(SAM)로 개발될 사거리 100km의 말린 레이더 유도 공대공 무기 미사일 개발에 더 협력할 것으로 기대된다. 남아프리카 공화국은 브라질과 고속 목표 드론, 수직 이착륙 무인 항공기(VTOL UAV)에 대한 협력도 검토하고 있다.[95] 양국은 IBSA 대화 포럼의 회원국이다.3. 2. 인도
인도와 남아프리카 공화국은 IBSAMAR와 같은 연합 훈련 및 무기 거래 등 군사 협력을 발전시켜 왔으며, 2008년에는 인도, 브라질, 남아프리카 공화국 간의 병력 훈련 프로그램도 시작했다.[96] 1990년대에 남아프리카 공화국은 인도 육군의 자주포 부대 요구 사항을 충족시키기 위해 빔 자주포를 개발했다.[96] 남아프리카 공화국은 탄약, 육상 무기(특히 포병), 사이버 보안, 전자전, 무인 항공기, 로봇 공학 및 인공 지능 분야에서 협력을 확인한 후 인도 방위 산업 회사들과의 협력을 검토하고 있다.[97] 두 나라는 IBSA 대화 포럼의 회원국이다.4. 조직 및 구조
전반적인 지휘는 남아프리카 공화국 방위군 참모총장(CSANDF)으로 지정된 장교에게 위임된다. 각 군에서 임명되며, 장군 또는 제독 계급을 가진 SANDF의 유일한 인물이며, 국방부를 이끄는 국방 및 재향 군인부 장관에게 보고한다.
2010년, 국방 수정 법안은 남아프리카 공화국 국방군(SANDF) 구성원들의 복무 여건 개선에 대해 국방 및 군 참전용사부 장관에게 자문할 영구적인 국가 국방군 서비스 위원회(NDFSC)를 설립했다. 위원회 위원에는 각 군 참모총장, 국방 정보 참모장, 합동 작전 참모장이 포함된다.
SANDF의 군대는 4개의 군대로 구성되어 있다.
- 남아프리카 육군
- 남아프리카 공군
- 남아프리카 해군
- 남아프리카 군 보건 서비스
합동 작전 사령부는 4개 군 중 전부 또는 일부가 관련된 모든 합동 작전을 조정하는 역할을 한다. 남아프리카 특수 부대 여단은 합동 작전 사령부의 직접적인 지휘를 받는 유일한 독립 부대이다. 다른 대부분의 특수 부대와 달리 육군이나 SANDF의 다른 군에 속하지 않는다.
5. 군사 장비 및 방위 산업
1999년, 남아프리카 공화국 정부는 300억 랜드(미화 48억 달러) 규모의 무기 구매를 완료했으며, 이는 부패 혐의에 휩싸였다.[10][11] 남아프리카 공화국 국방부의 전략 방위 획득을 통해 프리깃함, 잠수함, 경량 유틸리티 헬리콥터, 선도 훈련기 및 다목적 전투기를 구매했다.[12]
피터 빌럼 보타는 1966년 남아프리카 국방부 장관이 되어 남아프리카 국경 전쟁을 담당하면서 남아프리카 방위군(SADF)을 국외 위협에 대처할 수 있는 군대로 개편했다.[70] 아파르트헤이트에 대한 국제 연합의 경제 제재로 무기 금수 조치가 본격화되면서, 다른 아프리카 국가들보다 현대적이고 우수한 군사력을 갖추는 데 힘썼다.[71][72][73][74] 보타는 수상 및 대통령에 취임한 이후 군비를 더욱 증강했고[75], 대량 살상 무기 개발에도 착수했다. 1994년 아파르트헤이트 정책 폐지에 따라 백인 중심의 남아프리카 방위군을 재편성하는 형태로 설립되었다.
남아프리카 공화국의 방위산업은 1968년에 시작되었으며, 1963년부터 1990년까지 이어진 아파르트헤이트로 인한 국제 연합의 국제 제재에 대한 대응으로 주로 설립되었다. 이로 인해 남아프리카 공화국은 1990년까지 외국의 전투 시스템을 획득할 수 없었다.[38] 남아프리카 공화국의 방위산업은 아프리카에서 자체적으로 정교한 군사 장비를 생산할 수 있는 유일한 방위산업이며, 현재 미국, 러시아, 중국, 유럽 연합과 같은 강대국에 필적하는 비서방 세계에서 가장 진보된 방위산업 중 하나로 여겨지고 있다.[39] 남아프리카 공화국의 국방 예산은 수년 동안 감소하여 현재 국제 평균 2%에 비해 GDP의 1% 미만이지만, 방위산업은 생존을 위해 주로 수출하고 있으며 세계 최고 수준의 군사 장비를 계속 개발하고 있다.[40] 2021년 남아프리카 공화국 방위산업은 67개국에 33억남아프리카 공화국 랜드 상당의 무기, 탄약 및 군사 장비를 수출했다.[41]
5. 1. 군사 장비
2011년부터 2017년까지 진행된 국가 장악 조사에 따르면, 부패한 공공 부문이 데넬(Denel)에 심각한 영향을 미쳤고, 이는 결과적으로 국가 방위 능력에까지 영향을 미쳤다.[13][14][15] 2014년에는 남아프리카 공화국 방위군(SANDF) 시설과 주택의 약 62%가 용납할 수 없는 상태였으며, 이 중 4%는 위험하고, 2%는 철거해야 하며, 일부는 불법 점유자들이 점유하고 있었다. 이는 낮은 군인 사기와 형편없는 기강의 원인이 되었다.[16] 장비는 부적절한 유지 보수로 인해 대부분 쓸모없게 되었고, 갱신은 방위 산업에 파괴적인 영향을 미치며 중단되었다. 국방부의 2014년 국방 검토에 따르면, SANDF는 "심각한 쇠퇴 상태"에 있었다.[17]2017년과 2021년에는 각각 83대[19]와 약 200대에서 500대에 달하는 운행 중단된 군용 차량이 월만스탈 차량 기지에서 화재로 파괴되었다.[20] 2022년 의회 보고에 따르면, 쿠바 혁명군 인력으로부터 얻은 기술이 60만 개 이상의 보병 무기 보존 및 유지 보수를 도왔다.[22]
2022년 초 암스코의 의회 제출 후, DA 대변인은 국가 방위 능력이 심각한 안보 문제에 대비할 수 없을 정도로 약화되었다고 밝혔다.[13] 해군과 공군은 쉬운 표적으로 지목되었는데, 4척의 프리깃함 중 1척만, 잠수함은 단 한 척도 운용 가능하지 않으며, 고정익 항공기 217대 중 46대 (VIP 항공기는 운행 중단[23]), 헬리콥터는 87대 중 27대만 운용 가능했다. [14]
남아프리카 공화국 방위군(SANDF)은 다양한 외국 및 국내에서 생산된 무기를 보유하고 있다. 대부분의 장비는 자체 국내 군수 산업에서 조달하며, 일부 장비는 외국에서 수입한다.
보어 전쟁 이후 남아프리카 군대의 역사는 1912년에 편성된 남아프리카 연방 방위군에서 시작된다. 케이프 식민지는 영국의 지배 하에 있었으며, 처음에는 영국군의 예비 부대로 창설되었다.
1966년 남아프리카 국방부 장관이 된 피터 빌럼 보타는 남아프리카 국경 전쟁을 담당하면서 남아프리카 방위군 (SADF)를 국외 위협에 대처할 수 있는 군대로 개편했다.[70] 아파르트헤이트에 대한 국제 연합의 경제 제재가 무기 금수 조치로 본격화되면서, 로디지아군과 달리, 다른 아프리카 국가들보다 현대적이고 우수한 군사력을 갖추는 데 힘썼다.[71][72][73][74]
보타가 수상 및 대통령에 취임한 이후 군비를 더욱 증강했고[75], 대량 살상 무기 개발에도 착수했다.
1975년부터 남아프리카령 남서 아프리카(나미비아)의 국경 분쟁뿐만 아니라, 앙골라에 무력 침공하는 사바나 작전을 시작하여 앙골라 내전에도 직접 개입하게 되었다. 1987년부터 1988년에 걸쳐 남아프리카가 지원하는 앙골라 완전 독립 민족 동맹(UNITA)과 대립하던 앙골라 인민 해방 운동 (MPLA)과 그 배후 세력인 쿠바군과 교전한 쿠이토 쿠아나발레 전투는 제2차 세계 대전 이래 아프리카 대륙에서의 대규모 전투 중 하나로 꼽히기도 했다.[76]
1994년 아파르트헤이트 정책 폐지에 따라 백인 중심의 남아프리카 방위군을 재편성하는 형태로 설립되었다.
센츄리온 전차의 개량 모델인 올리펀트 전차나 BL 5.5인치포 등 영국군 장비 외에도 루이카트 장갑차, 라텔 보병전투차, 캐스퍼 장갑차, 부페르 장갑차, G6 라이노 155mm 자주포 등 국산 기계화 장비가 갖춰져 있었다. 최근에는 유엔군의 일원으로 콩고와 중앙아프리카 분쟁에 참여하고 있다.
보병의 개인 장비로는 FN FAL 라이선스 카피인 R1~R3 시리즈의 후속으로 채택된 IMI 갈릴의 라이선스 카피인 벡터 R4~R6 시리즈가 중심을 이루고 있지만, 다넬 MGL, 다넬 NTW-20과 같은 독특한 장비도 볼 수 있다. 기관총은 FN MAG가 사용되었지만, 1977년 이후에는 국산 SS-77 기관총으로 바뀌었다.
대전차 무기로는 RPG-7과 국산 다넬 FT5 로켓 런처, ZT3 잇그웨 미사일을 주로 사용하고 있다. 이 외에도 밀란 ER, M40 106mm 무반동포와 같은 수입 장비도 볼 수 있다.
주요 임무는 3,000km에 달하는 광대한 해안과 풍부한 해양 자원이 있는 배타적 경제 수역의 경비이다. '해군 증강 현대화 11개년 계획'을 발표하고 해군 개혁에 힘쓰고 있다. 해군 항공대는 보유하고 있지 않으며, 함재 헬리콥터는 공군의 제22 비행대대가 운용하고 있다.
계획의 제1단계로 독일에서 MEKO200 (MEKO A-200 SAN)을 구매하여 2006년부터 2007년까지 발러급으로 4척을 취역했다. 1번함인 아마톨라는 독일 킬의 B+V사에서 건조되어 남아프리카 공화국으로 운송되었다. 잠수함도 노후화된 다프네급 2척을 대신하여 독일에서 U209형 잠수함을 구매했다.
남아프리카 공군은 제2차 세계 대전 중 영국 공군의 일부로 창설되어 현재에 이르고 있다.
공격 헬리콥터를 공군에서 운용하는 것으로 유명하다. 공격 헬리콥터로는 국산 AH-2 로이발크를 운용하고 있다. 주력 전투기는 치타를 채택했지만, 치타의 후계기로 2008년 3월부터 스웨덴에서 사브 그리펜을 구매하여 마카도 기지의 No2Sqn(제2비행대)에 배치했다. 그 외 항공기로는 MB-326K 임팔라 1공격기 및 MB-326M 임팔라 2훈련기의 후계가 되는 호크 Mk.120을 운용하고 있다.
2023년 10월 18일, 탄디 모디세 국방부 장관은 경제 침체에 따른 예산 부족으로 공군의 항공기 중 가동되는 것은 15%에 불과하다고 발표했다. 주력인 그리펜은 26대 중 2대, 호크 Mk.120은 24대 중 3대만 가동되고 있으며, 다른 388대도 188대가 정기적인 점검을 받지 못해 비행 정지 또는 비행 불능 상태이며, 60대는 대규모 수리가 필요하고, 27대는 수리 대기, 6대는 수리 중, 3대는 노후화 및 교체 부품 부족으로 폐기되었다고 한다.[81]
5. 2. 방위 산업
국가 장악 (2011/12~2017)으로 인해 부패한 공공 부문은 데넬(Denel)과 결과적으로 국가의 방위 능력에 심각한 영향을 미쳤다.[13][14][15] 장비는 부적절한 유지 보수로 인해 대부분 쓸모없게 되었고, 갱신은 방위 산업에 파괴적인 영향을 미치며 중단되었다.[17] 국방부의 2014년 국방 검토에 따르면, SANDF는 "심각한 쇠퇴 상태"에 있었다.[17]2017년과 2021년에는 각각 83대[19]와 약 200대에서 500대에 달하는 운행 중단된 군용 차량이 월만스탈 차량 기지에서 화재로 파괴되었다.[20] 2022년 의회에 보고된 바에 따르면, 쿠바 혁명군(Cuban RAF) 인력으로부터 얻은 기술이 60만 개 이상의 보병 무기의 보존 및 유지 보수를 용이하게 했다.[22]
2022년 초 암스코가 의회에 제출한 후, 공식 야당인 DA의 대변인은 국가의 방위 능력이 심각한 안보 문제에 대비할 수 없을 정도로 약화되었다고 밝혔다.[13] 해군과 공군은 쉬운 표적으로 지목되었는데, 4척의 프리깃함 중 1척만 운용 가능하고, 잠수함은 단 한 척도 운용 가능하지 않으며, 고정익 항공기 217대 중 46대만 운용 가능하고 (모든 VIP 항공기는 운행 중단[23]), 헬리콥터는 87대 중 27대만 운용 가능했다.[14]
남아프리카 공화국의 방위산업은 1968년에 시작되었으며, 1963년에 시작되어 1990년까지 이어진 아파르트헤이트로 인해 남아프리카 공화국에 대한 국제 연합의 국제 제재에 대한 대응으로 주로 설립되었고, 이로 인해 남아프리카 공화국은 1990년까지 외국의 전투 시스템을 획득할 수 없었다.[38] 남아프리카 공화국의 방위산업은 아프리카에서 자체적으로 정교한 군사 장비를 생산할 수 있는 유일한 방위산업이며, 현재 미국, 러시아, 중국, 유럽 연합과 같은 강대국에 필적하는 비서방 세계에서 가장 진보된 방위산업 중 하나로 여겨지고 있다. 광범위한 남아프리카 공화국 자체 제작 무기 및 전투 시스템에는 헬리콥터, 공격 헬리콥터, 장갑차, 주력 전차, 미사일, 순항 미사일, 무인 항공기, 군용 항공기, 보병 장비 및 군함이 포함된다.[39] 남아프리카 공화국의 국방 예산이 수년 동안 감소하여 현재 국제 평균 2%에 비해 GDP의 1% 미만이지만, 방위산업은 생존을 위해 주로 수출하고 있으며 세계 최고 수준의 군사 장비를 계속 개발하고 있다.[40] 2021년 남아프리카 공화국 방위산업은 67개국에 33억남아프리카 공화국 랜드 상당의 무기, 탄약 및 군사 장비를 수출했다.[41]
5. 3. 미래
국가 장악(2011/12~2017)은 데넬(Denel)과 결과적으로 국가의 방위 능력에 심각한 영향을 미쳤다.[13][14][15] 2014년에는 SANDF 시설과 주택의 약 62%가 용납할 수 없는 상태로 간주되었으며, 이 중 4%는 위험, 2%는 철거해야 하며, 일부는 불법 점유자들이 점유하고 있었다. 이는 낮은 군인 사기와 형편없는 기강의 원인이 되었다.[16] 장비는 부적절한 유지 보수로 인해 대부분 쓸모없게 되었고, 갱신은 방위 산업에 파괴적인 영향을 미치며 중단되었다. 국방부의 2014년 국방 검토에 따르면, SANDF는 "심각한 쇠퇴 상태"에 있었다.[17] 자본 및 운영 예산의 일련의 삭감으로 인해 여러 기능이 손상되었다.[18]2017년과 2021년에는 각각 83대[19]와 약 200대에서 500대에 달하는 운행 중단된 군용 차량이 월만스탈 차량 기지에서 화재로 파괴되었고,[20] 대변인은 언론과의 연락을 할 수 없었다.[21] 그럼에도 불구하고, 2022년 의회에 보고된 바에 따르면, 쿠바 혁명군 인력으로부터 얻은 기술이 60만 개 이상의 보병 무기의 보존 및 유지 보수를 용이하게 했다.[22] 그들의 기계 및 차량 기술은 특별 부대 및 4개 군(육해공군)의 차량 점검, 수리, 개조 및/또는 비활성화뿐만 아니라 재고 관리 및 기술 지원 조치 구현, 육군 작업장 및 작업장 재활을 가능하게 했다.
2022년 초 암스코가 의회에 제출한 후, 공식 야당인 DA의 대변인은 국가의 방위 능력이 심각한 안보 문제에 대비할 수 없을 정도로 약화되었다고 밝혔다.[13] 해군과 공군은 쉬운 표적으로 지목되었는데, 4척의 프리깃함 중 1척만 운용 가능하고, 잠수함은 단 한 척도 운용 가능하지 않으며, 고정익 항공기 217대 중 46대만 운용 가능하고 (모든 VIP 항공기는 운행 중단[23]), 헬리콥터는 87대 중 27대만 운용 가능했다. 예산 및 하드웨어 제약은 숙련된 조종사 및 인력 유지를 제외하고 비행 훈련 및 훈련도 손상시켰다.[14] 국방부 장관이 비행기를 조종할 수 없고 조종사 면허가 없는 와이즈먼 음밤보를 공군 참모총장으로 임명한 것도 비판을 받았다.[24] SANDF는 총 12,000명의 군인으로 구성된 14개 보병대대만 보유하고 있으며, 이 중 5개는 평화 유지 및 국경 순찰에 배치되어 있어, 국내 또는 신속 대응 부대로 봉사할 수 있는 부대는 9개뿐이었다.[25]
2022년 2월에는 프리토리아에 있는 해군 본부에 대한 전력 공급이 시 자치구 세금 320만남아프리카 공화국 랜드가 연체되면서 중단되었다.[26] 같은 달 Sandu는 프리토리아에 있는 낡은 공군 본부 건물을 허용 가능한 작업 조건을 용이하게 하기 위해 수리하지 않으면 법적 조치를 취하겠다고 위협했다.[27] 2022년 3월에는 공공 사업부의 임대료 체납으로 인해 SANDF와 해군이 프리토리아의 여러 사무실 건물에 접근할 수 없었다.[28] 2022/23 국방 예산의 63%가 직원 보상에 할당되었다.[25]
2022년에 SANDF는 총 20억남아프리카 공화국 랜드에 달하는 여러 부패 스캔들에 연루되었으며, 그 중 하나는 SANDF 인원 56명(장군 2명 포함)이 연루되어 모두 정직되었다.[29] 또 다른 사건에서 물류, 합동 작전 및 특수 부대 부서의 SANDF 인원 13명이 부패 혐의로 유죄 판결을 받았다.[29]
프로젝트 호에피스터는 2013년, 남아프리카 공화국 육군의 노후된 라텔 장갑차를 대체하기 위해 시작되었으며, 향후 10년 동안 다양한 변형을 거쳐 약 240대의 차세대 배저 보병전투차를 도입할 예정이었다. 2022년까지 실전 배치를 목표로 2013년 데넬 랜드 시스템즈(Denel Land Systems)와 계약을 체결했다.[42]
배저는 박격포, 미사일, 분대, 통신, 구급, 지휘, 화력 지원, 포병 등 9가지의 서로 다른 변형으로 생산될 예정이었다. 분대 및 화력 지원 변형은 데넬 랜드 시스템즈가 자체 개발한 30mm (30×173mm) GI-30 기관포를 장착할 예정이다.[43]
2019년에서 2022년 사이에 인도가 예정되었지만, 데넬(Denel)의 문제로 인해 지연되었고 남아프리카 공화국 육군에 인도된 차량은 없었다. 암스코(Armscor (South Africa))는 계약을 취소하고 대신 라텔 업그레이드에 자금을 투입할 것을 권고했다.[44] 파라마운트 그룹(Paramount Group)은 즉시 사용할 수 있고 오랫동안 지연된 배저 차량의 대안으로, 자사의 Mbombe 8 보병전투차를 남아프리카 공화국 육군에 공급하는 것이 더 나은 대안이라고 믿고 있다.[45] 프로젝트 호에피스터는 배저가 한 대도 인도되지 않은 채 2024년 11월에 연기되었다.[46]
남아프리카 공화국 육군은 국내 정비 및 생산을 모색하면서, Project Sepula와 Vistula에 따라 Samil 및 Casspir 차량을 대체하기 위한 트럭과 장갑차 구매를 연기했다. Project Vistula는 Samil 50/100 4×4/6×6 트럭 함대를 교체하는 것을 목표로 했으며, Project Sepula는 Casspir와 Mamba 장갑 수송차 함대를 교체하는 것을 목표로 했다.[47]
프로젝트 비로(Project Biro)는 노후화된 원해 초계함(OPV)인 SAS 아이작 디오바와 SAS 마칸다가 현재 수행하고 있는 해상 연안 초계 기능을 인계하고 대체하기 위해 남아프리카 공화국 해군에 3척의 새로운 워리어급 다목적 근해 초계함(MMIPV)을 공급할 예정이다.[48]
남아프리카 공화국 해군의 두 번째 미래 획득 프로젝트는 프로젝트 호텔(Project Hotel)에 해당하며, 프로젝트 호텔은 50년 이상 된 노후화된 SAS 프로테아를 대체하기 위해 시작되었다. 프로젝트 호텔에 따른 남아프리카 공화국 해군의 새로운 수로 측량선 인도는 코로나19 팬데믹과 2021년 남아프리카 공화국 소요 사태로 인해 지연되었으며, 이 선박은 2023년 말 또는 2024년 초 사이에 인도될 예정이다. 이 선박에는 다중 및 단일 빔 음향 측심기, 측면 주사 소나, 해저 및 기저 토양에서 재료를 회수하여 상세한 분석 및 테스트를 수행하는 데 사용되는 해저 샘플러를 포함한 최신 측량 장비가 장착될 예정이다.[49]
남아프리카 공군의 최우선 과제는 노후화된 C-130BZ 허큘리스를 대체할 새로운 전략 수송기를 획득하는 것이다.
2005년 남아프리카 공화국은 수송기 8대(추가 8대 옵션 포함)를 구매하여 A400M 수송기 프로그램의 파트너가 되었다. 첫 번째 항공기는 2010년에 남아프리카 공군에 인도될 예정이었지만, 광범위한 비용 상승과 계약 인도 지연으로 인해 2009년 11월 5일에 계약이 해지되었다. 항공기 인도는 2013년 또는 2014년 초부터 시작될 예정이었다.[50]
2023년 현재, 남아프리카 공군은 C-130BZ 허큘리스 함대를 업그레이드할지, 아니면 업그레이드가 필요한 미국에서 퇴역한 C-130H를 인수할지 결정하고 있다.[51] 영국은 남아프리카 공화국에 잉여 C-130J 슈퍼 허큘리스 판매를 제안했고, 미국은 잉여 C-130H를 제안했다.[52]
남아프리카 공군은 현재 보유하고 있는 루이발크 Mk I 기종을 Mk II 상태로 업그레이드할 계획이다. 2015년경, 데넬은 남아프리카 공군을 위해 루이발크의 Mk II 업그레이드를 추진해 왔다. 남아프리카 정부의 지원은 남아프리카 공군이 노후화로 인해 업그레이드의 필요성을 인지했기 때문에 이루어졌다. 향후 루이발크 업그레이드는 새로운 현대식 항공 전자 장비를 도입하고, 무기 시스템을 업데이트하며, 재현성을 높일 것이다. 차세대 루이발크는 더 나은 조준 장치, 향상된 화력, 더 큰 탑재량, 더 나은 생존성 및 기타 개선 사항을 특징으로 할 것이다.[53] 최소 75대의 루이발크 Mk II가 생산될 예정이다.[54]
움콘토 GBADS는 남아프리카 공화국 육군의 지상 방공 시스템(GBADS) 요구 사항을 위해 프로젝트 아웃컴(Project Outcome) 하에 개발 중인 남아프리카 공화국의 수직 발사 시스템이다.[55]
이 미사일 시스템은 공격 항공기, 미사일 및 무인 항공기(UAV)를 포함한 공중 위협으로부터 군대를 전방위적으로 보호하도록 설계되었다. 데넬 다이내믹스는 2013년 10월 남아프리카 공화국 육군을 위해 움콘토 GBL 시스템의 첫 번째 시험 발사를 실시했다. 이 시스템은 시험 중에 움콘토 미사일 3발을 성공적으로 발사했다. 2016년 9월.
움콘토 미사일 시스템의 해군형은 남아프리카 공화국, 핀란드 및 알제리 해군에서 운용되고 있다.[56]
남아프리카 공군은 프로젝트 아세가이(Project Assegaai)를 통해 데넬 다이내믹스(Denel Dynamics)의 A-Darter 5세대 공대공 미사일을 도입하여 임시로 사용하던 디엘 디펜스(Diehl Defence)의 IRIS-T 단거리 미사일을 대체할 예정이다. 20km 사거리의 A-Darter 주문은 2015년 3월에 이루어졌으며, 실전 배치용 미사일은 2017년에 인도될 예정이었다. 남아프리카 공군의 그리펜(Gripen)과 호크(Hawk) Mk 120에 이 미사일이 장착될 예정이며, 개발 파트너인 브라질도 자국의 그리펜 E/F에 이 무기를 탑재할 수 있다.[57]
2022년 11월 말, 남아프리카 공군은 Milkor 380 무장 무인 항공기(UCAV)를 주문했다. Milkor 380 (MALE) UAV는 남아프리카와 아프리카 대륙에서 생산되는 가장 큰 UAV이다. 최대 35시간의 비행 시간과 210kg의 탑재 능력을 갖추고 있다.[58]
남아프리카 육군 역시 정찰 및 표적 획득을 위한 무인 항공기(UAV)를 획득하려 하고 있다.[59]
남아프리카 공화국 해군의 4척의 발러급 호위함은 2017년부터 2018년까지 Project Syne 하에 수명 연장 개량을 받을 예정이다. 이 작업은 10년 이상 진행되어 2035년 이후까지 선박의 수명을 연장할 것이다. 여기에는 함포, 전투 관리 체계, 레이더 시스템 등이 업그레이드될 것으로 예상된다.
남아프리카 공화국 국방군(South African National Defence Force)의 4개 군은 Project Radiate를 통해 각 군 간의 완전한 상호 운용성을 확보하기 위해 새로운 디지털 전술 통신 장비를 도입하고 있다. 이 시스템 전체에 대한 초기 생산 주문은 2014/15 회계 연도에 Reutech에 발주되었으며, 첫 번째 생산 장비는 2016년 1분기에 인도될 예정이었다. 다양한 구성 요소에는 HF, V/UHF, 단거리 및 플랫폼 내 통신 시스템이 포함된다.[62]
6. 인원
| 구 분 | 2019년 3월 31일 기준 |
|---|---|
| 인종 | |
| 흑인 | 55,866명 (75%) |
| 백인 | 8,479명 (11.4%) |
| 인도인 | 981명 (1.3%) |
| 유색인 | 9,162명 (12.3%) |
| 성별 | |
| 남성 | 51,684명 (69.4%) |
| 여성 | 22,824명 (30.6%) |
[67]
여성 신병 모집 목표는 2010년에 40%로 증가했다.[68] 1994년 아파르트헤이트 정책 폐지에 따라 현재 남아프리카 공화국 방위군(SANDF)의 병력은 흑인 70.6%, 백인 15.7%, 유색인 12.6%, 인도계 1.1%로 구성되어 있다.
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