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도시촌

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목차

1. 개요

도시촌은 일본 야마나시현의 최남동쪽에 위치한 촌으로, 북동쪽에서 서남쪽으로 뻗은 산간 지형을 이루고 있다. 주요 산업은 임업, 농업, 관광업이며, 특히 캠프장이 밀집되어 '캠프장 은하'로 불린다. 1889년 정촌제 시행으로 행정구역으로서 성립되었으며, 2004년부터 요코하마시와 우호 교류 협정을 맺고 있다. 인구는 1950년 3,227명으로 최고점을 기록한 이후 지속적으로 감소 추세에 있다.

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도시촌 - [지명]에 관한 문서
지도
도오시 촌사무소
도오시 촌사무소
기본 정보
공식 명칭도오시 촌
원어 명칭native_name: 도오시무라 (道志村)
native_name_lang: ja
행정
국가일본
지방주부 지방
도카이 지방
현야마나시 현
군미나미쓰루 군
전화 번호0554-52-2111
주소6181-1 Dōshi-mura, Minamitsuru-gun, Yamanashi 402-0209
면적
총 면적79.57 km2
인구
총 인구1676 명 (2019년 6월 1일 기준)
인구 밀도자동 계산
상징
나무삼나무
꽃산나리
기타 정보
시간대일본 표준시 (JST)
UTC 오프셋+9
웹사이트도오시 촌 공식 웹사이트

2. 지리

도시는 야마나시현 최남동쪽 구석에 위치하며, 북쪽과 동쪽의 다른 현들과 분리되어 있는 단자와 산지에 자리 잡고 있다. 마을은 대부분 숲으로 이루어져 있으며, 수많은 캠프장이 있다.

2. 1. 지형

도시는 야마나시현 최남동쪽 구석에 위치하며, 북쪽과 동쪽의 다른 현들과 분리되어 있는 단자와 산지에 자리 잡고 있다. 마을은 대부분 숲으로 이루어져 있으며, 수많은 캠프장이 있다.

북동에서 남서로 뻗어 있는 산간 지역에 위치하며, 마을 중앙을 도우시 강(道志川)이 북동쪽으로 흐른다. 도우시 강(道志川)을 따라 국도 413호선이 지나간다. 북쪽은 도우시 산괴(道志山塊), 남쪽은 단자키 산괴(丹沢山地)와 1000m를 넘는 산들이 연이어 있어, 우에노하라시(上野原市), 야마키타정(山北町)을 직접 잇는 도로는 거의 없다[6]。

마을 전체는 나뭇잎 모양을 하고 있으며, 잎맥 부분이 국도 413호선 (도우시 미치)에 해당한다. 옛날부터 도우시 7리라고 불린 산간 지름길를 따라 촌락이 형성되었다.

사가세 강 (さがせがわ)

2. 1. 1. 산지

북동쪽에서 서남쪽으로 뻗어 있는 산간에 자리 잡고 있으며, 마을 중앙을 도시 강이 북동쪽을 향해 흐른다. 도시 강을 따라 국도 413호선이 지나가지만, 북쪽은 도시 산괴, 남쪽은 단자와 산괴와 같이 1,000m가 넘는 산이 늘어서 있어 산 북쪽의 마을을 직접 잇는 도로는 없다. 마을 전체는 나뭇잎 형태를 하고 있으며, 줄기 부분은 도지 길에 해당한다. 예로부터 도시치리(道志七里)로 불린 산간 샛길가에 취락이 위치했다.[1] 도시는 야마나시현 최남동쪽 구석에 위치하며, 북쪽과 동쪽의 다른 현들과 분리되어 있는 단자와 산지에 자리 잡고 있다.[2]

; 주요 산[2]

  • 고쇼 국경 능선
  • * 오무로산
  • * 가뉴도산
  • * 코모츠루산
  • * 샤가쿠치마루
  • * 스이쇼자와노아타마
  • * 다이카이키산
  • * 나카노마루
  • * 하후구치
  • * 반키노아타마
  • * 부나자와노아타마
  • * 부나자와노코시
  • * 마에오무로
  • * 모로쿠보자와노아타마


; 주요 고개[2]

  • 조가오 고개
  • 시라시 고개
  • 바바 고개
  • 야마부시 고개

2. 1. 2. 하천

마을 중앙을 도시 강이 북동쪽을 향해 흐르며, 이 강을 따라 국도 413호선이 지난다.[1] 북쪽은 도지 산괴, 남쪽은 단자와 산괴와 같이 1000m가 넘는 산들이 늘어서 있어, 산 북쪽의 마을을 직접 잇는 도로는 없다.[1]

; 주요 하천[3]

  • 도시가와 - 료고쿠 다리가 놓여 있다.
  • 미카세가와

2. 2. 인접 자치단체

가나가와현일본어
야마나시현일본어

2. 3. 기후

이 마을의 기후는 덥고 습한 여름과 비교적 온화한 겨울이 특징이다. (쾨펜 기후 구분 ''Cfa''). 연평균 기온은 11.8°C이며, 연평균 강수량은 1677mm이다. 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 평균적으로 8월에 약 25.9°C로 가장 높고, 1월에 약 2°C로 가장 낮다.

3. 역사

일찍이 가이국 쓰루 군에 속했고 1878년 군구정촌편제법에 의해 미나미쓰루군에 속하게 되었다. 1889년 정촌제 시행에 의해 행정구역으로서의 도시 촌이 성립해 현재에 이른다.[7]

에도 시대 동안, 가이 국 전체는 도쿠가와 막부의 직접적인 통치를 받는 ''천령'' 영토였다. 1889년 메이지 시대 초기에 현대적인 지방 자치 단체 시스템이 수립되면서, 야마나시현 미나미쓰루군에 도오시 마을이 생겨났다.

고대부터 근세까지는 가이 국 동부의 쓰루 군에 속해 있었다. 에도 시대에는 조(組) 지배의 명주 제도가 있어, 도우시 촌은 하나의 촌이었지만 32개의 소자가 6개의 조로 편성되어, 조가 사실상의 촌으로 기능했다. 촌내에 조마다 명주가 존재했다.[7] 목재를 비롯한 많은 임산물을 생산하여, 쓰쿠이(사가미하라시 미도리구, 가나가와현)의 아라카와 번소를 거쳐 반출되었다.[7]

; 메이지 시대


  • 1878년(메이지 11년) 7월 22일, 군구정촌편제법 시행에 따라, 쓰루군이 남북으로 분할되어 행정 구역으로서의 미나미쓰루군이 발족했다. 도지무라는 미나미쓰루군에 소속되었다.
  • 1889년(메이지 22년) 7월 1일, 정촌제 시행에 따라, 도지무라의 구역으로 '''도지무라'''가 발족했다.


근대에 가나가와현 오다와라에서 목공 장인이 왕래하여 목공예를 하였고, 촌역의 목공업은 오다와라와의 관계가 깊다.[7]

1897년부터 마을을 관통하는 도오시 강은 급성장하는 요코하마시의 주요 수원으로 지정되었다. 1916년부터 마을 토지 면적의 상당 부분이 보호 분수계로 지정되었다.

2003년 6월 12일, 마을 주민 653명이 마을을 요코하마시와 합병하는 것을 허가해 달라는 청원에 서명했다. 그러나, 이 청원은 현 간의 합병에 따른 복잡성과 마을이 요코하마 대도시의 월경지가 되는 문제점을 이유로 야마나시 현 의회에서 거부되었다.

; 쇼와 시대

  • 1932년(쇼와 7년) 야마부시 터널이 개통되었다.[7]
  • 1950년 (쇼와 25년) 후지산록 철도의 버스 노선이 개통되었다.[7]
  • 1970년 (쇼와 45년) 2월 1일, 오무로사시 지구의 민가에서 화재 발생. 강풍에 휘말려 사사쿠네 지구, 구보 지구에도 연소되어 19채가 소실되었다. 더욱이 산림으로도 번져 산불이 되었다.[8]


; 헤이세이 시대

; 레이와 시대

  • 2024년 (레이와 6년) 2월 4일 - 촌 의회 해산을 묻는 주민 투표를 실시, 반대가 과반수에 달하여 리콜은 불성립되었다.[11]

4. 인구

도시촌의 인구[3]
연도인구
19402,961
19503,227
19603,108
19702,627
19802,231
19902,150
20002,087
20101,919
20201,607



일본 국세조사 데이터에 따르면, 도시촌은 지난 70년간 인구가 점차 감소했다.

5. 정치

에도 시대에 가이 국 전체는 도쿠가와 막부의 직접 통치하에 있었다. 1889년 메이지 시대 초기 지방 자치 단체 시스템이 수립되면서 야마나시현 미나미쓰루군에 도오시 마을이 설치되었다. 2003년 6월 12일, 마을 주민 653명이 요코하마시와의 합병을 청원했으나, 야마나시 현 의회는 현 간 합병의 복잡성과 마을이 요코하마 대도시의 월경지가 되는 문제를 이유로 거부했다.

5. 1. 행정

에도 시대에 가이 국 전체는 도쿠가와 막부의 직접 통치하에 있었다. 1889년 메이지 시대 초기 지방 자치 단체 시스템이 수립되면서 야마나시현 미나미쓰루군에 도오시 마을이 설치되었다. 1897년부터 마을을 관통하는 도오시 강은 요코하마시의 주요 수원으로 지정되었고, 1916년부터는 마을 토지 면적의 상당 부분이 보호 분수계로 지정되었다.

2003년 6월 12일, 마을 주민 653명이 요코하마시와의 합병을 청원했으나, 야마나시 현 의회는 현 간 합병의 복잡성과 마을이 요코하마 대도시의 월경지가 되는 문제를 이유로 거부했다.

2023년 12월 현재, 촌청은 총무과, 주민건강과, 산업진흥과, 고향진흥과, 교육위원회로 구성되어 있으며, 직원은 34명이다.[12] 그러나 유대 관계는 약하며, 지역 창생 워킹 그룹을 설치하여 조직을 초월한 사업 입안에 힘쓰고 있다.[12]

노후화로 인해 구 청사 부지에 새로운 촌 청사가 건설되었으며, 2024년 4월 26일에 낙성식 및 개청식을 거행했다.[13] 신 청사는 철근 콘크리트 구조 2층 건물[13]로, 연면적은 1012.26m2이며, 후요 건설이 시공했다.[14] 개축 공사 중에는 인접한 중앙 시민관을 임시 청사로 사용했다.[13]

  • '''메이지 시대'''
  • * 1878년(메이지 11년) 7월 22일: 군구정촌편제법 시행으로 쓰루군이 남북으로 분할, 미나미쓰루군이 발족. 도지무라는 미나미쓰루군 소속.
  • * 1889년(메이지 22년) 7월 1일: 정촌제 시행으로 도지무라 구역으로 '''도지무라''' 발족.
  • '''쇼와 시대'''
  • * 1932년(쇼와 7년): 야마부시 터널 개통.[7]
  • * 1950년(쇼와 25년): 후지산록 철도 버스 노선 개통.[7]
  • * 1970년(쇼와 45년) 2월 1일: 오무로사시 지구 민가 화재 발생. 강풍으로 사사쿠네, 구보 지구까지 번져 19채 소실. 산림으로 번져 산불 발생.[8]
  • '''헤이세이 시대'''
  • * 2004년(헤이세이 16년) 6월 22일: 가나가와현 요코하마시와 우호 교류 제휴.
  • * 2012년(헤이세이 24년) 10월 4일: 「일본에서 가장 아름다운 마을」연합 가맹 인정.[9] (2015년 1월 탈퇴)[10]
  • '''레이와 시대'''
  • * 2024년(레이와 6년) 2월 4일: 촌 의회 해산 주민 투표 실시, 반대가 과반수로 리콜 불성립.[11]

5. 1. 1. 촌장

오사다 토미야(長田富也)는 2013년 7월 31일에 도시촌의 촌장으로 취임하였다.[1]

6. 대외 관계

2004년 6월 22일 요코하마시(가나가와현)와 우호 교류 협정을 체결했다.[1]

1897년 요코하마시 수도국이 도지강에서 수도 원수를 취수하기 시작했는데, 당시에는 "적도를 넘어 썩지 않는 물"이라고 불렸다. 취수지는 가나가와현 사가미하라시 미도리구 아오야마이며, 아오야마 취수 댐에서 가와이 정수장(가나가와현 요코하마시 아사히구)에 이르는 요코하마 수도가 완성되었다.[1]

이후 도시화에 따른 산림 파괴로 각지에서 수원(水源)이 되는 산림 보전이 문제가 되었지만, 요코하마시는 1916년 야마나시현으로부터 도지촌 내의 현유림 약 2,800ha를 취득하여 수원 함양림 보전에 착수했다. 현재까지 요코하마시와 도지촌은 협력하여 수원림을 보전하고 있다.[1]

2003년 6월 12일, 도지촌 주민 653명 (전 주민의 3할 이상)의 찬성을 얻어 주민 발의로 요코하마시에 합병을 신청했다. 그러나 거리가 있는 월경 비지가 되고, 촌 의회나 야마나시·가나가와 양 현의 찬성도 얻기 어려운 상황이었기 때문에 요코하마시 측에서 거절했다.[1]

6. 1. 자매 도시·제휴 도시

2004년 6월 22일, 神奈川県일본어 요코하마시(간토 지방 가나가와현)와 우호 교류 협정을 체결했다.

1897년(메이지 30년) 요코하마시 수도국이 도지강에서 수도 원수를 취수하기 시작했다. 취수지는 가나가와현 사가미하라시 미도리구 아오야마이며, 아오야마 취수 댐에서 가와이 정수장(가나가와현 요코하마시 아사히구)에 이르는 요코하마 수도를 완성했다. 당시에는 "적도를 넘어 썩지 않는 물"이라고 불렸다.

이후 도시화에 따른 산림 파괴로 각지에서 수원(水源)이 되는 산림 보전이 문제가 되었지만, 요코하마시는 1916년(다이쇼 5년) 야마나시현으로부터 도지촌 내의 현유림 약 2,800ha를 취득하여 수원 함양림 보전에 착수했다. 현재까지 요코하마시와 도지촌은 협력하여 수원림을 보전하고 있다.

2003년 6월 12일, 도지촌 주민 653명 (전 주민의 3할 이상)의 찬성을 얻어 주민 발의로 요코하마시에 합병을 신청했다. 그러나 거리가 있는 월경 비지가 되고, 촌 의회나 야마나시·가나가와 양 현의 찬성도 얻기 어려운 상황이었기 때문에 요코하마시 측에서 거절했다.

2004년 6월 22일 "요코하마시와 도지촌의 우호·교류에 관한 협정서" 및 "요코하마 시민 고향 촌에 관한 각서"를 체결했다.

7. 경제

주요 산업은 임업, 농업, 관광 산업이다.

8. 정보·통신

도지촌의 NTT 가입 전화는 대부분 오쓰키 MA의 도지국(시외 국번 '''0554''')에 수용되지만, 동쪽 끝 츠키요노 지구는 사가미하라시 미도리구 츠쿠이마치 아오네 지구와 가까워 사가미하라 MA의 츠쿠이 아오네국(국번 '''042-7''')에 수용된다. 츠키요노 지구는 아오네국에 수용되므로 사가미하라시, 도쿄도 마치다시까지 시내 통화로 처리된다.

8. 1. 미디어

제시된 자료에는 '도시촌'과 관련된 미디어 정보가 나타나 있지 않다. '도시에 중계국'에 대한 언급은 있지만, 이것이 '도시촌'의 미디어와 직접적인 관련이 있는지는 명확하지 않다.

9. 교육

도시는 마을 정부가 운영하는 공립 초등학교 1곳과 공립 중학교 1곳을 보유하고 있다. 마을에는 고등학교가 없다.

; 촌립


  • 도우시 촌립 도우시 중학교
  • 도우시 촌립 도우시 초등학교

10. 교통

도우시 강을 따라 국도 413호선이 지나간다. 북쪽은 도우시 산괴, 남쪽은 단자키 산괴와 같이 1000m가 넘는 산들이 연이어 있어, 우에노하라시, 야마키타정을 직접 잇는 도로는 거의 없다.[6]

마을은 나뭇잎 모양을 하고 있으며, 잎맥 부분은 국도 413호선(도우시 미치)에 해당한다. 옛날부터 도우시 7리라고 불린 산간 지름길을 따라 촌락이 형성되었다.

미치노에키 도시


일상적인 쇼핑은 쓰루시나 후지요시다시로 가는 주민이 많지만, 대중교통이 적기 때문에, 마을에서는 쇼핑 난민 대책으로 편의점 유치와 이동 판매 차량의 순회를 목표로 하고 있다.[17]

10. 1. 버스

야마나시현(가이국)과 가나가와현(사가미국)의 현 경계에 있는 츠키요노 버스 정류장 부근(2003년 7월 29일 촬영)


료고쿠 다리


쓰루시나 후지요시다시로 쇼핑을 가는 주민이 많지만, 대중교통이 적어 쇼핑 난민 대책으로 편의점 유치와 이동 판매 차량 순회를 마을에서 목표로 하고 있다.[17]

10. 1. 1. 노선 버스


  • 후지큐 버스
  • * 나가마타 - 가라스와 - 도우시 초등학교 앞(바바) - 도우시 수원의 숲 - 츠키요노[18]
  • * D1 후지산역 - 야마나카코 아사히가오카 - 나가마타 - 가라스와 - 도우시 수원의 숲[18][19]
  • * D3 후지산역 → 야마나카코 아사히가오카 → 나가마타 → 가라스와 → 도우시 수원의 숲[19]
  • * 쓰루시립병원 앞 - 쓰루시역 - 야무라초역 입구 - 가라스와 - 도우시 소・중학교 앞 - 츠키요노[20]
  • * D2 야마나카코 아사히가오카 - 나가마타 - 가라스와 - 도우시 수원의 숲 (4월 - 11월에만 매일 운행)[18][19]

: D2를 제외한 각 노선은 평일에만 1~3회 왕복 운행한다. (토, 일, 공휴일 및 휴교일 등에는 운행하지 않으므로 사전 확인이 필요하다.) 따라서 야마나시현에 속해 있음에도 11월부터 4월까지는 공휴일에 대중교통으로 야마나시현에서 도우시촌을 방문할 수 없다.

  • 가나가와 주오 교통 니시
  • * 미56 미카게 - 니시노 - 히가시노 - 츠키요노

: 사가미하라시 미도리구 미카게에서 현 경계인 료고쿠 다리(국도 413호선)를 건너 촌 동쪽 끝의 '''츠키요노'''에서 회차한다. 현재 가나가와 주오 교통 그룹의 유일한 야마나시현 내 노선이다. (가나추 그룹 츠키요노 정류장은 사가미하라시 미도리구 오쿠와에 있다.) 과거에는 후지큐 버스와 연계하여 등산객 등이 이용했으나, 수익성 악화로 현 보조 제도를 활용, 현재는 구 쓰쿠이 마을의 요청으로 통학 수단으로 유지되고 있다. 후지큐 버스와 노선은 연결되어 있지만, 2020년 현재 운행 시간표상 연계되지 않아 후지시다 방면 환승은 1박이 필요하다.[21] 2020년 현재 매일 2회 왕복 운행하며,[21] 평일과 토, 일, 공휴일 운행 시간은 다르다. 토, 일, 공휴일은 등산객 이용에 편리한 시간표로 되어 있다.

  • 도우시 칠리 후레아이 버스 (운행 종료)
  • * 나가마타 - 도우시노유 - 츠키요노

: 2006년 6월 1일부터 8월 31일까지 3개월간 '쾌적하고 안심하고 살 수 있는 마을 만들기' 기본 방침에 따라 도우시촌에서 시험 운행한 노선이다. 당시 매일 4회 왕복, 운임은 무료였다.

10. 2. 도로

도우시 강을 따라 국도 413호선이 지나간다. 그러나 북쪽은 도우시 산괴, 남쪽은 단자키 산괴와 같이 1000m가 넘는 산들이 연이어 있어, 우에노하라시, 야마키타정을 직접 잇는 도로는 거의 없다[6]。

마을은 나뭇잎 모양을 하고 있으며, 잎맥 부분은 국도 413호선(도우시 미치)에 해당한다. 옛날부터 도우시 7리라고 불린 산간 지름길을 따라 촌락이 형성되었다.

10. 2. 1. 고속도로

가장 가까운 나들목은 전술한 두 개의 일반도를 경유하며, 중앙 자동차도 사사고 나들목(마을 동부의 가장 가까운 곳), 중앙 자동차도 후지 요시다 선 쓰루 나들목, 히가시후지고 고 도로 야마나카코 나들목이 있다.[1]

10. 2. 2. 국도

도우시 강을 따라 국도 413호선이 지나가지만, 북쪽은 도우시 산괴, 남쪽은 단자키 산괴와 같이 1000m가 넘는 산들이 연이어 있어, 우에노하라시, 야마키타정을 직접 잇는 도로는 거의 없다[6]。

마을 전체는 나뭇잎 모양을 하고 있으며, 잎맥 부분은 국도 413호선(도우시 미치)에 해당한다. 옛날부터 도우시 7리라고 불린 산간 지름길을 따라 촌락이 형성되었다.

10. 2. 3. 현도

主要地方道|주요 지방도일본어

  • 야마나시현도 제24호 쓰루 도시 선

10. 3. 도로 휴게소

国道|국도일본어 미치노에키 도우시

11. 관광

도지미치(국도 413호선)를 따라 크고 작은 다양한 형태의 캠프장이 30곳 이상 존재하며, 수도권을 비롯하여 일본에서도 유수의 캠프장 밀집 지역이다. 특히, 도시무라 관광 협회에 가맹된 캠프장에서는 2013년 4월 27일부터 요코하마 시민 우대 서비스를 시작하여 이용 요금 및 텐트 사이트 요금 할인, 캠핑 용품 무료 대여 등의 혜택을 제공하고 있다.

도시무라 관광 협회에 가맹된 캠프장 목록은 다음과 같다.

캠프장 이름
도시 계곡 캠프장
료고쿠바시 캠프장
츠키요노 캠프장
오와타리 캠프장
쿠보 캠프장
시모무라 캠프장
카와바타 오토 캠프장
츠바키소 오토 캠프장
츠바키 캠프장
수원노모리 캠프 랜드
WOODSMAN CAMPGROUND
네이처 랜드 옴
야구라자와 캠프장
도시 숲의 코티지
부나노모리 캠프장
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9시 17시(쿠지 고지) 도시 오토 캠프장
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래빗 오토 캠프장
도시의 숲 캠프장
미즈노모토 오토 캠프장
야마미츠소 오토 캠프
오토 캠프 시로이다이라
센터 빌리지 캠프장
스카이 밸리 캠프장
리버사이드 마이 신
오토 캠프 나가마타
토야노사와 오토 캠프장
오쿠도시 오토 캠프장
야마부시 오토 캠프장


11. 1. 명소·유적

엔푸쿠지


; 주요 사찰

  • 원복사

; 주요 신사

  • 곤피라 신사
  • 쓰시마 신사
  • 네노 신사

11. 2. 관광 명소


  • 도시노유 [http://www.doshinoyu.jp/ 공식 HP]

: 마을에서 운영하는 온천 시설이다. 원천은 칼슘·나트륨 황산염천이며, pH 8.7, 17.8°C의 알칼리성 냉광천이다. 휴게실·식당·기념품 가게가 병설되어 있으며, 일부 시간대에는 노선 버스가 해당 시설 앞('도시노유' 버스 정류장)까지 운행한다. '''요코하마 시민(또는 재직·재학)임을 증명할 수 있다면 마을 주민과 동일한 요금으로 입욕할 수 있다.'''(마을 외부 700엔 → 마을 주민 및 요코하마 시민 500엔).

  • 미치노에키 도시 [http://www.michieki-r413.com/ 공식 HP]

: 마을 특산품·지역 농산물을 모은 직판장 등이 병설되어 있다. 가장 가까운 버스 정류장은 '나카야마'이다.

  • 요코하마시 수도국 수원 함양림

: 해당 마을 면적의 약 36%에 해당하는 2873ha가 요코하마시 수도국에 의해 보전되고 있으며, 해당 마을과 요코하마시가 공동으로 자원 봉사자를 모집하여 식수 및 숲 관리와 같은 행사를 진행하고 있다.

  • 체험 농원
  • 갤러리 수원노모리·소바 처 수원노모리

: 만화가 토미나가 이치로의 원화 등을 상설 전시한다. 소바 처에서는 해당 마을산 하천 물고기와 크레송 요리도 제공하지만 영업일에 주의해야 한다. 가장 가까운 버스 정류장은 '바바 히가시구치'이다.

  • 미나모토 체험관 도시·쿠보 분교 [http://www.minamototaikenkan.com/ 공식 HP]

: 폐교된 도시 초등학교 쿠보 분교를 이용한 체험형 시설이다. 음식과 물건 등의 '미나모토'를 체험할 수 있으며, 환경 학습에도 힘쓰고 있다.

  • 도시무라 관광 협회 - 요코하마 시민 우대 서비스 [http://doshi-kanko.com/yokohama_yutai/ 공식 HP에서 안내 페이지]

: 도시무라는 '''캠프장 은하'''라고 불릴 정도로 많은 캠프장이 있어 아웃도어 애호가들 사이에서 유명하며, 이 중 도시무라 관광 협회에 가맹된 캠프장에서는 2013년 4월 27일부터 요코하마 시민 우대 서비스를 시작했다. 이용 요금·텐트 사이트 요금 할인 및 캠핑 용품 무료 대여 등이 제공된다.

도지미치(국도 413호선)를 따라 크고 작은 다양한 형태의 캠프장이 30곳 이상 존재하며, 수도권을 비롯하여 일본에서도 유수의 캠프장 밀집 지역이다. 다음은 도시무라 관광 협회에 가맹된 캠프장 목록이다.

캠프장 이름
도시 계곡 캠프장
료고쿠바시 캠프장
츠키요노 캠프장
오와타리 캠프장
쿠보 캠프장
시모무라 캠프장
카와바타 오토 캠프장
츠바키소 오토 캠프장
츠바키 캠프장
수원노모리 캠프 랜드
WOODSMAN CAMPGROUND
네이처 랜드 옴
야구라자와 캠프장
도시 숲의 코티지
부나노모리 캠프장
타니아이고 캠프장
타키하라 오토 캠프장
CAMP SPACE DOSHI 2.0(CSD2.0)
관광 농원 오토 캠프장
오토 캠프 in 무지나
9시 17시(쿠지 고지) 도시 오토 캠프장
오토 캠프 세세라기
RV 파크 Annex 도시
래빗 오토 캠프장
도시의 숲 캠프장
미즈노모토 오토 캠프장
야마미츠소 오토 캠프
오토 캠프 시로이다이라
센터 빌리지 캠프장
스카이 밸리 캠프장
리버사이드 마이 신
오토 캠프 나가마타
토야노사와 오토 캠프장
오쿠도시 오토 캠프장
야마부시 오토 캠프장


12. 출신 관련 저명인사


  • 미즈코시 케이코 - 싱어송라이터

13. 도오시무라를 무대로 한 작품

도오시무라를 배경으로 한 작품은 다음과 같다.


  • 애니메이션 미아가의 무대가 되는 나나키무라는 도오시 촌이 모델이다. 미아가는 하위 섹션에서 상세하게 다루고 있으므로 여기서는 간단하게 언급한다.
  • 애니메이션 바쿠온!! 3화에서 등장인물들이 미치노에키 도우시에 방문했다. 바쿠온!!은 하위 섹션에서 상세하게 다루고 있으므로 여기서는 간단하게 언급한다.
  • 로컬 노선 버스 갈아타기 여행의 첫 방송에서 출연진( 타가와 요스케, 에비스 요시카즈)이 처음으로 숙박한 곳이 도우시 촌이었다.[21]

13. 1. 애니메이션


  • 미아가

: 무대가 되는 나나키무라(納鳴村)는 도우시 촌이 모델이다. 도우시 촌에서 개최되는 "Natural High!"에서도 애니메이션이 방송된 2016년에 성우 토크쇼와 부스 출점이 진행되었다.[22]
: 애니메이션 제3화에서 멤버들이 미치노에키 도우시에 들렀다.

13. 2. 여행 프로그램

로컬 노선 버스 갈아타기 여행에서 2007년 첫 방송 당시 타가와 요스케・에비스 요시카즈 콤비가 처음으로 숙박한 곳이 도우시 촌이었다.[21]

참조

[1] 웹사이트 Dōshi Village official statistics http://www.vill.dosh[...]
[2] 웹사이트 Doshi climate: Temperature Doshi & Weather By Month https://en.climate-d[...] 2023-10-16
[3] 웹사이트 Dōshi (Yamanashi, Japan) - Population Statistics, Charts, Map, Location, Weather and Web Information https://www.citypopu[...] 2023-10-16
[4] 웹사이트 道志村 職場紹介 https://www.pref.yam[...] 2024-12-04
[5] 웹사이트 横浜市民ふるさと村 道志村 https://www.city.yok[...] 2024-12-04
[6] 문서 上野原市については、国道413号から分岐する林道によって接続されている箇所がある。道志村久保から林道安寺沢線（安寺沢林道）または道志村野原から林道野原線（野原林道）を通り、[[巌道峠]]を経由することで、上野原市[[秋山 (上野原市)|秋山]]安寺沢に至る。最終的に、[[山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線|山梨県道35号四日市場上野原線]]迄通じている。なお、林道野原線は上野原市との境界である巌道峠直前で林道安寺沢線と合流し、合流点から上野原市側には林道安寺沢線のみが通じている。
[7] 서적 『山梨県の地名』、p.125
[8] 뉴스 強風下で19軒焼く 山梨県道志村 朝日新聞 1970-02-02
[9] 간행물 広報「どうし」平成24年11月号 http://www.vill.dosh[...]
[10] 문서 広報「どうし」の表紙には2013年6月号から同連合のロゴマークがほぼ毎号（毎月）掲載されていたが、2015年1月号を最後に掲載されなくなった。
[11] 웹사이트 議会のリコール賛否問う住民投票、反対多数で解散せず 山梨県道志村 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞 2024-05-06
[12] 웹사이트 道志村の課題を自分ゴト化 https://www.bc-doshi[...] 道志村役場ふるさと振興課 2023-12-11
[13] 웹사이트 2庁舎建て替え進む 西桂町・道志村 住民サービス本格化 https://www.yomiuri.[...] 読売新聞 2024-05-06
[14] 웹사이트 道志村役場庁舎 https://www.fuyo-ken[...] 芙蓉建設 2024-05-06
[15] 웹사이트 道志村と横浜市 http://www.vill.dosh[...] 道志村ホームページ
[16] PDF 広報どうし 2003年7月号 http://www.vill.dosh[...] 2016-01-11
[17] 웹사이트 道志村 コンビニを誘致へ 土地や店舗建設に関わる費用を負担 https://www3.nhk.or.[...] NHK甲府放送局 2024-05-06
[18] 웹사이트 月夜野〜道志小学校〜長又 https://www.fujikyub[...] 富士急バス 2024-05-06
[19] 웹사이트 富士急FACUD路線バス時刻表 https://www.fujikyub[...] 富士急バス 2024-05-06
[20] 웹사이트 月夜野〜道志〜道坂隧道〜菅野上〜都留市駅 https://www.fujikyub[...] 富士急バス 2024-05-06
[21] 웹사이트 路線バスで都県境越えの最難関「山梨ルート」 東京からバスが通じる「水源の村」の事情 https://trafficnews.[...] メディア・ヴァーグ 2024-05-06
[22] 웹사이트 TVアニメ「迷家-マヨイガ-」道志村フェス「Natural High!」に緊急参戦 http://news.ponycany[...] PONYCANYON NEWS 2016-05-17


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