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시켄조마에역

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목차

1. 개요

시켄조마에역은 일본 후쿠오카현 구루메시에 위치한 니시테쓰 덴진오무타선의 역이다. 1933년 오카와 철도역으로 영업을 시작했으며, 2024년 3월 16일 '세인트 마리아 병원 앞 역'으로 역명이 변경되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2022년에는 역 집중 관리 시스템이 도입되었고, 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 2,923명이다. 역 주변에는 세인트 마리아 병원, 국도 209호선 등이 위치하며, 니시테쓰 버스 정류장이 있다.

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시켄조마에역 - [지명]에 관한 문서
개요
세인트 메리 병원 역 건물
세인트 메리 병원 역 건물
역 이름세인트 메리 병원 앞 역 (개정 전: 시험장앞역)
일본어 역 이름聖マリア病院前駅
로마자 역 이름Sei-maria-byōin-mae-eki
구글 지도 검색어세인트 메리 병원 앞 역
소재지후쿠오카현 구루메시 쓰부쿠혼마치
좌표33°18′08″N 130°30′37″E
운영 정보
운영 주체서일본 철도
노선서일본 철도 덴진오무타 선
역 번호T29
영업 거리니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 기점 40.1 km
역 구조고가역
승강장2면 2선
출입구유인역
개업일1933년 10월 6일
이전 역 이름시험장앞역 (2024년까지)
일일 승객 수2,923명 (2022년)
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
인접 역{{adjacent stations|system=Nishitetsu|line=t

이전 역: 하나바타케역
다음 역: 쓰부쿠역
기타 정보
비고2024년 3월 16일에 역명이 시험장앞역에서 세인트 메리 병원 앞 역으로 변경됨

2. 역사

1932년 12월 28일: 구루메 ~ 쓰부쿠 간 노선 연장으로 영업이 시작되었다. 1933년 10월 6일 오카와 철도역으로 역이 개업했다.[2] 1937년 오카와 철도가 규슈 철도와 합병하면서 노선이 전철화되어 오무타선에 편입되었다. 1942년 9월 19일 규슈 전기 궤도와 합병했고, 같은 해 9월 22일 회사 이름을 니시닛폰 철도로 변경했다. 1951년 11월 20일에는 구루메 ~ 당역 구간이 복선화되었고, 1966년에는 역사가 개축되었다. 2004년 10월 17일에는 지상역에서 고가역으로 변경되었으며,[4] 2008년 5월 18일부터 IC카드 nimoca를 사용할 수 있게 되었다. 2017년 2월 1일에는 역 넘버링이 도입되었다.[5]

2. 1. 역명 변경

2024년 3월 16일 시간표 개정을 통해 역 이름이 세인트 메리 병원역으로 변경되었다.[2]

당시 역명인 "시험장 앞"은 역 설치 당시에 존재했던 '''후쿠오카현 구루메 공업시험장'''에서 유래한다. 이 공업시험장은 현재의 후쿠오카현 교육청 기타치쿠고 교육사무소 부지에 있었다. 현 구루메 공업시험장은 태평양 전쟁 후 공예지도소 유치에 따라 국가에 기부되어, 1948년에 공예지도소 규슈지소가 되었다. 1952년 기구 개혁으로 산업공예시험소 규슈출장소가 되었고, 1954년 같은 부지에 후쿠오카현 후쿠오카 공업시험장 구루메 분장이 설치되었다. 1969년 산업공예시험소는 조직 재편으로 제품과학연구소가 되었고, 1973년 규슈출장소를 폐지했다. 1978년 현 후쿠오카 공업시험장 구루메 분장은 폐지되어 지쿠시노시로 이전한 후쿠오카현 후쿠오카 공업시험장(현 후쿠오카현 공업기술센터)에 통합되었다.

후쿠오카 공업시험장 구루메 분장 폐지 후에도 역명은 오랫동안 변경되지 않았다. 그러나 역 북쪽 부근에 있는 성 마리아 병원의 요청으로 2024년 3월 16일 벚꽃 가로수길역 개업과 함께 현재 역명으로 변경되었다.[8]

2. 2. 연혁

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 역 건물 아래에 2개의 상대식 승강장이 있다. 역무원이 배치되어 있다.[1]

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 승강장 유효장은 8량분이다.

승강장
승강장노선방향행선지
1텐진오무타선하행야나가와·오무타 방면
2상행구루메·후쿠오카(덴진) 방면


4. 이용 현황

2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''2,923명'''이다[16]。 각 연도의 1일 평균 승차 및 승하차 인원은 아래 표와 같다[10][11][12]。

연도별 1일 평균 이용객 수
연도1일 평균
승차 인원		1일 평균
승하차 인원
2007년1,3892,784
2008년1,3662,754
2009년1,3122,637
2010년1,4632,882
2011년1,4892,927
2012년2,935
2013년1,5373,043
2014년1,4932,977
2015년1,5113,006
2016년1,5152,984
2017년1,4852,949
2018년1,5703,118
2019년1,566[13]3,115
2020년2,467[14]
2021년2,495[15]
2022년2,923[16]


5. 역 주변

역명의 유래가 된 세인트 마리아 병원

  • 국도 제209호선 - 역 서쪽에 쓰후쿠 바이패스가 지나간다. 역 동쪽을 지나는 옛 도로는 구루메시에 이관되었다.
  • 니시테쓰 버스 세인트 마리아 병원 앞 역 정류장 - 옛 국도 209호선에 설치되어 있다. 구루메 시내와 지쿠고시 방면을 잇는 50번·53번 후나고야 선이 정차한다. 역명 변경에 맞춰 시험장 앞 정류장에서 명칭이 변경되었다.[8][17][18]
  • 후쿠오카현 교육청 기타지쿠고 교육 사무소
  • 세인트 마리아 병원
  • 세인트 마리아 학원 대학
  • 선 카르나 구루메 - 니시테쓰 그룹의 유료 노인 홈. 니시테쓰 테크노 서비스 건설 기계 사업부 구루메 영업소 부지.
  • 구루메 시험장 앞 우체국 - 2024년 5월 20일, 세인트 마리아 병원 앞 우체국으로 개칭[19]
  • 규슈 전력 송배전 구루메 변전소
  • 구루메 고교 앞 역 - JR 큐다이 본선의 역.
  • 후쿠오카 현립 구루메 고등학교
  • 호리카와 병원

고가화에 따라 로터리와 자전거 보관소가 정비되어 있다.

6. 기타

1965년(쇼와 40년대)에는 츠후쿠역 쪽에 회차선이 있어 이 역에서 출발하는 열차가 설정되어 있었지만, 편성 수 증가에 따라 승강장 연장이 이루어져 회차선을 확보할 수 없게 되면서 열차 설정은 일단 없어졌다. 그 후 2004년 역의 고가화로 다시 회차선이 설치되었다. 2005년 11월 13일 시간표 개정부터 하나하타역에서 출발하는 보통 열차와 급행 열차(하나하타역 또는 츠쿠시까지 보통)가 이 역에서 출발하는 것으로 변경되었지만, 이 역 종착 열차는 설정되어 있지 않다.[1]

츠후쿠역과의 사이에 JR 규다이 본선, 가고시마 본선, 규슈 신칸센과의 입체 교차가 존재한다. 지상의 규다이 본선, 가고시마 본선 위를 텐진오무타 선의 고가교가, 그 위를 규슈 신칸센의 고가교가 통과한다.[1]

7. 인접역

노선종별이전 역다음 역
-- 덴진오무타 선급행 (하나바타케 이남 각 역 정차)하나바타케 (T28)쓰부쿠 (T30)
보통하나바타케 (T28)쓰부쿠 (T30)



덴진오무타 선의 급행(하나바타케 이남 각 역 정차)・보통 열차가 정차하며, 특급, 급행 열차는 통과한다.[1]

참조

[1] 서적 Kodansha
[2] 웹사이트 西鉄天神大牟田線『試験場前駅』 2024 年 3 月に駅名称を 『聖マリア病院前駅』へ変更します https://www.nishitet[...] 2024-03-16
[3] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] Nishi-Nippon Railway 2023-09-08
[4] 간행물 モハユニ 鉄道友の会 2004-12
[5] 보도자료 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! http://www.nishitets[...] 西日本鉄道 2017-03-20
[6] 보도자료 駅集中管理方式 対象駅の拡大 https://www.nishitet[...] 西日本鉄道 2023-07-26
[7] 뉴스 西鉄が8駅無人化発表　天神大牟田線、4月から https://www.nishinip[...] 2022-02-19
[8] 보도자료 西鉄天神大牟田線『試験場前駅』2024年3月に駅名称を『聖マリア病院前駅』へ変更します https://www.nishitet[...] 西日本鉄道 2023-07-26
[9] 뉴스 西鉄「聖マリア病院前」駅、300人が新駅名祝う　福岡・久留米で記念式典 https://www.nishinip[...] 2024-03-16
[10] 웹사이트 (運輸・通信)西鉄各駅乗降人員数 https://www.city.kur[...] 平成30年 久留米市統計書 2021-06-15
[11] 웹사이트 (運輸・通信)西鉄各駅乗降人員数 https://www.city.kur[...] 令和元年 久留米市統計書 2021-06-15
[12] 웹사이트 (運輸・通信)西鉄各駅乗降人員数 https://www.city.kur[...] 令和2年 久留米市統計書 2021-06-15
[13] 웹사이트 駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人) http://www.nishitets[...] 2023-06-21
[14] 웹사이트 駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人) http://www.nishitets[...] 2023-06-21
[15] 웹사이트 駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] 2023-06-20
[16] 웹사이트 駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人) https://www.nishitet[...] 2023-06-20
[17] 웹사이트 3月16日(土) ダイヤ改正についてのお知らせ https://www.nishitet[...] 西日本鉄道 2024-03-15
[18] 뉴스 青鉛筆 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞西部本社 2024-03-19
[19] 보도자료 改称：久留米試験場駅前郵便局（福岡県） https://www.post.jap[...] 日本郵便 2024-04-11


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