신토요타역

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 상행 1번 승강장은 아이치 환상 철도 개통 시에 증설된 것으로, 국철 오카다 선 연장 개통 시부터 사용된 하행 2번 승강장(20m 차량 8량분^[11]의 유효 길이)의 절반 유효 길이(20m 차량 4량 분)^[8])이다. 승강장 폭도 좁아 아침에는 매우 혼잡했지만, 2008년 1월에 확장 및 역사 확장이 이루어졌다.

미카와토요타역까지 복선화에 맞추어 북쪽에 인상선이 1개 설치되어 2008년 3월 15일의 다이아 개정부터 야간 체박에 사용되고 있다. 또한 아침 시간대에 운행되는 셔틀 (아이치 환상 철도)의 회차도 이 인상선을 이용하고 있다.

역사에는 자동 발권기, TOICA 자동 개찰구가 있으며, 역무원이 배치되어 있다.

3. 1. 배선도

• -^[12]

4. 이용 현황

2017 회계 연도에 이 역은 하루 평균 14,915명의 승객이 이용했다.^[1]

2020년(레이와 2년)도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''9,571명'''이다.

역 개업 후 각 연도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 다음과 같다.^[13][14]

도요타시 내의 역 중에서는 인접한 메이테츠 도요타 시역 다음으로 이용객이 많다.

5. 역 주변

역 주변은 번화가로 주택(아파트 등)도 많다.

5. 1. 주요 시설

5. 2. 교육 시설

• 아이치현립 도요타히가시 고등학교
• 아이치현립 도요타니시 고등학교
• 아이치현립 도요타키타 고등학교

5. 3. 교통

5. 4. 버스 노선

참조

_[1] 웹사이트 https://www.city.toy[...] Toyota City
_[2] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
_[3] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[4] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[5] 서적 岡多線・瀬戸線工事誌 日本鉄道建設公団名古屋支社
_[6] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社
_[7] 간행물 愛知環状鉄道の30年 愛知環状鉄道株式会社
_[8] 간행물 愛知環状鉄道の30年 愛知環状鉄道
_[9] 보도자료 「TOICA」乗車券のサービス開始日について http://www.aikanrail[...] 愛知環状鉄道 2018-12-12
_[10] 웹사이트 "お忘れ物取扱所」の移転およびお問い合わせ先変更について https://web.archive.[...]
_[11] 간행물 愛知環状鉄道の30年 愛知環状鉄道
_[12] 서적 愛知環状鉄道20年史
_[13] 웹사이트 オープンデータ　データ提供　豊田市統計書 https://www.city.toy[...] 豊田市
_[14] 웹사이트 移動等円滑化取組計画書・報告書 https://www.aikanrai[...] 愛知環状鉄道
_[15] PDF 豊田市統計書（平成18年版） https://www.city.toy[...]
_[16] PDF 豊田市統計書（平成19年版） https://www.city.toy[...]
_[17] PDF 豊田市統計書（平成20年版） https://www.city.toy[...]
_[18] PDF 豊田市統計書（平成21年版） https://www.city.toy[...]
_[19] PDF 豊田市統計書（平成22年版） https://www.city.toy[...]
_[20] PDF 豊田市統計書（平成23年版） https://www.city.toy[...]
_[21] PDF 豊田市統計書（平成26年版） https://www.city.toy[...]
_[22] PDF 豊田市統計書（平成27年版） https://www.city.toy[...]
_[23] PDF 豊田市統計書（平成28年版） https://www.city.toy[...]
_[24] PDF 豊田市統計書（平成29年版） https://www.city.toy[...]
_[25] PDF 豊田市統計書（平成30年版） https://www.city.toy[...]
_[26] PDF 豊田市統計書（令和元年版） https://www.aikanrai[...]
_[27] PDF 移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和2年度） https://www.aikanrai[...]