아와자역

3. 역세권 정보

아와자역 주변은 과거 사쓰마 상인들이 모여 살던 사쓰마보리 지역이었다. 1951년 사쓰마보리강이 매립되고, 1960년 지명 변경으로 옛 지명이 사라졌다. 전재 부흥 도시 계획으로 대부분 지역이 중앙대로와 신나니와스지 도로 부지가 되었고, 1961년 쿄코 사찰이 도요나카시로 이전했다. 현재 역 중앙선 승강장은 쿄코 사찰 터 지하에 있으며, 1964년 개업 당시 역명은 동쪽으로 떨어진 지구명인 아와자를 사용했다.

역 북서쪽에는 오사카에서 보기 드문 바이크 전용 주차장이 설치되어 있다.

4. 역사

• 1964년 10월 31일: 주오선 영업 개시.
• 1969년 4월 16일: 센니치마에선 영업 개시, 환승역이 됨.
• 2014년 11월 22일: 센니치마에선 승강장에서 가동식 스크린도어 사용 개시^[2]。
• 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국의 민영화에 따라, 오사카 메트로(Osaka Metro)의 역이 됨.
• 2024년 5월 11일: 주오선 승강장에서 가동식 스크린도어 사용 개시^[3]。

5. 이용 현황

2023년 11월 7일의 1일 승하차 인원은 45,178명(승차 인원: 22,544명, 하차 인원: 22,634명)이다. 주오선이 운행하는 역으로서는 혼마치역, 사카이스지혼마치역, 요츠바시역 다음으로, 센니치마에선이 운행하는 역으로서는 난바역, 니혼바시역, 다니마치큐초메역 다음으로 각각 4번째로 많다.^[51]

각 연도의 특정일 이용 상황은 아래 표와 같다. 단, 1969년과 1995년의 기록은 각각 1970년과 1996년에 실시된 조사이다(회계 연도상, 표에 기재된 연도가 된다). 1968년까지의 데이터는 주오선만 해당한다.

1998년의 최신 노선별 데이터에 따르면, 주오 선 쪽이 승하차 인원이 약간 더 많지만 센니치마에 선 쪽과의 차이는 그다지 크지 않다. 센니치마에 선 개통 후 기본적으로 해마다 그 차이가 줄어들고 있다. 또한 센니치마에 선만의 승하차 인원은 선내 지하철 다른 노선과의 연락역 중에서 난바역 다음으로 많다.

6. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 路線別駅別乗降人員 https://web.archive.[...] Osaka Municipal Transportation Bureau 2016-11-08
_[2] 웹사이트 平成26年12月13日千日前線全駅の可動式ホーム柵の設置が完了しました! http://www.kotsu.cit[...] 大阪市交通局 2022-02-28
_[3] 웹사이트 中央線 阿波座駅の可動式ホーム柵の運用開始について https://subway.osaka[...] Osaka Metro 2024-12-04
_[4] 웹사이트 Osaka Metro｜阿波座 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
_[5] 웹사이트 Osaka Metro｜阿波座 https://subway.osaka[...] 2023-06-10
_[6] 간행물 '特集 短絡線ミステリー6' 交友社 2003-02
_[7] 서적 配線略図で広がる鉄の世界 － 路線を読み解く&作る本 秀和システム
_[8] 웹사이트 大阪府統計年鑑 https://www.pref.osa[...] 大阪府
_[9] 웹사이트 大阪市統計書 https://www.city.osa[...] 大阪市
_[10] 웹사이트 路線別駅別乗降人員 https://www.osakamet[...] 大阪市高速電気軌道
_[11] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和42年） https://warp.ndl.go.[...]
_[12] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和43年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和44年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和45年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和46年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和48年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和51年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和53年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和57年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和61年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDFlink 大阪府統計年鑑（昭和63年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成8年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[29] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[30] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[31] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[32] PDFlink 路線別乗降人員 （2013年11月19日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[33] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[34] PDFlink 路線別乗降人員 （2014年11月11日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[35] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[36] PDF 路線別乗降人員 （2015年11月17日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[37] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[38] PDF 路線別乗降人員 （2016年11月8日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[39] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[40] PDF 路線別乗降人員 （2017年11月14日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[41] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[42] PDF 路線別乗降人員 （2018年11月13日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[43] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://www.pref.osa[...]
_[44] PDF 路線別乗降人員 （2019年11月12日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[45] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://www.pref.osa[...]
_[46] PDF 路線別乗降人員 （2020年11月10日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[47] PDF 大阪府統計年鑑（令和4年） https://www.pref.osa[...]
_[48] PDF 路線別乗降人員 （2021年11月16日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[49] PDF 大阪府統計年鑑（令和5年） https://www.pref.osa[...]
_[50] PDF 路線別乗降人員 （2022年11月15日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]
_[51] PDF 路線別乗降人員 （2023年11月7日（火）交通調査） https://www.osakamet[...]