야쿠인역
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목차
1. 개요
야쿠인역은 일본 후쿠오카현에 위치한 역으로, 서일본 철도의 덴진오무타선과 후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마선이 교차한다. 1927년 서일본 철도에 의해 개업했으며, 1995년 고가화 공사를 완료했다. 현재 서일본 철도와 후쿠오카 시영 지하철의 환승역으로, 덴진미나미역과 함께 나나쿠마선 이용객이 많은 역 중 하나이다.
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오무타역은 1891년 규슈 철도에 의해 개업했으며, JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 운행하고, 오무타 시의 주요 시설이 주변에 위치해 있다. - 서일본 철도의 철도역 - 오호역
오호역은 1924년 개업한 후쿠오카현 오고리시에 있는 니시닛폰 철도 덴진오무타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2022년 기준 하루 평균 2,392명이 이용하고, 주변에는 오고리시 운동공원과 규슈정보대학 오고리 캠퍼스가 있다.
2. 역사
- 1927년 6월 1일: 규슈 철도 (현 서일본 철도) 야쿠인 역이 개업하였다. 같은 해 3월 26일에는 규슈 수력 전기 조난 선이 개통되어 연결되었다.
- 1968년: 역사를 개축하였다.
- 1975년 11월 2일: 서일본 철도 후쿠오카 시내 선인 조난 선이 폐지되었다.
- 1985년 11월: 고가화 공사가 착공되었다.
- 1995년 3월 25일: 후쿠오카 ~ 히라오 역간 고가화 공사가 완공되어 고가화되었다.[4] 모든 열차의 정차역이 되었다.[5]
- 1996년 3월: 현재의 역사가 완성되었다.
- 2005년 2월 3일: 후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마 선 야쿠인 역이 영업을 개시하였다.
- 2011년 3월 2일: 지하철 야쿠인 역에 역 넘버링이 도입되었다.
- 2017년 2월 1일: 서일본 철도 야쿠인 역에 역 넘버링이 도입되었다.[7]
2. 1. 니시테쓰 덴진오무타 선
니시테쓰 후쿠오카(덴진)역에서 0.8km 떨어진 지점에 위치해 있다.[1]'''승강장'''
2. 2. 후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마 선
야쿠인역은 후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마선이 지나가는 역이다. 하시모토역에서 10.8km 떨어진 지점에 있다.[1]섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 조난선 지하에 있다. 엘리베이터는 나나쿠마선 개찰구에서 니시테쓰 개찰구까지 직통으로 연결되어 있다. 역 번호는 '''N14'''이다.
역의 심볼 마크는 니시지마 이사오가 그린 원안을 바탕으로 그의 아들인 니시지마 마사유키가 완성했다. "야쿠인"이라는 지명과 관련된 유발과 유봉을 모티브로 했다.
텐진미나미역이 관리하며, JR큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역이다.[9]
야쿠인역은 지상역과 지하역으로 구성되어 있다. 지상역은 역 건물 아래에 2개의 고가 맞이방식 상대식 승강장이 있으며, 지하철역은 지하 1층에 맞이방, 지하 2층에 상대식 승강장이 있다.[1]
3. 역 구조
3. 1. 서일본 철도 덴진오무타 선
서일본 철도 덴진오무타선 야쿠인역은 니시테쓰 후쿠오카(덴진)역에서 0.8km 떨어진 지점에 있는 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.[1] 모든 영업 열차가 정차한다.
3. 1. 1. 승강장
야쿠인 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.[1] 모든 열차가 정차하며, 역 번호는 '''T02'''이다. 홈 유효장은 10량분이다.
3. 2. 후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마 선
야쿠인역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 조난선 지하에 위치한다. 엘리베이터는 나나쿠마 선 개찰구 층에서 니시테쓰 전철의 개찰구 층까지 연결되어 있다. 역 번호는 '''N14'''이다.[1]역의 심벌 마크는 "야쿠인"에 연유된 유발과 유봉이다.
텐진미나미역이 관리하며, JR큐슈 서비스 서포트가 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역이다.[9]
3. 2. 1. 승강장
야쿠인역의 지상역은 역 건물 아래에 있는 2개의 고가 맞이방식 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 지하철역은 지하 1층에 있고, 지하 2층에는 상대식 승강장이 있다.[1]
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 조난선 지하에 있다. 엘리베이터는 나나쿠마선의 개찰구에서 니시테츠의 개찰구까지 직통으로 연결되어 있다.
4. 이용 현황
승하차 인원
승차 인원
승차 인원