오쿠시라타키 신호장

3. 역 주변

기타미 고개의 시라타키 쪽 중간 지점에 위치해 있다. 과거에는 농업·임업이 활발한 지역이었고, 여관도 영업할 정도였지만^[8], 1980년(쇼와 55년) 시점에서는 이미 민가가 없어 국철 관사 4동에 직원 가족 10호가 거주할 뿐이었다^[8]。1990년대 초반에는 가까운 위치에 아사히카와몬베츠 자동차도 기타다이세츠 터널 공사 사무소가 있었다^[9]。

• 국도 제333호선
• 가미카와 몬베쓰 자동차도
• * 오쿠시라타키 나들목
• * 시라타키 휴게소
• * 시라타키 주차 구역(미치노에키 시라타키)
• 오쿠시라타키 개척 기념비

4. 역사

오쿠시라타키 신호장의 역사는 다음과 같다.

4. 1. 오쿠시라타키 역 시절 (1932년 ~ 2001년)

• 1932년 10월 1일 : 일본국유철도의 일반역으로 '''오쿠시라타키역''' 개업.^[4]
• 1949년 6월 1일 : 공공기업체인 일본국유철도의 역이 됨.
• 1961년
• * 4월 1일 : 소속 노선이 세키호쿠 본선으로 개칭.^[4]
• * 7월 25일 : 차급 화물 취급 폐지.^[5]
• 1963년 2월 10일 : 공중 전보 취급 폐지.^[5]
• 1974년 10월 1일 : 소량 화물 포함 화물 취급 폐지.
• 1983년 1월 10일 : 수하물 취급 폐지 및 무인화.^[6]
• 1986년 11월 1일 : 이 날의 다이어 개정부터 토요일 외에는 하루 1왕복 정차.
• 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)에 계승.^[4]
• 1992년 3월 14일 : 이 날의 다이어 개정부터, 토요일 등교일에 실시했던 시라타키 - 엔가루 간 정기 열차의 당역 연장을 폐지. 모든 날에 하루 1왕복 정차.
• 2001년 7월 1일 : 역 업무 폐지^[7], 신호장으로 운용 개시.^[4]

4. 2. 신호장 격하 이후 (2001년 ~ 현재)

5. 인접역

세키호쿠 본선에서 가미카와 (A43)와 시라타키 (A45) 사이에 위치한다. 가미시라타키 (A44)는 폐역되었다.^[2]

참조

_[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[2] 문서 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス 1948年米軍撮影航空写真 http://mapps.gsi.go.[...]
_[3] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 2023-03-21
_[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-31
_[5] 서적 鉄道百年記念　旭鉄略年表（1972年） https://dl.ndl.go.jp[...] 日本国有鉄道旭川鉄道管理局 1972
_[6] 뉴스 「通報」●石北本線桜岡駅ほか12駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1983-01-10
_[7] 뉴스 マチの盛衰見つめ70年 さよなら奥白滝駅 30日で廃止 有志らが記念式 北海道新聞社 2001-06-27
_[8] 서적 国鉄全駅大事典 https://dl.ndl.go.jp[...] 藤田書店 1980-04-30
_[9] 서적 北海道630駅 小学館 1993-06-20