이요오즈역
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1. 개요
이요오즈역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 에히메현 오즈시에 위치해 있다. 2면 3선의 지상역으로, 단선 승강장과 섬식 승강장을 육교로 연결하며, 대합실, 매표소, 주차장 등의 시설을 갖추고 있다. 요산선은 이 역을 기준으로 이요나다 지선과 우치코 지선으로 나뉘며, 특급 열차를 포함한 모든 열차가 정차한다. 1918년 오즈역으로 개업하여 국유화 및 개칭, 노선 변경 등의 역사를 거쳤으며, 2000년대 초반 1,300명대였던 1일 평균 승차 인원은 2010년대 900명대로 감소했다. 역 주변에는 관광 안내소, 국도, 상업 시설 등이 위치하며, 버스 노선도 운행된다.
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이요오즈역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
주소 | 에히메현 오즈시 나카무라 119, 795-0054 |
운영사 | JR 시코쿠 |
노선 | 요산 선 |
다카마쓰 부터의 거리 | 243.0 km |
승강장 | 1개 상대식 승강장 + 1개 섬식 승강장 |
선로 | 3개 + 여러 개의 통과선 및 대피선 |
구조 | 지상 |
주차장 | 이용 가능 |
자전거 보관소 | 이용 가능 여부 확인 필요 |
접근성 | 불가 - 섬식 승강장 접근에 육교 필요 |
역 번호 | U14, S18 |
상태 | 유인 - JR 매표소 (미도리노 마도구치) |
웹사이트 | 이요오즈 역 공식 웹사이트 |
개업일 | 1918년 2월 14일 |
재건축 | 알 수 없음 |
이전 명칭 | 알 수 없음 |
폐쇄일 | 알 수 없음 |
2018년 승객수 | 1,914명 |
노선 정보 | |
이전 역 | 니이야 (U13), 고로 (S17) |
다음 역 | 니시오즈 (U15) |
한국어 역명 | |
로마자 표기 | Iyo-Oju-yek |
2. 역 구조
이요오즈역은 역사에 접한 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 구조를 가진 지상역이다. 승강장 간에는 육교가 설치되어 있어 편리하게 이동할 수 있다. 과거 통표 폐색 시대에는 통과 열차가 존재하여 1, 2번 승강장에 태블릿 수수기가 설치되어 있었다. 역 건물에는 대합실, JR 매표소 (미도리노 마도구치)가 있으며, JR 여행 센터(Warp Plaza)는 2020년에 폐점되었다. 역에는 주차장이 마련되어 있고, 여러 개의 측선이 분기되어 있는데, 3번 선로 너머의 측선은 사용되지 않는 화물 플랫폼으로 연결된다.[3][4][5][6]
야와타하마역이 관리하는 직영역이지만, 이른 아침 및 밤 시간대에는 개찰구를 포함하여 무인이 된다. 따라서 해당 시간대에는 특급 열차를 포함한 도착 열차의 승차권은 차장 또는 운전사 (원맨 열차)가 회수한다. 또한, 기존 단거리 자동 발권기 외에 미도리 창구 폐지에 따라 미도리의 발권기 플러스를 설치하여, 영업 시간 외에도 지정석 특급권 및 정기권 등을 구입할 수 있게 되었다. 과거 역내에는 여행 센터 "이요오즈역 워프 플라자"와 대합실에 키오스크가 있었지만, 모두 폐점되었다.
2. 1. 승강장
이 역은 섬식 승강장과 단선 승강장을 갖추고 있으며, 총 3개의 선로로 구성되어 있다. 섬식 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다. 역 건물에는 대합실, JR 매표소 (미도리노 마도구치) 및 JR 여행 센터(Warp Plaza)가 있다. 역에는 주차장이 마련되어 있다.[3][4][5][6] 여러 개의 측선이 선로에서 분기되는데, 3번 선로 너머에 있는 측선은 사용되지 않는 화물 플랫폼으로 이어진다.[3][4][5][6]역사에 접한 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선의, 총 2면 3선을 가진 지상역이다. 통표 폐색 시대에는 당역을 통과하는 열차가 존재했기 때문에, 태블릿 수수기가 1, 2번 승강장에 있었다. 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다.
특급 「우와카이」는 모두 우와지마 방면이 역사 측의 1번 승강장에서, 마쓰야마 방면이 섬식 승강장 2번 승강장에서 각각 발착한다. 3번 승강장은 관광 열차 「이요나다 모노가타리」 외에, 보통 열차 중 특급 「우와카이」의 대피 및 당역 시발 열차가 사용한다.
3. 노선
승강장 번호 | 노선 | 방향 | 행선지 |
---|---|---|---|
1 | ■ 요산 선|■ 요산 선일본어 | 하행 | 야와타하마 · 우와지마 방면 (특급 포함) |
2 | ■ 우치코 선 · 요산 선|■ 우치코 선 · 요산 선일본어 | 상행 | 우치코 · 이요시 · 마쓰야마 · 다카마쓰 · 오카야마 방면 (특급 포함) |
■ 요산 선|■ 요산 선일본어 | 상행 | 이요나가하마 · 이요시 · 마쓰야마 방면 | |
3 | ■ 요산 선|■ 요산 선일본어 | 하행 | 야와타하마 · 우와지마 방면 (일부 보통 열차만) |
상행 | 우치코 · 이요시 · 마쓰야마 방면 (일부 보통 열차만) | ||
■ 요산 선|■ 요산 선일본어 | 상행 | 이요나가하마 · 이요시 · 마쓰야마 방면 (일부 보통 열차만) |
이요오즈역은 JR 시코쿠 요산선에 속하며, 다카마쓰에서 243.0km 떨어져 있다(더 짧은 우치코선을 따라 측정).[6] 이요오즈역은 요산선이 두 갈래로 나뉜 후 첫 번째 역으로, 해안을 따라가는 이요나다 지선(애칭: 사랑이 있는 이요나다선)과 내륙을 지나는 우치코 지선이 있다. 따라서 이 역은 두 개의 역 번호 접두사를 가지는데, 이요나다 지선의 역에 사용되는 "S"와 우치코 지선의 역에 사용되는 "U"가 있다. 두 지선을 운행하는 완행 열차와 우와카이 특급 열차가 이 역에 정차한다.[2]
4. 역사
- 1918년 2월 14일: 에히메 철도의 '''오즈역'''(大洲駅|오즈역일본어)으로 개업.[11] 당시 오즈역은 현재보다 동쪽에 위치했다.[11]
- 1933년 10월 1일: 에히메 철도가 국유화되어 에히메선의 역이 됨.[7] 동시에 '''이요오즈역'''(伊予大洲駅)으로 개칭.[7]
- 1935년 10월 6일: 에히메선이 요산 본선에 편입되어 요산 본선의 역이 됨. 역사를 현재 위치로 이전.[12]
- 1950년 3월 20일: 쇼와 천황의 어전 열차가 5분간 정차. 역전 봉영이 행해짐(쇼와 천황의 전후 순행).[13]
- 1983년 11월 16일: 100km까지의 근거리 승차권, 급행권, 자유석 특급권, 입장권을 발권할 수 있는 자동 발권기가 설치되어 사용 개시.[14]
- 1984년 2월 1일: 화물 취급 폐지.[7]
- 1985년 3월 14일: 짐 취급 폐지.[7]
- 1986년 3월 3일: 신타니역 - 당역 구간 개업. 우치코선 우치코역 - 신타니역 구간과 함께 단락 루트가 완성. 특급/급행 열차가 우치코역 경유로 변경.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.[7][8]
- 1988년 6월 1일: 요산 본선이 요산선으로 개칭되어 요산선의 역이 됨.
- 1994년 6월 10일: 미도리의 창구를 설치.[15]
- 2014년 3월 15일: 요산선 이요시역 - 당역 구간(이요나가하마역 경유)의 노선 애칭이 "사랑이 있는 이요나다선"이 됨.
- 2019년 4월 19일: 오즈시에 의해 역 앞에 이요오즈역 관광 안내소가 정비됨.
- 2020년 3월 19일: 이 날을 기해 역 병설의 워프 플라자(여행 대리점)의 영업이 종료.
- 2021년 10월 이후: 미도리의 발권기 플러스의 이용을 개시.[16] 미도리의 창구가 영업을 종료.[16]
5. 이용 현황
伊予大洲駅|이요오즈 역일본어의 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[17] 2000년대 초반에는 1,300명대를 기록했으나, 점차 감소하여 2010년대에는 900명대 수준을 유지하고 있다.
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2000년 | 1,324 |
2001년 | 1,277 |
2002년 | 1,234 |
2003년 | 1,172 |
2004년 | 1,149 |
2005년 | 1,107 |
2006년 | 1,060 |
2007년 | 1,051 |
2008년 | 1,083 |
2009년 | 1,062 |
2010년 | 1,027 |
2011년 | 931 |
2012년 | 928 |
2013년 | 965 |
6. 역 주변
- 국도 제56호선
- 이요오즈역 관광 안내소
- 오즈시청 (도보 20분)
- 액토피아 오즈 (후지 그랑 오즈 등, 도보 약 5분)
- 기무라 체인 오즈점
- 도노마치 · 토키와마치 상점가
- 오즈 와카미야 우편국
- 에히메 신문사 오즈 지국
7. 버스 노선
=== 노선 버스 ===
- 우와지마 자동차
- 이요테츠 난요 버스
- 코난 관광 버스
=== 도시간 고속 버스 ===
마쓰야마 익스프레스호의 운행 구간 단축으로 이요오즈역에는 고속버스가 정차하지 않는다.[1]
다음은 이요오즈역 근처의 영업소 또는 버스 정류장에서 출발하는 노선이다.[1]
노선명 | 운행 회사 | 주요 경유지 및 행선지 | 출발지 |
---|---|---|---|
오사카・고베 - 우와지마 선 | 우와지마 익스프레스, 샐러드 익스프레스 | 고베 산노미야 경유 오사카행 | 우와지마 자동차 오즈 영업소 (오즈역 앞 안내소, 이요오즈역에서 도보 3분) |
오렌지 라이너 에히메호 | 이요테츠 버스 등 | 나고야행・오사카행 | 이요테츠 난요 버스 오즈 영업소 (니시오즈역이 더 가까움)・오즈 혼마치 (이요오즈역에서 도보 약 20분) |
=== 리무진 버스 ===
- 고난 관광 버스
- * 마쓰야마 공항행
7. 1. 노선 버스
- 우와지마 자동차
- 이요테츠 난요 버스
- 코난 관광 버스
7. 2. 도시간 고속 버스
마쓰야마 익스프레스호의 운행 구간 단축으로 인해 이요오즈역에는 고속버스가 정차하지 않는다.[1]다음은 이요오즈역 근처의 영업소 또는 버스 정류장에서 출발하는 노선이다.[1]
노선명 | 운행 회사 | 주요 경유지 및 행선지 | 출발지 |
---|---|---|---|
오사카・고베 - 우와지마 선 | 우와지마 익스프레스, 샐러드 익스프레스 | 고베 산노미야 경유 오사카행 | 우와지마 자동차 오즈 영업소 (오즈역 앞 안내소, 이요오즈역에서 도보 3분) |
오렌지 라이너 에히메호 | 이요테츠 버스 등 | 나고야행・오사카행 | 이요테츠 난요 버스 오즈 영업소 (니시오즈역이 더 가까움)・오즈 혼마치 (이요오즈역에서 도보 약 20분) |
7. 3. 리무진 버스
- 고난 관광 버스
- * 마쓰야마 공항행
8. 인접역
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-27
[2]
웹사이트
Iyo-Ōzu Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-01-19
[3]
웹사이트
伊予大洲
http://hacchi-no-he.[...]
2018-01-19
[4]
웹사이트
伊予大洲駅
https://www.shikoku.[...]
2018-01-19
[5]
웹사이트
伊予大洲
http://www.jr-shikok[...]
2018-01-19
[6]
서적
Kodansha
[7]
문서
Teishajo II 641
[8]
문서
Teishajo I 213-215
[9]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[10]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-08-25
[11]
간행물
宇和島鉄道及び愛媛鉄道に関わる鉄道遺産
https://www.i-kahaku[...]
1998
[12]
서적
日本鉄道旅行地図帳 中国・四国
新潮社
[13]
서적
昭和天皇御召列車全記録
新潮社
[14]
뉴스
二駅に乗車券自動販売機を設置 国鉄四国総局
交通協力会
1983-11-18
[15]
서적
JR気動車客車編成表 '95年版
ジェー・アール・アール
1995-07-01
[16]
간행물
"「みどりの券売機プラス」を16駅に設置します"
https://www.jr-shiko[...]
四国旅客鉄道
2021-07-26
[17]
문서
출처:愛媛県統計年鑑
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