제트투컴
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1. 개요
제트투컴은 제트투 plc의 자회사로, 영국 리즈에 본사를 둔 저가 항공사이다. 2002년 채널 익스프레스에 의해 Jet2.com 브랜드로 설립되어, 2003년 2월 리즈 브래드포드에서 암스테르담으로 첫 운항을 시작했다. 영국 내 13개 공항을 기점으로 유럽 70개 목적지로 운항하며, 에어버스 A321neo 및 보잉 737 시리즈 등의 항공기를 보유하고 있다. 2023년에는 1732만 명 이상의 승객을 수송했다.
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| 제트투컴 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| IATA 코드 | LS |
| ICAO 코드 | EXS |
| 호출 부호 | CHANNEX |
| AOC | 598 |
| 본사 | 리즈, 잉글랜드, 영국 |
| 모회사 | Jet2 plc |
| 설립 | 1978년 1월 (Express Air Services로 설립) |
| 운항 시작 | 1983년 (Channel Express로) 2003년 2월 12일 (Jet2.com으로) |
| 주요 인물 | 로빈 테렐 (비상임 회장) 스티브 히피 (CEO) 필 워드 (상무 이사) |
| 설립자 | 필립 미손 |
| 허브 공항 | 벨파스트-국제 버밍엄 본머스 (2025년 4월 1일 시작) 브리스톨 이스트 미들랜드 에든버러 글래스고 리즈/브래드포드 리버풀 런던-루턴 (2025년 4월 1일 시작) 런던-스탠스테드 맨체스터 뉴캐슬 어폰 타인 |
| 자회사 | Jet2holidays |
| 웹사이트 | Jet2.com |
| 직원 수 | 14,500+ |
| 운항 정보 | |
| 보유 항공기 수 | 118 |
| 취항지 수 | 80 |
2. 역사
2002년 채널 익스프레스는 리즈 브래드포드 공항에서 제트투컴(Jet2.com) 브랜드를 설립하고, 2003년 2월 12일 암스테르담으로 첫 운항을 시작했다.[7] 2003년 한 해 동안 7개의 유럽 휴양 및 도시 여행지로 정기 항공편을 추가했다.[7]
2004년 맨체스터 공항과 벨파스트 국제공항에 기지를 열었고, 2005년에는 뉴캐슬 국제공항에 세 번째 기지를 열었다.[7] 같은 해 보잉 757-200 항공기를 도입하여 블랙풀 공항과 에든버러 공항에도 기지를 추가했다.[7] 2006년에는 본사를 본머스 공항에서 리즈 브래드포드 공항으로 이전하고 회사명을 Jet2.com Limited로 변경했다.[7]
2010년 글래스고 공항에 8번째 기지를 개설하는 등 영국 내 여러 공항에 기지를 추가하며 성장했다.[10] 2019년에는 82,931편의 항공편으로 1,439만 명의 승객을 수송하여 역대 최고 기록을 세웠다.[13] 코로나19 범유행으로 2020년 7월 15일까지 운항을 중단하기도 했으나,[14] 2021년 에어버스 A321neo 항공기를 주문하며 새로운 변화를 시도했다.[15]
2023년 2월 12일 창립 20주년을 맞이했으며, 같은 해 리버풀 존 레논 공항에 11번째 기지를 개설한다고 발표했다.[6][16] 2024년에는 본머스 공항[19], 런던 루턴 공항[23]에 기지 개설을 발표하며 지속적인 확장을 이어가고 있다.
2. 1. 설립 초기 (1983년 ~ 2002년)
1983년 채널 익스프레스(Channel Express)라는 이름으로 상업 항공기 운항을 시작했으며, 당시 제트2 plc(Jet2 plc)의 현 집행위원장인 필립 미슨(Philip Meeson)이 인수했다.[1] 초기에는 화물 운송 사업자였지만, 2001년부터 보잉 항공기를 사용하여 주로 단거리 및 중거리 노선으로 국제선 여객 전세 서비스를 시작했다.[1]2. 2. 브랜드 런칭 및 성장 (2002년 ~ 2010년)
2002년, 채널 익스프레스는 리즈 브래드포드 공항에서 Jet2.com 브랜드를 설립했다. 2003년 2월 12일, Jet2.com은 리즈 브래드포드에서 암스테르담으로 첫 운항을 시작했으며, 매일 두 차례 보잉 737–300 항공기 2대로 운항하는 레저 항공사로 운영을 시작했다. 2003년 동안, 7개의 유럽 휴양 및 도시 여행지로의 추가 정기 항공편이 개시되었다.[7]
2004년, Jet2.com은 터미널 1에서 운항하며 맨체스터 공항에 두 번째 기지를 열었다. 또한 항공사는 더 많은 보잉 737 및 757 항공기를 인수하고 벨파스트 국제공항에 기지를 열었다. 2005년에는 뉴캐슬 국제공항에 세 번째 기지를 열었다. 같은 해 말, 회사는 두 대의 보잉 757–200 항공기를 인수하여 중장거리 목적지까지 비행할 수 있게 되었고, 기존의 인기 노선에서 더 많은 승객을 수송할 수 있게 되었다. 이 항공기들은 회사가 블랙풀 공항과 에든버러 공항에 두 개의 기지를 더 여는 데 도움을 주었다. 2006년, 회사는 본머스 공항에서 리즈 브래드포드 공항으로 이전했고 Jet2.com Limited로 사명을 변경했다.[7]
2. 3. 확장 및 발전 (2010년 ~ 현재)
2008년 11월, 제트투컴(Jet2.com)은 슬로건을 "북부의 저가 항공사"에서 "친근한 저렴한 요금"으로 변경했다. 이는 이스트 미들랜즈 공항에 허브를 개설한다는 발표에 앞서 이루어졌으며, 이곳은 제트투컴이 잉글랜드 북부와 스코틀랜드 외부에 개설한 최초의 허브였다. 이스트 미들랜즈 공항 기지는 2010년 5월에 개설되었다.[8]2008년 11월과 12월 동안, 제트투컴은 보잉 757-200기를 사용하여 리즈 브래드포드에서 뉴어크 리버티 국제공항까지 4편의 직항편을 운항했으며, 2010년 12월에는 리즈 브래드포드와 뉴캐슬에서 일련의 항공편을 운항할 계획도 세웠다. 2012년 겨울 시즌에 제트투컴은 계절별 크리스마스 항공편을 뉴욕으로 다시 도입했지만, 이번에는 리즈 외에도 글래스고, 이스트 미들랜즈, 뉴캐슬에서 항공편을 운항했다. 뉴욕행 계절별 항공편은 2019년까지 매년 운항되었으며, 제트투컴의 영국 내 5개 기지에서 출발했다.[9] 코로나19 팬데믹의 영향으로, 제트투컴은 계절별 여행을 취소했고, 2024년 현재까지 재개되지 않았다. 제트투컴이 여행에 사용했던 보잉 757 항공기를 점차 퇴역시키고 있으며, 보잉 757을 대체하는 에어버스 A321neo 항공기는 해당 여행을 커버할 수 있는 충분한 항속거리를 갖추지 못했기 때문에 재개되지 않을 가능성이 있다.
2010년, 제트투컴은 2011년 4월에 글래스고 공항에 8번째 기지를 개설하고 초기 9개 노선을 운항할 것이라고 발표했다.[10] 이 기지는 예정보다 약간 일찍인 3월 31일에 개설되었다. 2011년 1월, 제트투컴은 중고 보잉 737-800 항공기를 자사 항공기에 도입했다. 이는 기존의 737-300보다 크지만 757-200 항공기보다 작은 항공기를 제공했다.
제트투컴은 첫 해에 60만 명 이상의 승객을 수송했으며, 2017년에는 9백만 명 이상의 승객을 수송하여 최고 기록을 세웠다.[11]
2016년 9월 17일, 제트투컴은 2015년에 주문한 30대의 신형 보잉 737-800 중 첫 번째 항공기를 인수했다.[12] 2016년 11월, 제트투컴은 맨체스터 공항에 새로운 정비 격납고를 개설했다. 2016년 12월, 제트투컴은 보잉 737-800 항공기 4대를 추가로 주문하여 총 주문 대수가 34대로 늘었다고 발표했다.
2019년, 제트투컴은 34번째 신형 보잉 737-800 항공기를 인도받아 영구 임대 항공기 수가 100대 이상으로 늘어났다.[13] 또한 2019년, 제트투컴은 82,931편의 항공편으로 1,439만 명의 역대 최고 승객을 수송했다. 이는 전년 대비 18% 이상 증가한 수치이다.
코로나19 팬데믹으로 인해, 제트투컴은 2020년 7월 15일까지 운항을 중단한다고 발표했다. 이 항공사는 해외에 있는 영국 시민들을 위한 귀국 항공편 운항을 계속했다. 2020년 8월 17일, 제트투는 BALPA를 통해, 코로나19 범유행으로 인해 영국 내 여러 기지에서 102명의 조종사를 해고할 것이라고 발표했다.[14]
2020년 11월 11일, 제트투컴과 제트투홀리데이는 2021년 7월 1일 브리스톨 공항에 영국 내 열 번째 기지를 개설하여 33개 목적지로 운항할 것이라고 발표했다.
2021년 8월, 제트투컴은 36대의 에어버스 A321neo 항공기 주문을 발표했으며, 24대의 옵션을 포함하여 총 60대의 항공기를 구매할 수 있게 되었다.[15] 제트투는 여름 수요에 대처하기 위해 소수의 에어버스 제트기를 임대하여 운항했지만, 이는 에어버스로부터의 제트투의 첫 직접 주문이며, 전통적으로 보잉 항공기만 사용해온 회사의 노선에서 벗어난 변화이다.
제트투컴은 2023년 2월 12일에 창립 20주년을 기념했다. 같은 날, 제트투홀리데이가 580만 명의 승객을 수송할 수 있는 ATOL 면허를 취득하여 TUI의 530만 명을 넘어 영국 최대의 여행사가 되었다는 사실이 밝혀졌다.[6] 2023년 5월 16일, 제트투는 리버풀 존 레논 공항에 영국 내 11번째 기지를 개설한다고 발표했다. 2023년 6월, 제트투는 2024년 여름 시즌 확장을 발표했으며, 일부 목적지를 더 앞당겨 운항하고 다른 목적지에 대한 수송 능력을 늘렸다. 이는 고객 및 여행사의 요구를 충족하기 위한 것이다.[16] 여기에는 모든 기지에서 스페인, 터키, 이탈리아, 그리스 목적지로의 추가 서비스가 포함된다. 2023년 7월, 제트투는 필립 미슨 회장이 사임한다고 발표했다.[17] 로빈 테렐이 2023년 9월 회장직을 맡았다. 로빈은 2020년 4월 비상무 이사로 제트투에 합류했다. 미슨은 현재 창립자 겸 이사회 고문으로 자리를 옮겼다.[18]
2024년 3월 26일, 제트투컴은 본머스 공항에 2025년 4월 1일에 영국 내 12번째 기지를 개설하여 16개 목적지로 운항한다고 발표했다.[19]
2024년 3월 28일, 제트투는 리버풀 존 레논 공항에서 테네리페로 첫 운항을 시작하여 20개 목적지로의 새로운 서비스 시작을 알렸으며, 2025년 여름에 추가 확장을 계획하고 있다.[20]
2024년 7월 12일, 제트투컴은 수요 증가로 인해 본머스 공항에서 운항을 2025년 2월 4일로 앞당길 것이라고 발표했다. 첫 운항은 테네리페로 향할 예정이다.[21][22]
2024년 11월 13일, 제트투컴은 런던 루턴 공항에 영국 내 13번째 기지를 개설하여 2대의 에어버스 A321neo를 배치하고 2025년 4월 1일부터 17개 목적지로 운항할 것이라고 발표했으며, 첫 운항은 마요르카의 팔마로 출발할 예정이다.[23]
3. 기업 정보
제트투컴은 영국의 항공사로, 리즈 브래드포드 국제공항에 본사를 두고 있다. 2006년 완공된 본사 건물인 '로우 페어 파인더 하우스'는 조종사, 객실 승무원 및 운영 지원 부서를 수용하고 있다. 2013년에는 고객 지원, 재무, IT, 인사, 상업 및 마케팅 부서가 리즈 시내의 '홀리데이 하우스'로 이전했다.[24]
2014년 브래드포드에 훈련 아카데미를 개설했으며,[25] 2023년에는 치들에 두 번째 훈련 센터를 열었다.
제트투컴은 패키지 휴가 상품을 제공하는 제트투홀리데이즈(Jet2holidays)를 비롯한 여러 자회사를 두고 있다. 2011년에는 고급 휴가 브랜드인 '인덜전트 이스케이프(Indulgent Escapes)'를, 2015년에는 도시 여행 상품을 제공하는 제트투시티브레이크(Jet2CityBreaks)를, 2017년에는 제트투빌라(Jet2Villas)를 출시했다.
제트투컴은 리즈에 본사를 둔 지주 회사인 제트2 plc의 완전 자회사이다.
3. 1. 본사 및 경영진
제트투컴의 등록 사무소인 ''로우 페어 파인더 하우스''(Low Fare Finder House)는 리즈 브래드포드 국제공항 부지에 있다. 이 시설은 조종사, 객실 승무원 및 백 오피스 운영을 수용하기 위해 2006년에 착공되었다. 2013년 4월, 제트투컴은 고객 연락, 재무, IT, 인적 자원, 상업 및 마케팅 부서를 리즈 시내에 위치한 새로운 사무실인 "홀리데이 하우스"(Holiday House)로 이전했다.[24] 2014년 9월, 이 항공사는 브래드포드의 유로웨이 산업 단지에 9500000GBP 규모의 새로운 훈련 아카데미를 열었다.[25] 브래드포드에 위치한 훈련 센터 외에도, 제트투컴은 2023년 2월에 치들(Cheadle)에 8500000GBP 규모의 새로운 훈련 센터를 개설했다고 발표했다. 두 훈련 센터는 병행하여 운영될 예정이다.
경영진은 다음과 같다.
| 직책 | 이름 |
|---|---|
| 비상임 회장 | 로빈 테럴 (2023년 9월~) |
| 최고 경영자 | 스티브 히피 (2013년 1월~) |
| 전무 이사 | 필 워드 (2005년 1월~) |
| 사업 개발 이사 | 이안 다우트파이어 (2003년 2월~) |
| 전 회장 | 필립 미슨(Philip Meeson) (2003–2013)[26] |
3. 2. 자회사
2007년, 자매 회사인 제트투홀리데이즈가 패키지 휴가를 제공하며 출범했다. 2011년, 제트투는 보다 고급스러운 휴가를 제공하는 새로운 브랜드인 '인덜전트 이스케이프'를 출시했다. 2015년 4월 29일, 자매 회사인 제트투시티브레이크가 출범했다. 2017년 6월, 제트투닷컴은 제트투홀리데이즈 브랜드를 통해 제트투빌라를 출시했다.3. 3. 소유 구조
제트투컴은 영국 리즈에 본사를 둔 지주 회사인 제트2 plc(과거 다트 그룹 PLC)의 완전 자회사이다.4. 운항 노선
2020년 4월 제트투컴은 여러 노선을 운항하고 있다. 2008년 11월, 이스트 미들랜즈 공항에 허브를 개설한다는 발표에 앞서 슬로건을 "북부의 저가 항공사"에서 "친근한 저렴한 요금"으로 변경했다.[8] 이스트 미들랜즈 공항 기지는 2010년 5월에 개설되었다.
2008년 11월과 12월 동안, 제트투컴은 보잉 757-200기를 사용하여 리즈 브래드포드에서 뉴어크 리버티 국제공항까지 직항편을 운항했으며, 2010년 12월에는 리즈 브래드포드와 뉴캐슬에서 항공편을 운항할 계획을 세웠다. 2012년 겨울 시즌에 뉴욕으로 계절별 크리스마스 항공편을 다시 도입했지만, 리즈 외에도 글래스고, 이스트 미들랜즈, 뉴캐슬에서 항공편을 운항했다. 뉴욕행 계절별 항공편은 2019년까지 매년 운항되었으며, 영국 내 5개 기지에서 출발했다.[9] 코로나19 팬데믹의 영향으로 계절별 여행을 취소했고, 2024년 현재까지 재개되지 않았다.
2010년에는 글래스고 공항에 8번째 기지를 개설하고 초기 9개 노선을 운항할 것이라고 발표했다.[10] 이 기지는 예정보다 약간 일찍인 3월 31일에 개설되었다.
제트투컴은 첫 해에 60만 명 이상의 승객을 수송했으며, 2017년에는 9백만 명 이상의 승객을 수송하여 최고 기록을 세웠다.[11] 2019년에는 82,931편의 항공편으로 1,439만 명의 역대 최고 승객을 수송했는데, 이는 전년 대비 18% 이상 증가한 수치이다.
코로나19 팬데믹으로 인해, 2020년 7월 15일까지 운항을 중단한다고 발표했다. 2020년 8월 17일, BALPA를 통해 코로나19 범유행으로 인해 영국 내 여러 기지에서 102명의 조종사를 해고할 것이라고 발표했다.[14]
2021년 8월, 36대의 에어버스 A321neo 항공기 주문을 발표했으며, 24대의 옵션을 포함하여 총 60대의 항공기를 구매할 수 있게 되었다.[15]
제트투컴은 2023년 2월 12일에 창립 20주년을 기념했다. 같은 날, 제트투홀리데이가 580만 명의 승객을 수송할 수 있는 ATOL 면허를 취득하여 TUI의 530만 명을 넘어 영국 최대의 여행사가 되었다.[6]
2024년 3월 26일, 본머스 공항에 2025년 4월 1일에 영국 내 12번째 기지를 개설하여 16개 목적지로 운항한다고 발표했다.[19] 2024년 7월 12일, 수요 증가로 인해 본머스 공항에서 운항을 2025년 2월 4일로 앞당길 것이라고 발표했다. 첫 운항은 테네리페로 향할 예정이다.[21][22]
2024년 11월 13일, 런던 루턴 공항에 영국 내 13번째 기지를 개설하여 2대의 에어버스 A321neo를 배치하고 2025년 4월 1일부터 17개 목적지로 운항할 것이라고 발표했으며, 첫 운항은 마요르카의 팔마로 출발할 예정이다.[23]
제트투컴은 스페인, 지중해, 불가리아, 프랑스, 그리스, 이탈리아 및 튀르키예를 중심으로 유럽 70개 목적지로 운항한다. 리즈 브래드포드 공항이 주요 거점이며, 영국 전역에 9개의 추가 운영 기지와 알리칸테-엘체 공항, 팔마 데 마요르카 공항(계절 운항) 및 테네리페 남부 공항에도 해외 기지를 두고 있다.[30]
4. 1. 2024년 7월 기준 최대 기지
| 순위 | 공항 | IATA | 목적지 수 |
|---|---|---|---|
| 1 | 맨체스터 | MAN | 68 |
| 2 | 버밍엄 | BHX | 66 |
| 3 | 리즈/브래드포드 | LBA | 55 |
| 4 | 런던–스탠스테드 | STN | 53 |
| 5 | 뉴캐슬 | NCL | 47 |
| 6 | 브리스톨 | BRS | 42 |
| 7 | 에든버러 | EDI | 41 |
| 8 | 이스트 미들랜즈 | EMA | 38 |
| 9 | 글래스고 | GLA | 33 |
| 10 | 벨파스트 | BFS | 25 |
| 11 | 리버풀 | LPL | 20 |
5. 보유 기종
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제트투컴은 2021년 10월, 여러 대의 에어버스 A321neo 항공기 구매를 위해 에어버스에 주문을 발표했다.[36] 2022년 7월에는 에어버스에 대한 주문을 확대하여 총 60대의 A321neo 항공기를 주문했다고 추가 발표했다.[37] 2022년 10월, 35대의 에어버스 A320neo 항공기에 대한 추가 주문을 발표했으나,[38] 2024년 7월에 이 주문은 A321neo로 전환되었고, 같은 달 말 에어버스와의 남은 항공기 옵션을 행사하여 총 에어버스 주문을 146대의 A321neo 항공기로 늘렸다.[39] 이 항공기는 보잉 737-300 및 보잉 757-200 항공기를 교체하고 퇴역시키면서 기단을 늘리기 위한 것이다.
과거에는 다음과 같은 기종들을 보유했었다.
| 항공기 | 총 수 | 도입 연도 | 퇴역 연도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 3 | 2013 | 2019 | 스마트링크스 항공 에스토니아(SmartLynx Airlines Estonia) 및 타이탄 항공(Titan Airways)에서 임대 |
| 보잉 737-200 | 1 | 2007 | 2007 | 유러피언 에어 차터(European Air Charter)에서 임대 |
| 보잉 737-300QC | 9 | 2005 | 2020 | 로열 메일(Royal Mail)을 대신하여 여객 및 화물 운송 모두 수행 |
| 보잉 737-300SF | 1 | 2006 | 2017 | |
| 보잉 737-300BDQC | 5 | 2003 | 2020 | |
| 보잉 737-400 | 2 | 2005 | 2007 | 푸투라(Futura) 및 이스란드스플루그(Íslandsflug)에서 임대[40] |
| 브리티시 에어로스페이스 146-300 | 1 | 2007 | 2007 | |
| 에어버스 A300B4 | - | - | 2002 |
5. 1. 현재 보유 기종
, 제트투컴은 다음과 같은 항공기를 운용하고 있다.[31]| 항공기 | 운용 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A321-200 | 3 | — | 220 | |
| 에어버스 A321neo | 13 | 133[32][33][34] | 232 | |
| 보잉 737-300 | 7 | — | 148 | 단계적으로 퇴역 예정.[39] |
| 보잉 737-800 | 93 | — | 189 | |
| 보잉 757-200 | 3 | — | 235 | 2025년 1월까지 단계적으로 퇴역 예정[35] |
| 합계 | 119 | 133 | colspan="2" | |
5. 2. 기단 발전 계획
2020년 7월 기준, 제트투컴은 평균 기령 11.9년의 항공기를 보유하고 있다.[51][52][53] 2021년 8월에는 36대의 에어버스 A321neo 항공기를 주문했으며, 24대의 옵션을 포함하여 총 60대의 항공기를 구매할 수 있게 되었다.[15] 이는 보잉 항공기만 사용해온 회사의 노선에서 벗어난 변화이다. 2022년 7월, 제트투컴은 에어버스에 대한 주문을 확대하여 총 60대의 A321neo 항공기를 주문했다고 추가 발표했다.[37] 2022년 10월, 제트투컴은 35대의 에어버스 A320neo 항공기에 대한 추가 주문을 발표했으나,[38] 2024년 7월에 이 주문은 A321neo로 전환되었고, 그 달 말에 제트투컴은 에어버스와의 남은 항공기 옵션을 행사하여 총 에어버스 주문을 146대의 A321neo 항공기로 늘렸다.[39] 이 항공기는 보잉 737-300 및 보잉 757-200 항공기를 교체하고 퇴역시키면서 기단을 늘리기 위한 것이다.| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320neo | 0 | 35 | TBA | [54] |
| 에어버스 A321-200 | 3 | 0 | 220 | 1대는 구. 콘도르 항공 항공기 |
| 에어버스 A321neo | 0 | 60 | TBA | 2028년까지 순차적으로 도입 예정[55][56] |
| 보잉 737-300 | 7 | 0 | 148 | |
| 보잉 737-800 | 77 | 6 | 189 | |
| 보잉 757-200 | 8 | 0 | 235 | |
| 합계 | 95 | 101 | colspan="2" | |
5. 3. 과거 보유 기종
| 항공기 | 총 수 | 도입 연도 | 퇴역 연도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 3 | 2013 | 2019 | 스마트링크스 항공 에스토니아(SmartLynx Airlines Estonia) 및 타이탄 항공(Titan Airways)에서 임대 |
| 보잉 737-200 | 1 | 2007 | 2007 | 유러피언 에어 차터(European Air Charter)에서 임대 |
| 보잉 737-300QC | 9 | 2005 | 2020 | 로열 메일(Royal Mail)을 대신하여 여객 및 화물 운송 모두 수행 |
| 보잉 737-300SF | 1 | 2006 | 2017 | |
| 보잉 737-300BDQC | 5 | 2003 | 2020 | |
| 보잉 737-400 | 2 | 2005 | 2007 | 푸투라(Futura) 및 이스란드스플루그(Íslandsflug)에서 임대[40] |
| 브리티시 에어로스페이스 146-300 | 1 | 2007 | 2007 | |
| 에어버스 A300B4 | - | - | 2002 |
6. 통계
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