주강 삼각주
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1. 개요
주강 삼각주는 시 강, 베이 강, 둥 강에 의해 형성된 충적 평야로, '광둥의 황금 삼각주'로 불리며, 홍콩, 마카오, 광저우, 선전 등 주요 도시를 포함한다. 1978년 개혁개방 이후 중국에서 가장 경제적으로 역동적인 지역 중 하나로 성장하여, 제조업 중심지이자 세계적인 항만 도시로 발전했다. 주강 삼각주는 교통망이 잘 발달되어 있으며, 7개의 민간 공항과 다양한 지하철 및 철도 시스템을 갖추고 있다. 그러나 급속한 산업화로 인해 환경 오염 문제가 심각하며, 산성비, 스모그, 수질 오염 등이 주요 문제로 지적된다.
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| 주강 삼각주 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 공식 명칭 | 광둥-홍콩-마카오 대만구 |
| 로마자 표기 | Guangdong–Hong Kong–Macau Greater Bay Area |
| 위치 | 광둥성, 홍콩, 마카오 |
 | |
| 행정 구역 | |
| 성 | 광둥성, 홍콩, 마카오 |
| 주요 도시 | 광저우시, 선전시, 주하이시, 포산시, 둥관시, 중산시, 장먼시, 후이저우시, 자오칭시, 홍콩, 마카오 |
| 지리 | |
| 면적 | 55,800 km² |
| 인구 통계 | |
| 총 인구 (2020년) | 86,100,000 명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 언어 | 광둥어 및 기타 월어, 표준중국어, 영어, 포르투갈어, 마카오어, 기타 다양한 언어 |
| 정부 | |
| 광둥성 성장 | 왕웨이중 |
| 홍콩 행정장관 | 존 리 |
| 마카오 행정장관 | 호얏셍 |
| 경제 | |
| 총 GDP (명목) | CN¥ 13.0조 US$ 1.9조 |
| 1인당 GDP (명목) | CN¥ 150,600 US$ 22,400 |
| 시간대 | |
| 표준시 | CST, HKT, MST |
| UTC 오프셋 | +8 |
2. 지리
주강 삼각주는 '''광둥의 황금 삼각주'''라고도 불리며,[4] 시 강(서강), 베이 강(북강), 둥 강(동강)의 세 주요 강에 의해 형성된 충적 평야이다. 이 삼각주는 주강의 지류와 분류의 네트워크로 가로질러 있으며, 실제로는 주강의 핵심 지류에 의해 분리된 두 개의 충적 삼각주로 구성되어 있다. 베이 강과 시 강은 서쪽에서 남중국해와 주강으로 합류하고, 둥 강은 동쪽에서 주강 본류로만 흐른다.
1978년 중국의 개혁개방 정책 이후, 주강 삼각주는 경제적으로 급성장했다. 이러한 성장은 홍콩 제조업체들의 사업 이전과 외국인 직접 투자가 주된 요인이었다.[6] 특히, 둥관, 중산, 난하이, 순더는 1980년대 후반부터 2000년대까지 높은 성장률을 보이며 "광둥 4룡"으로 불렸다.
주강 삼각주는 1979년 중국 개혁 프로그램 시작 이후 중화인민공화국에서 가장 경제적으로 역동적인 지역 중 하나였다.[7] 1978년 이후 30년 동안 연평균 국내총생산(GDP) 성장률은 13.45%로, 전국 평균보다 3.5%p 높았다. 같은 기간 동안 중국 전체 외국인 투자의 거의 30%가 이 지역에 투자되었다.[7] 2019년에는 국내총생산(GDP)이 2조달러로, 캐나다와 비슷한 규모였다.[9]
시 강은 자오칭에서부터 삼각주와 같은 특성을 보이지만, 이 도시는 일반적으로 주강 삼각주 지역의 일부로 간주되지 않는다. 링양 협곡을 지나 베이 강과 합류한 후, 시 강은 난사 구 동쪽, 신후이 구 서쪽까지 뻗어 있다. 시 강의 주요 분류로는 둥후이 수이다오, 지야 수이다오, 후티아오먼 수이다오, 인저우 후, 시 강 본류가 있다. 장먼과 중산은 삼각주의 서쪽 부분에 위치한 주요 도시이다.
베이 강은 칭위안에서 삼각주 평원에 들어서지만, 산수이 근처에서 분기되기 시작한다. 여기서 두 개의 주요 분류는 탄저우 수이다오와 순더 수이다오이며, 주강 하구의 서쪽을 따라 여러 개의 입구를 형성한다. 다른 두 분류인 루바오 용과 시난 용은 베이 강에서 더 북쪽으로 갈라져 광저우 바로 북쪽의 리우시 허와 합류하여 주강의 주요 지류를 형성한다. 삼각주 북쪽 지역의 주요 도시는 포산이다.
둥 강은 후이저우를 거쳐 삼각주로 흐른다. 둥관 북동쪽에서 둥관 수이다오를 포함한 여러 분류로 분기되기 시작하며, 이 분류는 루오강 북쪽과 후먼(호랑이 문) 남쪽의 주강으로 들어간다.
과거 주강 하구에는 바다악어가 서식하기도 했다.
주강 삼각주는 삼각주 자체뿐만 아니라, 중화인민공화국 광둥성의 9개 지급시인 둥관시, 포산시, 광저우시, 후이저우시, 장먼시, 선전시, 자오칭시, 중산시, 주하이시와 특별행정구인 홍콩, 마카오를 포함하는 밀집된 거대 도시 네트워크를 지칭하기도 한다.
3. 역사
개혁개방 이후 주강 삼각주는 홍콩의 배후지로 발전하였으며, 홍콩뿐만 아니라 한국, 일본, 대만 기업들도 진출하였다.[30] 경제 특구로 지정되어 빠르게 개방된 선전과 그 북쪽에 위치한 둥관에는 PC·전기제품 등을 제조하는 외자 기업의 공장이 많이 진출하여, 세계적인 제조업 중심지로 알려지게 되었다.
2008년, 중앙 정부는 산업 환경 개선을 위해 새로운 노동법, 환경 규제 등을 도입했다. 이로 인해 저마진 상품 생산 비용이 증가했으며, 일부 제조업체는 생산 비용을 절감하기 위해 다른 지역으로 이전해야 했다.[16]
4. 경제
이 지역의 산업 도시들은 외국인 투자를 통해 건설된 공장들이 밀집해 있어 '세계의 공장'으로 불리기도 한다.[12][13] 둥관, 중산, 난하이, 순더는 1980년대 후반부터 2000년대까지 높은 성장률을 보여 "광둥 4룡"으로 알려졌다. 민간 소유 기업은 주강 삼각주 경제 구역에서 빠르게 발전했으며, 특히 2000년 이후 이 지역 경제에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 2001년에는 전 세계 상품의 거의 5%가 대 주강 삼각주에서 생산되었다.[16]
광저우, 선전, 홍콩 등은 주요 항만 도시이며, 컨테이너 수송 허브 역할을 한다.[19]
4. 1. 경제 특구
개혁개방 이후 선전, 주하이, 산터우는 중국 최초의 경제특구로 지정되어 외국인 투자를 유치하고 경제 발전을 촉진했다.[7] 이 지역은 홍콩의 배후지로서, 홍콩뿐만 아니라 한국, 일본 기업들도 진출했다.[30] 특히 선전 북쪽의 둥관에는 PC·전기제품 등을 제조하는 외자 기업 공장이 많아 세계 유수의 제조업 집적지로 알려져 있다.
5. 교통
주강 삼각주는 광저우 지하철, 선전 지하철, MTR, FMetro, 마카오 경전철, 둥관 궤도 교통 등 6개의 지하철 시스템으로 연결되어 있다.[19] 또한, 주강 삼각주 도시철도가 주강 삼각주 도시 간 지역 교통을 제공한다.
주강 삼각주는 철도, 고속철도, 광역 철도 서비스로 연결되어 있다. 주요 역은 다음과 같다.
| 주요 역 |
|---|
| 광저우역 |
| 광저우 동역 |
| 광저우 난역 |
| 광저우 베이역 |
| 선전역 |
| 선전 북역 |
| 선전 둥역 |
| 푸톈역 |
| 홍콩역 및 중앙역 |
| 홍콩 서구룡역 |
| 훙함역 |
| 중산역 |
| 중산 베이역 |
| 주하이역 |
| 주하이 베이역 |
| 둥관역 |
| 둥관 둥역 |
| 포산역 |
| 장먼역 |
| 후먼역 |
| 후이저우역 |
| 자오칭역 |
모든 도시는 버스와 택시가 운행하며, 일부 도시에서는 오토바이 운송 서비스를 제공하기도 한다. 홍콩-주하이-마카오 다리는 홍콩, 마카오, 주하이 사이의 주강을 가로지르는 도로 연결을 제공하며, 버스 및 기타 대중교통 수단이 정기적으로 운행한다.
주강 삼각주 지역 전체에 걸쳐 매일 고속 쌍동선 운송 서비스가 제공된다.
- 광저우 페리
- 코타이 제트
- 신세계 퍼스트 페리
- 터보젯
- 스타 페리
- 홍콩 & 구룡 페리
- 디스커버리 베이 교통 서비스
- 파크 아일랜드 교통
- 포춘 페리
- 마카오 드래곤 컴퍼니
- 코랄 씨 페리
- 추엔 키 페리
- 취 와 페리
주강 삼각주는 7개의 민간 공항으로 운항되며, 이 중 5개는 중국 본토에, 2개는 특별 행정 구역에 위치해 있다.
| 공항 | 위치 |
|---|---|
| 광저우 바이윈 국제공항 | 중국 본토 |
| 선전 바오안 국제공항 | 중국 본토 |
| 주하이 진완 공항 | 중국 본토 |
| 포산 샤디 공항 | 중국 본토 |
| 후이저우 핑탄 공항 | 중국 본토 |
| 홍콩 국제공항 | 특별 행정 구역 |
| 마카오 국제공항 | 특별 행정 구역 |
중국 본토의 또 다른 신규 공항인 주강 삼각주 국제공항은 포산 시 가오밍 구에 건설 중이다.
6. 환경 문제
주강 삼각주는 30년간의 급속한 산업화로 인해 심각한 오염에 직면해 있다.[22] 산성비, 스모그, 수질 오염, 전자 폐기물 등이 주요 문제로 지적된다.[23] 이 지역의 하수 및 산업 폐기물 처리 시설은 인구 및 산업 성장을 따라가지 못하고 있으며, 홍콩 제조업체들이 운영하는 공장들이 오염의 상당 부분을 차지한다. 이로 인해 주강 삼각주 지역은 갈색 스모그로 뒤덮여 있는 경우가 많다.[24]
2007년 3월, 세계은행은 중화인민공화국 정부에 주강 삼각주의 수질 오염을 줄이기 위해 9,600만 달러의 대출을 승인했다.[25] 2008년 12월, 광저우시는 2010년 중반까지 하수 문제를 해결하기 위해 약 486억 위안(71억달러)을 투입하고, 약 30개의 수처리 시설을 건설하여 하루 225만 톤의 물을 처리할 계획이라고 발표했다. 이 프로그램은 2010년 아시안 게임을 위해 하수 배출량을 85% 줄이는 것을 목표로 했다.[26]
2009년 10월, 그린피스 동아시아는 주강 삼각주 지역의 5개 제조 시설에서 채취한 25개의 샘플을 분석한 결과, 베릴륨, 구리, 망간, 중금속 등 유해 화학 물질이 포함된 폐수를 배출하고 있음을 밝혔다.[27] 이 물질들은 암, 내분비 교란, 신부전 및 신경계 손상 등 다양한 건강 문제와 관련이 있다. 샘플링한 시설 중 3곳은 광둥성 배출 기준을 초과하는 화학 물질을 배출했으며, 이 회사들은 청정 생산 촉진법에 따라 감사를 받고 광둥성 환경 보호국에 의해 블랙리스트에 올랐다.[28]
주강 삼각주는 온실 가스 배출량이 많은 지역 중 하나로, 위성 관측을 통해 이산화탄소 농도의 이상 현상이 확인되었다.[29]
7. 주요 도시
주강 삼각주에는 다음과 같은 주요 도시들이 있다.
| 도시 | 로마자 표기 | 인구 (명) | 면적 (1km2) | 인구 밀도 (명/1km2) |
|---|---|---|---|---|
| 광저우 | / | 12,700,800 | 7434km2 | 1,708.47 |
| 선전 | 10,357,938 | 1991km2 | 5,202.37 | |
| 주하이 | 1,560,229 | 1724km2 | 905.00 | |
| 포산 | 7,194,311 | 3848km2 | 1,869.62 | |
| 둥관 | / | 8,220,237 | 2465km2 | 3,334.78 |
| 중산 | 3,120,884 | 1783km2 | 1,750.35 | |
| 장먼 | / | 4,448,871 | 9443km2 | 471.12 |
| 후이저우 | 4,597,002 | 10922km2 | 420.89 | |
| 자오칭 | / | 3,918,085 | 14891km2 | 263.11 |
| 홍콩 | 7,061,200 | 1104km2 | 6,396.01 | |
| 마카오 | / | 544,600 | 30km2 | 18,153.33 |
각 도시들에 대한 자세한 정보는 각각의 하위 항목에서 자세히 다루고 있다.
7. 1. 광저우
광저우는 광둥성의 성도이자 주강 삼각주의 중심 도시이다. 많은 영어 사용자들이 광둥성의 성도인 광저우를 칸톤(Canton)으로 알고 있기도 하다.[4] 광저우는 주강의 항구로, 남중국해로 연결되며, 주강 삼각주의 문화 및 정치 중심지이다.[4]| 로마자 표기법 | 통계 | 정보 및 하위 행정 구역 | 도시 지도 | 이미지 |
|---|---|---|---|---|
| / | 구: 위에시우, 리완, 하이주, 톈허, 바이윈, 황푸, 판위, 화두, 난사, 쩡청, 충화 신구: 난사 |  |  |
7. 2. 선전
선전시는 중국의 경제특구 중 하나이다. 홍콩과의 근접성으로 인해 빠르게 성장했으며, 세계에서 가장 붐비는 항구 중 하나이기도 하다.[19]| 로마자 표기법 | 통계 | 정보 및 하위 행정 구역 | 도시 지도 | 이미지 |
|---|---|---|---|---|
| 선전시는 중국의 경제특구(SEZ)이다. 홍콩과의 근접성으로 인해 세계에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나가 되었다. 또한 세계에서 가장 붐비는 항구 중 하나이기도 하다. |  |  |
7. 3. 주하이
주하이는 중국에서 최초로 경제특구로 지정된 곳 중 하나이다. 마카오와 가까운 지리적 이점 덕분에 1970년대 후반부터 주강 삼각주에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나가 되었다.[4]| 로마자 표기법 | 통계 | 정보 및 하위 행정 구역 | 도시 지도 | 이미지 |
|---|---|---|---|---|
| 주하이는 선전시와 비슷한 역할을 하며, 중국에서 최초의 경제특구 (SEZ)가 되었다. 1970년대 후반부터 마카오와의 근접성으로 인해 주강 삼각주에서 가장 빠르게 성장하는 도시 중 하나가 되었다. |  |  |
7. 4. 포산
포산시는 수 세기 전으로 거슬러 올라가는 오래된 도시이다. 도자기 산업으로 유명했다.[12][13] 현재 광둥성에서 세 번째로 큰 도시이다. 다른 중국 도시와 비교했을 때 비교적 부유하며, 많은 대규모 민간 기업의 본거지이다. 포산시는 최근 중국의 경제 호황으로 인한 변화를 겪고 있다. 시정부는 특히 외국인 직접 투자 유치에 있어 특히 진보적인 것으로 간주되며, 특히 광저우와 가까운 난하이는 가까운 미래에 광저우-포산 지하철을 형성하기 위해 밀접한 관계를 맺고 있다.
7. 5. 둥관
둥관시는 북쪽으로 광저우, 북동쪽으로 후이저우, 남쪽으로 선전, 서쪽으로 주강과 접해 있다. 또한 세계 최대 규모의 쇼핑몰인 사우스 차이나 몰이 있다.[4]| 로마자 표기법 | 통계 | 정보 및 하위 행정 구역 | 도시 지도 | 이미지 |
|---|---|---|---|---|
| 둥관시는 북쪽으로 광저우, 북동쪽으로 후이저우, 남쪽으로 선전, 서쪽으로 주강과 접해 있다. 또한 세계 최대 규모의 쇼핑몰인 사우스 차이나 몰이 있다. | ||||
| 가도: 둥청, 관청, 난청, 완장 진: 창안, 창핑, 차산 진, 달랑, 달링산 진, 다오자오, 둥컹 진, 펑강, 가오부, 헝리, 훙메이, 호우지에 진, 황장, 후먼, 랴오부 진, 마청, 차오토우, 칭시, 치시, 사톈, 스제, 실롱, 스파이, 탕샤, 왕뉴둔 진, 시에강, 장무터우 진, 중탕 |  |  | ||
1978년 개혁개방 정책이 시작된 이후, 홍콩의 배후지로 발전하여 홍콩뿐만 아니라 일본, 한국 기업 등도 진출하고 있다. 경제 특구로 일찍이 개방된 선전 외에도, 그 북쪽에 위치한 둥관에 컴퓨터·전기 제품 등을 제조하는 외자계 기업의 공장이 많이 진출하여 세계 유수의 제조업 집적지로 알려져 있다.[30]
7. 6. 중산
중산시는 쑨원(쑨중산)의 고향으로, 그는 "중화민국의 국부"로 널리 알려져 있으며 1866년 중산의 추이헝 마을에서 태어났다. 광저우와 마카오의 중간 지점 역할을 한다. 램프 제조로 중국에서 유명하다.[12][13]
'''행정 구역'''
| 가도 |
|---|
| 둥취, 난취, 스치, 시취, 우구이산, ZTHIDZ (중산강) |
| 진 |
| 반푸 진, 다충 진, 둥펑, 둥성, 푸샤, 강커우, 구전, 헝란 진, 황푸, 난랑 진, 난터우, 민중 진, 산자오, 산샹 진, 샤시, 선완 진, 탄저우, 샤오란 진 |
| 신구 |
| 추이헝 |
'''인구 및 면적'''
| 인구 | 면적 | 인구 밀도 |
|---|---|---|
| 3,120,884명 | 1,783 km2 | 1,750.35/km2 |
7. 7. 장먼
장먼 항은 광둥성에서 두 번째로 큰 강 항구이다. 지방 정부는 석유화학 및 기계 산업과 같은 중공업을 갖춘 항만 산업 지대를 개발할 계획이다. 장먼 항은 1902년 서방과의 무역을 위해 개방되었을 때 콩문(Kong-Moon)으로 알려졌다.[4] 이 시기의 유산 중 하나는 조약 항구 스타일의 건물로 이루어진 역사적인 해안가 지역이다. 이 도시는 이러한 건물 중 많은 부분을 복원하는 진행 중인 재건 프로젝트를 진행하고 있다.| 하위 행정 구역 | 도시 지도 | 이미지 |
|---|---|---|
 |  |
7. 8. 후이저우
시는 주강 삼각주 지역의 가장 동쪽에 있는 도시이다. 서호의 풍경으로 유명하다. 후이저우는 1980년대 후반의 중국 경제 개혁으로부터 이익을 얻었다. 급증하는 부동산 시장은 홍콩과 대만으로부터 자본 투자를 유치했다. 지방 경제 개발 전략에서 후이저우는 세계적 수준의 석유화학 산업을 위한 장소로 간주되며, 정보 기술 개발, 수출 및 무역 확장을 위한 허브로 간주된다.[4]
7. 9. 자오칭
자오칭시는 주강 삼각주 지역의 가장 서쪽에 있는 도시이다. 지역 관광 중심지이자 중간 규모의 지방 "대학 도시"이며, 떠오르는 제조 중심지로 알려져 있다.[4] 광저우, 선전 및 기타 인근 도시 주민들과 홍콩, 마카오에서 온 사람들이 주말 여행과 소풍으로 이 도시를 방문한다.[4]
7. 10. 홍콩
| 인구 | 면적 | 인구 밀도 |
|---|---|---|
| 7,061,200명 | 1,104 km2 | 6,396.01/km2 |
홍콩섬은 1841년 영국군에 의해 처음 점령되었으며, 이후 전쟁이 끝날 때 난징 조약에 따라 중국으로부터 공식적으로 양도되었다. 홍콩은 1997년 중국으로 반환될 때까지 영국의 왕령 식민지로 남아 있었다.[30] 홍콩은 세계 최고의 국제 금융 중심지 중 하나로 알려져 있으며, 주요 상업 및 문화 중심지이기도 하다.
홍콩의 행정 구역은 다음과 같다.
7. 11. 마카오
/마카오는 1557년 중국 최초의 포르투갈 인간 정착지였다. 1999년 중국에 반환될 때까지 포르투갈의 식민지로 남아 있었다. 다양한 호텔, 리조트, 경기장, 레스토랑 및 카지노를 자랑하는 관광 산업으로 발전하여, 세계에서 가장 부유한 도시 중 하나가 되었다.[4]
- '''프레게시아:''' 파티마, 성 안토니오, 상라자루, 세, 상로렌수, 노사세냐 도 카르모, 상프란시스쿠 자비에르
- '''구역:''' 코타이
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2016-01-22
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