포츠머스 해군 조선소
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1. 개요
포츠머스 해군 조선소는 1800년 설립된 미국에서 가장 오래된 해군 조선소 중 하나이다. 1814년에는 전열함 USS 워싱턴을 건조했으며, 1905년에는 포츠머스 조약의 협상 장소로 사용되었다. 제1차 세계 대전 중 잠수함 건조를 시작했으며, 제2차 세계 대전 중에는 70척 이상의 잠수함을 건조했다. 전쟁 후에는 잠수함 설계 및 개발의 중심지가 되었으며, 1953년에는 USS Albacore를 건조하여 잠수함 설계를 혁신했다. 2005년에는 기지 폐쇄 목록에서 제외되었고, 현재는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 수행하고 있다.
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| 포츠머스 해군 조선소 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 위치 | 시비 섬, 키터리, 메인주 |
| 종류 | 조선소 |
| 개장 | 1800년 |
| 사용 기간 | 1800년–현재 |
| 관리 | 미국 해군 |
| 일반 공개 여부 | 아니오 |
| 현재 사령관 | 마이클 오버도르프 대령 (2024년 2월 22일–현재) |
| 국가 사적 등록 정보 | |
| 위치 | 메인주키터리 시비 섬 |
| 건축 양식 | 식민지 부흥 양식, 그리스 부흥 양식 |
| 등재일 | 1977년 11월 17일 |
| 면적 | 54 에이커 |
| 참고 번호 | 77000141 |
2. 역사
1800년 6월 12일 존 애덤스 대통령 재임 중에 건설된 포츠머스 해군 조선소는 미국에서 가장 오래된 해군 조선소 중 하나이다. 1814년에는 74문 탑재 전열함 ‘워싱턴’(USS Washington)을 건조했으며, 1974년까지 포츠머스 해군 교도소도 병설되어 있었다.
1905년 시어도어 루스벨트 대통령의 중재로 포츠머스 조약 협상이 이곳에서 이루어졌다. 일본 제국과 러시아 제국 대표단은 포츠머스 시 옆 뉴캐슬 호텔에서 배를 타고 조선소로 와서 협상을 진행했다.
2005년에는 설립 100주년 기념식이 열렸다. 같은 해, 조선소 폐쇄가 검토되었지만, 직원 등의 반대 운동으로 폐쇄가 철회되었다.
2. 1. 초기 역사와 조선 전통
존 애덤스 대통령 재임 기간인 1800년 6월 12일에 설립된 포츠머스 해군 조선소는 피스카타콰 강에 위치한 시비 섬(Seavey's Island)이라고 불리는 여러 개의 연결된 섬에 위치해 있으며, 이 강의 빠른 조류는 얼음이 대서양으로 가는 항해를 막는 것을 방지한다.[5] 미국에서 가장 오래된 해군 조선소 중 하나이다.이 지역은 오랜 조선 전통을 가지고 있다. 식민지 시대부터 뉴햄프셔와 메인 숲은 나무 보트 건설에 필요한 목재를 제공했다. 1696년에 이곳에서 진수된 호는 영국의 전함으로 간주되며, 13개 식민지에서 건조되었다. 미국 독립 전쟁 중에는 호가 1776년 키터리의 배저 섬에서 건조되었으며, 미국 국기를 게양하고 전투에 투입된 최초의 선박이 되었다. ''Raleigh''호는 1784년부터 뉴햄프셔의 문장에 묘사되었으며, 영국 해군에 포획되어 복무했음에도 불구하고 묘사되었다. 1777년에 진수된 호 등 다른 전함도 뒤따랐다. 존 폴 존스 선장의 지휘하에 이 배는 외국으로부터 공식적인 해상 경례를 받은 최초의 미국 해군 선박이 되었다. 미국 해군의 최초 6척의 프리깃 중 하나인 36문 프리깃 호는 1795년부터 1799년까지 조선소에서 건조되었다.
1814년에는 74문 탑재 전열함 ‘워싱턴’(USS Washington)을 건조했다.[7] 1974년에 포츠머스 해군 교도소(Portsmouth Naval Prison)도 병설되었다.
1905년 시어도어 루스벨트 대통령의 중재로 포츠머스 조약의 협상 장소가 되었다. 일본 제국과 러시아 제국 대표단은 포츠머스 시 옆의 뉴캐슬(New Castle, New Hampshire) 호텔에서 배를 타고 조병창으로 와서 협상을 했다.[9] 평화 회담을 주선한 테오도어 루즈벨트 대통령은 1906년 노벨 평화상을 수상했다. 대표단은 당시 행정 건물(86호 건물)이었던 일반 창고 건물에서 만났다.
2005년에 설립 100 주년 기념식이 진행되었다. 같은 해, 한때 조병창의 폐쇄가 검토되었지만, 직원을 비롯한 반대 운동을 해 폐쇄가 철회되었다.[5]
2. 2. 연방 조선소 설립과 발전
1800년 6월 12일, 존 애덤스 대통령 재임 기간에 설립된 포츠머스 해군 조선소는 미국에서 가장 오래된 해군 조선소 중 하나이다.[5] 1814년에는 74문 탑재 전열함 ‘워싱턴’(USS Washington)을 건조했다. 1974년까지 포츠머스 해군 교도소도 병설되었다.1905년 시어도어 루스벨트 대통령의 중재로 포츠머스 조약 협상이 이곳에서 이루어졌다. 일본 제국과 러시아 제국 대표단은 포츠머스 시 옆 뉴캐슬 호텔에서 배를 타고 조선소로 와서 협상을 진행했다.[9]
2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회는 2008년까지 효력이 있는 기지 폐쇄 목록에 조선소를 포함시켰으나,[5] 직원들의 "Save Our Shipyard" 캠페인으로 위원회가 결정을 번복하면서, 2005년 8월 24일 기지는 목록에서 제외되었다. 이후 조선소는 "돛에서 원자까지"라는 좌우명을 가지고 계속 운영되고 있다.[5]
2. 3. 남북 전쟁과 20세기 초
1842년 11월 2일, 존 드레이크 슬로트 제독은 에이블 P. 업셔 해군 장관의 요청에 따라 조선소의 임금 및 근무 시간에 대한 정보를 회신했다. 슬로트는 "근무 시간은 일출부터 일몰까지이며, 해가 오전 7시 전에 뜨거나 오후 6시 이후에 질 때는 오전 7시에 일을 시작하여 오후 6시에 일을 마치며, 1년 중 어느 때라도 10시간을 초과하지 않습니다."라고 말했다. 그는 "임금은 기계공에 대한 수요에 따라 항상 변동한다"고 덧붙였다.[8]
스페인-미국 전쟁의 포로들이 1898년에 기지 부지에 수용되었다. 1905년, 포츠머스 해군 교도소 건설이 시작되었는데, 이는 성벽이 있는 성과 비슷하여 "성"이라는 별명이 붙은 군사 교도소였다. 이 교도소는 1974년에 폐쇄될 때까지 해군과 해병대의 주요 교도소였으며, 많은 독일 잠수함 승무원을 수용하기도 했다. 또한 1905년에는 포츠머스 해군 조선소에서 러일 전쟁을 종식시킨 포츠머스 조약이 체결되었다.[9] 평화 회담을 주선한 테오도어 루즈벨트 대통령은 1906년 노벨 평화상을 수상했다. 대표단은 당시 행정 건물(86호 건물)이었던 일반 창고 건물에서 만났다. 2005년에는 조약 체결 100주년을 기념하는 여름철 행사가 열렸으며, 여기에는 해군 구축함의 방문, 퍼레이드, 양국의 외교관 도착 재연 등이 포함되었다.
제1차 세계 대전 중, 조선소는 잠수함 건조를 시작했으며, USS L-8 (SS-48)호는 미국 해군 조선소에서 건조된 최초의 잠수함이 되었다. 한편, 기지에서는 수상함의 정비 및 수리를 계속했다. 그 결과, 노동력은 거의 5,000명의 민간인으로 증가했다. 제2차 세계 대전 중에는 70척 이상의 잠수함이 조선소에서 건조되면서 거의 25,000명의 민간인으로 증가했으며, 하루에 4척이 진수되는 기록을 세웠다. 전쟁이 끝나자 조선소는 해군의 잠수함 설계 및 개발의 중심지가 되었다. 1953년, USS 알바코어 (AGSS-569)호는 물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계를 혁신했다. 현재는 포츠머스에 있는 박물관이자 관광 명소이다. 기지에서 건조된 최초의 원자력 잠수함인 USS 소드피시 (SSN-579)호는 1957년에 진수되었다. 마지막으로 이 곳에서 건조된 잠수함은 1969년에 진수된 USS 샌드 랜스 (SSN-660)호였다. 오늘날 조선소는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 제공한다.[7]
1965년, 미국 국방부 장관 로버트 맥나마라는 포츠머스 해군 조선소를 포함한 95개의 군사 기지 폐쇄를 명령했지만, 포츠머스는 10년의 유예 기간을 받았고, 1971년 리처드 닉슨 대통령에 의해 결국 폐쇄 명령이 철회되었다.[10][11]
2. 4. 포츠머스 조약과 한국에 미친 영향
1905년, 시어도어 루스벨트 대통령의 중재로 포츠머스 조약 협상이 이곳에서 진행되었다.[9] 일본 제국과 러시아 제국 대표단은 포츠머스 시 인근 뉴캐슬 호텔에서 배를 타고 조병창으로 와서 협상에 임했다. 평화 회담을 주선한 공로로 테오도어 루즈벨트 대통령은 1906년 노벨 평화상을 수상했다. 대표단은 당시 행정 건물(86호 건물)이었던 일반 창고 건물에서 회담을 가졌다. 2005년에는 조약 체결 100주년을 기념하는 하계 행사가 열렸으며, 해군 구축함 방문, 퍼레이드, 양국 외교관 도착 재연 등이 포함되었다.[7]2. 5. 제1, 2차 세계 대전과 잠수함 건조
제1차 세계 대전 중, 조선소는 잠수함 건조를 시작했으며, USS L-8는 미국 해군 조선소에서 건조된 최초의 잠수함이 되었다. 한편, 기지에서는 수상함의 정비 및 수리를 계속했다. 그 결과, 노동력은 거의 5,000명의 민간인으로 증가했다. 제2차 세계 대전 중에는 70척 이상의 잠수함이 조선소에서 건조되면서 거의 25,000명의 민간인으로 증가했으며, 하루에 4척이 진수되는 기록을 세웠다. 전쟁이 끝나자 조선소는 해군의 잠수함 설계 및 개발의 중심지가 되었다. 1953년, USS 앨바코어는 물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계를 혁신했다. 현재는 포츠머스에 있는 박물관이자 관광 명소이다. 기지에서 건조된 최초의 원자력 잠수함인 USS 소드피시는 1957년에 진수되었다. 마지막으로 이 곳에서 건조된 잠수함은 1969년에 진수된 USS 샌드 랜스였다. 오늘날 조선소는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 제공한다.[7]2. 6. 전후 잠수함 설계 및 개발
제1차 세계 대전 중, 조선소는 잠수함 건조를 시작했으며, 호는 미국 해군 조선소에서 건조된 최초의 잠수함이 되었다. 한편, 기지에서는 수상함의 정비 및 수리를 계속했다. 그 결과, 노동력은 거의 5,000명의 민간인으로 증가했다. 제2차 세계 대전 중에는 70척 이상의 잠수함이 조선소에서 건조되면서 거의 25,000명의 민간인으로 증가했으며, 하루에 4척이 진수되는 기록을 세웠다. 전쟁이 끝나자 조선소는 해군의 잠수함 설계 및 개발의 중심지가 되었다. 1953년, 호는 물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계를 혁신했다. 현재는 포츠머스에 있는 박물관이자 관광 명소이다. 기지에서 건조된 최초의 원자력 잠수함인 호는 1957년에 진수되었다. 마지막으로 이 곳에서 건조된 잠수함은 1969년에 진수된 호였다. 오늘날 조선소는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 제공한다.[7]1965년, 미국 국방부 장관 로버트 맥나마라는 포츠머스 해군 조선소를 포함한 95개의 군사 기지 폐쇄를 명령했지만, 포츠머스는 10년의 유예 기간을 받았고, 1971년 리처드 닉슨 대통령에 의해 결국 폐쇄 명령이 철회되었다.[10][11]
잠수함 건조 초창기에는 lignum vitae 나무 통나무에서 나온 나무를 프로펠러 샤프트 베어링에 사용했다. 해군 교도소 근처의 포츠머스에 있는 작은 연못은 lignum vitae 통나무가 나무가 갈라지는 것을 방지하기 위해 물에 잠기도록 사용되었다. 나무 사용은 건설 기술이 향상되면서 중단되었지만, 1963년과 1967년 사이에 호를 건설하는 동안 많은 통나무가 여전히 존재했다.
2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회는 2008년까지 효력이 있는 기지 폐쇄 목록에 조선소를 포함시켰다. 직원들은 위원회가 결정을 번복하도록 영향을 미치기 위해 Save Our Shipyard 캠페인을 조직했다. 2005년 8월 24일, 기지는 목록에서 제외되었고 "돛에서 원자까지"라는 좌우명을 가지고 계속 운영되고 있다.[5]
2. 7. 현대: 정비, 재급유 및 현대화
1953년, 알바코어(USS Albacore)호는 물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계를 혁신했다. 현재는 포츠머스에 있는 박물관이자 관광 명소이다. 기지에서 건조된 최초의 원자력 잠수함인 소드피시(USS Swordfish)호는 1957년에 진수되었다. 마지막으로 이 곳에서 건조된 잠수함은 1969년에 진수된 샌드랜스(USS Sand Lance)호였다. 오늘날 조선소는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 제공한다.[7]2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회는 2008년까지 효력이 있는 기지 폐쇄 목록에 조선소를 포함시켰다. 직원들은 위원회가 결정을 번복하도록 영향을 미치기 위해 Save Our Shipyard 캠페인을 조직했다. 2005년 8월 24일, 기지는 목록에서 제외되었고 "돛에서 원자까지"라는 좌우명을 가지고 계속 운영되고 있다.[5]
조선소는 2005년에 공로 부대 표창을 받았다. MUC는 2001년 9월 11일부터 2004년 8월 30일까지의 공로를 인정했다. 이 기간 동안 포츠머스 해군 조선소의 업적에는 6개의 주요 잠수함 가용성 조기 완료, 순 운영 결과 재정 목표 초과, 부상 50% 이상 감소, 국방부 장관의 2006년 회계 연도 손실 작업일 보상률 목표를 2년 먼저 초과 달성 등이 포함되었다.
PNS는 상당한 건설 및 인프라 업그레이드를 진행 중이다. 2020년 회계 연도에는 해군 계약이 통신 건물 개조,[13] 드라이 도크 1에 슈퍼 홍수 분지 건설 및 크레인 레일 연장,[14][15] 드라이 도크 2의 크레인 레일 업그레이드,[16] 건물 2 개조,[17] 다양한 해안 프로젝트 구현[18] 등을 위해 발행되었다.
2021년 여름에는 포츠머스 해군 조선소에 대한 건설 계약이 증가했는데, 여기에는 드라이 도크 1 연장을 위한 분당 12,000갤런의 배수 펌프 3대 구매 및 설치,[19] 드라이 도크 2 단지 건설 진행,[20] 버지니아급 잠수함 해안 지원 시설(178호 건물) 건설 시작,[21] 버지니아급 잠수함 유지 보수 및 업그레이드를 위한 드라이 도크 건설에 대한 17.3억달러 계약[22] 등이 포함되었다.
3. 환경 문제 (슈퍼펀드)
1994년, 포츠머스 해군 조선소는 지하수, 토양, 퇴적물에서 폴리클로리네이티드 비페닐(PCB), 다환 방향족 탄화수소(PAH), 금속, 벤젠에 의한 오염이 발견됨에 따라 미국 환경 보호국(EPA)의 국가 우선 순위 목록(NPL)에 CERCLA(슈퍼펀드)에 따른 환경 조사/복원을 위해 등재되었다.[23] 2024년, EPA는 오염된 슈퍼펀드의 국가 우선 순위 목록에서 조선소를 삭제했다. 이 삭제는 278에이커 규모의 조선소에서 오염된 토양, 퇴적물 및 기타 유해 물질을 제거하는 등 30년간의 광범위한 복원 작업 이후에 이루어졌다.[23]
4. 경계 분쟁
뉴햄프셔주는 미국 대법원이 2001년 소송상 금반언을 주장하며 사건을 기각할 때까지 포츠머스 해군 조선소에 대한 소유권을 주장했다.[24] 만약 뉴햄프셔주에 속하는 것으로 판결났다면, 해당 주 출신의 기지 직원들(그리고 메인주에서 근무하는지 여부에 상관없이 그들의 배우자)은 더 이상 메인주 소득세를 납부할 필요가 없었을 것이다. 법원의 판결에도 불구하고, 뉴햄프셔 주의 2006년 회기 하원 합동 결의안 1호는 시비 섬[25]과 기지에 대한 주권 주장을 재확인했다.
5. 안전 문제
2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회는 2008년까지 효력이 있는 기지 폐쇄 목록에 포츠머스 해군 조선소를 포함시켰다. 직원들은 위원회가 결정을 번복하도록 영향을 미치기 위해 'Save Our Shipyard' 캠페인을 조직했다. 2005년 8월 24일, 기지는 목록에서 제외되었고 "돛에서 원자까지"라는 좌우명을 가지고 계속 운영되고 있다.[5]
조선소는 2005년에 공로 부대 표창(MUC)을 받았다. MUC는 2001년 9월 11일부터 2004년 8월 30일까지의 공로를 인정했다. 이 기간 동안 포츠머스 해군 조선소는 6개의 주요 잠수함 가용성을 조기에 완료하고, 순 운영 결과 재정 목표를 초과 달성했으며, 부상률을 50% 이상 감소시키고, 국방부 장관의 2006 회계 연도 손실 작업일 보상률 목표를 2년 먼저 초과 달성하는 등의 업적을 이루었다.
2005년에 발표된 CDC/NIOSH 연구는 1952년부터 1992년 사이에 백혈병으로 사망한 조선소 직원 115명의 사례를 조사했다. 연구 결과에 따르면 포츠머스 해군 조선소(PNS) 근로자들 사이에서 누적 직업 이온화 방사선 노출량이 증가함에 따라 백혈병 사망 위험이 증가하는 것으로 나타났다.[26]
6. 시설
포츠머스 해군 조선소는 피스카타콰 강에 위치한 시비 섬(Seavey's Island)이라고 불리는 여러 개의 연결된 섬에 위치해 있으며, 이 강의 빠른 조류는 얼음이 대서양으로 가는 항해를 막는 것을 방지한다.[5]
1820년에 병영이 건설되었으며, 미국 해병대 병영은 1827년에 추가되었다. 병원은 1834년에 설립되었다.[7]
스페인-미국 전쟁의 포로들이 1898년에 기지 부지에 수용되었다. 1905년, 포츠머스 해군 교도소 건설이 시작되었는데, 이는 성벽이 있는 성과 비슷하여 "성"이라는 별명이 붙은 군사 교도소였다. 이 교도소는 1974년에 폐쇄될 때까지 해군과 해병대의 주요 교도소였으며, 많은 독일 잠수함 승무원을 수용하기도 했다. [9]
1953년, USS 앨바코어는 물방울 선체와 둥근 단면으로 전 세계 잠수함 설계를 혁신했다. 현재는 포츠머스에 있는 박물관이자 관광 명소이다. 기지에서 건조된 최초의 원자력 잠수함인 USS 소드피시는 1957년에 진수되었다. 마지막으로 이 곳에서 건조된 잠수함은 1969년에 진수된 USS 샌드 랜스였다. 오늘날 조선소는 정비, 재급유 및 현대화 작업을 제공한다.[7]
1965년, 미국 국방부 장관 로버트 맥나마라는 포츠머스 해군 조선소를 포함한 95개의 군사 기지 폐쇄를 명령했지만, 포츠머스는 10년의 유예 기간을 받았고, 1971년 리처드 닉슨 대통령에 의해 결국 폐쇄 명령이 철회되었다.[10][11]
2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회는 2008년까지 효력이 있는 기지 폐쇄 목록에 조선소를 포함시켰다. 직원들은 위원회가 결정을 번복하도록 영향을 미치기 위해 Save Our Shipyard 캠페인을 조직했다. 2005년 8월 24일, 기지는 목록에서 제외되었고 "돛에서 원자까지"라는 좌우명을 가지고 계속 운영되고 있다.[5]
조선소는 2005년에 공로 부대 표창을 받았다. MUC는 2001년 9월 11일부터 2004년 8월 30일까지의 공로를 인정했다. 이 기간 동안 포츠머스 해군 조선소의 업적에는 6개의 주요 잠수함 가용성 조기 완료, 순 운영 결과 재정 목표 초과, 부상 50% 이상 감소, 국방부 장관의 2006 회계 연도 손실 작업일 보상률 목표를 2년 먼저 초과 달성 등이 포함되었다.
해군 외에도, 미국 육군 뉴잉글랜드 징병 연대가 2010년 6월 폐쇄된 브런스윅 해군 항공 기지에서 PNSY로 이전했다. 미국 해안 경비대는 포츠머스 해군 조선소를 중간 지구력 절단기 릴라이언스, 타호마, 캠벨호의 모항으로 사용한다.[12]
PNS는 상당한 건설 및 인프라 업그레이드를 진행 중이다. 2020 회계 연도에는 해군 계약이 통신 건물 개조,[13] 드라이 도크 1에 슈퍼 홍수 분지 건설 및 크레인 레일 연장,[14][15] 드라이 도크 2의 크레인 레일 업그레이드,[16] 건물 2 개조,[17] 다양한 해안 프로젝트 구현[18] 등을 위해 발행되었다.
6. 1. 드라이 도크
| 도크 번호 | 도크 구조 재료 | 길이 | 폭 | 깊이 | 완공 날짜 | 출처 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 콘크리트 | 약 132.59m | 약 31.70m | 약 7.62m | 1942 | [27] |
| 2 | 콘크리트 및 화강암 | 약 209.09m | 약 39.32m | 약 9.14m | 1905 | |
| 3 | 콘크리트 | 약 148.13m | 약 21.64m | 약 11.28m | 1962 |
2021년 여름, 포츠머스 해군 조선소는 드라이 도크 1 연장을 위한 분당 12000gal 배수 펌프 3대 구매 및 설치,[19] 드라이 도크 2 단지 건설,[20] 버지니아급 잠수함 유지 보수 및 업그레이드를 위한 드라이 도크 건설에 대한 17.3억달러 계약[22] 등 대규모 건설 계약을 체결했다.
6. 2. 조선대
포츠머스 해군 조선소는 오랜 조선 전통을 가지고 있으며, 식민지 시대부터 뉴햄프셔와 메인 숲은 나무 보트 건조에 필요한 목재를 제공했다.[5] 1790년대에 해군 장관 벤자민 스토더트는 최초의 연방 조선소를 건설하기로 결정하고, 노동력이 풍부한 원자재에 접근할 수 있는 페르날드 섬에 조선소를 건설했다. 정부는 5500USD를 지불했다.[6]아이작 헐 준장은 포츠머스 해군 조선소를 지휘한 최초의 해군 장교였다. 그는 1800년부터 1802년까지, 그리고 1812년 전쟁 중인 1812년에 다시 지휘했다. 조선소의 첫 번째 제품은 74문 전열함 호였으며, 1814년에 진수되었다.[7]
1838년에 완공된 프랭클린 선박 창고는 길이가 약 73.15m, 폭이 약 39.93m였고, 바닥에서 용마루 중앙까지의 높이는 약 21.95m였다. 이 창고는 1936년 화재로 소실될 때까지 이 나라에서 가장 큰 선박 창고 중 하나로 여겨졌다.[7]
1842년 11월 2일, 존 드레이크 슬로트 제독은 해군 장관에게 조선소의 임금 및 근무 시간에 대한 정보를 회신했다. 슬로트는 "근무 시간은 일출부터 일몰까지이며, 해가 오전 7시 전에 뜨거나 오후 6시 이후에 질 때는 오전 7시에 일을 시작하여 오후 6시에 일을 마치며, 1년 중 어느 때라도 10시간을 초과하지 않습니다."라고 말했다. 그는 "임금은 기계공에 대한 수요에 따라 항상 변동한다"고 덧붙였다.[8]
제1차 세계 대전 중, 조선소는 잠수함 건조를 시작했으며, 호는 미국 해군 조선소에서 건조된 최초의 잠수함이 되었다. 제2차 세계 대전 중에는 70척 이상의 잠수함이 조선소에서 건조되었다.[7]
7. 조선된 주요 함선
| 연도 | 함명 | 함종 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1814년 | USS Washington | 74문 전열함 | |
| 1820년 | USS Porpoise | 11문 스쿠너 | |
| 1828년 | USS Concord | 24문 슬루프 | |
| 1839년 | USS Preble | 20문 슬루프 | |
| 1841년 | USS Congress | 50문 프리깃함 | |
| 1842년 | USS Saratoga | 24문 슬루프 | |
| 1843년 | USS Portsmouth | 24문 슬루프 | |
| 1848년 | USS Saranac | 증기 슬루프 | |
| 1855년 | USS Santee | 44문 프리깃함 | |
| 1855년 | LV-1 | 등대선 Nantucket | |
| 1859년 | USS Mohican | 증기 슬루프 | |
| 1861년 | USS Kearsarge | 증기 슬루프 | |
| 1861년 | USS Ossipee | 증기 슬루프 | |
| 1861년 | USS Sebago | 측면 외륜 증기 포선 | |
| 1861년 | USS Mahaska | 측면 외륜 증기 포선 | |
| 1862년 | USS Sonoma | 측면 외륜 증기 포선 | |
| 1862년 | USS Conemaugh | 측면 외륜 증기 포선 | |
| 1862년 | USS Sassacus | 측면 외륜 증기 포선 | |
| 1862년 | USS Sacramento | 증기 슬루프 | |
| 1863년 | USS Nipsic | 증기 포선 | |
| 1863년 | USS Shawmut | 증기 포선 | |
| 1863년 | USS Agamenticus | 모니터함 | |
| 1864년 | USS New Hampshire | 74문 전열함 | |
| 1864년 | USS Contoocook | 증기 슬루프 | |
| 1864년 | USS Franklin | 증기 프리깃 | |
| 1864년 | USS Pawtuxet | 측면 외륜 증기 포선 | [31] |
| 1864년 | USS Blue Light | 예인선 | |
| 1864년 | USS Port Fire | 예인선 | |
| 1865년 | USS Resaca | 증기 포선 | |
| 1866년 | USS Piscataqua | 증기 프리깃 | |
| 1867년 | USS Minnetonka | 증기 프리깃 | |
| 1868년 | USS Benicia | 증기 슬루프 | |
| 1874년 | USS Enterprise | 증기 슬루프 | |
| 1905년 | USS Boxer | 훈련용 브리간틴 | |
| 1908년 | USS Patapsco | 예인선 | |
| 1917년 | USS L-8 | L급 잠수함 | |
| 1918년 | USS O-1 | O급 잠수함 | |
| 1918년 | USS S-3 | S급 잠수함 | |
| 1919년 | USS S-4 | S급 잠수함 | |
| 1919년 | USS S-5 | S급 잠수함 | |
| 1919년 | USS S-6 | S급 잠수함 | |
| 1920년 | USS S-7 | S급 잠수함 | |
| 1920년 | USS S-8 | S급 잠수함 | |
| 1920년 | USS S-9 | S급 잠수함 | |
| 1920년 | USS S-10 | S급 잠수함 | |
| 1921년 | USS S-11 | S급 잠수함 | |
| 1921년 | USS S-12 | S급 잠수함 | |
| 1921년 | USS S-13 | S급 잠수함 | |
| 1924년 | USS Barracuda | 디젤 잠수함 | |
| 1924년 | USS Bass | 디젤 잠수함 | |
| 1924년 | USS Bonita | 디젤 잠수함 | |
| 1928년 | USS Argonaut | 디젤 잠수함 기뢰 부설함 | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계[32] |
| 1929년 | USS Narwhal | 디젤 잠수함 순양함 | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 15회 초계, 6척 격침[32] |
| 1932년 | USS Dolphin | 디젤 잠수함 | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계[32] |
| 1933년 | USS Cachalot | 디젤 잠수함 | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계[32] |
| 1934년 | USCGC Hudson | USCG Calumet급 항만 예인선 | [33] |
| 10척의 중 4척 [29][32] | |||
| 1935년 | USS Porpoise | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 2척 격침 | |
| 1935년 | USS Pike | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 1척 격침 | |
| 1936년 | USS Plunger | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 12회 초계, 13척 격침 | |
| 1936년 | USS Pollack | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 11회 초계, 11척 격침 | |
| 6척의 중 2척 | |||
| 1937년 | USS Snapper | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 11회 초계, 4척 격침 | |
| 1937년 | USS Stingray | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 16회 초계, 2척 격침 | |
| 10척의 중 4척 [29][32] | |||
| 1938년 | USS Sculpin | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 9회 초계, 3척 격침 | |
| 1939년 | USS Sailfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 12회 초계, 7척 격침 | |
| 1939년 | USS Searaven | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 13회 초계, 3척 격침 | |
| 1939년 | USS Seawolf | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 15회 초계, 18척 격침 | |
| 12척의 중 4척 [29][32] | |||
| 1940년 | USS Triton | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 11척 격침 | |
| 1940년 | USS Trout | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 11회 초계, 12척 격침 | |
| 1940년 | USS Grayling | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 2척 격침 | |
| 1940년 | USS Grenadier | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 1척 격침 | |
| 2척의 중 1척 [32] | |||
| 1941년 | USS Marlin | ||
| 77척의 중 14척 [29][32] | |||
| 1941년 | USS Drum | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 13회 초계, 12척 격침 | |
| 1941년 | USS Flying Fish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 12회 초계, 15척 격침 | |
| 1941년 | USS Finback | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 12회 초계, 11척 격침 | |
| 1941년 | USS Haddock | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 13회 초계, 8척 격침 | |
| 1941년 | USS Halibut | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 10회 초계, 12척 격침 | |
| 1942년 | USS Herring | 제2차 세계 대전 대서양 5회 및 태평양 전쟁 3회 초계, 6척 격침 | |
| 1942년 | USS Kingfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 12회 초계, 14척 격침 | |
| 1942년 | USS Shad | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 11회 초계, 3척 격침 | |
| 1942년 | USS Runner | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계 | |
| 1942년 | USS Sawfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 10회 초계, 6척 격침 | |
| 1942년 | USS Scamp | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 5척 격침 | |
| 1942년 | USS Scorpion | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계, 4척 격침 | |
| 1942년 | USS Snook | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 9회 초계, 17척 격침 | |
| 1942년 | USS Steelhead | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 7회 초계, 4척 격침 | |
| 120척의 중 42척 [29][34][32] | |||
| 1942년 | USS Balao | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 10회 초계, 6척 격침 | |
| 1942년 | USS Billfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 3척 격침 | |
| 1942년 | USS Bowfin | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 9회 초계, 16척 격침 | |
| 1942년 | USS Cabrilla | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 7척 격침 | |
| 1942년 | USS Capelin | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계, 1척 격침 | |
| 1942년 | USS Cisco | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계 | |
| 1943년 | USS Crevalle | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 7회 초계, 8척 격침 | |
| 1943년 | USS Apogon | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 8회 초계, 3척 격침 | |
| 1943년 | USS Aspro | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 7회 초계, 6척 격침 | |
| 1943년 | USS Batfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 7회 초계, 6척 격침 | |
| 1943년 | USS Archerfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 7회 초계, 2척 격침 | |
| 1943년 | USS Burrfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 1척 격침 | |
| 1943년 | USS Sand Lance | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 10척 격침 | |
| 1943년 | USS Picuda | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 13척 격침 | |
| 1943년 | USS Pampanito | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 5척 격침 | |
| 1943년 | USS Parche | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 8척 격침 | |
| 1943년 | USS Bang | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 8척 격침 | |
| 1943년 | USS Pilotfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계 | |
| 1943년 | USS Pintado | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 8척 격침 | |
| 1943년 | USS Pipefish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 2척 격침 | |
| 1943년 | USS Piranha | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 2척 격침 | |
| 1943년 | USS Plaice | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 4척 격침 | |
| 1943년 | USS Pomfret | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 6회 초계, 4척 격침 | |
| 1943년 | USS Sterlet | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 4척 격침 | |
| 1943년 | USS Queenfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 8척 격침 | |
| 1944년 | USS Razorback | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계 | |
| 1944년 | USS Redfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계, 5척 격침 | |
| 1944년 | USS Ronquil | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 2척 격침 | |
| 1944년 | USS Scabbardfish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계 | |
| 1944년 | USS Segundo | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 2척 격침 | |
| 1944년 | USS Sea Cat | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계 | |
| 1944년 | USS Sea Devil | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 5회 초계, 5척 격침 | |
| 1944년 | USS Sea Dog | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계, 9척 격침 | |
| 1944년 | USS Sea Fox | [35] 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계 | |
| 1944년 | USS Atule | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계, 6척 격침 | |
| 1944년 | USS Spikefish | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계, 1척 격침 | |
| 1944년 | USS Sea Owl | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계, 2척 격침 | |
| 1944년 | USS Sea Poacher | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계 | |
| 1944년 | USS Sea Robin | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계, 6척 격침 | |
| 1944년 | USS Sennet | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 4회 초계, 7척 격침 | |
| 1944년 | USS Piper | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계 | |
| 1944년 | USS Threadfin | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계, 3척 격침 | |
| 29척의 중 24척 [34][32] | |||
| 1944년 | USS Tench | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 3회 초계, 4척 격침 | |
| 1944년 | USS Thornback | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계 | |
| 1944년 | USS Tigrone | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계 | |
| 1944년 | USS Tirante | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계, 8척 격침 | |
| 1944년 | USS Trutta | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계 | |
| 1944년 | USS Toro | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계 | |
| 1944년 | USS Torsk | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계, 3척 격침 | |
| 1944년 | USS Quillback | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계 | |
| 1944년 | USS Argonaut | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계, 1척 격침 | |
| 1944년 | USS Runner | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 2회 초계, 1척 격침 | |
| 1944년 | USS Conger | ||
| 1944년 | USS Cutlass | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계 | |
| 1944년 | USS Diablo | 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 1회 초계 | |
| 1944년 | USS Medregal | ||
| 1945년 | USS Requin | ||
| 1945년 | USS Irex | ||
| 1945년 | USS Sea Leopard | ||
| 1945년 | USS Odax | ||
| 1945년 | USS Sirago | ||
| 1945년 | USS Pomodon | ||
| 1945년 | USS Remora | ||
| 1945년 | USS Sarda | ||
| 1945년 | USS Spinax | ||
| 1945년 | USS Volador | ||
| 1951년 | USS Tang | 디젤 잠수함 | [34] |
| 1951년 | USS Wahoo | 디젤 잠수함 | [34] |
| 1951년 | USS Gudgeon | 디젤 잠수함 | [34] |
| 1953년 | USS Albacore | 실험용 디젤 잠수함 | [34] |
| 1955년 | USS Sailfish | RADAR 초계 잠수함 | [34] |
| 1956년 | USS Salmon | RADAR 초계 잠수함 | [34] |
| 1958년 | USS Growler | 유도 미사일 디젤 잠수함 | [34] |
| 1958년 | USS Swordfish | 원자력 잠수함 | [34] |
| 1958년 | USS Barbel | 고속 디젤 잠수함 | [34] |
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