하루타역
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1. 개요
하루타역은 일본 아이치현 나고야시 나카가와구에 위치한 JR 도카이 간사이 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 도카이 교통 사업이 업무를 위탁받아 운영하며, 나고야 시내에 위치한다. 1번선이 주 본선, 2번선이 부본선인 일선 스루 방식을 채택하고 있다. 2001년 3월 3일에 개업했으며, JR 간사이 본선에서 나고야역 다음으로 이용객이 많다. 역 주변에는 공공시설, 교육기관, 주요 도로가 위치하며, 나고야 시영 버스 노선을 이용할 수 있다.
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| 하루타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 하루타 역 |
| 일본어 역 이름 | 春田駅 |
| 로마자 역 이름 | Haruta-eki |
| 주소 | 아이치현 나고야시 나카가와구 하루타 2초메 92-2 (愛知県名古屋市中川区春田二丁目92-2) |
| 개업일 | 2001년 3월 3일 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 노선 | 간사이 본선 (간사이 선, 나고야 지역) |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 번호 | CJ02 |
| 전보 약호 | 루타 |
| 무인역 여부 | 무인역 (고객 지원 서비스 도입역) |
| 지정석 발매기 | 지원 기능 포함 지정석 발매기 설치 |
| 소속 | 나고야 시내 소속역 |
| 역 집중 관리 시스템 | 고객 지원 서비스 도입역 |
| 통계 정보 | |
| 2011년 일일 승차 인원 | 3299명 |
| 2019년 일일 승차 인원 | 3759명 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 나고야 기점 7.5km |
| 이전 역 | 핫타 (CJ01) |
| 역 간 거리 (핫타 방면) | 3.7km |
| 다음 역 | 가니에역 (CJ03) |
| 역 간 거리 (가니에 방면) | 1.8km |
| 기타 정보 | |
| |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선으로 이루어진 교환 가능한 고가역이다. 남쪽의 노선(1번선)이 주 본선, 북쪽의 노선(2번선)이 부본선(행위선)으로 된 일선 스루 방식으로, 통과 열차는 모두 1번선을 경유한다. 단, 정차하는 열차는 방향별로 승강장을 나누어 사용한다.[9]
도카이 교통 사업의 직원이 업무를 담당하는 업무위탁역으로, 구와나역이 이 역을 관리하고 있다. 고가 아래의 역사 내부에는 발권 창구 및 자동 개찰기, 승차권 자동 발매기(TOICA 비대응)등이, 또한 개찰 내에 TOICA 현금기를 설치하였다. 영업 시간은 5:40 - 22:10이다. 배리어 프리 대응으로, 승강장과 연결되는 엘리베이터 2기가 설치되어 있다.
JR의 특정 도구 시내 제도에 걸친 '나고야 시내'의 역이며, 간사이 본선에서는 가장 서쪽에 위치한다.
유효 길이 146m의 상대식 승강장 2면 2선을 가진 교환 가능한 고가역이다.[9] 남쪽 선로(1번선)가 주본선, 북쪽 선로(2번선)가 엇갈림 선이 되는 일선 스루 방식을 채택하고 있으며, 통과 열차는 열차 교환을 하지 않는 한 1번선을 경유하지만, 정차 열차는 방향별로 승강장을 사용하고 있다.
2. 1. 승강장
하루타역은 상대식 승강장 2면 2선으로 이루어진 교환 가능한 고가역이다. 남쪽 승강장(1번선)은 하행(욧카이치 방면), 북쪽 승강장(2번선)은 상행(나고야 방면) 열차가 사용한다.[10] 1번선이 주 본선이고, 2번선이 부본선인 일선 스루 방식으로, 통과 열차는 주로 1번선을 경유한다. 일부 하행 열차는 2번선에서 출발하기도 한다.[10]도카이 교통 사업 직원이 업무를 담당하는 업무위탁역으로, 구와나역이 이 역을 관리한다. 고가 아래에는 발권 창구, 자동 개찰기, 승차권 자동 발매기(TOICA 비대응) 등이 설치되어 있다. 개찰 내에는 TOICA 현금기가 설치되어 있으며, 영업 시간은 5:40 - 22:10이다. 배리어 프리 대응으로, 승강장과 연결되는 엘리베이터 2기가 설치되어 있다.
JR의 특정 도구 시내 제도에 걸친 '나고야 시내'의 역이며, 간사이 본선에서는 가장 서쪽에 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 간사이 본선 | 하행 | 요카이치 방면 | 일부는 2번 승강장에서 출발 |
| 2 | 상행 | 나고야 방면 |
2. 2. 시설
하루타역은 유효 길이 146m의 상대식 승강장 2면 2선을 가진 교환 가능한 고가역이다.[9] 남쪽 선로(1번선)가 주본선, 북쪽 선로(2번선)가 엇갈림 선이 되는 일선 스루 방식을 채택하고 있으며, 통과 열차는 열차 교환을 하지 않는 한 1번선을 경유하지만, 정차 열차는 방향별로 승강장을 사용하고 있다.고가 아래의 역사 내부에는 자동 발권기, 지원형 지정석 발권기, 자동 개찰구가 설치되어 있다.[9] 배리어 프리 대응으로 각 승강장으로 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다.
JR의 특정 도구 시내 제도에 따른 "나고야 시내"의 역이며, 간사이 본선에서는 가장 서쪽에 위치한다.
3. 이용 현황
하루타역의 하루 평균 승차 인원은 지속적으로 증가하는 추세이다. 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 3,436명이다.[12][13]
간사이 본선 내 JR 도카이 관할 구간에서 나고야역, 구와나역 다음으로 이용객이 많다. 보통열차만 정차함에도 주요 역인 욧카이치역, 가메야마 역 및 이웃 구간 쾌속 정차역인 가니에역보다 이용객이 많다.[13] 이는 긴키 닛폰 철도 나고야 선과의 거리, 나고야역까지의 짧은 소요 시간, 역 주변 주택가 증가, 지하철 노선 부재, 시내버스의 불편함 등이 원인으로 분석된다. 아침, 저녁 러시아워 시간대 보통 열차의 혼잡률은 이 역을 경계로 큰 변화를 보인다.
21세기에 개업한 간사이 본선의 역 중에서는 가장 새로운 역이지만, 인근 긴테쓰 도다역보다 이용객이 많다.
4. 역 주변
하루타역 주변에는 나카가와구청 도미타 지소, 나카가와 보건센터 도미타 분실, 나고야 시립 도미타 도서관, 도미타 공원 등 공공시설과 나고야 시립 도미타 중학교, 나고야 시립 하토리 중학교, 나고야 시립 하루타 초등학교 등 교육기관이 있다. 나고야 제2 순환 자동차도(메이니칸), 국도 제302호선 등 주요 도로가 인접해 있으며, 긴테쓰 나고야선 도다역이 근처에 있다.
5. 버스 노선
하루타역 버스 정류장에서 나고야시 교통국의 나고야 시영 버스 노선을 이용할 수 있다. 가나야마, 지하철 다카하타, 도다, 나카무라 공원, 난요 교통 광장 (이온 몰 나고야 차야) 등지로 연결되는 노선이 운행되고 있다.
6. 역사
1970년대부터 지역 주민들이 역 설치를 요구해왔다.[3] 1992년 나고야 시와 JR 도카이 간에 역 설치에 관한 기본 협정이 체결되었다.[3]
1993년 8월 1일 핫타-가니에 간에 하루타 신호장이 개설되었다. (1993년 7월 18일 개설 설도 있음)[4][5]
2001년 3월 3일 하루타역으로 승격되었다.
2006년 7월 TOICA 도입에 따라 간이형 자동 개찰기로 변경되었고, 11월 25일 TOICA 사용이 개시되었다.
2018년 3월 역 번호(CI02)가 도입되었다.[1][2]
2021년 1월 31일 JR 전선 매표소 영업이 종료되었고,[6] 2월 1일부터 집중 여객 서비스 시스템 도입으로 무인화되었다.[6][7]
2022년 3월 12일 다이어 개정으로 구간 쾌속 열차가 정차하게 되었다.[8]
1959년 11월 6일부터 현재 역 근방에 도미타정 임시 승강장이 설치되었던 기록이 있으나,[4][5] 설치 기간은 불명이다.
7. 인접역
참조
[1]
웹사이트
在来線駅に駅ナンバリングを導入します
https://jr-central.c[...]
2017-12-13
[2]
웹사이트
JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入
https://railf.jp/new[...]
2017-12-14
[3]
뉴스
JR関西線 「春田新駅」4年ぶりゴー 地元要望から24年 名古屋市が関連予算
中日新聞
1996-01-31
[4]
뉴스
中部日本新聞社
1959-11-05
[5]
뉴스
富田町に仮乗降場
交通協力会
1959-11-07
[6]
간행물
集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について
https://jr-central.c[...]
東海旅客鉄道
2019-11-13
[7]
간행물
集中旅客サービスシステムの使用開始日について
https://jr-central.c[...]
東海旅客鉄道
2020-10-30
[8]
간행물
2022年3月ダイヤ改正について
https://jr-central.c[...]
東海旅客鉄道
2021-12-17
[9]
서적
東海旅客鉄道20年史
東海旅客鉄道
[10]
웹사이트
春田駅下り時刻表（2021年3月13日変更）
https://railway.jr-c[...]
東海旅客鉄道
2021-03-13
[11]
웹사이트
春田駅下り時刻表（2022年3月12日改正）
https://railway.jr-c[...]
東海旅客鉄道
[12]
웹사이트
平成17年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員
http://www.city.nago[...]
[13]
웹사이트
平成22年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-7.JR東海各駅の乗車人員
http://www.city.nago[...]
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