욧카이치역

3. 역 구조

욧카이치역은 섬식 승강장 1면 3선의 지상역이다. 승강장과 역사는 육교로 연결되어 있다.^[22] 역 구내와 역사는 넓지만, 현재는 사용되지 않고 폐쇄된 공간이 많다. 과거에는 육교에 엘리베이터나 에스컬레이터가 없어 배리어 프리 대응이 늦었지만,^[18] 2015년 3월 7일에 엘리베이터가 설치되어 사용이 시작되었다.^[14][16] 이와 동시에 1·2번 승강장에 열차 도착 안내 표시기가 설치되었다. 화장실은 역 건물 남쪽에 있다.

이 역은 직영역으로, 구와나역이 관리하고 있으며 역장은 없다. 새벽과 심야 시간대, 그리고 낮 시간대에도 짧은 시간 동안 JR 전선 승차권 판매소와 출찰구가 닫혀 있는 경우가 있다. 2012년 3월 31일까지는 평일과 토요일 낮에 역 내 JR 도카이 투어즈에서 자기 정기권을 포함한 JR 승차권을 구입할 수 있었다. 자동 발권기는 심야 시간대에 사용이 중지된다. 무인 시간대가 있어 자동 개찰구는 문이 없는 간이형이다.

TOICA 등의 교통계 IC 카드는 가와라다역부터 쓰 방면의 이세 철도선에서는 사용할 수 없다. 또한, 쾌속 미에호, 특급 난키호는 경계역인 가와라다역을 통과하기 때문에 IC 카드로 승차할 수 있는 구간은 사실상 나고야 - 욧카이치 간으로 한정된다.

이세 철도에서는 이세 철도선 직통 보통 열차를 이용할 때 나고야 방면에서 IC 카드로 승차한 경우, 욧카이치역에서 하차 후 연락 승차권 구매를 권장하고 있다.^[19] 나고야역 또는 핫타역에서 욧카이치역까지 IC 카드를 사용하고, 욧카이치역에서 이세 철도선 역까지 종이 승차권으로 구분하여 승차하면 JR 측 특정 운임의 영향으로 더 저렴해지는 경우가 있다. 이세 철도선 직통 열차에서도 JR 선 내의 욧카이치 - 가와라다 간만 승차하는 경우에는 IC 카드를 사용할 수 있다.

이세 철도선 보통 열차는 욧카이치역에서도 차내 정산이 이루어지며, 나고야 방면으로 환승할 때는 운전사에게 연락 승차권을 발매받는다. 욧카이치역에서 하차할 경우에는 "정산권"을 받는다. 반대로 나고야·가메야마 방면 원맨 열차에서 이세 철도선 직통 열차로 환승하는 경우에는, 나고야 방면 열차에서 내릴 때 차내 정산을 하고 "정산 완료 증명서"를 받은 후 환승한다(승차권 소지자 제외).

3. 1. 타는 곳

• 3번 승강장에는 "이세 철도 승강장"이라고 표기된 안내 표지판이 있지만, 두 정거장 앞의 가와라다역까지 JR 간사이 본선이므로 이세 철도선 직통 보통 열차를 의미한다.

4. 운행 노선

JR 도카이 간사이 본선과 이세 철도 이세선 열차가 욧카이치역을 운행한다.^[5] 간사이 본선은 나고야에서 가메야마를 거쳐 가모까지 이어지는 노선이다. 이세 철도 이세선은 가와라다역이 공식적인 종점이지만, 열차는 욧카이치역에서 시종착한다.^[5]

5. 이용 현황

2019년도 기준 JR 도카이 욧카이치역의 하루 평균 승차 인원은 2,286명이다.^[4] JR 화물 욧카이치역의 2019년도 발송 화물은 638,769톤, 도착 화물은 982,983톤이었다.^[26]

「미에현 통계서」에 따르면, 연도별 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.^[26]

6. 역 주변

• 욧카이치시청
• 욧카이치 공공 직업 안정소 (헬로워크 욧카이치)
• 욧카이치 우체국
• 국도 제23호선 (메이시 국도)
• 국도 제164호선
• 도호 가스 욧카이치 영업소
• 욧카이치 시립 중앙 초등학교
• C.T.Y. 본사
• 스미토모 덴소 본사
• 스와 신사
• 이나바 산에몬 동상
• 야마토 운수 욧카이치 영업소
• 도호 가스 욧카이치 사업소
• 슈퍼마켓 바로 키타하마다점
• 긴테쓰 욧카이치역 - 서쪽으로 1.2km
• 긴테쓰 백화점 욧카이치점

7. 화물 취급

욧카이치역은 JR 화물의 컨테이너 화물과 차급 화물 취급역이다.

8. 인접역

참조

_[1] 서적 日本国有鉄道停車場一覧 Japanese National Railways
_[2] 웹사이트 在来線駅に駅ナンバリングを導入します https://jr-central.c[...] 2023-02-27
_[3] 웹사이트 JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入 https://railf.jp/new[...] 2023-02-28
_[4] 웹사이트 三重県統計書 https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
_[5] 뉴스 ウクライナ侵攻、横断幕掲げ抗議　四日市駅前で市民団体 中日新聞
_[6] 문서 鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行
_[7] 간행물 関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線 朝日新聞出版 2009-08-30
_[8] 문서 官報 1916年03月16日 "https://dl.ndl.go.j[...]
_[9] 뉴스 四日市民衆駅が落成 交通協力会 1960-05-03
_[10] 뉴스 国鉄線4区間の貨物営業廃止を軽微認定 運輸審議会 交通協力会 1985-02-02
_[11] 문서 東海旅客鉄道20年史 東海旅客鉄道 2007
_[12] 웹사이트 NEWS SUMMARY 1998年2月 http://jrc-nagoya.sa[...] 鉄道友の会 名古屋支部 2017-05-31
_[13] PDF 平成18年春のダイヤ改正（別紙詳細） https://web.archive.[...]
_[14] 보도자료 関西本線 四日市駅エレベーター等使用開始について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2020-12-23
_[15] 보도자료 JR四日市駅におけるエレベーター等の供用開始について http://www5.city.yok[...] 四日市市 2020-12-23
_[16] 뉴스 エレベーターを整備 JR四日市駅 多機能トイレも 中日新聞社 2015-03-07
_[17] 보도자료 "「TOICA」のサービス拡充について 〜2019年3月2日（土）からご利用エリアを拡大します!〜" https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2020-12-23
_[18] 보도자료 駅のバリアフリー化進捗について https://jr-central.c[...] 東海旅客鉄道 2020-12-23
_[19] 웹사이트 伊勢鉄道ではICカード乗車券はご利用になれません http://www.isetetu.c[...] 伊勢鉄道 2023-01-08
_[20] 간행물 交通新聞社 2023-01
_[21] 간행물 交通新聞社 2023-01
_[22] 웹사이트 四日市駅｜JR東海 https://railway.jr-c[...] 東海旅客鉄道 2022-07-12
_[23] 웹사이트 四日市駅 関西線時刻表 亀山・松阪方面（2022年3月12日改正） https://railway.jr-c[...] 東海旅客鉄道 2023-01-11
_[24] 웹사이트 四日市駅 関西線時刻表 名古屋方面（2022年3月12日改正） https://railway.jr-c[...] 東海旅客鉄道 2023-01-11
_[25] 간행물 鉄道ピクトリアル 2008-01
_[26] 웹사이트 令和3年刊 三重県統計書 - 10 運輸・通信 https://www.pref.mie[...] 三重県 2021-04-18
_[27] 웹사이트 "「JR関西線とJR四日市駅の高架化」を実現するためには何が必要なのか？ - 男性育休と中小企業診断士" https://childcare-sm[...] 2023-10-20
_[28] 문서 官報. 1931年07月07日 "https://dl.ndl.go.j[...]