하타가야역

3. 역 구조

두 승강장은 모두 지하 2층에 위치하며, 2개의 중앙 선로 양쪽에 상대식 승강장이 있다. 역은 국도 20호선(고슈 가이도) 지하에 있으며, 승강장은 지하 2층에 있다. 가운데 기둥이 있는 상대식 승강장 2면 2선 구조로 되어 있으며, 개찰구로 올라가는 계단 및 에스컬레이터는 사사즈카역 방향에 있다.

게이오 신선 건설(게이오선 하츠다이역 - 사사즈카역 간 연속 입체 교차 사업 포함)과 수도고속4호 신주쿠선 공사가 겹쳐, 건설 공사는 수도고속도로공단(당시)에 위탁했다^[7]。당역의 터널은 수도고의 고가교(교각)와 일체 구조로 되어 있다^[7]。

1978년 10월 31일, 신주쿠역 - 사사즈카역 간 복복선화에 의해 고슈 가이도 바로 아래의 선증설부(게이오 신선) 쪽에 승강장이 이전되었다. 이 때 사가미하라선 직통의 쾌속 및 통근 쾌속이 신선 신주쿠 발착이 되어, 당역도 정차역이 된다. 한편, 신주쿠역 1 - 3번선 발착이 되는 게이오선 측은 하츠다이역과 마찬가지로 각역정차를 포함한 전 열차가 통과하게 되었다. 이 단계에서는 게이오선 측은 지상이었지만, 복복선화 후인 1983년(쇼와 58년) 7월 17일, 하츠다이역 - 당역 부근의 게이오선 측도 지하화되어, 연속 입체 교차 사업이 준공되었다. 따라서, 하츠다이역과 달리 게이오선의 터널 내에 승강장은 없다.

2004년(헤이세이 16년)부터 역 개수 공사를 시작, 엘리베이터 신설 및 승강장을 제외한 바닥·벽·천장까지 거의 전부 교체하거나 덧붙이는 등 개수하여, 기존의 답답한 어두운 이미지에서 탈피했다.

2008년(헤이세이 20년) 10월경, 승강장 하츠다이 쪽에 비상 계단을 신설했다. 지상 출구는 1·2번선 모두 국도 20호선의 중앙 분리대 안, 수도고속4호 신주쿠선의 고가 아래에 있으며, 하타가야 출입구 바로 아래에 있다.

지상역 시대에는 18m급 6량 편성 대응 상대식 승강장을 가지고 있었으며, 각역정차만 정차했다. 당시의 개찰구는 현재 남쪽 출구가 있는 게이오 하타가야 빌딩이 있는 위치에 있었으며, 그곳에서 하츠다이 방면으로 승강장이 뻗어 있었다. 현재는 승강장은 철거되었지만, 역 동쪽에 있는 "게이오 코인 파크" 내에 지상역 시대에 사용되던 철도 울타리가 남아 있어, 당시의 모습을 엿볼 수 있다.

1	15px 게이오 신선	하행	사사즈카 · 메이다이마에 · 조후 · 하시모토 방면
2		상행	신선 신주쿠 · 도영 신주쿠 선 방면	신선 신주쿠 역으로부터 도영 신주쿠 선으로 직통

구간 급행과 쾌속·급행의 일부는 신선 신주쿠에서 앞의 도영 신주쿠선 내에서는 각역 정차로 운행한다. 또한 급행은 도영 신주쿠선 내에서 급행 운전을 하는 열차도 있다.

3. 1. 승강장

구간 급행과 쾌속·급행의 일부는 신선 신주쿠에서 앞의 도영 신주쿠선 내에서는 각역 정차로 운행한다. 또한 급행은 도영 신주쿠선 내에서 급행 운전을 하는 열차도 있다.

4. 이용 현황

2023년(레이와 5년)의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''29,540명'''이다.^[47] 게이오 신선 개통에 따른 지하화 이후 감소 추세였으나, 최근에는 소폭 증가세로 돌아섰다.

5. 역 주변

국도 제20호선 및 수도고속도로 4호 신주쿠선이 지난다. 역 지하에는 하타가야 골든 센터와 실크 게이오 하타가야점이 있다. 다이에, 라이프, 샌디, 마이 바스켓, 산토쿠, 세이죠 이시이 등 다양한 상점들이 하타가야 상점가를 중심으로 위치해 있다.

도쿄 소방청 소방 학교, 소방 기술 안전소, 소방 시험 연구 센터 중앙 시험 센터, 국제 협력 기구 도쿄 국제 센터, 제품 평가 기술 기반 기구 등이 있다. 시부야구청 니시하라 출장소 및 사사즈카 출장소, 시부야구립 니시하라 도서관, 시부야구립 스포츠 센터와 같은 공공시설도 주변에 위치한다. 요요기 우체국 및 유초 은행 요요기점, 하타가야 미나미 우체국, 시부야 하타가야 우체국, 미쓰이 스미토모 은행, 키라보시 은행, 세이부 신용금고, 노무라 증권 등 금융기관도 이용 가능하다.

하타가야 제1공원, 하타가야 제2공원, 하타가야 제3공원, 하타가야역 앞 공원, 하타가야 신도 공원, 하타가야 히다마리 공원, 6번 거리 공원, 7번 거리 공원, 요요기 오야마 공원 등 여러 공원들이 있어 녹지 공간도 풍부하다. 테르모, 올림푸스 등 기업 본사 및 시부야구립 요요기 중학교, 시부야구립 나카하타 초등학교, 시부야구립 니시하라 초등학교, 테이쿄 단기 대학, 도쿄 대학 교육학부 부속 중등 교육 학교 등 교육 기관도 인접해 있다. 걸 스카우트 일본 연맹과 도쿄 박선 요요기하타 묘지도 역 주변에 위치한다.

6. 버스 노선

역 근처에 "하타가야역"(도영 버스는 "하타가야역 앞") 정류소가 설치되어 있다.

• 도영 버스
• 시부66: 시부야역 앞행 / 아사가야역 앞행 · 스기나미 차고 앞행
• 게이오 버스
• 시부63: 시부야역행 / 나카노역행
• 시부66: 시부야역행 / 아사가야역행 · 호난 하치만 거리행
• 오다큐 버스
• 숙44: 신주쿠역 서쪽 출구행 / 키치조지역 중앙 출구행(휴일 1편)
• 계통 번호 없음: 신주쿠역 서쪽 출구행 / 요미우리 랜드행(계절 운행)

7. 인접역

게이오 전철 게이오 신선

참조

_[1] 웹사이트 Keio Railway Map http://www.keio.co.j[...]
_[2] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2013-01-19
_[3] 웹사이트 京王電鉄 IR・企業情報 > 会社情報 > 会社概要 > 業務組織 https://www.keio.co.[...] 京王グループ 2013-06-27
_[4] 간행물 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。 https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2013-01-18
_[5] 뉴스 新宿-笹塚間17日 新線に切替え 京王帝都 交通協力会 1983-07-14
_[6] 간행물 3月27日（火） 京王線・井の頭線 ダイヤ改正 http://www.keio.co.j[...] 京王電鉄 2001-02-22
_[7] 논문 京王線新宿 - 笹塚間複々線化工事 山海堂 1979-11
_[8] 웹사이트 渋谷区勢概要 https://www.city.shi[...] 渋谷区
_[9] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
_[10] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
_[11] 문서 당역의 승강인원 최고치 연도
_[12] 문서 게이오 신선 개통 연도
_[13] 문서 도에이 신주쿠선 상호 직통 운행 개시 연도
_[14] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
_[15] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
_[16] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
_[17] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
_[18] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
_[19] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
_[20] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
_[21] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
_[22] PDF 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
_[23] PDF 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
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_[29] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
_[30] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
_[31] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
_[32] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
_[33] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
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_[35] 웹사이트 東京都統計年鑑（平成23年） https://www.toukei.m[...]
_[36] 간행물 東京都統計年鑑（平成24年） https://www.toukei.m[...]
_[37] 간행물 東京都統計年鑑（平成25年） https://www.toukei.m[...]
_[38] 간행물 東京都統計年鑑（平成26年） https://www.toukei.m[...]
_[39] 간행물 東京都統計年鑑（平成27年） https://www.toukei.m[...]
_[40] 간행물 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
_[41] 간행물 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
_[42] 간행물 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
_[43] 간행물 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
_[44] 간행물 東京都統計年鑑（令和2年） https://www.toukei.m[...]
_[45] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
_[46] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
_[47] 웹사이트 駅別乗降人数 https://www.keio.co.[...] 2024-06-27