혼구정

3. 역사

구마노 혼구 대사의 신메이마치(神領町, 신사 소속 마을)로서, 고대부터 수험도와 곤겐 신앙의 중심지였다. 『구마노 연대기』에 따르면 스진 천황 시대에 구마노 혼구가 성립되었다고 전해지지만, 연대가 확실한 최초의 기록은 766년의 것이다. 당시 본궁은 구마노강, 오토나시강, 이와타강이 합류하는 지점(현재의 오유하라)에 있었다. 처음에는 기이국의 지방 신사였으나, 다이고 천황 시대부터 조정의 존숭을 받기 시작했다. 우다 법황의 행차나 엔기식 기록 등 점차 중요하게 다루어졌다. 본궁의 마을은 대대로 조정을 받들어 숭배했기에, 대사(大社)와 그 주변의 여러 신사들과 함께 발전해갔다. 구마노에는 본궁으로 가는 도중에 구십구왕자라고 불리는 신사군(神社群)이 있으며, 참배객들이 길의 무사함과 순례의 성취를 기원했다. 이 중 혼구정 내에는 참배객들이 신앙의 뜻을 새롭게 했다고 전해지는 발심문왕자(본궁정 미쓰코시), 본궁 대사 옛 사지를 멀리 조망하는 후시가이왕자(본궁정 후시가이 자 차야) 등이 있다. 구마노 혼구를 시작으로 구마노 산게이도, 구마노 구주쿠오지 유적 등은 유네스코 세계 유산인 "기이 산지의 영장과 참배길"의 일부로 등록되어 있다. 나라현 도쓰카와촌과 접하며, 옛날부터 야마토국이나 이세국에서 구마노 혼구에 이르는 참배길의 종점이기도 했다.

인세이 시대에는 황족과 귀족들이 빈번하게 참배하는 구마노 고행(熊野御幸)이 이루어졌다. 헤이안 시대 중기부터 구마노 산산(본궁, 신궁, 나치)은 사승(社僧)인 구마노벳토(熊野別当)가 관할하게 되었다. 전승에 따르면 초대 벳토는 고레이 천황 때 임명되었다고 하나 이는 의심스럽다. 정사(正史)에서는 1090년 시라카와 상황이 행차했을 때 구마노벳토 쵸카이(長快) 위에 겐코(檢校)를 두었다고 기록되어 있지만, 구마노벳토에 대한 첫 기록은 1000년이며, 이때 구마노벳토로 조코(增皇)라는 승려가 등장한다(『곤키(権記)』). 교토에 거주한 구마노 산산 겐코(熊野三山檢校)와 달리, 구마노벳토는 본궁에 거주하며 산산을 관할했다. 구마노 고행의 요지였던 본궁은 기진(寄進, 기부)에 의해 사전(社殿)이 확충되어 번영했다. 또한, 본궁이 아미타여래와 결부된 것도 구마노 신앙 융성에 큰 영향을 미쳤다. 헤이안 시대 중기부터 가마쿠라 시대에 걸쳐 아미타 신앙은 구마노 숭배와 결합되었고, 이 과정에서 구마노 세이지(熊野誓紙)에 기청문(起請文, 맹세문)을 쓰는 관습이 생겨나 본궁의 중요한 수입원이 되었다. 구마노 곤겐은 귀족뿐 아니라 무사들의 신앙도 모았다. 이세 신궁 참배가 서민들에게 퍼지면서 이세와 구마노를 함께 참배하는 일도 이루어졌다.

1221년 조큐의 난에서 상황 측이 패배하고, 상황 편에 섰던 구마노벳토 가문이 쇠퇴하면서 구마노로의 고행은 1281년 가메야마 상황의 행차를 마지막으로 끝나게 되었다. 이후 참배객의 중심은 동국(東國)의 무사와 유력 농민으로 옮겨갔다. 무로마치 시대 후기에는 피관(被官, 가신)이었던 호리우치 씨(堀内氏)에게 밀려 그 세력이 쇠퇴했다. 그 호리우치 씨도 세키가하라 전투에서 서군(西軍)에 가담했기 때문에 영지를 몰수당했다. 아사노 나가마사가 기슈 와카야마에 봉해지자 혼구는 그 영지에 편입되었다. 나가마사는 혼구 대사에 사령(社領) 1천 석을 기증했고, 후에 기슈에 들어간 기슈 도쿠가와 가문도 이를 답습했다. 기슈 번 영지가 된 후, 현재의 혼구정 지역은 영주 직할령(본번령)과 가로(家老) 미즈노 씨가 영지로 다스린 신구 번령으로 분할되어 1871년 (메이지 4년) 폐번치현까지 이어졌다.

폐번치현으로 본번령은 와카야마현으로, 신구령은 신구현이 되었고, 같은 해 11월, 타나베현을 더하여 와카야마현으로 합병했다. 1889년 (메이지 22년) 구마노강에 홍수가 발생하여 구마노혼구타이샤도 큰 피해를 입었기에 약 1km 떨어진 현재의 장소로 이전했다. 1890년 (메이지 23년) 시정촌제 시행으로 산리촌, 혼구촌, 요무라, 우케가와촌, 시키야촌이 설치되었다.

1956년 (쇼와 31년) 9월 30일, 산리촌, 혼구정(町), 요무라, 우케가와촌 및 시키야촌 일부(아자 코즈카・타카야마)가 합병하여 혼구정이 발족했다. 2005년 (헤이세이 17년) 5월 1일, 다나베시, 히다카군 류진촌, 니시무로군 나카헤치정, 오토정과 대등 합병하여 새로운 '''다나베시'''가 발족하면서 혼구정은 폐지되었다.

4. 행정

• 혼구정(本宮町)의 정사(町役場)는 혼구정 혼구 219번지에 위치했다.
• 마지막 정장은 이즈미 마사노리(泉正徳)였고, 임기는 2007년 2월 6일까지였다.

• 2004년 6월 19일: 합병 협정서 조인
• 2004년 6월 29일: 혼구정 의회에서 합병 관련 의안 의결
• 2004년 7월 1일: 관계 시정촌장이 와카야마현 지사에게 합병 신청
• 2004년 10월: 합병 결정 관보 공시
• 2005년 5월 1일: 혼구정을 포함한 관련 시정촌 폐지, '''신설 타나베시''' 출범

5. 인구

교통이 불편한 산간 지역에 위치하여 과소화와 젊은 인구의 유출로 인한 고령화가 진행되고 있다. 2000년 국세조사에서는 총 인구 3,869명 중 남성 1,808명, 여성 2,061명이었으며, 세대수는 1,725세대였다. 이 중 생산가능인구는 1,907명(49.3%), 노령인구는 1,444명(37.3%)으로, 인근 자치단체와 비교해도 노령인구 비율이 상당히 높은 편이다. 1995년 국세조사 당시 인구는 4,123명이었으나, 이후 인구와 세대수 모두 지속적으로 감소하는 추세를 보이고 있다.

6. 산업

관광업, 임업, 농업이 주요 산업이다. 1998년(헤이세이 10년)의 마을 주민 소득(역내 순생산)은 71.34억엔이었으며, 주요 산업별 소득은 아래와 같다.

2000년 통계에 따르면 농업 종사 가구 중 41.6%가 판매 농가이며, 경작지 중 논이 70%를 차지한다.

마을 면적의 91.6%에 달하는 18698ha가 산림으로, 임업은 중요한 산업 중 하나이다. 임업 종사 가구는 마을 전체 가구의 15.8%를 차지한다. 그러나 일본 국내 임업의 전반적인 부진으로 인해, 최근에는 구마노 혼구 대사와 풍부한 산림 자원, 온천 등을 활용한 관광 개발에 힘쓰고 있다. 또한 산림청의 녹색 고용 사업에 참여하여 임업 분야의 새로운 인력 확보에도 노력하고 있다.

관광 산업은 지역 경제의 핵심 동력으로 부상했으며, 연간 약 60만 명의 관광객이 방문한다. 1990년대 후반부터 유네스코 세계 유산 등록을 적극적으로 추진하여, 구마노 산케이도, 구마노 구주쿠오지 유적 등이 포함된 "기이 산지의 영장과 참배길"이 세계 유산으로 등록되는 성과를 거두었다.

7. 우호 도시

일본 오사카부의 사카이시와 1998년 5월 4일 우호 도시 제휴를 맺었으나, 혼구정의 합병 이후 관계는 해소되었다.

8. 교육 기관

합병 직전의 혼구정에는 초등학교 4개교, 중학교 2개교가 있었다.

9. 문화재, 기념물, 사적

구마노혼구 대사와 관련된 문화재와 사적이 많이 있으며, 이 지역의 구마노 참배길과 구마노 구주쿠오지 유적 등은 유네스코 세계 유산인 "기이 산지의 영지와 참배길"의 일부로 등록되어 있다.

국가 지정 문화재 등은 비교적 최근에 지정된 것이 많다. 대표적으로 에도 시대에 지어진 구마노혼구 대사 사전 3동이 중요 문화재로 지정되어 있으며, 구마노 참배길의 일부 구간이 사적으로 지정되어 혼구정을 통과한다. 또한, 유노미네의 유노미네시다 자생지는 천연기념물로, 오세 지역의 '타이코오도리'는 국가 선정 무형 민속 문화재로 지정되어 전승되고 있다. 이 외에도 에도 시대 후기에 본궁의 경총에서 출토된 경통과 같은 오래된 유물도 존재한다.

9. 1. 중요 문화재

• 구마노혼구 대사 사전, 에도 시대 (3동)

9. 2. 사적

9. 3. 천연기념물

9. 4. 국가 선정 무형 민속 문화재

9. 5. 출토 유물

10. 교통

마을 내에는 철도가 지나지 않으므로, 교통은 주로 도로에 의존한다. 장거리 이동을 위한 대중교통 수단으로는 JR 서일본 기세이 본선의 기이타나베역 및 신구역, 그리고 긴키 닛폰 철도 야마토야기역에서 출발하는 버스가 운행된다.

주요 도로로는 국도 168호선과 국도 311호선이 있으며, 이 두 도로는 마을 안에서 교차한다.

• 국도 168호선은 남북 방향으로 이어지는 도로로, 남쪽으로는 구마노가와정을 거쳐 신구시로, 북쪽으로는 도쓰카와촌을 지나 야마토타카다시, 히라카타시까지 연결된다.
• 국도 311호선은 동서 방향 도로로, 동쪽의 미에현 오와세시에서 시작하여 구마노가와정을 거쳐 혼구정으로 들어온다. 서쪽으로는 나카헤치정을 지나 오토촌, 가미톤다정으로 이어진다. 이 도로는 과거 구마노 참배길 중 동쪽 구간은 이세로(伊勢路), 서쪽 구간은 나카헤치(中辺路) 경로와 거의 일치한다. 서쪽의 다나베시로 가려면 보통 나카헤치정을 거쳐야 한다.

11. 기타

마을 남서부 미야지 지역에는 경작이 중단된 논이 후케타(깊은 밭에서 유래)라고 불리는 습지로 변한 곳이 있다. 이곳은 수생 생물이 풍부하여 1950년대부터 주목을 받았다. 1990년대에 들어 생활 폐수 배제 및 견학로 정비 사업이 진행되었으나, 이 사업으로 인해 오히려 습지와 수로가 분리되어 후케타 특유의 물 흐름이 방해받고 습지가 축소되었으며, 이전의 풍부했던 생물상이 사라졌다는 비판도 있다.