공중강습
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1. 개요
공중강습은 헬리콥터 등을 이용하여 병력을 지상에 투입하여 적을 공격하는 군사 작전이다. 1930년대부터 공중 기동성은 공격 작전의 핵심 개념으로, 헬리콥터와 낙하산 부대를 활용한 공수 작전이 발전했다. 제2차 세계 대전 중 독일군의 공중 강습 작전은 현대 공중 강습의 기반을 마련했고, 이후 미국 해병대는 헬리콥터를 활용한 수직 포위 개념을 도입했다. 한국 전쟁과 베트남 전쟁에서 헬리콥터는 수송 및 공중 강습에 효과적으로 사용되었으며, 걸프 전쟁 등에서도 중요한 역할을 수행했다. 현재 다양한 국가에서 공중강습 부대를 운용하고 있으며, 미 육군의 제101공수사단이 대표적이다. 공중강습은 신속한 병력 투입과 기동성 확보에 유리하지만, 기상 조건과 적의 대공 화기에 취약하다는 단점이 있다.
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2. 개념 정리
헬리콥터 등을 이용해 지상에 투사되어 적군을 공격하는 군사 작전은 공중강습(air assault영어)이라고 한다. 비행기와 낙하산을 이용해 공중강하를 통해 지상에 투사되어 적군을 공격하는 군사 작전은 공수강습(空輸強襲, airborne assault영어)이라고 하며, 국내에서는 '공수강습'보다는 '공수작전'이라고 칭한다.[5]
공중 기동성은 1930년대 이후 공격 작전에서 핵심 개념이었다. 초기에는 낙하산 부대와 군용 활공기를 이용하였으며, 제2차 세계 대전 중 독일군이 활공기를 이용한 공수부대로 현대 공중 강습 작전의 기반을 마련했다.[8][7] 1943년 독일군은 그란 사소 습격을 실시했는데, 이는 공중 강습 개념의 많은 측면을 구현한 작전이었다.
공중강습과 공중기동은 관련 개념이지만, 공중강습은 전투 지역 부근으로의 수송이 아니라 전투 지역으로의 명확한 전투 병력 투입을 의미한다.
3. 역사
1946년, 미 해병대 장군 로이 S. 가이거는 비키니 환초에서 원자폭탄 실험을 관찰하고, 헬리콥터를 이용한 분산 공격의 필요성을 인식했다. 이후, 해병대는 헬리콥터 비행대를 편성하고 관련 교범을 발표했다. 한국 전쟁에서는 미군이 헬리콥터를 지원 및 수송에 효과적으로 사용하면서, 헬리콥터의 다재다능함을 입증했다.
알제리 전쟁 당시 프랑스군은 헬리콥터 수송과 무장 헬리콥터를 결합한 현대적인 공중 기동전 전술을 발전시켰다.[18] 베트남 전쟁에서 미군은 대규모 공중 강습 작전을 수행하며 이 전술의 중요성을 입증했다. 특히, 제1기병 사단(공중 기동)은 헬리콥터를 이용한 공중 기동 부대로 활약했다.

포르투갈 식민지 전쟁(1961~1974), 로디지아 부시 전쟁(1964~1979), 남아프리카 국경 전쟁(1966~1990) 기간 동안 남아프리카에서 포르투갈, 로디지아, 남아프리카 공화국은 헬리콥터를 이용한 공중 기동전을 광범위하게 수행했다. 1971년 방글라데시 독립 전쟁에서 인도 공군은 메그나 헬리 브리지 작전을 통해 공중 강습을 실시했다.


냉전 이후, 미 육군의 제101 공수사단 (공중강습)은 공중강습 작전의 주요 부대로 활약하고 있다.[26] 2022년 러시아-우크라이나 전쟁에서 러시아 공수부대는 안토노프 공항 전투에서 공중 강습 작전을 시도했으나 실패했다.
3. 1. 黎明期 (여명기, 1940・50년대)
나치 독일은 헬리콥터의 실용화에 적극적이었던 국가 중 하나였다. 하인리히 포케 등이 개발한 Fw 61은 당국에 강한 인상을 주었고, 항공성은 그 확대판 개발을 요구했다. Fw 61보다 두 배 정도 큰 Fa 223이 소수 양산되어 미텐발트의 산악 전투학교에서 산포·탄약 공수 등의 실험에 사용되었다. 하지만 1944년 가을 실험이 종료될 시점에는 이미 독일 공군이 항공 우세를 빼앗긴 상태였고, Fa 223의 생산량도 적어 실제 공수 작전은 실시되지 않았다. 한편, 연합국도 헬리콥터 개발을 진행하고 있었고, 1944년 봄부터 영국군이 버마 전투에서 시콜스키 R-4를 이용한 부상병 후송을 시작했으며, 미군도 이에 뒤따랐다.[9]
대전 후에도 헬리콥터 기술·전술 개발은 계속되었다. 1947년 12월, 미국 해병대는 시콜스키 R-5를 장비하는 실험 비행대대인 제1해병헬리콥터비행대대(HMX-1)를 편성했다. 시콜스키 R-5의 수송력은 부족했지만, 1948년 5월 상륙 훈련 “오퍼레이션 패커드 II”에서 항공모함을 모함으로 한 헬리본을 실시하여 그 유용성을 증명했다. 이들은 한국 전쟁 발발 직후 실전에 투입되었다. 1950년8월 2일 부산에 도착한 미국 해병대 제6해병관측비행대대(VMO-6)는 고정익기와 함께 시콜스키 R-5를 운용하며 즉시 작전 행동을 개시, 관측·연락 및 부상자 후송(CASEVAC)에 활약했다. 1951년9월 2일 부산에 도착한 제161해병헬리수송비행대대(HMR-161)는 더 강력한 시콜스키 S-55 15기를 장비하고 9월 13일 윈드밀 I 작전에서 시험적으로 1개 대대 보급품을 공수했다. 이후 다음 주의 서밋 작전에서 역사상 최초의 본격적인 헬리본 작전이 실시되었는데, 이는 1개 중대와 필요 물자를 중요한 능선 정상에 공수하는 것이었다.
한편, 미국 육군은 대전 후 항공기 대부분을 공군에 인계했고, 공군은 전략폭격을 중시하여 헬리콥터 운용·개발에 대한 관심이 적었다. 때문에 헬리콥터 활용 면에서는 해병대의 뒤를 따르게 되었다. 1950년대 이후, 육군은 공군에 맡기지 않고 자체적으로 헬리콥터 개발·운용을 진행했고, 1954년 제임스 개빈 장군은 “기병은 말을 의미하는 것이 아니다”라는 책을 출판하여 공중 기병 개념을 제시했다.
영국군도 1951년부터 영국령 말레이시아에서 대게릴라전에 코만도 부대 및 물자 수송, 공중 정찰과 연락 등에 헬리콥터를 활용했다.
3. 2. 알제리와 수에즈 (1950년대)
알제리 전쟁에서 프랑스군은 파이어세키 H-21과 시콜스키 S-58 등의 헬리콥터를 대규모로 투입하여 아구네다 전투에서처럼 헬리본(heliborne) 전술을 전개했다.[16] 또한, 본격적인 무장 헬리콥터를 실전 투입했다. 부대가 착륙하는 순간이 가장 취약하기 때문에 이때 화력 지원을 제공하여 단순한 공중 기동을 넘어 적진에서의 공중 강습 작전이 가능하게 했다. 산악 지대에서는 민족 해방군이 다수의 동굴 진지를 구축했기 때문에, SS.11 대전차 미사일을 프랑스제 알루엣 II에 탑재하여 실전 투입함으로써, 대전차 헬리콥터의 시초가 되었다.
1956년 제2차 중동 전쟁에서는 영국 해병대가 역사상 최초로 헬리본 전술에 의한 수륙 양용 작전을 실시했다. 11월 6일, 코만도 모함 「오션」, 「시슈스」에서 발진한 웨스트랜드 와일드윈드 및 브리스틀 시카모어 등 헬리콥터 22대로 89분 만에 415명의 해병대원과 23ton의 물자를 상륙시켜 포트사이드를 확보했다.[16]
3. 3. 베트남 전쟁 (1960・70년대)
1960년대 초, 미국은 남베트남을 지원하기 위해 군사 개입을 시작했다. 1961년 시코르스키 H-21을 장비한 육군 제8·57 수송중대가 베트남에 파병되어 남베트남군 부대를 공수하는 헬리본 작전이 시작되었다. 이후 개입은 점차 확대되어 1965년 육군 파병과 함께 10월에는 제1기병사단이 베트남에 도착했다.[17]
제1기병사단은 공중기동사단으로 개편된 직후였으며, OH-13 관측 헬리콥터 약 90대, UH-1 다용도 헬리콥터 약 290대, CH-47 수송 헬리콥터 약 50대를 장비했고, CH-54 수송 헬리콥터도 임시 배속되어 있었다. 이 막대한 공수능력으로 사단 단독으로 한 번에 4,000명 이상의 병력을 공수할 수 있었고, 보병뿐 아니라 기병(정찰), 포병, 지원부대까지도 헬리본으로 전개할 수 있었다. 이는 역사상 최초의 “공중기동 가능한 諸兵科연합부대”였다.
열대우림에서의 정글전이라는, 기동력이 크게 제약되는 작전 환경에서 헬리본은 매우 효과적이었다. 특히 게릴라 작전으로 전개되었던 수색섬멸 작전에서 중요한 역할을 담당했는데, 이는 신출귀몰하는 공산군 부대를 포착하기 위한 전법이었다. 각지에 소규모 순찰대를 다수 전개하여 공산군 부대와 접촉할 경우, 즉시 주력 부대를 헬리본으로 전개시켜 섬멸하는 방식이었다. 이 작전으로 게릴라의 우위는 크게 감소되었고, 1967년은 “남베트남이 베트남 전쟁에서 승리를 거둘 수 있었던 최초이자 마지막 기회가 있었던 해”라고 불렸다.
이후 1968년 테트 공세를 전환점으로 베트남화가 진행되는 가운데, 1971년 2월에는 호치민 루트를 차단하고 남베트남 단독으로 전쟁을 지속할 수 있도록 지원하기 위해 700대 이상의 헬리콥터를 동원하여 라오스 영내 50km까지 침공하는 람선 719 작전이 결행되었다. 이는 베트남 전쟁에서 최대 규모의 헬리본 작전이었지만, 북베트남군의 반격, 특히 1,000기 이상의 대공무기에 직면하여 100대 이상의 헬리콥터를 손실하고 실패했다.
3. 4. 아프가니스탄과 포클랜드 (1980년대)
소련은 1979년부터 아프가니스탄 개입을 강화했으며, 같은 해 12월부터 본격적인 침공을 시작했다. 초기에 저항은 곧 진압될 것으로 예상되었지만, 실제로는 무자헤딘과의 장기간의 전투를 치르게 되었다[13]。
당시 소련군의 장비와 전술 체계는 북대서양 조약 기구(NATO)와의 전투를 상정한 것이었기 때문에, 그대로는 대게릴라 작전에 대응할 수 없었다. 하지만 시행착오를 거듭한 결과, 특수 작전, 공중강습, 그리고 헬리본은 특히 유용성이 인정되었다. Военная академия имени М. В. Фрунзе|프룬제 군사 대학|M.V. Frunze Military Academyru이 편찬한 전례집에서는 "모든 수송대에 헬리콥터 호위를 붙여야 했지만, 반드시 그럴 수는 없었다"고 평가되었다[13]。
1982년 포클랜드 전쟁에서는, 사우스조지아 침공 당시 아르헨티나 해병대는 퓨마와 알루엣 III에 의해 상륙했다[13]。영국군도 헬리콥터를 활용하여 상륙했을 뿐만 아니라, 포클랜드 제도의 도로 상황이 매우 열악했기 때문에 상륙 후 이동에도 헬리본이 자주 사용되었다[13]。하지만 처음 파병된 항공기만으로는 부족하여, 추가 항공기를 수송해 온 컨테이너선 "아틀랜틱 컨베이어"가 격침됨으로써, 특히 CH-47 부족에 시달렸다[13]。
3. 5. 에어랜드 배틀과 걸프 전쟁 (1980・90년대)
미국 육군은 1982년에 새로운 전투교리로 에어랜드 배틀을 채택했다. 이는 기동전을 전면적으로 지향하여[7] 공지일체의 입체 작전을 전개하는 것이었고, 헬리콥터 없이는 작전 행동이 성립하지 않을 정도로 중요한 역할을 차지하게 되었다.[8]
1989년 몰타 회담에서 동서 냉전의 종식이 선언됨에 따라, 에어랜드 배틀이 주 전장으로 상정했던 유럽 전선에서 실행되는 일은 없었다. 그러나 1991년 걸프 전쟁에서는 기본적으로 이 교리에 따라 작전이 진행되었다.[7] 제18공수군단은 전례 없는 규모의 헬리본 작전을 전개하여 이라크군 주력의 후방을 차단하는 등, “왼쪽 훅”의 주먹 끝은 헬리본 부대가 담당했다.[8]
4. 조직 및 운용
공중강습 부대의 조직은 다양하며, 헬리콥터는 수송뿐만 아니라 근접 항공 지원, 의무 후송 헬리콥터 및 보급 임무에도 사용된다.[26] 공중기동 포병이 공중강습 작전에 배치되는 경우가 많다. 부대 규모는 다양하지만 일반적으로 중대에서 여단 규모의 부대이다.
공중기동 부대는 공중 투입 및 수직 포위 공격("공수 또는 공중 착륙한 병력이 적의 후방과 측면을 공격하여 적을 포위하거나 섬멸하는 기동"[5]), 공중 보급, 필요시 공중 탈출을 위해 설계되고 훈련된다.
미 육군의 항공 기병은 기존의 기병 정찰 및 단기 기습 작전 역할을 수행하는 것을 제외하고는 일반적인 공중강습 부대와 유사하다. 영국의 제16 공중강습 여단은 1999년 제5 보병 여단(제5 공수 여단)과 제24 공중기동 여단의 요소들을 통합하여 창설되었으며, 공수 부대의 기동성과 도달 범위를 공격 헬리콥터의 위력과 결합하였다.[6] 미국의 제101 공수사단은 원래 공수 부대로 분류되었고, 그 후 공중기동 부대로, 현재는 공중강습 부대로 분류된다.
미 육군에서 공중강습 작전은 제101 공수사단 (공중강습)의 주요 임무이다.[26] 이 부대는 사단 규모의 헬리콥터 탑승 전투 부대이다.[1] 제101 공수사단 병사들은 사발라우스키 공중강습학교에 다닌다.[1] 졸업생들은 공중 착륙한 헬리콥터에서의 일반적인 승하차 외에도 호버링 상태에서 고정식 로프와 래펠을 이용한 삽입 및 탈출 자격을 갖춘다.
모든 미 해병대 사단은 공중강습 작전을 수행할 수 있으며, 정기적으로 훈련하고 수행한다. 전방 배치 해병대 보병 대대/연대(강화, 편성, 대대 상륙 부대/연대 전투 부대 또는 BLT 및 RCT로 지정됨)는 해병 원정 부대(MEU) 또는 해병 원정 여단(MEB)의 지상 전투 요소(GCE)를 구성한다. 이러한 MEU와 MEB는 상륙함에 탑승할 수 있으며, 탑승한 해병대 경사로터, 헬리콥터 및 STOVL 고정익 공격기의 지원을 받아 상륙 작전을 수행하는 여러 방법 중 하나로 공중강습을 포함한다.[27][28][29]
제10 산악사단 경보병은 제한적인 공중강습 작전 수행 능력을 갖추고 있다. 1994년 9월 19일, 제10 산악사단 제1여단은 민주주의 수호 작전의 일환으로 항공모함에서 육군 최초의 공중강습을 실시했다.[30] 이 부대는 54대의 헬리콥터와 거의 2,000명의 병사로 구성되었다. 이는 제2차 세계 대전의 불도저 공습 이후 항공모함에서 이루어진 육군의 최대 규모 작전이었다.
제16 공중강습여단은 영국 육군의 주요 공중강습 부대이다. 공수여단의 부대와 헬리콥터 삽입 훈련을 받은 경보병 부대, 그리고 경전차 FV107 스키미터와 포병으로 구성된다. 영국의 제3 코만도 여단 왕립 해병대 또한 함정 탑승과 지상 공격 모두에서 공중강습에 대한 풍부한 경험을 보유하고 있다.
헬리본은 특수한 훈련이나 장비가 필요 없다는 것이 장점 중 하나이지만, 일반적으로 공수부대를 상정한 공수부대나, 수륙양용 작전을 상정한 해병대는 헬리본에도 적합하다. 특히 헬리본을 중시한 편제를 채용한 부대도 있다. 이글클로 작전의 실패로 인해 특수작전에서의 헬리본에는 헬리콥터 승무원에게도 특수한 훈련이 필요하다는 것이 인식되기 시작하여, 전문 비행대대가 조직되기도 한다.
- 육상자위대
- * 제12여단
- * 제1공수단
- * 제102비행대 - 특수작전군이 헬리본 전술을 실시하는 경우, 본 부대의 헬리콥터를 사용하는 것으로 알려져 있다.[37]
- 미국 육군
- * 제101공수사단 - 1974년에 공수부대에서 헬리본 부대로 재편성되었고, 항공강습훈련학교도 설립되었다.
- * 제1기병사단 - 베트남 전쟁 당시에는 공중기동사단으로 편성되었지만, 그 후 기갑사단으로 재편성되었다.
- * 제160특수작전항공연대 - 육군 특수작전사령부의 헬리콥터 부대.
- 러시아 공수군
- 영국 육군
- * 제16공중강습여단 전투단
5. 각국의 헬리본 부대
- 대한민국
- 제2 기동군단
- 미국
- 제101공수사단 - 1974년에 공수부대에서 헬리본 부대로 재편성되었고, 항공강습훈련학교도 설립되었다.[37]
- 제160특수작전항공연대 - 육군 특수작전사령부의 헬리콥터 부대.[37]
- 제1기병사단 - 베트남 전쟁 당시에는 공중기동사단으로 편성되었지만, 그 후 기갑사단으로 재편성되었다.
- 영국
- 제16공중강습여단 전투단
- 제3 코만도여단
- 러시아
- 러시아 공수군
- 제7 근위산악공중강습사단
- 제76 근위공중강습사단
- 제104 근위공중강습사단
- 제11 근위공중강습여단
- 제49 공중강습여단
- 제83 근위공중강습여단
- 일본
- 육상자위대
- 제12여단
- 제1공수단
- 제102비행대 - 특수작전군이 헬리본 전술을 실시하는 경우, 본 부대의 헬리콥터를 사용하는 것으로 알려져 있다.[37]
- 아르헨티나
- 601 공격헬기 대대
- 브라질
- 제12 경보병 여단 (공수기동)
- 콜롬비아
- 공중강습항공사단 (DAVAA)[34]
- 제25 항공여단
- 제32 육군항공여단
- 마약퇴치 여단
- 특수부대 여단
- 항공 특수작전대대
- 프랑스
- 제4 공수기동여단
- 제11 공수여단
- 네덜란드
- 신속대응사단
- 공중강습여단 1
- 제11 기동여단 [네덜란드 왕립 공군의 헬리콥터와 합쳐 제11 기동여단(11 AMB)을 구성함]
- 그리스
- 제71 공수보병여단
- 제5 공수보병여단
- 이란
- 네드사 해병대
- 꾸드스군
- 이탈리아
- 프리울리 공중강습여단
- 폴고레 공수여단
- 인도네시아
- 강습보병대대
- 파스카스
- 카자흐스탄
- 카자흐스탄 공중강습군
- 레바논
- 레바논 공중강습연대 (레바논)
- 말레이시아
- 말레이시아 제10 공수여단
- 파키스탄
- 경기동 대대 (LCB)
- 폴란드
- 제25 공중기병여단
- 포르투갈
- 신속대응여단
- 루마니아
- 제495 공수대대 "카피탄 슈테판 소버스"[35]
- 남아프리카 공화국
- 제44 공수연대 (1999년 현재)
- 제6 남아프리카 보병대대
- 중화인민공화국
- 각 합동군단 산하 1개 여단
- 중화민국 (대만)
- 국군 육군 항공 특전 사령부 (陸軍航空特戰指揮部)
- 특수작전사령부 (''特戰指揮部'' )
- 제1 특수작전대대 "위엄" (''特戰第一營 "威"'')
- 제2 특수작전대대 "감히" (''特戰第二營 "敢"'')
- 제3 특수작전대대 "굳건함" (''特戰第三營 "剛"'')
- 제4 특수작전대대 "맹렬함" (''特戰第四營 "猛"'')
- 제5 특수작전대대 "강함" (''特戰第五營 "強"'')
- 제601 항공여단 (航空六〇一旅)
- 제602 항공여단 (航空六〇二旅)
- 항공훈련사령부 (飛行訓練指揮部) - 제603 항공여단 (航空六〇三旅)
- 싱가포르
- 경비대[36]
- 스페인
- 제7 경량(공수) 보병여단
- 스리랑카
- 공중기동여단
- 스리랑카 코만도 연대
- 스웨덴
- 제31 공수대대
- 시리아
- 제14 특수전 사단
- 제15 특수전 사단
- 태국
- 제1 특수전 사단 (제1 SFD)
- 장거리 정찰 순찰 중대 (LRRP)
- 태국 해군 특수부대
- 정찰대
- 특수작전 연대 (SOR)
- 우크라이나
- 우크라이나 공중강습군
- 제95 공중기동여단
- 제79 공중기동여단
- 제80 공중기동연대
- 제28 훈련대대
6. 공중기동작전에서의 헬리본 전술
러시아의 우크라이나 침공 초기, 러시아 공수부대(VDV)는 키이우로 병력과 중장비를 공수하기 위해 안토노프 공항 장악을 시도했다. VDV는 초기 공항 점령에는 성공했으나, 포병이나 장갑 지원이 없어 현지 우크라이나군의 반격을 막아내지 못했다.[31] 이후 두 번째 공중 강습과 지상군의 장갑부대 돌격이 합쳐진 작전으로 공항이 러시아군에 점령되었다.[32] 바실키우에서도 공중 강습이 시도되었으나, 공격은 격퇴되었다.[33]
6. 1. 이점과 단점
러시아의 우크라이나 침공 초기, 러시아 공수부대(VDV)는 키이우로 병력과 중장비를 공수하기 위해 안토노프 공항을 장악하려는 공중 강습 작전을 펼쳤다. VDV는 초기에 공항 점령에 성공했지만, 포병이나 장갑 지원 없이 현지 우크라이나군의 반격을 막아낼 수 없었다.[31] 이틀째, 두 번째 공중 강습과 지상군의 장갑부대 돌격이 합쳐진 작전으로 러시아군에 의해 공항이 점령되었다.[32]바실키우에서도 공중 강습이 시도되었는데, VDV 공수부대가 바실키우 공군기지를 장악하려 했으나 공격이 격퇴되었다.[33]
참조
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[5]
웹사이트
Vertical Envelopment
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2009-12-03
[6]
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[7]
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