나가타역 (지바현)
1. 개요
나가타역(지바현)은 지바현 오아미시에 있는 JR 동일본 소토보선의 역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 오아미역이 관리하며 JR 지바 철도 서비스가 역무를 담당한다. 1959년 3월 20일에 개업했으며, 1996년 4월부터 업무 위탁역으로 운영되고 있다. 2023년 2월 역 구내 화장실이 폐쇄되었고, 2024년 10월 역 인접지에 새로운 화장실이 개설되었다. 2019년 기준 하루 평균 973명의 승객이 이용했다.
| 역 이름 | 나가타역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 永田駅 |
| 로마자 역 이름 | Nagata-eki |
| 위치 | 일본 지바현 오아미시라사토시 나가타 1835 |
이미지 준비중입니다.
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| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
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| 노선 | 소토보 선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | 나카 |
| 개업일 | 1959년 3월 20일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 업무 위탁 여부 | 업무 위탁역 |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 2023년 승차 인원 | 788명 |
| 2019년 승차 인원 | 973명 |
| 노선 | 소토보 선 |
|---|---|
| 영업 거리 | 지바 기점 25.3 km |
| 이전 역 | 오아미 |
| 역간 거리 | 2.4 km |
| 다음 역 | 혼노 |
| 소토보 선 (쾌속) | 왼쪽: 오아미 (소가 방면) 오른쪽: 혼노 (가쓰우라 방면) |
|---|---|
| 소토보 선 (각역정차) | 왼쪽: 오아미 오른쪽: 혼노 |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 나가타역 공식 웹사이트 |
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오아미시라사토시의 건축물 -
오아미역
오아미역은 일본 지바현 오아미시라사토시에 위치한 소토보선과 도가네선이 만나는 고가역으로, 1896년 개업하여 1987년 JR 동일본의 역이 되었으며, 오아미시의 중심역으로 기능한다. -
오아미시라사토시 -
산부군
산부군은 1897년 야마베군과 무사군이 합병되어 설치된 일본 지바현의 군으로, 구주쿠리정, 시바야마정, 요코시바히카리정으로 구성되어 있으며 과거에는 더 넓은 지역을 포괄했으나 시정촌 합병을 거쳐 현재의 영역으로 축소되었다. -
오아미시라사토시 -
오아미역
오아미역은 일본 지바현 오아미시라사토시에 위치한 소토보선과 도가네선이 만나는 고가역으로, 1896년 개업하여 1987년 JR 동일본의 역이 되었으며, 오아미시의 중심역으로 기능한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
나가타역은 상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 두 승강장은 과선교(跨線橋, 선로 위를 가로지르는 다리)로 이어져 있다. 오아미 역이 관리하며, 역 업무는 JR 지바 철도 서비스가 대신 하고 있다. 간이 개찰기에서 Suica 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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오랫동안 무인역이었으나, 이용자 증가에 따라 1996년 4월에 업무위탁역이 되었다. 자동 발권기와 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 2010년 2월 10일부터 외방선 PRC형 자동 방송이 도입되었다.
역 구내에는 1968년에 지어진 일본식 화장실이 있었으나, 2023년 2월 5일에 폐쇄되었다. 이후 오아미시라사토시와 JR 동일본의 협의로, 폐쇄된 화장실에 인접한 유료 주차장 부지를 JR 동일본이 시에 무상 양도하고, 그 부지에 시가 철도 이용객 외에도 이용 가능한 화장실을 정비하여 2024년 10월 8일에 사용이 시작되었다.
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3. 역사
* 1959년 3월 20일 - 일본국유철도 보소토 선 (지금의 소토보 선)의 오아미역 ~ 혼노역 사이에 신설 개업. 지역 주민 2,470명의 청원으로 건설.
* 1968년 7월 13일 - 교환 설비 신설, 유인역으로 변경.
* 1972년 7월 1일 - 무인역으로 변경.
* 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1996년 4월 1일 - 업무 위탁역으로 변경.
* 2001년 11월 18일 - IC 카드 Suica의 이용 개시.
* 2010년 12월 4일 - 낮 시간대에만 게이요선 직통 쾌속 열차 정차 개시.
* 2023년 2월 5일 - 경비 절감을 이유로 역 구내 화장실 폐쇄.
* 2024년 10월 8일 - 역 인접지에 화장실 개설.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 973명의 승객이 이용했다(승차 승객만). 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 788명이다.
JR 동일본 및 지바현 통계 연감에 따르면, 1990년도(헤이세이 2년도) 이후의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 주변 지역
나가타역 주변은 역 바로 앞이 아닌 남쪽으로 조금 떨어진 곳에 로터리가 있다. 역 출입구 반대편에도 로터리가 있지만 역과 연결되어 있지 않다. 나가타노, 미즈호다이(오아미역과 거의 같은 거리) 등 주택가가 정비되어 있으며, 주택가에서 벗어나면 전원 지대가 펼쳐진다. 역 동쪽 몇 미터 앞에는 국도 128호선이 지나간다.
* 오아미시립 미즈호 초등학교
* 오아미시립 미즈호 유치원
* 아히루 보육원
* 공룡알 보육원
* 톱 마트 오아미점
* 케이요 데이츠 오아미 나가타점
* 업무 슈퍼 혼노점
* 오야이케
* 고미나토 철도 버스 「나가타역 입구」 정류장 - 운행 중단