나카카즈미역
1. 개요
나카카즈미역은 일본 도야마현 나메리카와시에 위치한 도야마 지방 철도 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 건널목을 통해 승강장 간 이동이 가능하다. 1913년 호리에역으로 영업을 시작하여, 1921년 현재의 역명으로 변경되었다. 1997년 무인역이 되었으며, 2019년 하루 평균 261명이 이용했다. 인근에는 나메리카와 운동공원과 남부 초등학교가 있다.
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| 역 이름 | 나카카즈미 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 호리에 역 (1921년까지) |
| 로마자 표기 | Naka-Kazumi-eki |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 역 번호 | T14 |
| 소재지 | 일본 도야마현 나메리카와시 호리에 938 |
| 운영 주체 | 도야마 지방 철도 |
| 노선 | 도야마 지방 철도 본선 |
| 역 간 거리 | 덴테쓰토야마 역 기점 17.1km |
| 플랫폼 | 1면 2선식 섬식 승강장 |
| 개업일 | 1913년 6월 25일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 직원 배치 | 유인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 2015년 승객 수 | 235명 |
|---|---|
| 2019년 승강객 수 | 261명 |
| 도야마 지방 철도 본선 | 이전 역: 신미야카와 역 (2.0km) 다음 역: 니시카즈미 역 (1.6km) |
|---|
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
도야마현의 철도역 -
이스루기역
이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다. -
도야마현의 철도역 -
구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다. -
일본의 철도 노선 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
일본의 철도 노선 -
모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다.
2. 역 구조
나카카즈미 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 목조 역 건물과 승강장은 건널목으로 연결되어 있으며, 역무원이 배치되어 있었으나 현재는 무인역이다.
2.1. 승강장
3. 노선
| 종별 | 전 역 | 전 방면 | 다음 역 | 다음 방면 |
|---|---|---|---|---|
| 쾌속 급행 (상행선만) | 가미이치 | 덴테쓰토야마 방면 | 나카나메리카와 | 우나즈키온센 방면 |
| 급행 | 가미이치 | 덴테쓰토야마 방면 | 나카나메리카와 | 우나즈키온센 방면 |
| 보통 | 신미야카와 | 덴테쓰토야마 방면 | 니시카즈미 | 우나즈키온센 방면 |
나카카즈미 역은 도야마 지방 철도 본선 상에 위치하며, 기점인 덴테쓰토야마 역에서 17.1km 떨어져 있다.
4. 역사
* 1913년 (다이쇼 2년) 6월 25일: 다테야마 경편 철도의 나메리카와역 - 고햐쿠코쿠역 구간 개통과 함께 호리에역으로 영업을 시작했다.
* 1917년 (다이쇼 6년) 6월 25일: 다테야마 경편 철도가 다테야마 철도로 회사명을 변경했다.
* 1921년 (다이쇼 10년) 2월 20일: 나카카즈미역으로 역명을 변경했다.
* 1931년 (쇼와 6년) 3월 20일: 도야마 전기 철도가 다테야마 철도를 합병했다.
* 1943년 (쇼와 18년) 1월 1일: 도야마현 교통 대통합에 따라 도야마 지방 철도가 발족하여, 도야마 지방 철도의 본선 역이 되었다.
* 1965년 (쇼와 40년) 7월 30일: 역사를 새로 지었다.
* 1965년 (쇼와 40년) 8월 11일: 역사 신축 공사 준공식을 거행했다.
* 1969년 (쇼와 44년) 8월 1일: 화물 영업을 폐지했다.
* 1997년 (헤이세이 9년) 8월 1일: 무인역이 되었다.
* 1998년 (헤이세이 10년) 3월 30일: 자동 열차 정지 장치(ATS)를 설치했다.
* 2008년 (헤이세이 20년) 9월 30일: 나카카즈미역 구내에서 탈선 사고가 발생했다.
5. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2002년 | 256 |
| 2003년 | 237 |
| 2004년 | 221 |
| 2005년 | 228 |
| 2006년 | 233 |
| 2007년 | 232 |
| 2008년 | 240 |
| 2009년 | 227 |
| 2010년 | 225 |
| 2011년 | 226 |
| 2012년 | 229 |
| 2013년 | 230 |
| 2014년 | 224 |
| 2015년 | 235 |
| 2016년 | 241 |
| 2017년 | 251 |
| 2018년 | 262 |
| 2019년 | 261 |
| 2020년 | 213 |
| 2021년 | 216 |
| 2022년 | 229 |
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 235명의 승객이 이용했다. 도야마현 통계 연감에 따르면, 2019년도의 하루 평균 승강 인원은 261명이었다.
6. 역 주변
* 나메리카와 운동공원
* 나메리카와 시립 남부 초등학교