도가네역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

도가네역은 일본 지바현 도가네시에 있는 JR 동일본 도가네선의 역이다. 상대식 2면 2선의 지상역으로, 엘리베이터가 설치된 육교를 통해 승강장을 연결한다. 오아미역이 관리하는 직영역으로, 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하며, 지정석 발매기가 설치되어 있다. 2023년에는 하루 평균 3,908명이 이용했다. 도가네시 중심부에 위치하며, 도가네 시청과 가깝고, 구주쿠리 철도, 지바 플라워 버스 등의 버스 노선이 운행된다.

도가네역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

이미지 준비중입니다.

도가네역
역 이름도가네역 (東金駅)
로마자 표기Tōgane-eki
소재지지바현 도가네시 도가네 585
노선 도가네선
역 번호없음 (고유 번호 없음)
오아미역 기점 거리5.8km
역 구조지상역
승강장2면 2선
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일1900년 6월 30일
역 코드없음
비고업무 위탁역
이용 현황
2019년 1일 평균 승차 인원4,187명
2023년 1일 평균 승차 인원3,908명
인접 역
도가네선왼쪽: 후쿠타와라역
오른쪽: 구묘역
역간 거리후쿠타와라역: 2.5km
구묘역: 3.8km
기타
전보 약호토카
웹사이트공식 웹사이트
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 도가네시 - 산부군
    산부군은 1897년 야마베군과 무사군이 합병되어 설치된 일본 지바현의 군으로, 구주쿠리정, 시바야마정, 요코시바히카리정으로 구성되어 있으며 과거에는 더 넓은 지역을 포괄했으나 시정촌 합병을 거쳐 현재의 영역으로 축소되었다.
  • 도가네시 - 후쿠타와라역
    후쿠타와라역은 1938년 개업한 동일본 여객철도 도가네선의 철도역으로, 한때 영업이 중단되었으나 재개업하여 현재는 오아미역에서 관리하는 무인역으로 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하고 6량 편성까지 수용 가능한 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다.
  • 도가네선 - 후쿠타와라역
    후쿠타와라역은 1938년 개업한 동일본 여객철도 도가네선의 철도역으로, 한때 영업이 중단되었으나 재개업하여 현재는 오아미역에서 관리하는 무인역으로 스이카 및 제휴 교통카드 사용이 가능하고 6량 편성까지 수용 가능한 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖추고 있다.
  • 도가네선 - 구묘역
    지바현 도가네시에 있는 구묘역은 1911년 개업한 동일본 여객철도 도가네선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선으로 운영되며 조세이 국제 대학 학생들의 이용이 잦고 스이카 사용이 가능하다.
  • 동일본 여객철도의 철도역 - 나가쓰타역
    나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다.
  • 동일본 여객철도의 철도역 - 도쿄역
    도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.

2. 역 구조

도가네역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 양 승강장은 과선교(육교)로 연결되어 있으며, 장애인의 편의를 위한 엘리베이터가 설치되어 있다. 오아미역이 관리하는 직영역으로, 자동 개찰구에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 미도리의 창구는 폐쇄되었고, 지정석 발매기를 운영하고 있다.

역사는 목조 단층 건물로 천장이 높으며, 1번 승강장 쪽에 있다. 역사 옆에는 현재 사용하지 않는 끊어진 승강장이 남아있다. 역의 북서쪽에 서쪽 출구가 있고, 남동쪽에는 출구가 없지만 동쪽 출구라고 불린다. 역 밖 육교에는 에스컬레이터나 엘리베이터 같은 배리어 프리 시설이 없어, 근처 건널목을 이용해야 한다.

개찰구 안팎에는 모두 화장실이 설치되어 있으며, 다기능 화장실을 갖춘 남녀별 수세식이다. 과거에는 개찰구 안팎에서 모두 이용 가능한 남녀 공용 푸세식이었으나, 현재는 정비되었다.

2.1. 승강장

1번 승강장은 주로 도가네선 상행(오아미, 소가, 지바, 도쿄 방면) 열차가 사용하며, 2번 승강장은 하행(나루토 방면) 열차가 사용한다. 열차 교행이 없을 때는 양방향 열차 모두 1번 승강장을 사용한다. 승강장은 6량 편성까지 대응 가능하다.

--
--

2.2. 시설

상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이다. 양 승강장은 엘리베이터가 설치된 육교(과선교)로 연결되어 있어 장애인들의 편의를 위한 시설을 갖추고 있다.

오아미역이 관리하는 직영역으로, 자동 개찰구에서는 Suica 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 2006년 4월 1일 미도리의 창구가 폐쇄되었고, 지정석 발매기가 설치되어 운영 중이다. 2012년 3월 14일에는 지정석 발매기 설치에 따라 「모시모시 발매기 Kaeru군」이 폐지되었다.

개찰구 안팎에 다기능 화장실이 설치되어 있다. 과거에는 남녀 공용 푸세식이었으나, 현재는 남녀별 수세식으로 정비되었다.

3. 이용 현황

2023년도 1일 평균 승차 인원은 3,908명이다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 4,187명이 이용했다.

1990년도 이후의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원
출처
1990년(헤이세이 2년)5,346
1991년(헤이세이 3년)5,449
1992년(헤이세이 4년)5,553
1993년(헤이세이 5년)5,609
1994년(헤이세이 6년)5,511
1995년(헤이세이 7년)5,380
1996년(헤이세이 8년)5,266
1997년(헤이세이 9년)5,010
1998년(헤이세이 10년)4,832
1999년(헤이세이 11년)4,649
2000년(헤이세이 12년)4,700
2001년(헤이세이 13년)4,717
2002년(헤이세이 14년)4,772
2003년(헤이세이 15년)4,584
2004년(헤이세이 16년)4,615
2005년(헤이세이 17년)4,596
2006년(헤이세이 18년)4,640
2007년(헤이세이 19년)4,617
2008년(헤이세이 20년)4,636
2009년(헤이세이 21년)4,530
2010년(헤이세이 22년)4,530
2011년(헤이세이 23년)4,482
2012년(헤이세이 24년)4,516
2013년(헤이세이 25년)4,539
2014년(헤이세이 26년)4,356
2015년(헤이세이 27년)4,339
2016년(헤이세이 28년)4,289
2017년(헤이세이 29년)4,256
2018년(헤이세이 30년)4,238
2019년(레이와 원년)4,187
2020년(레이와 2년)3,170
2021년(레이와 3년)3,521
2022년(레이와 4년)3,791
2023년(레이와 5년)3,908

4. 역사

* 1900년 6월 30일: 보소 철도의 역으로 영업 개시. 당시 종착역이었다. 여객 및 화물 취급.
* 1907년 9월 1일: 철도 국유법에 의해 보소 철도가 매수되어 일본국유철도 소속이 되었다.
* 1909년 10월 12일: 오아미역 - 당역 구간이 도가네선으로 지정되었다.
* 1911년 11월 1일: 도가네선이 당역에서 나루토역까지 연장되었다.
* 1926년 11월 25일: 구주쿠리 궤도 당역 - 가타카이역 구간 개통.
* 1932년 3월 24일: 구주쿠리 궤도가 구주쿠리 철도로 사명 변경.
* 1961년 3월 1일: 구주쿠리 철도 당역 - 가즈사카타카이역 구간 폐선.
* 1973년 9월 28일: 국철 도가네선 전 구간이 철도 전철화 됨.
* 1981년 12월 1일: 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 2001년 11월 18일: IC 카드 Suica의 이용이 가능해짐.
* 2005년 3월 31일: 발차 멜로디 도입.
* 2006년 4월 1일: 미도리의 창구를 폐지하고, "모시모시 매표기 Kaeru군" 설치.
* 2012년 3월 14일: "모시모시 매표기 Kaeru군" 영업 종료.
* 2014년 11월 20일: 업무 위탁역화.

5. 역세권

--
도가네역은 도가네시 중심부에 위치하며, 도가네시청과 가장 가깝다. 도가네 시가지는 이 역을 중심으로 펼쳐져 있다. 역 동쪽에는 시청이나 관청 등의 공공 시설이 집중되어 있지만, 오래된 역 앞 상점가는 서쪽 출구 쪽에 있다. 2015년 3월에는 역 앞에 맨션이 완공되었다.

👆
좌우로 밀어서 보기
도가네역 주변 주요 시설
종류시설명
상업 시설도가네 쇼핑센터 선피아, 이온 도가네점, 푸드 마켓 카스미 오시보리점, 타이요 빅 하우스 도가네점, 카와구치 히요시타이점, 마을의 시장 도가네점, 케이요 데이츠 도가네점, 케즈 덴키 도가네점, 야마다 덴키 텍크랜드 New 도가네점, 약스 드럭 도가네 신정점, WonderGOO 도가네점, 산무 미도리노카제 도가네점 (JA 산무군시 농산물 직판장), 이키이키가 도가네점
공공기관도가네시청, 도가네 경찰서, 도가네 경찰서 도가네역 앞 파출소, 지바현 산무 합동 청사, 지바 지방법무국 도가네 출장소, 도쿄 국세청 도가네 세무서, 간토 농정국 료소 농업 수리 사업소, 지바 노동국 도가네 노동기준감독서, 도가네 간이 재판소, 지바 현립 도가네 고등학교
기타도가네 성터, 핫카쿠 호, 도키가네 호 (도가네 댐), 구주쿠리 철도 본사, 도가네 상공 회관, 산무 건강 복지 센터, 도가네 시립 도가네 중학교, 도가네 시립 조세 초등학교, 도가네 시립 토키미네 초등학교, 도가네 시립 도가네 유치원, 도가네 시립 조세 유치원, 도가네 시립 레이난 유치원, 토키가네 유치원, 도가네 시립 제1 보육소, 도가네 시립 제2 보육소, 도가네 사쿠라 보육원, 도가네 우체국, 도가네 가미주쿠 우체국, 난소 통운 본사, 타다야 본사, 지바 은행 도가네 지점, 게이요 은행 도가네 지점, 지바 신용금고 도가네 지점, JA 산무군시 도가네 지소, 조시 신용금고 도가네 지점, 조시 상공 신용조합 도가네 지점, 게이요 학원 초·중학부 도가네교, ITTO 개별 지도 학원 도가네 중앙교, 메이코기주쿠 도가네 교실, 핫카쿠 호, 도가네 중앙 공원, 아베쿠라시타 공원, 핫카쿠 호 공원, 마루야마 공원, 핫카쿠테이

5.1. 공공기관 및 시설

* 도가네시
* 도가네 경찰서
* 도가네 경찰서 도가네역 앞 파출소
* 지바현 산무 합동 청사
* 지바 지방법무국 도가네 출장소
* 도쿄 국세청 도가네 세무서
* 간토 농정국 료소 농업 수리 사업소
* 지바 노동국 도가네 노동기준감독서
* 도가네 간이 재판소
* 지바 현립 도가네 고등학교

--
--

5.2. 상업 시설

--
도가네역은 도가네시 중심부에 위치하며, 도가네 시청과 가장 가깝다. 도가네 시가지는 이 역을 중심으로 펼쳐져 있으며, 남동쪽에는 도가네 쇼핑센터 선피아가 있다. 역 동쪽에서 국도 제126호선 바이패스까지의 구역이 도가네시의 상업 중심지로 바뀌었으며, 특히 국도 제126호선 바이패스 연변에는 대형 상업 시설(로드사이드 점포)이 해마다 늘고 있다.

주요 상업 시설은 다음과 같다.

* 도가네 쇼핑센터 선피아
** 이온 도가네점
* 푸드 마켓 카스미 오시보리점
* 타이요 빅 하우스 도가네점
* 카와구치 히요시타이점
* 마을의 시장 도가네점
* 케이요 데이츠 도가네점
* 케즈 덴키 도가네점
* 야마다 덴키 텍크랜드 New 도가네점
* 약스 드럭 도가네 신정점
* WonderGOO 도가네점
* 산무 미도리노카제 도가네점 (JA 산무군시 농산물 직판장)
* 이키이키가 도가네점

5.3. 기타

* 도가네 성터
* 핫카쿠 호
* 도키가네 호 (도가네 댐)
* 구주쿠리 철도 본사 (폐선된 구주쿠리 철도와는 다른 회사)
--
--

6. 버스 노선

--
역 앞에는 로터리와 버스, 택시 승강장이 정비되어 있으며, 구주쿠리 철도 버스, 고미나토 철도 버스 등의 각종 버스가 발착한다. 구주쿠리 철도 버스는 역 앞에 버스 안내소를 설치하고 있다. 도쿄역 야에스 출구로 향하는 노선은 지바현도 119호 도겐겐선을 따라 운행하며, "도겐역 입구" 정류장은 역 개찰구(서쪽 출구)를 직진하여, 해당 현도와의 교차로를 우회전한 곳에 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장정류장명운행 사업자계통·행선비고
1번선도겐역구주쿠리 철도가타카이선가타카이역 / 모토스카 / 선라이즈 구주쿠리 / 도겐역
2번선토요우미선:가타카이역 / 시라사토 / 도겐역
13번선도겐 레이크사이드힐선:도겐역
14번선야치마타선야치마타역
지바학예고교선:지바학예고
도겐 상업고교선:도겐 상업고
도겐역 입구지바 플라워 버스씨사이드 라이너:바스터미널 도쿄 야에스
플라워 라이너JR 지바역 / 나리토 차고
지바선:JR 지바역 / 나카노 조작장 / 나리토역
도겐역 동쪽 출구구주쿠리 철도구주쿠리 라이너:가타카이역 / JR 지바역 / 오아미역
도겐역 서쪽 출구레이크사이드 라이너·레이크사이드힐선:JR 지바역
도지바 메디컬 센터선:도지바 메디컬 센터
도겐 시청 앞도겐 시내 순환 버스후쿠오카 노선토요나리 노선:도겐 시청 앞

고미나토 철도의 오아미역→구메이역 간 심야 버스도 도겐역 버스 정류장에서 하차 처리를 한다.

7. 인접역

JR 동일본 도가네선
: 후쿠타와라역 - 도가네역 - 구묘역