마우저 대전차소총 M1918
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1. 개요
마우저 대전차소총 M1918은 제1차 세계 대전 중 독일에서 개발된 대전차 소총이다. 참호전이 고착화되면서 전차의 위협에 대응하기 위해 개발되었으며, 1918년 정식 채택되어 생산되었다. Gew98 소총을 확대한 설계를 바탕으로 13mm 탄약을 사용하며, 강력한 반동으로 인해 엎드린 자세로 사격해야 했다. 제1차 세계 대전 종전 후, M1918은 여러 국가에서 사용되었으며, 스웨덴, 소련 등에서는 자체 생산되기도 했다. 현재는 여러 박물관에서 전시되어 있으며, 한국에서는 사용된 기록이 없다.
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| 마우저 대전차소총 M1918 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 제원 | |
| 종류 | 대전차 소총 대물 저격총 |
| 원산지 | 독일 제국 |
| 사용 기간 | 1918년–1933년 |
| 사용 국가 | 독일 제국 바이마르 공화국 스웨덴 리프 공화국 |
| 참전 | 제1차 세계 대전 독일 11월 혁명 리프 전쟁 |
| 제조사 | 마우저 |
| 생산 기간 | 1918년 1월 – 1919년 4월 |
| 생산량 | 16,900정 |
| 파생형 | M1918 단축형 탄창 급탄식 |
| 무게 | 15.9 kg (양각대 제외), 18.5 kg (양각대 장착 및 장전 시) |
| 길이 | 169.1 cm |
| 총열 길이 | 98.4 cm |
| 운용 인원 | 2명 |
| 탄약 | 13.2 mm TuF (Tank und Flieger) |
| 구경 | 13.2 mm (0.525 인치) |
| 작동 방식 | 볼트액션 |
| 발사 속도 | 단발 |
| 유효 사거리 | 500 m |
| 급탄 방식 | 수동 |
| 조준기 | 100–500 m (V자형 노치) |
| 총구 속도 | 780 m/s |
2. 역사
제1차 세계 대전 중 참호전이 고착되면서 개인 방어용 장갑판과 이를 관통하기 위한 철갑탄의 사용이 증가했다. 영국과 독일은 아프리카 식민지에서 가져온 코끼리 총과 같은 고위력 소총을 사용했다.
1916년 9월 플러-쿠르스레트 전투에서 영국군이 최초로 전차를 사용했고, 프랑스군도 뒤따랐다. 1917년 6월, 독일군은 마크 IV 전차에 직면하여 표준 철갑탄인 7.92mm K탄이 더 이상 효과가 없음을 알게 되었다.[14] 이는 독일군이 대전차 무기로서 대구경, 고속 소총을 개발하는 계기가 되었다. 독일은 코끼리 사냥용 무기와 같은 아프리카 대형 야생 동물 사냥에 사용되는 무기에서 영감을 얻었다.[14]
마우저사는 13mm 'T-게베어'를 개발하여 1918년 5월 오버른도르프 암 네카어에서 대량 생산을 시작했다. 생산 라인에서 처음 나온 것들은 특별히 창설된 대전차 부대에 지급되었다. T-Gewehr는 당시 독일군 주력 보병총인 Gew98를 확대 설계한 것으로, MG 08/15 기관총용 양각대가 장착되었다. 1918년 3월 초 증가 시제품이 전선에 보내졌고 실용에 문제가 없다는 보고가 전해졌다.[14]
1918년 3월 31일, T-Gewehr는 "'''마우저 대전차소총 M1918'''"로 정식 채택되었다. 마우저사는 대량 생산을 지시받았고, 1918년 5월 10일부터 본격적인 양산이 시작되었다. 최초 생산형은 86cm 총신과 2,000m까지 조정 가능한 Gew98용 가늠자를 갖추고 있었으나, 곧 98cm 총신과 500m 가늠자, 신설계 양각대를 갖춘 모델로 변경되었다.[14]
왼쪽에 놓인 것은 비교용 .303 브리티시 탄(7.7x56mm)
휴전 전까지 14,700정의 T-게베어가 생산되었고, 1919년 4월에 생산이 중단되었다. 적대 행위 중단 이후 약 1,490정이 생산되었다. 종전 후 연합국의 보고서에 따르면 총 생산 수는 약 16,500정이다.[13] 한편, 마우저사는 스프링 완충 장치 부착 개머리판과 5발 장전 탄창을 갖춘 연발형을 개발했지만, 종전 직전이었기 때문에 생산 및 실전 배치는 이루어지지 못했다.[17]
2. 1. 제1차 세계 대전
제1차 세계 대전 중 참호전이 고착되면서 개인 방어용 장갑판과 이를 관통하기 위한 철갑탄의 사용이 증가했다. 영국과 독일은 아프리카 식민지에서 가져온 코끼리 총과 같은 고위력 소총을 사용했다.1916년 9월 플러-쿠르스레트 전투에서 영국군이 최초로 전차를 사용했고, 프랑스군도 뒤따랐다. 1917년 6월, 독일군은 마크 IV 전차에 직면하여 표준 철갑탄인 7.92mm K탄이 더 이상 효과가 없음을 알게 되었다.[14] 이는 독일군이 대전차 무기로서 대구경, 고속 소총을 개발하는 계기가 되었다. 독일은 코끼리 사냥용 무기와 같은 아프리카 대형 야생 동물 사냥에 사용되는 무기에서 영감을 얻었다.[14]
마우저사는 13mm 'T-게베어'를 개발하여 1918년 5월 오버른도르프 암 네카어에서 대량 생산을 시작했다. 생산 라인에서 처음 나온 것들은 특별히 창설된 대전차 부대에 지급되었다. T-Gewehr는 당시 독일군 주력 보병총인 Gew98를 확대 설계한 것으로, MG 08/15 기관총용 양각대가 장착되었다. 1918년 3월 초 증가 시제품이 전선에 보내졌고 실용에 문제가 없다는 보고가 전해졌다.[14]
1918년 3월 31일, T-Gewehr는 "'''마우저 대전차소총 M1918'''"로 정식 채택되었다. 마우저사는 대량 생산을 지시받았고, 1918년 5월 10일부터 본격적인 양산이 시작되었다. 최초 생산형은 86cm 총신과 2,000m까지 조정 가능한 Gew98용 가늠자를 갖추고 있었으나, 곧 98cm 총신과 500m 가늠자, 신설계 양각대를 갖춘 모델로 변경되었다.[14]
휴전 전까지 14,700정의 T-게베어가 생산되었고, 1919년 4월에 생산이 중단되었다. 적대 행위 중단 이후 약 1,490정이 생산되었다. 종전 후 연합국의 보고서에 따르면 총 생산 수는 약 16,500정이다.[13] 한편, 마우저사는 스프링 완충 장치 부착 개머리판과 5발 장전 탄창을 갖춘 연발형을 개발했지만, 종전 직전이었기 때문에 생산 및 실전 배치는 이루어지지 못했다.[17]
2. 2. 개발 및 생산 (일본어 문서 기반)
1916년 9월 15일 플레르-쿠르슬레 전투에서 연합군이 전차를 처음 실전에 투입한 이후, 독일군은 전차에 대항하기 위한 수단을 모색했다.[14] 초기에는 공구강이나 텅스텐을 탄심으로 사용한 K탄이라는 철갑탄을 개발하여 마크 I 전차와 마크 II 전차의 장갑을 관통할 수 있었지만, 1917년 6월 메센 전투에 투입된 중장갑 마크 IV 전차에는 효과가 없었다.[14] 이에 따라 보병용 소총 구경을 넘어서는 대구경 철갑탄과 이를 사용하는 화기가 필요하다는 결론이 내려졌다.1917년 10월, 소총 시험 위원회는 마우저사에 전차 및 비행기(Tank und Flieger, TuF) 사격용 13~15mm 중기관총(TuF MG) 개발을 요청했고[15], 마우저사는 폴테사와 공동으로 13x92mmTuF탄을 개발했다. 1917년 11월, 육군 병기국은 TuF MG 개발이 난항을 겪자, 마우저사에 TuF MG와 유사한 탄을 사용하는 단발 대전차총 개발을 의뢰했다.[16]
'T-Gewehr'(Tank-Gewehr: 전차 소총)로 불린 이 대전차총은 Gew98 설계를 확대했으며, 무게 약 17kg에 MG 08/15 기관총용 양각대를 장착했다. 1918년 1월 19일 시제품이 완성되어 첫 시험 사격을 실시했고, 30,000정이 즉시 발주되었다.
1918년 3월 초 증가 시제품이 전선에 보내졌고, 3월 31일 '마우저 대전차소총 M1918'로 정식 채택되었다. 같은 해 5월 10일부터 마우저사에서 본격적인 양산이 시작되었으며, 최초 생산량은 300정 정도였다.[14] 초기형은 86cm 총신, 2,000m 조정 가능 가늠자를 갖췄으나, 곧 98cm 총신, 500m 조정 가능 가늠자, 신설계 양각대를 갖춘 모델로 전환되었다.[14] 총 생산량은 약 16,500정이다.[13]
마우저사는 완충 장치 부착 개머리판과 5발 장전 탄창을 갖춘 연발형도 개발했지만, 종전으로 인해 생산 및 실전 배치는 이루어지지 못했다.[17]
2. 3. 운용 (일본어 문서 기반)
(1918년 8월 26일 촬영)]]
일반적으로 M1918은 연대마다 1정 또는 2정이 배치되었으며, 사수와 탄약수 겸 관측수의 2명으로 운용되었다[13] . 예상 최대 유효 사거리는 500m, 장갑 관통 능력은 공식 시험에 따르면 250m에서 각도 0도의 강철판에 대해 25mm였다. 한편, 실전에서의 운용 결과에 따르면 실제 유효 사거리는 300m 이하이며, 움직이는 목표에 확실히 명중시키고 장갑을 관통하기 위해서는 100m가 한계였다고 한다[17] .
완충 장치나 총구 제퇴기를 갖추지 않은 본 총의 사격시 반동은 매우 커서, 2발 또는 3발의 사격을 한 후에는 많은 사수가 두통이나 현기증을 호소했으며, 특히 경험이 부족한 사수 중에는 쇄골을 부러뜨리는 사람도 있었다[16] . "1명의 사수는 T-Gewehr를 사용하여 2발 밖에 쏠 수 없다. 즉, 1발을 오른쪽 어깨에서, 1발을 왼쪽 어깨에서 발사하고, 그 후 사수는 병원이 필요한 상태가 된다"는 농담을 하는 사람도 있었다고 한다[17] .
연합국 측에서도 다수의 M1918을 노획했지만, 독일군의 전차 배치 수가 매우 제한적이었던 점도 있어 그다지 활용되지는 않았다[13] .
제1차 세계 대전 후, 독일은 베르사유 조약에 의해 대구경 소총의 보유가 금지되었지만, M1918은 사용 탄약과 함께 대량으로 창고에 보관되어 있었으며, 1925년 단계에서 확인된 것만 해도 약 800정이 보관되어 있었다[17] . 독일 국방군은 신형 대전차 소총을 개발하여 장비했기 때문에, M1918은 정식 병기로서 운용되지 않았지만, 제2차 세계 대전 말기에 사용된 예가 있다는 문헌도 있다.
M1918 자체는 운용 기간이 짧았고, 대전차 소총이라는 개념 자체도 장갑 차량의 진보에 따라 비교적 단기간 내에 진부해졌다. 그러나 M1918의 등장은 각국에서 대구경 화기 개발을 촉진하게 된다. 예를 들어, 미국 원정군에서는 M1918이 투입된 후에 대항하는 대구경 화기 개발에 관한 긴급 요청을 했고, 영국에서도 동종의 대구경 탄 개발에 착수했다. 최종적으로 영국에서는 .50 빅커스 탄 (12.7x81mm), 미국에서는 12.7x99mm BMG탄이 각각 개발되게 된다[13] .
2. 4. 전후 사용
미국 육군은 종전 후 T-게베어를 시험했으며, 다른 연합국도 마찬가지였다. 폴란드 제2 공화국은 1920년 독일 국경에서의 국경 분쟁 중 몇 정의 T-게베어를 획득했다.국방군은 1930년대까지 일부 M1918을 현역으로 유지했으며[5](1925년에 805정이 국방군의 비밀 무기고에 있었다), 스웨덴은 독일로부터 여러 정을 구매하여 ''Pansarvärnsgevär m/21''이라는 명칭으로 사용했다.[6] 리프 전쟁 중, 리프 반군은 스페인군의 르노 FT 및 슈나이더 CA1 전차에 대항하기 위해 밀수된 일부 마우저 1918을 획득했다.[7]
1939년, 소련은 T-게베어를 역설계하여 12.7×108mm B-32 탄약을 사용하도록 개조했다. 1941년 7월의 비상 사태에서 소량의 T-게베어가 바우만 모스크바 국립 기술 대학교에서 수작업으로 생산되었다. 겨울 전쟁 이후, 핀란드는 영국으로부터 T-게베어 100정을 구입했지만, 사용된 적은 없으며 1944년에 이를 폐기했다.
스웨덴에서는 Pvg m/21sv(Pansarvärnsgevär modell 1921)의 명칭으로 칼 구스타프 총기 공장에서 국산화하여, 구식화되어 1940년대에 후계 대전차총이 개발될 때까지 장비되었다[21]。
소비에트 연방에서는 1938년에 대전차 소총 장비 계획이 세워졌을 때, M1918 설계를 12.7x108mm탄 사양으로 변경하고, 머즐 브레이크와 완충재가 들어간 개머리판을 장착하고, 신설계의 개량형 경량 양각대를 갖춘 '''숄로호프 대전차총'''(12,7-мм ПТР Шолоховаru)을 개발·생산하여 부대에 배치, 모스크바 공방전 등에서 사용했지만, 14.5x114mm탄을 사용하는 순수 국산 대전차 소총으로 대체되었고, 소수의 생산과 제한적인 사용으로 끝났다[22]。
숄로호프 대전차총에는 단발식 외에 탄창을 갖춘 연발형이 있으며, 노획한 독일군은 각각 "'''12,7 mm Panzerabwehrbüchse 775(r) (Einzel lader)'''"(단발형) "'''12,7 mm Panzerabwehrbüchse 776(r) (Mehr lader)'''"(연발형)으로 구분하고 있다.
3. 작동 방식
마우저 M1918은 볼트 액션 소총의 일종으로, 개량된 마우저 방식을 사용하여 탄약을 수동으로 약실에 장전하는 단발식 소총이다. 권총 손잡이와 양각대를 갖추고 있었지만, 부드러운 개머리판이나 소염기 등 반동을 줄이는 방법은 없었다. 가늠자는 앞의 블레이드와 100~500미터 간격으로 조정 가능한 탄젠트식 가늠자로 구성되었다. 사수와 탄약 운반병으로 구성된 2인조로 운용되었으며, 두 사람 모두 무기를 발사하도록 훈련받았다. 엄청난 반동으로 인해 엎드린 자세나 참호 안에서와 같이 고정된 자세로 사격하도록 설계되었다.
마우저 M1918은 게베어 98(Gew98)의 볼트 부분을 7.92mm 탄약용에서 13mm 탄약용으로 확대하고, 이에 맞춰 각부의 치수를 대형화한 것이다. 원형의 곡선 개머리판에 더해 권총형 손잡이(피스톨 그립)를 장착하고, 전용 양각대[19]가 장착되어 있다는 점을 제외하면 곡선 개머리판형 볼트 액션 소총과 완전히 동일한 구조의 총기이다. 게베어 98에는 기관부 내부에 5발을 장전할 수 있는 탄창이 있지만, M1918에는 내부 탄창이 없어 단발 단사 방식이다.
초기형의 총신 길이는 86cm였지만, 그 후 초속을 높이기 위해 총신 두께를 줄이고 총신 길이를 연장한 모델이 설계되었다. 총신 연장형의 생산 개시 이후에는 초기형을 구별하기 위해 단축형(kurz)이라고도 불렸다. 후기형은 98.43cm의 총신을 갖추고 있다[13] . 이 외에도 볼트나 개머리판의 사양에 미세한 차이가 있어 크게 3가지로 구분할 수 있지만, 공식적으로 형식 번호 등으로 구분되지는 않았다[17].
볼트 액션 소총을 그대로 확대한 외형 때문에 전선의 병사들 사이에서는 "코끼리 사냥총"(Elefant Gewehr[14] 또는 Elefantenbüchse[16])이라고 통칭되었다[20].
4. 구성 (일본어 문서 기반)
Gew98의 볼트 부분을 7.92mm 탄약용에서 13mm 탄약용으로 확대하고, 각 부 치수를 대형화했다. 원형의 곡선 개머리판에 권총형 손잡이(피스톨 그립)를 장착하고, 전용 양각대[19]를 부착한 점을 제외하면 곡선 개머리판형 볼트 액션 소총과 동일한 구조다. Gew98과 달리 기관부 내부에 탄창이 없어 단발 단사 방식이다.
초기형 총신 길이는 86cm였지만, 초속 증가를 위해 총신 두께를 줄이고 길이를 연장한 모델(98.43cm)이 설계되었다.[13] 총신 연장형 생산 이후 초기형은 단축형(kurz)으로도 불렸다. 볼트, 개머리판 사양에 미세한 차이가 있어 크게 3가지로 구분되지만, 공식 형식 번호는 없다.[17]
전선 병사들 사이에서는 "코끼리 사냥총"(Elefant Gewehr[14] 또는 Elefantenbüchse[16])으로 통칭되었다.[20]
5. 탄약
철갑탄 강철 코어 탄두를 사용하는 13.2×92mm(.525인치) 세미 림드 탄약은 "13mm"로도 불리며, 원래 Maxim MG.18 수냉식 기관총용으로 계획되었다.[8] 이 탄약의 무게는 51.5g(795 gn)이며, 초기 속도는 785m/s이었다.
6. 타국에서의 생산품 (일본어 문서 기반)
스웨덴에서는 칼 구스타프 총기 공장에서 Pvg m/21(Pansarvärnsgevär modell 1921)이라는 명칭으로 국산화하여 1940년대까지 장비했다.[21] Pvg m/21은 M1918과 동일한 탄약을 사용했지만, 마무리가 꼼꼼하고 정밀도가 높았다.
소비에트 연방에서는 1938년 대전차 소총 장비 계획 당시 M1918 설계를 12.7x108mm탄 사양으로 변경하고, 머즐 브레이크와 완충재 개머리판, 신설계 경량 양각대를 갖춘 숄로호프 대전차총(12,7-мм ПТР Шолоховаru)을 개발, 생산, 배치했다.[22] 모스크바 공방전 등에서 사용되었지만, 14.5x114mm탄을 사용하는 대전차 소총이 개발되면서 대체되었다. 숄로호프 대전차총은 단발식 외에 탄창을 갖춘 연발형도 있었으며, 노획한 독일군은 각각 "12,7 mm Panzerabwehrbüchse 775(r) (Einzel lader)"(단발형), "12,7 mm Panzerabwehrbüchse 776(r) (Mehr lader)"(연발형)으로 구분했다.
7. 현존하는 M1918
마우저 1918 대전차소총은 여러 국가의 박물관에서 찾아볼 수 있다.[10][11]
- 아르헨티나
- 부에노스아이레스의 무기 박물관, 군사 서클
- 엘 팔로마르의 국립 군사 학교 무기 박물관
- 산카를로스데바릴로체의 도시 박물관
- 호주
- 워동가의 육군 박물관 반디아나
- 브리즈번의 퀸즐랜드 박물관
- 멜버른의 미알스 총포상
- 캔버라의 호주 전쟁 기념관
- 골번의 로키 힐 전쟁 기념관
- 오스트리아
- 비엔나 군사사 박물관
- 벨기에
- 이프르의 플랑드르 들판 박물관
- 브뤼셀의 왕립 군사 및 군사사 박물관
- 존네베케의 파스샹달 박물관 1917
- 캐나다
- 1919년 캐나다 장군이 기증한 물건으로, 몬트리올의 맥길 클럽 로비에 전시.
- 앨버타, 메디신 해트의 사우스 앨버타 라이트 호스 장교 및 부사관 식당
- 뉴브런즈윅, 세인트 존의 배럭 그린 아머리 장교 식당
- 중국
- 장쑤성, 쉬저우 시의 화이하이 전역 기념관
- 프랑스
- 파리 앵발리드의 육군 박물관
- 그리네즈 곶 근처의 토트 포대 박물관
- 독일
- 브라운슈바이크의 헤르초크 안톤 울리히 박물관
- 오버른도르프암네카르의 슈베덴바우 박물관
- 이탈리아
- 토리노의 국립 포병 박물관
- 라트비아
- 라트비아 전쟁 박물관
- 룩셈부르크
- 디에키르히의 국립 군사사 박물관
- 영국
- 프레스턴의 랭커셔 보병 박물관
- 런던의 제국 전쟁 박물관
- 캔터베리의 캔터베리 유산 박물관
- 킹스 오운 로열 보더 연대 박물관
- 22 체셔 연대 박물관
- 리즈의 왕립 무기 박물관
- 노리치의 노리치 성 박물관
- 이스트본의 레드우트 요새 및 박물관
- 슈루즈베리 성의 킹스 슈롭셔 경보병 박물관
- 노리스 박물관, 세인트 아이브스, 헌팅던셔
- 하틀풀의 호 바테리 박물관
- 우스터 아트 갤러리 앤 박물관, 우스터.
- 로열 얼스터 라이플 박물관, 벨파스트
- 미국
- 포트 베닝의 미 육군 기갑 및 기병대 컬렉션
- 미주리, 캔자스시티의 국립 제1차 세계 대전 박물관 및 자유 기념관
- 버지니아주 페어팩스의 NRA 국립 화기 박물관
- 우드로우 윌슨 대통령 도서관, 스테이턴, VA
- 아이오와 골드 스타 군사 박물관, 아이오와주 캠프 도지
- 메릴랜드 군사사 박물관
- 노스다코타 헤리티지 센터
- 클라크 형제 총포상, 버지니아 오팔
- 클라머스 카운티 박물관
- 텍사스 주 세인트 조의 국제 병기 박물관
- 버지니아주 콴티코의 국립 해병대 박물관
- 버지니아주 뉴포트 뉴스에 있는 버지니아 전쟁 박물관
8. 한국에서의 사용 가능성 (한국의 관점)
참조
[1]
서적
Mauser Military Rifles of the World, 5th Edition
Gun Digest Books
[2]
서적
Mauser Military Rifles of the World (Mauser Military Rifles of the World)
https://books.google[...]
Gun Digest Books
[3]
서적
Encyclopedia of military technology and innovation
https://books.google[...]
Greenwood Publishing Group
[4]
웹사이트
WW1 Anti-Tank rifles
http://www.antitank.[...]
2014-10-10
[5]
서적
Mauser Military Rifles
Osprey Publishing
2015-03-20
[6]
웹사이트
Sverige Mall
http://www.gotavapen[...]
[7]
간행물
Des chars au Maroc: Renault FT et Schneider espagnols dans la campagne du Rif
Caraktère
2015-02
[8]
서적
Rifles and Machine Guns
William Morrow & Company
1944
[9]
서적
The Trophies Of The Red Army During The Great Patriotic War 1941–1945. Volume 1
Land O'Sun Printers
[10]
웹사이트
Mauser T-Gewehr Anti Tank Rifle
https://www.awm.gov.[...]
[11]
웹사이트
Rocky Hill war items 'nationally significant'
https://www.goulburn[...]
"[[Goulburn Post]]"
2015-12
[12]
문서
日本では独特の訛った発音で[[モーゼル]] M1918とも呼ばれる。[[モーゼル#日本の銃砲関係者における「Mauser」の読み方について]]も参照。
[13]
웹사이트
THE TANK ABWEHR GEWEHR
https://smallarmsrev[...]
2023-01-09
[14]
웹사이트
The Mauser Tank Gewehr: Tank-Killing Elephant Rifle
https://www.shooting[...]
Shooting Illustrated
2018-01-30
[15]
문서
"[[MG08重機関銃]]を大型化したものとして設計・開発されており、1918年8月に「MG18」として試作品が完成したが、程なく戦争が終結したため、実戦には投入されなかった。"
[16]
웹사이트
Tankgewehr M1918
http://www.whq-forum[...]
waffenHQ.de
2018-01-30
[17]
문서
"『WAFFEN REVUE』 Nr.82 p.3- 「Das 13-mm-Tankgewehr von Mauser im 1.Weltkrieg」
なお、上記の記事を和訳したものとしては
\n[http://gun45.d.dooo.jp/13mmtankgewehr.htm 頑住吉 元ガンスミスの部屋>モーゼル対戦車ライフル 前編]※2024年2月11日閲覧
\nがある。"
[18]
문서
"『WAFFEN REVUE』 Nr.83 p.37-「Das 13-mm-Tankgewehr von Mauser im 1.Weltkrieg, Teil 2」
上記の記事を和訳したものとして
\n[http://gun45.d.dooo.jp/13mmtankgewehr2.htm 頑住吉 元ガンスミスの部屋>モーゼル対戦車ライフル 後編] ※2024年2月11日閲覧
\nがある。"
[19]
문서
当初はMG08/15機関銃用の二脚が流用されており、同様にMG08用の三脚架及び橇としても使用できる四脚銃架が転用される予定であったが、いずれも実射の結果問題を生じたため、各部が強化された新設計の専用二脚が装備された。
[20]
문서
「象撃ち銃」という用語については「[[対戦車ライフル#名称について]]」を参照
[21]
문서
"[http://www.gotavapen.se/gota/artiklar/rifles_se/pvg/at_rifles_se.htm#1921 Swedish Military|Swedish Anti Tank Rifles 1921 - 1995|Rifle m/21 - Anti Tank]"
[22]
웹사이트
Противотанковое ружье Шолохова
http://weaponland.ru[...]
weaponland.ru
2018-01-31
[23]
웹인용
WW1 Anti-Tank rifles
http://www.antitank.[...]
2014-10-10
[24]
서적
Mauser Military Rifles of the World (Mauser Military Rifles of the World)
https://books.google[...]
Gun Digest Books
[25]
서적
Encyclopedia of military technology and innovation
https://books.google[...]
Greenwood Publishing Group
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