미카와역 (이시카와현)
1. 개요
미카와역은 이시카와현 하쿠산시에 위치한 IR 이시카와 철도의 지상역이다. 2면 3선 구조로, 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개를 갖춘 선상역이다. 1898년 호쿠리쿠 본선 고마쓰역-가나자와역 구간 개통과 함께 개업했으며, 1995년 교상 역사가 완공되었다. 2024년 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역-쓰루가역 구간 연장에 따라 IR 이시카와 철도로 이관되었고, 2022년 7월부터 무인역으로 운영되고 있다.
| 주소 | 이시카와현 하쿠산시 미카와나카마치 221-1 |
|---|---|
| 좌표 | 36.4862° N, 136.4890° E |
| 역 이름 | 미카와역 (美川駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Mikawa-eki |
| 다른 이름 | 미카와역 (三川駅) 과 혼동 주의 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 주체 | IR 이시카와 철도 |
|---|---|
| 노선 | IR 이시카와 철도선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 다이쇼지역 기점 28.6 km |
| 마이바라역 기점 158.8 km | |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 플랫폼 형태 | 1면 1선 + 1섬식 승강장 |
| 선로 수 | 3 |
| 역 상태 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
| 개업일 | 1898년 4월 1일 |
| 2015년 승객 수 | 840명 |
|---|---|
| 2019년 승차 인원 | 907명 |
| 이전 역 | 고마이코역 |
|---|---|
| 역간 거리 | 1.8 km |
| 다음 역 | 가가카사마역 |
| 역간 거리 | 4.0 km |
| 전보 약호 | 미카 |
|---|---|
| 웹사이트 | 미카와역 공식 웹사이트 |
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하쿠산시의 철도역 -
가가카사마역
가가카사마역은 이시카와현 하쿠산시에 있는 IR 이시카와 철도선의 지상역으로, 상대식 2면 2선 구조를 가지며 1923년에 개업했다. -
하쿠산시의 철도역 -
니시맛토역
니시맛토역은 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선에 있는 지상역으로, 상대식 2면 2선 구조이며 엘리베이터가 설치되어 있고, 2024년 3월 16일 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통에 따라 IR 이시카와 철도로 이관되어 개업했으며, 하쿠산 종합 차량소 등이 역세권에 위치해 있고, 1일 평균 약 1,870명이 이용할 것으로 예상된다. -
IR 이시카와 철도의 철도역 -
가나자와역
가나자와역은 1898년 호쿠리쿠 본선 개통과 함께 영업을 시작하여 JR 서일본, IR 이시카와 철도, 호쿠리쿠 철도 노선이 연결되고 호쿠리쿠 신칸센의 종착역이며, 복합 시설과 가나자와 시의 중심지 역할을 한다. -
IR 이시카와 철도의 철도역 -
고마쓰역
고마쓰역은 1897년 호쿠리쿠 본선 개통으로 영업을 시작한 이시카와현 최초의 철도역으로, 2024년 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 신칸센 정차역이 되어 현재 IR 이시카와 철도와 호쿠리쿠 신칸센이 운행 중이며 고마쓰시의 관문 역할을 한다. -
IR 이시카와 철도 -
가나자와역
가나자와역은 1898년 호쿠리쿠 본선 개통과 함께 영업을 시작하여 JR 서일본, IR 이시카와 철도, 호쿠리쿠 철도 노선이 연결되고 호쿠리쿠 신칸센의 종착역이며, 복합 시설과 가나자와 시의 중심지 역할을 한다. -
IR 이시카와 철도 -
IR 이시카와 철도선
이시카와현 다이쇼지에서 도야마현 구리카라를 잇는 64.2km의 IR 이시카와 철도선은 복선 전철화 구간으로, IR 이시카와 철도와 일본화물철도가 운영하며 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 JR 서일본에서 이관되었고, ICOCA 사용 및 다른 노선과의 직결 운행이 가능하다.
2. 역 구조
미카와역은 2면 3선 구조의 지상역으로, 1번 승강장이 단식, 2·3번 승강장이 섬식이다. 선상 역사를 가지고 있으며, 교상 역사화 이전에는 역 북쪽에 역사가 있었다. 개찰구·자유 통로가 있는 2층에는 음식점 "미카와 37(모두) 카페"가 병설되어 있다. 테도리강 쪽에 있는 역 서쪽에는 측선이 설치되어 있다.
고마쓰역이 관리하는 무인역으로, 개찰구 내는 배리어 프리에 대응하지 않는다. 개찰구와 승강장 사이에는 엘리베이터가 설치되어 있지 않아 계단으로만 연결되어 있다.
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2.1. 승강장
승강장은 1번, 2번, 3번 승강장으로 구성되어 있다. 1번 승강장은 하행 (가나자와 방면), 2·3번 승강장은 상행 (고마쓰·후쿠이 방면) 열차가 사용한다. 2번 승강장은 대피 열차나 가나자와 방면 회차 열차가 사용하기도 한다.
기본적으로 보통 열차만 정차하며, 평일에는 가나자와역과 이 역을 잇는 구간 열차가 운행된다.
3. 역사
* 1898년 4월 1일: 관설철도 호쿠리쿠 본선 고마쓰역 ~ 가나자와역 사이에 신설 개업.
* 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정으로 호쿠리쿠 본선 소속역이 됨.
* 1981년 11월 20일: 화물 취급 폐지.
* 1985년 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
* 1995년 3월 15일: 교상역사 완공 (2대째 역사).
* 2017년 4월 15일: IC 카드 「ICOCA」 사용 개시.
* 2022년 6월 30일: 미도리의 창구 영업 종료.
* 2022년 7월 1일: 종일 무인화.
* 2024년 3월 16일: 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역 ~ 쓰루가역 연장 개통에 따라, IR 이시카와 철도의 역이 됨.
4. 이용 현황
2019년 기준 1일 평균 승차 인원은 907명이다.
"이시카와현 통계서" 및 "하쿠산시 통계서"에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 주변 시설
* 테도리가와
* 미카와 우체국
* 하쿠산 시립 미카와 초등학교
* 하쿠산 시립 미카와 중학교
* 미카와 종합 스포츠 센터
* 미카와 온천
* 하쿠산 시청 미카와 지소
* 하쿠산 시립 미카와 도서관
* 이시카와 루츠 교류관
* 미카와 전차 공원
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6. 인접역
IR 이시카와 철도선 보통 열차는 고마이코 - 미카와 - 가가카사마 순으로 정차한다.