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가가카사마역

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1. 개요

가가카사마역은 일본 이시카와현 하쿠산시에 있는 IR 이시카와 철도선의 철도역이다. 상대식 2면 2선 구조의 지상역으로, 과거에는 2면 3선 구조였으나 상행선 대피선이 철거되었다. 1번 승강장은 가나자와 방면, 2번 승강장은 고마쓰・후쿠이 방면 열차가 정차한다. 역세권에는 킨조 대학, 하쿠산 시립 가사마 중학교 등이 위치해 있다. 1923년 개업했으며, 2024년 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역 - 쓰루가역 연장 개업에 따라 IR 이시카와 철도 역이 되었다. 과거 호쿠리쿠 신칸센 하쿠산역 신설 구상이 있었으나, 2017년에 보류되었다.

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가가카사마역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
역 이름가가카사마역
원어 이름加賀笠間駅 (가가카사마에키)
로마자 표기Kaga-Kasama-eki
소재지이시카와현 하쿠산시 가사마마치
서쪽 출구
서쪽 출구 (2020년 3월)
동쪽 철입구
동쪽 철입구 (2009년 3월)
승강장
승강장 (2009년 3월)
운영 정보
운영 주체IR 이시카와 철도
노선IR 이시카와 철도선
영업 거리다이쇼지 기점 32.6 km, 마이바라 기점 162.8 km
역 번호해당 없음
구조지상역
승강장2면 2선
개업일1923년 8월 1일
폐지일해당 없음
비고무인역 (자동 발매기 있음)
웹사이트공식 웹사이트
연간 이용객 (승차 인원)
2015년1552명
2019년1,565명
인접 역
이전 역미카와
역간 거리4.0 km
다음 역니시맛토
역간 거리2.5 km

2. 역 구조

가가카사마역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 분기기나 절대 신호기가 없어 정류소로 분류된다. 과거에는 2면 3선 구조였으나, 상행선 대피선 철거로 현재의 구조가 되었다. 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다.[1]

과거 서쪽 출구에만 목조 역사가 있었으나, 역 동쪽 지역에 신흥 주택지가 확장되면서 구 3번 승강장 자리에 동쪽 출구 역사가 설치되었다. 동쪽 출구 대합실에는 폐차된 특급 열차 좌석으로 만든 벤치가 있었지만, 역사 재건축 과정에서 철거되었다.

2. 1. 승강장

加賀笠間駅일본어은 서로 마주보는 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 서쪽 승강장은 1번 승강장으로 IR 이시카와 철도선 하행 (가나자와, 도야마 방면) 열차가 정차한다. 동쪽 승강장은 2번 승강장으로 IR 이시카와 철도선 상행 (고마쓰, 후쿠이 방면) 열차가 정차한다. 각 승강장에는 무인 역사가 있다.[1]

승강장방향행선
1하행가나자와 방면[17]
2상행고마쓰후쿠이 방면[17]



2018년까지 승강장 번호가 설정되지 않았으나, 이후 재설정되었다.

동쪽 출구의 옛 대합실 (2009년 3월)


홈 (2009년 3월)

3. 역세권 정보


  • 긴조 대학
  • 긴조 대학 단기대학부
  • 하쿠산 시립 가사마 중학교
  • 하쿠산 시립 쇼요 초등학교
  • 호쿠리쿠 신칸센 하쿠산 종합 차량소
  • 트레인 파크 하쿠산


역 앞 광장에는 하쿠산시 출신의 시인 가가노 지요조의 구비가 있다.

4. 역사

1923년 8월 1일, 일본국유철도 호쿠리쿠 본선 미카와역 ~ 마토역 사이에 가가카사마역이 신설되었다. 개업 당시에는 일반역으로 운영되었다.[42]

1963년 11월 1일, 화물 취급이 중단되어 여객역이 되었고, 1971년 10월 1일에는 짐 취급도 중단되어 무인역이 되었다. 단, 운전 취급 요원은 계속 배치되었다.

1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 되었다.[2]

2017년 4월 15일, IC 카드 ICOCA 사용이 가능해졌다.

2021년 4월 1일부터 종일 무인역으로 운영되고 있다.

2024년 3월 16일, 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역 ~ 쓰루가역 구간 연장 개통에 따라 IR 이시카와 철도로 이관되었다.

4. 1. 역명의 유래

소재지명에서 유래했지만, 국철에는 이미 가사마역(미토선)이 존재했기 때문에 옛 지명(가가국)을 붙였다.

5. 이용 현황

2015년 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1,552명의 승객이 이용했다 (승차 승객만 해당).[3]

2019년의 1일 평균 승차 인원은 1,565명이다.[18]

「이시카와현 통계서」 및 「하쿠산시 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.


6. 호쿠리쿠 신칸센 '하쿠산역' 설치 구상

이시카와현 하쿠산시호쿠리쿠 신칸센 가나자와역고마쓰역 사이에 '하쿠산역'(가칭) 설치를 요청했었다.[23][24] 초기에는 하쿠산 종합 차량기지에 재래선 신역과 신칸센 승강장을 설치하고, 이후 주변에 신칸센 신역을 설치하는 구상이었다.[23][24]

이 구상은 하쿠산시에서 특급 열차 정차가 없어지는 것에 대한 대체 조치,[25][26] 대도시와의 속달성 저하 방지,[27] 새로운 관광 루트 창설[28] 등을 목적으로 했다. 내각총리대신을 역임한 모리 요시로가 오랫동안 이 구상을 제창하여, 주변 지역에서는 "목표! 하쿠산역"과 같은 광고가 많이 나왔다.

그러나 2016년 11월, JR 서일본은 채산성 등을 이유로 신역 설치에 난색을 표했고,[35] 2017년 3월 14일, 여당 정비 신칸센 건설 추진 프로젝트 팀은 신역 설치 보류를 결정했다.[38] 2017년 4월, 지역 자치단체 등은 설치 포기를 표명하고,[39] 5월 말에 관련 단체를 해산했다.

6. 1. 신역 구상의 내용

전국에 5곳 있는 신칸센 종합 차량 사업소(종합 차량 기지) 중 지역 지자체에 신칸센 역이 건설되지 않은 종합 차량 사업소는 하쿠산 종합 차량 사업소뿐이라는 현실 인식에서, 당초에는 국책 사업으로 하쿠산 종합 차량 사업소에 신칸센 승강장을 설치하는 것을 요구했다. 그러나 종합 차량 사업소 내에 승강장을 설치하는 경우, 후쿠이·오사카 방면으로의 연장 후의 다이어 조정 등 어려운 문제가 많아, 하쿠산시가 정비비를 부담하는 청원역으로 본선상에 신역을 설치하는 구상으로 변경했다.[40]

실제로 역을 설치하는 경우, 신칸센의 정차역이 한 역 늘어나는 것에 따른 다이어 조정이나 속달성의 유지, 공사 계획이나 운행 관리 시스템의 변경, 재원이나 수지 채산성의 확보가 필요했다.[40]

다음은 호쿠리쿠 신칸센 (가칭) 하쿠산역 건설 기성 동맹회의 자료에 따른 역 구조·역 시설의 개요이다.[40]

  • 심플하고 기능적인 하쿠산역을 계획.
  • 고가역. 신칸센의 고가 아래에는 자전거 보관소나 렌터카 점포 등을 설치.
  • 신칸센 측의 역 앞에는 역 지원 기능이 되는 가칭 "하쿠산 마루고토 물산관"이나 버스 터미널, 파크 앤 라이드 및 키스 앤 라이드의 주차장을 정비.

하쿠산시 및 호쿠리쿠 신칸센(가칭) 하쿠산역 건설기성동맹회에서는 1일 평균 승강객수를 약 6,700명으로 예상했다.[41]

7. 인접역

«운행 노선»
미카와IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선|IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선일본어니시맛토
다이쇼지 방면도야마 방면


참조

[1] 웹사이트 Kaga-Kasama Station https://www.ishikawa[...] 2024-06-16
[2] 웹사이트 JR北陸本線の県内区間は16日から第3セクターに https://www3.nhk.or.[...] 2024-03-16
[3] 웹사이트 駅 別 運 輸 実 績 http://toukei.pref.i[...] Ishikawa Prefectural Government 2018-01-02
[4] 뉴스 3月で6駅無人化 七尾・北陸線 JR西、利用減少 https://www.hokkoku.[...] 2021-02-27
[5] 뉴스 七尾線の高松駅 無人化で住民「寂しい」 https://www.hokuriku[...] 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北國新聞) 2021-09-21
[6] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
[7] 뉴스 日本国有鉄道公示第371号 1971-09-29
[8] 뉴스 通報 ●小舞子ほか4駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-09-29
[9] 뉴스 営業体制近代化 交通協力会 1971-10-06
[10] 간행물 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ http://www.ishikawa-[...] 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道 2020-02-01
[11] 간행물 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について http://ainokaze.co.j[...] あいの風とやま鉄道 2020-02-01
[12] 웹사이트 JR西日本、ICカード「ICOCA」を金沢地区・新高岡地区へ導入 https://travel.watch[...] 2021-09-21
[13] 웹사이트 富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始 https://trafficnews.[...] 2021-09-21
[14] 웹사이트 金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅 https://www.sankei.c[...] 2021-09-21
[15] 문서 広報はくさん No.53 https://www.city.hak[...] 白山市 2009-06-10
[16] 문서 加賀笠間駅周辺の清掃を行いました。 http://www.kinjo.ac.[...] 金城大学 2013-08-04
[17] 웹사이트 加賀笠間駅時刻表 https://www.ishikawa[...] IRいしかわ鉄道 2024-08-17
[18] 웹사이트 令和元年石川県統計書 http://toukei.pref.i[...] 石川県 2021-03
[19] 웹사이트 平成17年度版 白山市統計書 JR乗車人員(1日平均) https://www.city.hak[...] 白山市企画振興部企画課 2022-02-09
[20] 웹사이트 平成22年度版 白山市統計書 JR乗車人員(1日平均) https://www.city.hak[...] 白山市企画振興部企画課 2022-02-09
[21] 웹사이트 平成27年度版 白山市統計書 JR乗車人員(1日平均) https://www.city.hak[...] 白山市企画振興部企画課 2022-02-09
[22] 웹사이트 令和元年度版 白山市統計書 JR乗車人員(1日平均) https://www.city.hak[...] 白山市企画振興部企画課 2022-02-09
[23] 문서 広報はくさん No.117 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-10-01
[24] 문서 広報はくさん No.119 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-12-01
[25] 문서 広報はくさん No.114 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-07-01
[26] 문서 広報はくさん No.117 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-10-01
[27] 문서 広報はくさん No.115 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-08-01
[28] 문서 広報はくさん No.84 https://www.city.hak[...] 白山市 2012-01-10
[29] 문서 道のり険し「白山駅」 北陸新幹線・車両基地活用 http://www.asahi.com[...] 朝日新聞(生田大介) 2012-01-10
[30] 뉴스 道のり険し「白山駅」 北陸新幹線・車両基地活用 http://www.asahi.com[...] 朝日新聞社 2021-09-26
[31] 뉴스 白山・笠間に新駅構想 北陸新幹線 http://www.hokkoku.c[...] 北國新聞社 2020-05-28
[32] 문서 広報はくさん No.118 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-11-01
[33] 문서 石井大臣会見要旨 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2016-11-11
[34] 뉴스 北陸新幹線「白山駅」、与党が検討へ 金沢―小松間 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞(奥田貫) 2016-11-09
[35] 뉴스 北陸新幹線延伸、「白山駅」に難色 JR西日本社長 https://www.asahi.co[...] 2016-11-17
[36] 뉴스 北陸新幹線 延伸 「白山駅」断念も 山田市長、与党意向に沿う /石川 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞石川版 2016-11-25
[37] 뉴스 中京圏アクセス「十分考慮」 新幹線延伸でJR西社長 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2016-12-22
[38] 뉴스 北陸新幹線白山駅、設置見送り 与党PT、JR西の収支判断尊重 /石川 https://mainichi.jp/[...] 毎日新聞石川版 2017-03-16
[39] 뉴스 北陸新幹線「白山駅」設置を断念 石川・白山市 https://www.sankei.c[...] 産経新聞 2017-04-15
[40] 간행물 ふるさとの未来のためにつくろう!北陸新幹線(仮称)白山駅 https://slideshowjp.[...] 北陸新幹線 (仮称)白山駅建設期成同盟会 2014-04
[41] 간행물 広報はくさん No.116 http://www.city.haku[...] 白山市 2014-09-01
[42] 간행물 JR北陸本線(大聖寺駅~金沢駅間)、IRいしかわ鉄道線、JR城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ http://www.ishikawa-[...] 서일본 여객철도 2017-01-31



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